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Dandong

Coordenadas: .mw-parser-output .geo-default, .mw-parser-output .geo-dms, .mw-parser-output .geo-dec {display: inline} .mw-parser-output .geo-nondefault, .mw-parser-output .geo-multi-punct {display: none} .mw-parser-output .longitude, .mw-parser-output .latitude {espacio en blanco: nowrap} 40 ° 00′02 ″ N 124 ° 21′16 ″ E / 40.0006 ° N 124.3544 ° E / 40.0006; 124.3544

  • Distrito de Zhenxing
  • Distrito de Yuanbao
  • Distrito de Zhen'an
  • Ciudad de Fengcheng
  • Donggang Ciudad
  • Condado autónomo de Kuandian Manchu

Dandong (chino simplificado: 丹东; chino tradicional: 丹東; pinyin: Dāndōng ), anteriormente conocido como Andong, es una ciudad costera a nivel de prefectura en el sureste de la provincia de Liaoning, en la región noreste de la República Popular de China.

Es la ciudad fronteriza china más grande, frente a Sinuiju, Corea del Norte, al otro lado del río Yalu, que demarca la frontera entre China y Corea del Norte. Al suroeste de la ciudad, el río desemboca en la bahía de Corea. Por lo tanto, Dandong ha tenido una historia dinámica debido a su ubicación estratégica para los ricos recursos naturales del noreste y debido a su conveniente acceso al océano. Está designada como un importante centro de producción de exportación para la provincia y es una ciudad portuaria conectada por ferrocarril con Shenyang y Sinuiju. Una cantidad significativa de comercio con Corea del Norte fluye a través de la ciudad.

El tamaño de la ciudad administrativa (prefectura) es de 14,981.4 kilómetros cuadrados (5,784.4 millas cuadradas). A partir de 2010, el área construida formada por 3 distritos urbanos tiene un tamaño de 830 kilómetros cuadrados (320 millas cuadradas) y tenía 865.576 habitantes. La ciudad administrativa tenía aproximadamente 2,45 millones de habitantes a partir del censo de 2010.

Contenido

  • 1 Geografía
    • 1.1 Clima
  • 2 Divisiones administrativas
  • 3 Historia
  • 4 Demografía
  • 5 Economía
    • 5.1 Zonas de desarrollo
  • 6 Infraestructura
    • 6.1 Ferrocarriles
    • 6.2 Carretera
    • 6.3 Aérea
    • 6.4 Puertos y vías fluviales
  • 7 hitos
  • 8 educación
  • 9 ciudades amigas
  • 10 referencias
  • 11 Enlaces externos
  • 1.1 Clima
  • 5.1 Zonas de desarrollo
  • 6.1 Ferrocarriles
  • 6.2 Carretera
  • 6.3 Aéreo
  • 6.4 Puertos y vías fluviales

Geografía

Dandong se encuentra en la frontera occidental de Corea del Norte y la orilla noroeste (derecha) del río Yalu, frente a Sinuiju al sureste. Está situado en la esquina sureste de la península de Liaodong, cerca de la desembocadura del río Yalu, que desemboca en la bahía de Corea, que forma parte del Mar Amarillo. Hay 120 kilómetros (75 millas) de costa e islas, incluida la isla Dalu (大鹿岛; literalmente, "isla de los grandes ciervos") y la isla Xiaomai (小麦 岛).

La latitud de la ciudad de Dandong varía de 39 ° 43 'a 41 ° 09' N y en longitud de 123 ° 22 'a 125 ° 41' E, y en su mayor extensión 196 kilómetros (122 millas) de este a oeste y 160 kilómetros (99 millas) de sur a norte. Las prefecturas limítrofes son Dalian (SW), Anshan (W), Liaoyang (NW) y Benxi (N).

Clima

El área tiene inviernos largos y húmedos, algo calurosos veranos pertenecientes al régimen climático continental húmedo (Köppen Dwa ). El invierno generalmente comienza a fines de noviembre y continúa hasta fines de marzo (aproximadamente 4 meses), y el frío más severo solo dura alrededor de tres semanas en diciembre, enero o febrero. El mes más frío, enero, promedia los −7,3 ° C (18,9 ° F). La primavera, aunque es un período de rápido calentamiento, se retrasa un mes en comparación con las zonas más interiores de la provincia, y es algo seca hasta mayo. El calor del verano está moderado por la proximidad a la costa; agosto, el mes más cálido de la ciudad, tiene un promedio de 23,6 ° C (74,5 ° F). Con un porcentaje mensual de insolación posible que oscila entre el 35% en julio y el 67% en febrero, la ciudad recibe 2459 horas de sol al año y, fuera de los meses de verano, es generalmente soleada.

Para la ciudad propiamente dicha, La temperatura media anual es de 9,20 ° C (48,6 ° F), y la precipitación total es de 926 milímetros (36 pulgadas), pero dentro de la prefectura, la media anual puede ser tan baja como 6,8 ° C (44,2 ° F), mientras que la precipitación varía de 881,3 a 1087,5 milímetros (34,70 a 42,81 pulgadas).

Divisiones administrativas

Dandong se divide en 3 distritos, 2 ciudades y un condado autónomo:

Historia

Los mapas y los artefactos sugieren que el área ha estado poblada desde el período del reino de Gojoseon.

Durante la dinastía Han (221 a. C.-220 d. C.), la región de Dandong estaba bajo la jurisdicción de condado de West Anping. Durante el período del reino de Goguryeo, la región fue el sitio de la Fortaleza de Bakjak. Después de la caída de Goguryeo, a principios de la dinastía Tang (618–907), la región de Dandong estaba bajo la jurisdicción de la prefectura de Andong. En el siglo VIII, la zona fue conquistada por el rey Mun de Balhae (r. 737–793). En la dinastía Liao (916-1125), estuvo bajo la jurisdicción de los estados Xuan, Kai y Mu.

Estaba bajo la jurisdicción del estado de Po-Su en la dinastía Jin, el estado de Po-Sha en la dinastía Yuan y el estado de Liaodong en la dinastía Ming.

El área se conoció como el condado de Andong (安 東 縣) en 1876. "安 東" significa "pacificar el este", lo que refleja el poder que China tenía sobre Corea en ese momento. Después del comienzo de la primera guerra chino-japonesa en 1894, el condado de Andong fue ocupado por Japón. Durante la era Manchukuo, fue la capital de la provincia de Andong, una de las catorce provincias establecidas por Manchukuo. Fue inaugurado como puerto de tratado estadounidense en 1903. Fue inaugurado como puerto de tratado en 1907.

Desde noviembre de 1950 hasta febrero de 1951, Estados Unidos bombardeó el puente de la amistad entre China y Corea de Dandong durante la Guerra, al igual que un antiguo puente de hierro que conduce a Corea del Norte. Aunque se reconstruyó el Puente de la Amistad entre China y Corea, los restos del puente de hierro construido por los japoneses se dejaron y ahora sirven como monumento de guerra.

El 20 de enero de 1965, la ciudad adoptó su nombre actual de Dandong , que significa "este rojo", para evitar las connotaciones de su nombre anterior, que algunos consideraban imperialista. Recientemente, la ciudad ha ido ganando influencia en esta región de China debido a su mercado con Corea del Norte y los planes futuros del gobierno de convertir la ciudad en una "Zona de Cooperación Económica Fronteriza" especial para la exportación e importación con el fin de expandir la capacidad del país para realizar comercio.

En 2001, la Administración Nacional de Turismo le otorgó a Dandong el premio "Mejor ciudad de destino turístico". Cuatro años después, la misma administración le otorgó el premio de "Ciudad Nacional Limpia".

Demografía

En el último censo oficial de 2000, la población residente total de Dandong (que incluye los distritos de Zhenxing, Yuanbao y Zhen'an) era de 780,414 personas, mientras que Dandong propiamente dicho tenía una población total de 2,4 millones. En 2005, la población residente se aproximó a 751,914 con una población flotante de 176,926, para un total de 928,840. Sin embargo, se dice que la población no agrícola (urbana) consiste en solo el 79.52% de la población residente (597,930). No está claro en qué consiste la población flotante ni dónde vive, pero se sospecha que la mayoría de la población migrante son personas del campo en busca de trabajo, empresarios locales y extranjeros y estudiantes. En 2000, había 244.430 hogares familiares (con una población de 741.882) y 4.955 hogares colectivos (con una población de 38.532). La proporción demográfica de hombres y mujeres fue de 99,52 hombres por cada 100 mujeres. Asimismo, el 81,61% de la población tenía más de 15 años; por tanto, el 18,39% de la población tenía menos de 15 años en el año 2000.

La etnia Han representa aproximadamente el 87,6% de la población de la ciudad. Los manchúes son el segundo grupo étnico más poblado y constituyen oficialmente el 9,6% de la población. El grupo minoritario manchú se ha aculturado tanto en la mayoría han que queda poca o ninguna distinción entre los dos, aunque varias palabras manchúes han permanecido en el léxico local. Los hui constituyen la siguiente minoría más poblada con un 1,5%. Aunque no es reconocido por las cifras oficiales del censo de la ciudad, existe un próspero grupo minoritario coreano estimado en 20-30.000 coreanos étnicos, lo que los convierte en la segunda minoría más grande de la ciudad (alrededor del 2,16% + de la población total estimada para 2004). Varios carteles y anuncios están tanto en mandarín como en coreano y hay muchos restaurantes y tiendas coreanos, así como algunas iglesias, escuelas y otras instituciones culturales coreanas.

Economía

El total El PIB de la ciudad de Dandong es de 9.520 millones de yuanes en el año 2009 (ocupa el puesto 40 de las 58 ciudades y condados de la provincia de Liaoning). El PIB per cápita de la ciudad de Dandong es de 12414 yuanes en 2009 (ocupa el puesto 52 de las 58 ciudades y condados de la provincia de Liaoning).

Una parte sustancial del comercio internacional de Corea del Norte, tanto legal como ilegal, pasa por Dandong y Sinuiju, cruzando el río Yalu en Corea del Norte. China maneja aproximadamente el 40% del comercio de exportación mundial de Corea del Norte ($ 1.58 de US $ 4 mil millones) y aproximadamente la mitad del comercio bilateral con China pasa por Dandong, que importa $ 468 millones, según su Ministerio de Comercio. El ingreso salarial anual per cápita de los residentes de Dandong en 2004 estuvo entre ¥ 9.500 y ¥ 12.237 RMB y el PIB de la ciudad fue de US $ 3.77 mil millones.

Dandong es ampliamente conocido en China por producir los autobuses de la marca Dandong Yellow Sea. El puerto de Dandong se está convirtiendo en el segundo centro logístico internacional más importante de Liaoning y se ha convertido en una alternativa notable al puerto de Dalian.

La ciudad tuvo "5,86 millones de turistas" en 2004, de los cuales 16.000 viajaron a Corea del Norte; otros 81.000 de ellos eran extranjeros y contribuyeron con 27,54 millones de dólares EE.UU. a la economía. Durante 2004, "los ingresos totales por turismo fueron 4.020 millones de yuanes", lo que supuso un aumento de casi un 33% respecto al año anterior.

Las tarjetas de memoria y los ositos de peluche se encuentran entre los artículos más populares para las compras de los norcoreanos en Dandong.

Zonas de desarrollo

La Zona de la Corporación Económica Fronteriza de Dandong fue aprobada como zona de desarrollo a nivel nacional en 1992. Está ubicada en la orilla del río Yalu, frente al ciudad de Sinuiju. Fomenta las siguientes industrias: información electrónica, fabricación de maquinaria, productos biofarmacéuticos, entre otros.

La zona de desarrollo económico de Dandong Qianyang fue aprobada por primera vez por la ciudad de Dandong como una zona económica especial, en 1994 por la provincia de Liaoning como Liaoning Dandong Qianyang Zona de desarrollo económico (LDQEDZ). En julio de 2009, el desarrollo del cinturón económico costero de Liaoning se incluyó como estrategia nacional. La ciudad de Qianyang, situada en el extremo oriental del cinturón, es ahora un componente importante del desarrollo costero de Dandong y tiene la oportunidad de demostrar su posición estratégica.

Infraestructura

Ferrocarriles

  • Ferrocarril interurbano Shenyang – Dandong

Los trenes de Dandong a Shenyang están disponibles varias veces al día con trenes nocturnos a Beijing, Dalian, Changchun, Qingdao y Shanghai. Desde Dalian, el tren de alta velocidad tarda menos de 3 horas, o desde Beijing, menos de 7 horas.

Los trenes internacionales unen Dandong con Pyongyang a diario. Los vagones chinos y norcoreanos que operan el tren directo de Beijing a Pyongyang (trenes K27 y K28) están conectados al tren nocturno diario de Beijing a Dandong. Además, hay vagones norcoreanos que forman un tren diario dedicado a Dandong Pyongyang.

Carretera

  • Carretera Nacional de China 201
  • Carretera Nacional de China 304
  • G11 Hegang – Dalian Expressway
  • G1113 Dandong – Fuxin Expressway

Desde la estación de autobuses de larga distancia, se tardan unas 10 horas en llegar a Pekín, cuatro horas a Dalian y Tonghua, y tres horas a Shenyang.

Aéreo

Los vuelos desde y hacia el aeropuerto de Dandong Langtou son limitados, pero siempre se puede volar dentro o fuera de Dalian o Shenyang y luego tome el tren o autobús hacia / desde Dandong. El aeropuerto está ubicado a 13 millas al oeste de la ciudad y hay un servicio de transporte al aeropuerto disponible. Hay vuelos nacionales disponibles a Beijing, Qingdao, Sanya, Shanghai y Shenzhen.

Puertos y vías navegables

El puerto de Dandong está ubicado en la margen derecha en la desembocadura del río Yalu. Limita con el Mar Amarillo en el sur y está separada de Corea del Norte en el este. Fue establecido como puerto comercial en 1907. Desde que comenzó la construcción a gran escala a mediados de la década de 1980, el puerto, junto con los puertos de Dalian y Yingkou, se ha convertido en un importante centro de distribución en el noreste de China.

En octubre de 2011, el gobierno chino anunció una expansión de $ 7.1 mil millones durante cinco años para expandir el puerto de Dandong. Dai Yulin, secretario del Comité de la Ciudad de Dandong del Partido Comunista de China, señaló que la geografía única de Dandong asegura que la ciudad sea un centro de transporte terrestre-marítimo, que conecta 90 puertos en más de 70 países. Varias empresas multinacionales, incluida la estadounidense Harman, han hecho de Dandong la ubicación de su sede en el noreste de Asia.

Las vías fluviales cercanas al puerto se han convertido en una importante atracción turística en la región e incluyen el Yalu River Park.

Monumentos

La ciudad está al otro lado del río de Sinŭiju, Corea del Norte. Las dos ciudades están conectadas por el Puente de la Amistad entre China y Corea. A menos de 100 metros aguas abajo se encuentra el Puente Roto del Río Yalu, que fue destruido por los bombardeos estadounidenses durante la Guerra de Corea. Los turistas pueden alquilar lanchas rápidas o botes de pasajeros para acercarse a la frontera y ver más de cerca la ciudad norcoreana de Sinŭiju. Hay una noria en Sinŭiju visible desde el otro lado del río Yalu.

Otras atracciones turísticas incluyen el Monumento a la Guerra para Resistir la Agresión de Estados Unidos y la Ayuda a Corea, también conocido como Museo de la Guerra de Corea, y la montaña Jinjiang (锦江 山) que solía ser un puesto de observación del ejército chino y ahora es el parque más grande de la ciudad.

Fuera del centro de Dandong, hay otros puntos de referencia como: el área escénica de Dagushan en Donggang y la presa de Shuifeng en El condado autónomo de Kuandian Manchu y la montaña Fenghuang en Fengcheng.

El área escénica de la montaña Wulong se encuentra en la ciudad de Dandong, a 25 km (16 millas) al noroeste de la ciudad del antiguo pueblo del distrito de Zhen'an, en Zhen 'un distrito dentro de las fronteras de la ciudad de Fengcheng e incluye cinco spa Longshan y Wulongbei.

El embalse Black Creek está ubicado en el distrito de Yuanbao), ubicado en 304 State Road (autopista Danhuo) en el lado izquierdo, a 10 km (6.2 millas) de Dandong. Dandong es la única ciudad en el área del embalse. El embalse Black Creek cerca del batallón de artillería Shou tiene spas, sanatorios y un lugar de veraneo para atender al turismo.

Educación

La Universidad de Liaoning del Este se encuentra en Dandong. La ciudad también tiene una escuela internacional, Eaglebridge International School.

Ciudades amigas

Dandong es una ciudad hermana con las siguientes ciudades:

  • París, Francia (2008)
  • Uijeongbu, Gyeonggi-do, Corea del Sur (1997)
  • Astrakhan, Astrakhan Oblast, Rusia (1993)
  • Tokushima, Tokushima, Japón (1991)
  • Doncaster, South Yorkshire, Reino Unido (1988)
  • Wilmington, Carolina del Norte, Estados Unidos (1986)



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