Los asientos de automóvil para bebés reducen los niveles de oxígeno en la sangre durante el sueño

Los asientos de seguridad para bebés pueden salvar la vida de los recién nacidos en accidentes de tráfico, y lo hacen. De hecho, no puede salir del hospital sin uno.

Sin embargo, estos asientos, que requieren que los bebés estén en posición vertical, también pueden causar problemas respiratorios cuando los bebés duermen en ellos, según un estudio en la revista Pediatrics. Los asientos pueden comprimir la pared torácica y reducir el tamaño de las vías respiratorias, lo que podría resultar en niveles más bajos de oxígeno en la sangre, encontraron los investigadores.

“Los asientos y las camas para el automóvil pueden provocar un compromiso respiratorio leve en aproximadamente un 20% de los recién nacidos ”, explica el investigador principal T. Bernard Kinane, MD, jefe de pediatría pulmonar en el Hospital General de Massachusetts, en Boston. “Estos dispositivos de seguridad solo deben usarse como protección durante el viaje y no como reemplazo de una cuna”. Una cama para el automóvil es un tipo especial de asiento para el automóvil que se usa para bebés prematuros o recién nacidos que corren el riesgo de tener problemas respiratorios.

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Muchos padres piensan en los asientos para el automóvil como una comodidad un lugar para que los niños duerman, incluso fuera del automóvil, porque son muy fáciles de usar, dice Selena Silva, coordinadora del programa del Programa de Seguridad de Pasajeros Infantiles en el Children's Hospital, en Denver.

“En Los primeros días de la paternidad, los nuevos padres están desesperados por encontrar un lugar cómodo para que duerma un bebé ”, dice. "Pero los asientos de seguridad para el automóvil están realmente diseñados para usarse en automóviles".

En el nuevo estudio, 200 recién nacidos sanos pasaron 30 minutos en una cuna de hospital, 60 minutos en una cama para automóvil y 60 minutos en un automóvil asiento. Los bebés tenían niveles de oxígeno más bajos cuando estaban en los asientos del automóvil y las camas del automóvil que cuando dormían en las cunas del hospital. Específicamente, los bebés tenían un nivel de saturación de oxígeno promedio del 95,7% en un asiento para el automóvil, en comparación con el 96,3% en una cama para el automóvil y el 97,9% en una cuna de hospital.

Los investigadores repitieron el experimento durante dos- intervalos de sueño de una hora y obtuve resultados similares. El Dr. Kinane cree que sería una buena idea rediseñar los asientos de seguridad para bebés para que no causen compresión en el pecho. ¿Su idea? "Nuevas hebillas y un nuevo respaldo para permitir que la cabeza caiga hacia atrás", sugiere.

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Cuando se trata de seguridad en el asiento del automóvil, la reclinación El ángulo del asiento es crucial, dice Silva. Como parte de su trabajo, Silva revisa el ángulo de cada asiento para el automóvil, así como la frecuencia cardíaca y los niveles de oxigenación de cada recién nacido dado de alta de la unidad de cuidados intensivos neonatales de su hospital.

“Creemos en eso tanto que es parte de nuestro procedimiento ”, dice. "Un médico especificará si el recién nacido pasa o no, y hay equipos como camas para el automóvil que se pueden utilizar para abordar cualquier problema si fallan".

Cada fabricante de asientos para el automóvil especifica la reclinación adecuada ángulo para su asiento, por lo que si el producto se instala correctamente, debería ayudar a mantener abiertas las vías respiratorias del niño, dice Silva. En general, un asiento infantil para automóvil debe colocarse en un ángulo de 45 grados para evitar que el bebé se caiga y mantener abiertas las vías respiratorias, explica. Este es también el ángulo en el que el asiento ha sido sometido a pruebas de choque, según Silva.

"Lea el manual del propietario y use estos asientos solo para viajar", aconseja.

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