Datong

Datong es una ciudad a nivel de prefectura en el norte de la provincia de Shanxi en la República Popular China. Se encuentra en la cuenca de Datong a una altura de 1.040 metros (3.410 pies) y limita con Mongolia Interior al norte y oeste y con Hebei al este. Tenía una población de 3.318.057 durante el censo de 2010, de los cuales 1.629.035 vivían en la zona urbanizada compuesta por los tres distritos urbanos de Chengqu, Kuangqu y Nanjiao.

Contenido

• 1 Historia
• 2 Demografía
• 3 Geografía
  • 3.1 Clima
• 4 Divisiones administrativas
• 5 Turismo
• 6 Economía
  • 6.1 Principales empresas
• 7 Transporte
• 8 Educación
  • 8.1 Colegios y universidades
  • 8.2 Escuelas principales
• 9 Véase también
• 10 Referencias
  • 10.1 Citas
  • 10.2 Bibliografía
• 11 Lecturas adicionales
• 12 Enlaces externos

• 3.1 Clima

• 6.1 Principales empresas

• 8.1 Colegios y universidades
• 8.2 Escuelas principales

• 10.1 Citas
• 10.2 Bibliografía

Historia

El área de la actual Datong estaba cerca del estado de Dai, que fue conquistado por el clan Zhao de Jin en el 457 a. C. Era una tierra fronteriza entre los chinos agrícolas y los nómadas de la Gran Estepa. La zona era muy conocida por su comercio de caballos.

El condado de Pingcheng formaba parte de la comandancia Qin de Yanmen. Continuó bajo los Han, que fundaron un sitio en la actual Datong en el año 200 a. C. luego de su victoria contra los nómadas Xiongnu en la Batalla de Baideng. Ubicado cerca de un paso hacia Mongolia Interior a lo largo de la Gran Muralla, Pingcheng floreció durante el período siguiente y se convirtió en un punto de parada para las caravanas de camellos que se trasladaban de China a Mongolia y más allá. Fue saqueado al final del Han del Este. Pingcheng se convirtió en la capital del norte de Wei entre el 398 y el 494 d. C. Las grutas de Yungang se construyeron durante la última parte de este período (460–494). Entre mediados y finales de la década de 520, Pingcheng fue la sede de la Comandancia Dai de Wei del Norte.

La ciudad pasó a llamarse Datong en 1048. Era la Xijing ("Capital Occidental") de la dinastía Jurchen Jin antes de ser saqueado por los mongoles. Fue saqueada de nuevo al final del Ming en 1649, pero rápidamente reconstruida en 1652.

Para 1982, una parte de las murallas de la ciudad se mantuvo, por lo que se convirtió en una de las Ciudades Históricas y Culturales Nacionales ese año. Antes de 2008, unas 100.000 personas vivían en la ciudad vieja. En 2008, el alcalde Geng Yanbo decidió remodelar gran parte del centro de la ciudad, con más de 3 kilómetros cuadrados (1.2 millas cuadradas) siendo remodelados, y Geng pasó a ser conocido como el "Alcalde de Demolición". Geng y su grupo anticiparon que de 30.000 a 50.000 personas permanecerían en la ciudad vieja.

En 2013 Geng dejó su puesto. Su Jiede de Sixth Tone escribió que gran parte de la ciudad todavía estaba en construcción en ese momento y que los esfuerzos de Geng dieron como resultado "un centro de la ciudad a medio terminar y un legado complicado" y que "Para los críticos, el la ciudad había gastado enormes sumas de dinero sin mucho que mostrar ". Para 2020, la población de la ciudad vieja estaba por debajo de los 30.000 y había menos instalaciones gubernamentales disponibles para los residentes. Ese año, Su declaró que la ciudad vieja "todavía representa un dolor de cabeza para el gobierno local".

Demografía

Su Jiede escribió que desde el distrito de Pingcheng, que tenía la mayor parte de su área urbanizada, tenía 807.000 habitantes en 2020, "Datong es una ciudad pequeña para los estándares chinos".

Geografía

Datong es la ciudad más septentrional de Shanxi y se encuentra en la cuenca de Datong, con un área administrativa que abarca la latitud 39 ° 03'-40 ° 44 'N y la longitud 112 ° 34'-114 ° 33' E. El área urbana está rodeada por tres lados por montañas, con pasos solo al este y suroeste. Dentro de la ciudad a nivel de prefectura, las elevaciones generalmente aumentan de sureste a noroeste. Datong limita con Ulanqab (Mongolia Interior) al noroeste y Zhangjiakou (Hebei) al este, Shuozhou (Shanxi) al suroeste y Xinzhou (Shanxi) al sur.

El conocido Arco Volcánico de Datong se encuentra cerca en la cuenca de Datong.

Se encuentra a 250 kilómetros (160 millas) al oeste de Beijing.

Clima

Datong tiene un clima de estepa continental influenciado por los monzones (Köppen BSk ), influenciado por los 1000 metros (3300 pies) + de elevación, con inviernos bastante largos, fríos, muy secos y muy cálidos veranos. Las temperaturas medias mensuales oscilan entre -10,5 ° C (13,1 ° F) en enero y 22,6 ° C (72,7 ° F) en julio; la temperatura media anual es de 7,33 ° C (45,2 ° F). Debido a la aridez y la elevación, la variación de temperatura diurna suele ser grande, con un promedio de 13,2 ° C (23,8 ° F) al año. Apenas hay precipitaciones durante el invierno, y más de 3⁄4 de la precipitación anual se produce de junio a septiembre. Con un porcentaje mensual de luz solar posible que oscila entre el 54% en julio y el 66% en octubre, la luz solar es abundante durante todo el año y la ciudad recibe 2.671 horas (aproximadamente el 60% del total posible) de sol brillante al año.

Divisiones administrativas

• Desaparecido: el distrito de Kuang (chino: 矿区; pinyin: Kuàngqū ) se compone principalmente de minas separadas en toda el área metropolitana.

Turismo

Las grutas de Yungang son un conjunto de cuevas poco profundas ubicadas a 16 km (9,9 millas) al oeste de Datong. Hay más de 50.000 imágenes talladas y estatuas de budas y bodhisattvas dentro de estas grutas, que van desde los 4 centímetros hasta los 7 metros de altura. La mayoría de estos íconos tienen alrededor de 1000 años.

Dentro de la ciudad misma, hay algunos sitios de interés histórico que sobreviven, como el Muro de los Nueve Dragones, el Monasterio de Huayan (华严寺; Huáyán Sì ) y el Templo Shanhua. Más lejos está el Templo Colgante construido en un acantilado cerca del Monte Heng. La mayoría de los sitios históricos de esta región datan de las dinastías Tang y Ming, pero el Templo Colgante data de la dinastía Wei del Norte (386–534).

Las obras de locomotoras ferroviarias (ver más abajo) comenzaron a atraer un número cada vez mayor de entusiastas del ferrocarril desde la década de 1970. Cuando se eliminó la construcción de locomotoras de vapor, las autoridades no querían perder este valioso mercado turístico y consideraron la posibilidad de desarrollar un centro de operación de trenes de vapor como atracción. Se llevaron a cabo varias visitas de estudio al ferrocarril de East Lancashire en Bury, y se concluyó un acuerdo de hermanamiento con esa ciudad.

En 2010, se inició el trabajo de reconstrucción de la muralla defensiva de la dinastía Ming del siglo XIV de la ciudad. El controvertido proyecto de reconstrucción estaba en su fase final a finales de 2014. El documental El alcalde chino documenta dos años de vigoroso y muy controvertido esfuerzo (debido a la demolición sumaria de unas 200.000 viviendas) del alcalde Geng Yanbo para impulsar el proyecto de reconstrucción.

• El Templo Colgante

• Paisaje de Loess cerca de Hunyuan

• Una torre en la muralla de la ciudad

• Pagoda en el templo de Huayan

• Templo de Huayan

• Templo Lingyan en las grutas de Yungang

• Casa de guardia en la muralla de la ciudad de Datong

El Templo colgante

Paisaje de Loess cerca de Hunyuan

Una torre en la muralla de la ciudad

Pagoda en el templo de Huayan

Templo de Huayan

Templo Lingyan en las grutas de Yungang

Casa de guardia en la muralla de la ciudad de Datong

Economía

El PIB per cápita fue de ¥ 17,852 (US $ 2,570) por año en 2008, ocupó el puesto no. 242 entre 659 ciudades chinas. La minería del carbón es la industria dominante de Datong. Su historia y desarrollo están muy vinculados a este producto.

Zonas de desarrollo Zona de desarrollo económico y tecnológico de Datong

Debido a su posición estratégica, también es un importante centro de distribución y almacenamiento para Shanxi, Hebei y Mongolia Interior.

Datong es una antigua ciudad minera de carbón y todavía cuenta con importantes reservas de este producto. En consecuencia, se ha ganado la reputación de ser una de las ciudades más contaminadas de China. El Datong Coal Mining Group tiene su sede aquí y es la tercera empresa más grande de China. Sin embargo, Datong es de hecho una economía emergente, ya que la ciudad busca aflojar su dependencia del carbón, introducir métodos de extracción más ecológicos y eficientes y trasladarse a otras áreas de servicios empresariales. El gobierno local ha continuado mejorando su sector del carbón pilar (e industrias relacionadas como productos químicos del carbón, energía y metalurgia), al tiempo que desarrolla "industrias sustitutivas" como fabricación de maquinaria, turismo y distribución, almacenamiento y servicios logísticos. Esto ha tenido algún impacto. El PIB de Datong creció un 5,1 por ciento en 2008 a 56.600 millones de yuanes.

Si bien el carbón seguirá dominando, Datong ha sido identificada como una de las ciudades clave que requiere remodelación, y parte de esto se debe a la limpieza ambiental, rehabilitación y reorientación industrial. Datong es una ciudad piloto para estudios de rehabilitación luego de años de contaminación. Con este fin, ya ha entablado sólidas relaciones con otras ciudades de todo el mundo con antecedentes similares y ha iniciado planes, por ejemplo, para desarrollar una base turística centrada en la tecnología de motores de vapor con locomotoras antiguas para su uso en vías designadas.

Datong tiene una gran fábrica de locomotoras ferroviarias 'Fábrica de locomotoras Datong', donde la clase de locomotora de vapor 'Aiming Higher' se construyó hasta la década de 1970, la producción de locomotoras de vapor terminó a fines de la década de 1980 y las plantas principales productos (a partir de 2010) son locomotoras eléctricas de línea principal

Principales empresas

• Datong Coal Mine Group (la tercera empresa minera de carbón más grande de China)
• Datong Electric Locomotive Co., Ltd, (DELC) (La segunda empresa de locomotoras eléctricas más grande de China)
• Shanxi Diesel Engine Industries Corporation, Ltd, CNGC
• Shanxi Synthetic Rubber Group Co., Ltd, CNCC
• Planta de energía GD Power Datong No.2
• GD Power Datong Power Generation Co., Ltd
• Shanxi Datang International Yungang Co-generation Co., Ltd.
• Grupo nacional de camiones pesados ​​de China Datong Gear CO., LTD

Transporte

• China National Highway 109
• China National Highway 208
• G55 Erenhot – Guangzhou Expressway
• G5501 Datong Ring Expressway
• Estación de tren de Datong y la estación de tren Datong South
• Aeropuerto Datong Yungang

Educación

Colegios y universidades

• Universidad de Datong (大同 大学)

Escuelas principales

• Datong No.1 Middle School (大同市 第一 中学)
• Datong No.2 Escuela intermedia (大同市 第二 中学)
• Escuela intermedia de locomotoras Datong (大同 机车 中学)
• Escuela intermedia No.3 de Datong (大同市 第三 中学)
• BeiYue Middle School (北岳 中学)
• Datong Experimental Secondary School (大同市 实验 中学)
• The No.1 Middle School of DCMG (Datong Coal Mine Group) (同 煤一 中)
• Datong No.14 Elementary School (大同市 第十四 小学)
• Datong No.18 Elementary School (大同市 第十八 小学)
• Datong Experimental Elementa ry School (大同市 实验 小学)