A Nanshan China

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Anshan

  • Distrito de Tiedong
  • Distrito de Tiexi
  • Distrito de Lishan
  • Distrito de Qianshan
  • Ciudad de Haicheng
  • Condado de Tai'an
  • Condado autónomo de Xiuyan Manchu

Anshan (chino: 鞍山; pinyin: Ānshān ; literalmente, 'montaña de la silla de montar') es una ciudad a nivel de prefectura en el interior de la provincia de Liaoning, en el centro-sureste de la República Popular China, a unos 92 kilómetros (57 millas) al sur de la capital provincial Shenyang. Es la tercera ciudad más poblada de Liaoning con una población de 3,584,000 habitantes y cubre un área de aproximadamente 9,252 km2 (3,572 millas cuadradas) que abarcan 133 km (83 millas) de este a oeste. El nombre de la ciudad proviene de la forma de una silla de montar de caballo de una montaña cercana al sur de la ciudad, que se puede ver a la izquierda (oeste) unos cinco minutos antes de que el tren en dirección norte llegue a la estación de tren de Anshan. Anshan es el hogar del Anshan Iron and Steel Group, uno de los mayores productores de acero de China. Anshan es una ciudad hermana de Sheffield, Reino Unido.

Anshan tenía una población de 3,65 millones en el censo de 2010. La zona edificada que abarca cuatro distritos urbanos de Anshan (1.529.350 habitantes) y Liaoyang urbana albergaba a más de 2,17 millones de habitantes en 2010.

Anshan posee un tercio del suministro mundial de talco y un cuarto de las reservas mundiales de magnesita. Anshan también produjo la piedra de jade más grande hasta ahora, ahora una atracción turística local tallada como una estatua de Buda.

Contenido

  • 1 Historia
  • 2 Geografía
    • 2.1 Clima
  • 3 Divisiones administrativas
  • 4 Economía
  • 5 Demografía
  • 6 Transporte
  • 7 Atracciones turísticas
  • 8 Sistema educativo
  • 9 Personas notables
  • 10 Véase también
  • 11 Referencias
  • 12 Enlaces externos
  • 2.1 Clima

Historia

El área de Anshan Ha estado habitada desde tiempos prehistóricos. El área siguió siendo de poca importancia, una pequeña ciudad en la provincia de Liaodong, eclipsada por la vecina ciudad de Liaoyang, hasta mediados del siglo XX. En 1587, Anshan fue fortificada por la dinastía Ming para combatir el creciente poder de los manchúes. La ciudad fue incendiada durante la Rebelión de los Bóxers y nuevamente destruida en la Guerra Ruso-Japonesa (1904-1905). Como resultado de esta guerra, Japón había ganado influencia en Liaoning y estaba comprometido con la industrialización de la región. Anshan se encontraba junto a la nueva línea ferroviaria del sur de Manchuria que iba desde el puerto de Dalian hasta la ciudad principal de Shenyang. Como empresa conjunta chino-japonesa, Anshan Zhenzing Iron Ore Company Unlimited se inició en Anshan en 1918. Después del incidente de Mukden en 1931, Japón ocupó el noreste de China. Los molinos se convirtieron en un monopolio de propiedad japonesa. En 1933, el sitio se amplió para incluir la producción de acero y la empresa pasó a llamarse Showa Steel Works. Anshan se convirtió en parte del estado títere japonés de Manchukuo. Se desarrollaron industrias adicionales alrededor de las acerías. La ciudad de Anshan creció significativamente en tamaño alrededor de este nuevo sitio industrial.

Anshan se había convertido en uno de los mayores productores de hierro y acero de Asia, si no del mundo. Por lo tanto, fue de importancia estratégica en la Guerra del Pacífico y fue objeto de varios ataques de bombarderos estratégicos B-29 Superfortress de la USAAF. El ejército japonés separó el 1. ° Chutai (unidad) del 104 ° Sentai (escuadrón) de la Fuerza Aérea del Ejército Imperial Japonés, a Anshan, con otros escuadrones aéreos con fines de defensa industrial. Aunque esta unidad estaba equipada con modernos cazas Nakajima Ki-84 Ia (Tipo Manshu) Hayate "Frank", fabricados por Manshūkoku Hikōki Seizo KK, la planta sufrió graves daños por los ataques aéreos, perdiendo hasta un 30% de su capacidad.

Al final de la guerra, las fuerzas del Ejército Rojo soviético lanzaron la Operación Tormenta de Agosto, que capturó Manchuria de manos de los japoneses. Los soviéticos saquearon las ruinas de Shōwa Steel Works por cualquier cosa que pudiera ser devuelta a la Unión Soviética. Con la derrota de Japón en 1945, Anshan fue devuelto a China junto con el resto de la Manchuria china. Sin embargo, la paz aún no había llegado. La guerra civil continuó entre el Gobierno Nacionalista Chino y el Ejército Popular de Liberación Comunista (EPL). La ciudad de Anshan fue escenario de una de las batallas de esta guerra. La ciudad fue tomada por el EPL el 19 de febrero de 1948. Un monumento en el parque Lieshishan conmemora la batalla.

El noreste de China estaba marcado para convertirse en un importante centro industrial para la nueva República Popular China. Anshan estaba destinado a convertirse en una parte clave de este desarrollo industrial. Las acerías habían sufrido daños durante las guerras. En diciembre de 1948, se fundó la Anshan Iron and Steel Company, también conocida como Angang . La producción en la planta de acero recién reparada se reanudó el 9 de julio de 1949. La planta se amplió para convertirse en el mayor productor de acero de China. Otras industrias se establecieron junto a la planta de acero, incluida la minería de carbón, hierro y otros minerales. Esta riqueza industrial tuvo un costo ambiental. Los hornos de hogar abierto de la acería crearon grandes cantidades de polvo y otros contaminantes. Junto con su creciente reputación como un importante productor de acero, Anshan también se estaba ganando la reputación de ser una ciudad sucia y maloliente.

Anshan se convirtió en una región administrativa formal bajo el Gobierno del Pueblo del Noreste (más tarde rebautizado como Comisión de Administración del Noreste). ) en noviembre de 1949.

Se informa que Anshan sirvió como base para pilotos y aviones de combate MIG soviéticos durante la Guerra de Corea (1950-1953) en operaciones de combate aéreo contra las fuerzas de Estados Unidos y la ONU.

El 12 de marzo de 1953, la ciudad se convirtió en municipio bajo la administración directa del Gobierno Central. El condado de Haicheng y el condado de Xiuyan estaban subordinados a la provincia de Liaodong. El condado de Tai'an estaba subordinado a la provincia de Liaoxi. El 22 de agosto de 1954, el gobierno central decidió que Anshan debería ser administrado por la provincia de Liaoning. El Consejo de Estado confirmó que Anshan debería estar a cargo del condado de Xiuyan y la ciudad de Haicheng en 1985.

Los hornos de la planta de acero se cambiaron en la década de 1980 por diseños que soplan oxígeno desde el frente. Esto aumentó la producción y también redujo la contaminación. En la década de 1990, también se modificaron para inyectar oxígeno desde la parte superior. Esto aumenta aún más la producción y reduce la contaminación. En diciembre de 2000, las tres líneas de producción de la empresa Anshan Iron and Steel cambiaron de fundición en molde a fundición continua. Esta nueva tecnología ha reducido significativamente el polvo y otra contaminación en la ciudad. El nuevo equipo de la planta también requiere mucha menos mano de obra. Esto ha supuesto una reducción de la población activa que ha provocado un problema de desempleo en la ciudad. Se espera que un nuevo impulso para comercializar Anshan como destino turístico ayude a impulsar la economía de las ciudades.

Geografía

Situada en el borde de las llanuras del río Liao, Anshan tiene amplias tierras planas en las regiones occidental y central que se convierten en terrenos montañosos y montañosos en la franja sureste, que está delimitada por las montañas Qian y contiene el famoso Parque Nacional Qianshan. La región es rica en minerales que incluyen mineral de hierro, carbón, magnesita, talco y jade. Las llanuras del oeste de Anshan tienen grandes campos llanos y fértiles ideales para la agricultura, con 24.480 hectáreas (60.500 acres) de tierra cultivable que representan el 26,4% de su superficie total. Uno de esos productos agrícolas por los que Anshan se ha hecho famoso son las peras Nanguo (en chino: 南 果 梨, Pyrus ussuriensis cv Nanguo ), apodado el "rey de las peras".

Clima

Anshan tiene un clima continental húmedo influenciado por el monzón (Köppen Dwa ) caracterizado por veranos cálidos y húmedos, debido al monzón, e inviernos bastante largos, fríos y muy secos, debido al anticiclón siberiano. Las cuatro estaciones aquí son distintivas. Casi la mitad de las precipitaciones anuales se producen en julio y agosto. Las temperaturas medias mensuales de 24 horas oscilan entre -8,6 ° C (16,5 ° F) en enero y 25,0 ° C (77,0 ° F) en julio, mientras que la media anual es de 9,60 ° C (49,3 ° F). La luz solar es generosa y asciende a 2.543 horas anuales, mientras que la humedad relativa promedia el 58%, que va desde el 47% en marzo y abril al 75% en julio y agosto. Las temperaturas extremas han oscilado entre −26,9 ° C (−16,4 ° F) y 36,5 ° C (97,7 ° F).

Divisiones administrativas

Anshan se divide en cuatro distritos, uno ciudad, un condado y un condado autónomo.

Economía

El noreste de China es una zona industrial importante y Anshan es uno de los sitios clave del noreste. La ciudad es conocida como "la capital china del hierro y el acero". Antes del desarrollo de las industrias del hierro y el acero, Anshan era una ciudad relativamente pequeña de poca importancia. A medida que las acerías se expandieron, también lo hizo la ciudad. Las industrias derivadas se desarrollaron junto con la planta de acero, lo que convirtió al área en un centro de industria pesada.

Como una empresa conjunta chino-japonesa, Anshan Zhenzing Iron Ore Company Unlimited se inició en Anshan en 1918. Cuando Japón ocupó el noreste de China en 1931, estos molinos se convirtieron en un monopolio de propiedad japonesa. Posteriormente, Anshan se convirtió en parte del estado títere japonés de Manchukuo y se desarrollaron industrias adicionales alrededor de las fábricas de hierro y acero. Debido a sus molinos, la ciudad se convirtió en un importante centro industrial estratégico durante la Segunda Guerra Mundial y, como tal, estuvo sujeta a constantes bombardeos aliados durante la guerra.

La producción total de hierro procesado en Manchuria alcanzó 1.000.000 de toneladas en 1931–32, de las cuales casi la mitad fue fabricada por Shōwa Steel en Anshan. La producción de hierro creció a 7.000.000 de toneladas en 1938 y en 1941, Shōwa Steel Works tenía una capacidad total de producción de 1.750.000 toneladas de barras de hierro y 1.000.000 de toneladas de acero procesado. En 1942, la capacidad de producción total de Shōwa Steel Works de Anshan alcanzó las 3.600.000 toneladas, lo que la convirtió en uno de los principales centros de hierro y acero del mundo.

En 1945, las fuerzas soviéticas saquearon la planta de acero. El gobierno de la República de China reparó parcialmente el sitio, pero fue destruido nuevamente durante la guerra civil china que vio a las fuerzas comunistas victoriosas. Los molinos fueron reparados una vez más y Anshan Iron and Steel Company (Angang) fue fundada en 1948. Desde 2001, la compañía produjo 290 millones de toneladas de acero, 284 millones de toneladas de arrabio y 192 millones de toneladas de acero laminado. Hasta la apertura de una nueva planta de acero en Shanghai, Angang era el mayor productor de acero de China. En la actualidad, Angang consta de tres acerías con 13 trenes de laminación más plantas auxiliares que producen coque, materiales refractarios y maquinaria para las plantas de acero. La empresa tiene una capacidad de producción anual de 10 millones de toneladas de arrabio, 10 millones de toneladas de acero y 9,5 millones de toneladas de acero laminado. Una cuarta parte de las reservas totales de mineral de hierro de China, alrededor de 10 mil millones de toneladas, se encuentran en Anshan, lo que garantiza que la ciudad seguirá siendo un importante productor de acero en el futuro.

Anshan también es rica en otras riquezas minerales. Las áreas sur y sureste de Anshan son ricas en magnesita. Las reservas de magnesita aquí equivalen a una cuarta parte de todas las reservas mundiales. Anshan también tiene la reserva de talco más grande del mundo, lo que representa un tercio del suministro mundial. El área de Xiuyan de Anshan es conocida por la producción de la piedra preciosa Jade. La piedra de jade más grande jamás encontrada proviene de Xiuyan, ahora tallada en forma de Buda, es una de las principales atracciones turísticas de la zona.

Anshan cuenta con el servicio del aeropuerto de Shenyang, a unos 90 kilómetros (56 millas ) hacia el norte, y por dos carreteras principales que la unen con Shenyang y Dalian.

El gobierno de Anshan estableció un plan quinquenal en 2000 con el objetivo de convertir la ciudad en una ciudad industrial moderna y fuerte con mucho turismo. También tenía como objetivo hacer que el PIB de la ciudad alcanzara los 100 mil millones de RMB para 2005 y construir una ciudad industrial moderna utilizando avances en tecnología para transformar las industrias tradicionales. Atraer inversión extranjera también es otra idea principal del plan. El gobierno de Anshan prevé que los activos de inversión extranjera rondarían los 80.000 millones de RMB para 2005.

La Unidad de Inteligencia de Economist identificó a Anshan en el Libro Blanco de Access China de noviembre de 2010 como miembro de CHAMPS (Chongqing, Hefei, Anshan, Maanshan, Pingdingshan y Shenyang), un perfil económico de las 20 principales ciudades emergentes de China. Las oportunidades para involucrar a los consumidores de Anshan han sido documentadas por el etnógrafo y sociólogo cultural Michael B. Griffiths.

Demografía

De las 3.584.000 personas que viven en la prefectura de Anshan, 519.400 son de etnia manchú, un vestigio del gobierno histórico del noreste de China por parte del grupo étnico. Se encuentran principalmente en o alrededor del área de autonomía étnica regional de Xiuyan Man, que se encuentra dentro de las fronteras de Anshan. Durante los últimos años de la dinastía Qing, un gran número de personas Han emigró al noreste en busca de trabajo. Este patrón continuó en el siglo XX. El desarrollo de Anshan como un gran centro industrial durante y después de la Segunda Guerra Mundial hizo que la población de la ciudad aumentara rápidamente, y los recién llegados comenzaron a superar significativamente en número a los habitantes locales. Según los datos del último censo, Anshan albergaba a 48 grupos étnicos chinos. El pueblo Han constituye la parte del león con 3.020.500 personas. Luego, después de la gente Han y Man, vienen los Hui y los Chaoxian con 23,400 y 10,000 personas respectivamente. La población hui está muy dispersa, pero la población chaoxiana se concentra principalmente en Teixi (distrito oeste) y distrito Qianshan.

Anshan tiene una población de 3,65 millones en el censo de 2010. A medida que la ciudad se ha expandido, el área entre Anshan y la ciudad vecina de Liaoyang se ha urbanizado, con poca o ninguna tierra de cultivo visible en la ruta entre ellas. Según el censo de 2010, la conurbación de los distritos urbanos de Anshan y Liaoyang contiene 2,17 millones de habitantes.

La ciudad de Anshan se puede dividir en distritos. El distrito este, Tiedong, tiene una población de 452,900. El distrito occidental, Tiexi, tiene 311.600 habitantes. Estos dos distritos están delimitados por las líneas ferroviarias que atraviesan la ciudad de norte a sur. La parte noroeste de la ciudad está dominada por las grandes acerías de Angang. El distrito de Lishan alberga a 425,600 personas y los suburbios del distrito de Qianshan tienen 366,200 soles. Dentro de la prefectura de Anshan se encuentra la ciudad subordinada de Haicheng, que cuenta con 1.181.100 personas. La ciudad vecina y subordinada de Tai'an tiene 354.700 habitantes.

Transporte

Anshan no tiene río ni puerto marítimo. El aeropuerto militar cercano, Anshan Teng'ao Airport (AOG), también acepta vuelos domésticos comerciales. Actualmente hay cinco rutas en operación, Anshan – Beijing, Shanghai, Guangzhou, Chengdu y Nanjing, con un vuelo cada día durante todo el año. El aeropuerto Anshan Teng'ao se encuentra a 15 km (9 millas) al suroeste del centro de la ciudad. Además del pequeño edificio de la terminal en el aeropuerto, también hay una terminal de la ciudad situada junto a Qianshan Road en el distrito de Tiexi. Los pasajeros pueden comprar boletos y registrarse en la terminal de la ciudad, desde donde son llevados en autocar a la terminal principal del aeropuerto. Los otros aeropuertos comerciales importantes más cercanos son el Aeropuerto Internacional Shenyang Taoxian (SHE), a unos 90 km (56 millas) al norte y el Aeropuerto Internacional Dalian Zhoushuizi a unos 270 km (170 millas) al sur.

La ciudad está al lado de la autopista Shenyang-Dalian (parte de la autopista G15 Shenyang-Haikou), una autopista de peaje de ocho carriles financiada con fondos privados, y fue la primera carretera de este tipo en China continental. La autopista del anillo de Liaozhong (G91) pasa a pocos kilómetros al norte de la ciudad de Anshan. Se conecta al este con Benxi y al oeste con la autopista Jingshen Expressway (G1). Las autopistas Panhai y Danxi (que forman juntas el G16) atraviesan los condados de Haicheng y Xiuyan en Anshan, conectándolos con Yingkou y Panjin en el oeste y Dandong en el este.

Anshan está conectado a la red ferroviaria china con rutas ferroviarias a Beijing, Dalian y a las provincias nororientales de Jilin y Heilongjiang, así como al este de Mongolia Interior, e incluso un tren directo, aunque lento, a Hong Kong. En diciembre de 2012, el nuevo ferrocarril de alta velocidad Harbin-Dalian sirve a la estación de tren Anshan West y a la estación de tren Haicheng West. Conecta al sur con Dalian y al noreste con Shenyang, Changchun y Harbin. Esta línea fue aclamada como la primera línea ferroviaria alpina de alta velocidad del mundo. En verano corre a su máxima velocidad de 300 km / h, pero en invierno las velocidades están limitadas a 200 km / h. Los servicios de alta velocidad también se ejecutan a través de Anshan a Beijing. El condado de Anshan en Tai'an cuenta con otra línea ferroviaria de alta velocidad que une Shenyang con Beijing.

Los autobuses de larga distancia van a todas las ciudades principales de la provincia, así como a Beijing.

El transporte local es principalmente en autobús o taxi. Anshan solía tener una sola línea de tranvía, a lo largo de la avenida Zhonghua, a través del centro de la ciudad y pasando la puerta principal de Angang, pero esta se ha cerrado y se han eliminado las vías. Debido a la topografía plana del centro de la ciudad, las bicicletas son populares. Casi todas las carreteras tienen un carril bici ancho a cada lado. A menudo, este carril está aún más protegido por una isla de tráfico que separa las bicicletas de los vehículos de motor más grandes.

Atracciones turísticas

En los últimos años, Anshan ha estado tratando de deshacerse de su imagen de ciudad industrial pesada junto con la suciedad y la contaminación que acompaña a dicha industria. Se ha remodelado a sí mismo como un destino turístico.

La principal atracción de Anshan es el Parque Nacional Qianshan, que se encuentra a unos 18 km (11 millas), por carretera, al sureste de la ciudad. Qianshan, literalmente 'Mil montañas', es una abreviatura de 'Mil montañas de flores de loto'. Se decía que los picos se asemejaban a los pétalos de la flor de loto que una diosa había dejado caer a la tierra. El área del parque de 44 km2 (17 millas cuadradas), está llena de templos, monasterios y conventos budistas y taoístas. Es uno de los pocos lugares donde ambas religiones comparten el mismo sitio. No se permiten coches dentro del parque.

Se cree que una de las montañas del parque se parece al Buda Maitreya. Se afirma que es la imagen natural más grande de Maitreya en el mundo. Se han construido varios templos en los picos de las colinas dominantes. Cerca del Buda hay un parque de aves.

Otro lugar turístico importante es el "Parque 219". El nombre del parque conmemora la liberación de Anshan por el Ejército Popular de Liberación el 19 de febrero de 1948. El parque contiene el área escénica de Dongshan (Montaña del Este), así como numerosos lagos.

De particular interés es el Palacio del Buda de Jade. Este gran complejo de templos budistas de 22.104 metros cuadrados, alberga la estatua de Buda más grande del mundo hecha de jade (se llama jade en chino, pero en inglés es serpentina). Es una sola pieza de piedra de jade que mide 6,88 metros de ancho, 4,10 metros de adelante hacia atrás y 7,95 metros de altura. La piedra de jade pesa 260,76 toneladas. El frente de la piedra ha sido tallado con una imagen del Buda Sakyamuni (también conocido como Gautama). En la parte posterior de la piedra se ha tallado el Buda Guanyin (también conocido como Avalokitesvara). La piedra de jade se encontró en 1960 en el condado de Xiuyan. Fue declarado tesoro del Estado y catalogado como propiedad protegida por el primer ministro chino, Zhou Enlai. El gobierno de la ciudad de Anshan encargó la talla, que tardó 18 meses en completarse un equipo de 120 esculturas. El complejo del templo fue inaugurado el 3 de septiembre de 1996. El edificio que alberga la estatua del Buda de Jade tiene 33 metros de altura, lo que representa las 33 capas del cielo en el budismo. Afirma ser uno de los edificios de dos pisos de estilo arquitectónico tradicional chino más altos de China.

Anshan contiene balnearios de aguas termales naturales. Hay cuatro balnearios / hoteles en Anshan. Los visitantes pueden ducharse y bañarse en el agua del manantial. En Tanggangzi Spa, una vez frecuentado por los emperadores Qing de China, los visitantes pueden recibir un tratamiento de barro donde son enterrados en arena volcánica caliente, que ha sido infundida con agua de manantial. La energía geotérmica también se utiliza para proporcionar vapor caliente y agua para la calefacción en invierno en toda la zona.

  • 219 Park

  • Vista al lago en Anshan's 219 Park

  • Restaurante de la casa de té cerca del Anshan 219 Park

  • Anshan City Museum

219 Park

Vista del lago en Anshan's 219 Park

Restaurante de la casa de té cerca del Anshan 219 Park

Anshan City Museum

Sistema educativo

La ciudad contiene dos grandes universidades:

  • Universidad Normal Anshan
  • Universidad de Ciencia y Tecnología, Liaoning

Personas notables

  • Kei Tomiyama (1938–1995), actor, actor de voz y narrador japonés, nacido en Anshan
  • Ann Hui (b .1947), director de cine New Wave de Hong Kong, nacido en Anshan. La película de Hui de 2006 La vida posmoderna de mi tía fue parcialmente ambientada y filmada en Anshan.
  • Guo Mingyi (n. 1958), filántropo que comenzó a trabajar en Anshan Iron and Steel Group
  • Chen Xiaoxu (1965–2007), actriz conocida por interpretar a Lin Daiyu
  • Li Jiahang (n. 1987), actor conocido por interpretar a Fu Erkang en New My Fair Princess .
  • Li Xiaoxia (n. 1988), jugadora de tenis de mesa, campeona de Grand Slam.
  • Guo Yue, jugadora de tenis de mesa, campeona mundial femenina de 2007
  • Ma Long (n. 1988), jugador de tenis de mesa, ex número uno en el ranking mundial.
  • Wang Yanlin (n. 1989), actor
  • Xu Minghao (escenario nombre The8; n. 1997), miembro del popular grupo de K-pop Seventeen, nacido en Anshan



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