Jhelum Pakistán

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Jhelum

Jhelum / ˈdʒeɪləm / (Urdu: جِہلم, Punjabi: جہلم) es una ciudad en la margen derecha del río Jhelum, en el distrito de Jhelum en el norte de la provincia de Punjab, Pakistán. Es la 44ª ciudad más grande de Pakistán por población. Jhelum es conocida por proporcionar muchos soldados al ejército británico antes de la independencia y más tarde a las fuerzas armadas de Pakistán, por lo que también se la conoce como Ciudad de los soldados o Tierra de mártires y guerreros .

Jhelum se encuentra a unas pocas millas río arriba del lugar de la antigua Batalla de los Hidaspes entre los ejércitos de Alejandro y el Rey Poro. Cerca se fundó una ciudad llamada Bucéfalo para conmemorar la muerte del caballo de Alejandro, Bucéfalo. Otros sitios notables cercanos incluyen el Fuerte Rohtas del siglo XVI, el complejo de templos antiguos de Tilla Jogian y la Grand Trunk Road del siglo XVI que atraviesa la ciudad. Según el censo de Pakistán de 2017, la población de Jhelum era de 190.425. El nombre de la ciudad se deriva de las palabras Jal (agua pura) y Ham (nieve), ya que el agua que fluye a través del río se origina en el Himalaya. Hay una serie de industrias en la ciudad de Jhelum y sus alrededores, incluida una fábrica de tabaco, madera, mármol, vidrio y molinos de harina.

Contenido

  • 1 Etimología
  • 2 Historia
    • 2.1 Antiguo
    • 2.2 Medieval
    • 2.3 Períodos posteriores
    • 2.4 Raj británico
    • 2.5 Independencia
  • 3 Administración
  • 4 Demografía
  • 5 Ciudad
  • 6 Geografía y clima
    • 6.1 Grandes inundaciones
  • 7 Sitios importantes
  • 8 Viajes y turismo
    • 8.1 Local
    • 8.2 Nacional
    • 8.3 Ferrocarril
    • 8.4 Aéreo
  • 9 Telecomunicaciones
  • 10 Deportes
  • 11 Educación
    • 11.1 Educación superior y técnica
    • 11.2 Universidades
  • 12 Hospitales
  • 13 Industrias principales
  • 14 Galería
  • 15 Véase también
  • 16 Referencias
  • 17 Enlaces externos
  • 2.1 Antiguo
  • 2.2 Medieval
  • 2.3 Períodos posteriores
  • 2.4 Raj británico
  • 2.5 Independencia
  • 6 .1 Grandes inundaciones
  • 8.1 Local
  • 8.2 Nacional
  • 8.3 Ferrocarril
  • 8.4 Aire
  • 11.1 Educación superior y técnica
  • 11.2 Universidades

Etimología

Anjum Sultan Shahbaz registró algunas historias del nombre Jhelum en su libro Tareekh-e-Jhelum como:

Muchos escritores tienen opiniones diferentes sobre el nombre de Jhelum . Una sugerencia es que en la antigüedad Jhelumabad se conocía como Jalham. Se dice que la palabra Jhelum se deriva de las palabras Jal (agua pura) y Ham (nieve). Por lo tanto, el nombre se refiere a las aguas de un río (que fluye junto a la ciudad) que tienen su origen en los Himalayas cubiertos de nieve.

Sin embargo, algunos escritores creen que cuando "Dara-e-Azam" llegó a un cierto lugar en la orilla del río después de ganar muchas batallas, fijó su bandera en ese lugar y lo llamó "Ja-e-Alam" que significa "Lugar de la Bandera". Con el paso del tiempo se convirtió en Jhelum de "Ja-e-Alam".

Según la tradición, Saeed Bin Abi Waqas, hermano de Saad Bin Abi Waqas, fue enviado a China para predicar el Islam, durante su viaje llegó a la ciudad de Jhelum , vio el reflejo de una ciudad en el río y dijo "هذا جهيلم" (esto es Jheelum), que significa "Ciudad además de el río, a la luz de la luna llena ".

Ahmed Shah Abdali también usó" Jheelum "en lugar de Jhelum y" Harian "para Kharian en su diario.

Historia

Antiguo

Los Rajput, Gujjars, Jats y Ahirs, que ahora poseen la Cordillera de la Sal y su meseta norte respectivamente, parecen haber sido los primeros habitantes de Jhelum. El siguiente punto importante en la historia del distrito fue la Batalla de los Hydaspes entre Alejandro y el gobernante local. Abisares (o Abhisara; en griego Αβισαρης), llamado Embisarus (EμOβισαρoς) por Diodorus, era un rey del pueblo indio descendiente de abhira más allá del río Hydaspes, cuyo territorio estaba en las montañas, envió embajadas a Alejandro tanto antes como después de la conquista de Poro. en el 326 a. C., aunque inclinado a abrazar el lado de este último. Alejandro no solo le permitió retener su reino, sino que lo incrementó, y a su muerte nombró a su hijo como su sucesor. Los Gakhars parecen representar una ola temprana de conquistadores del oeste, y que todavía habitan una gran extensión en la montaña al norte de la cordillera de Tilla. Los gakhars fueron la raza dominante durante la era musulmana y durante mucho tiempo continuaron conservando su independencia, tanto en Jhelum como en el distrito vecino de Rawalpindi.

Medieval

En 997 EC, el sultán Mahmud Ghaznavi, se hizo cargo del imperio de la dinastía Ghaznavid establecido por su padre, el sultán Sebuktegin. En 1005 conquistó a los Shahis en Kabul y lo siguió con las conquistas de la región de Punjab, incluido Jhelum. El Sultanato de Delhi y más tarde el Imperio Mughal gobernaron la región. La región de Punjab se volvió predominantemente musulmana debido a los santos sufíes misioneros cuyos dargahs salpican el paisaje de la región de Punjab.

Los mogoles eran turcos persianizados que afirmaban descender tanto de Timur como de Genghis Khan y fortalecieron la cultura persa de la India musulmana. Siendo muy pocas en número, las principales familias de Mughal Barlas, la ascendencia de Ameer-i-Taimoor se establecieron en Mong Rasool y luego se dispersaron al pueblo chak Nazar, Shamaspur, Aima Afghana, khardiyala, Chak sikander, Malhar Muglain, Mota Garbi, Bimber, adoptaron una política de convertir los jats y Gakhars locales en obligatorios según lo registrado en el Baburnama. Por lo tanto, se le atribuye a los mogoles, que fueron en gran parte responsables de la conversión de los jatts al Islam.

Con el colapso del Imperio Mughal después de la muerte de Aurangzeb, el imperio Durrani había ocupado las llanuras, pero fueron rápidamente expulsado por los sijs.

Periodos posteriores

Después de la decadencia del Imperio Mughal, los sij invadieron y ocuparon el distrito de Jhelum. En 1849, Jhelum pasó con el resto de los territorios sij a los británicos. En 1857, la 14.a infantería nativa estacionada en la ciudad de Jhelum se amotinó y mostró una vigorosa defensa contra una fuerza enviada desde Rawalpindi para desarmarlos, pero se escapó para pasar la noche siguiente a la acción, y el cuerpo principal fue arrestado posteriormente por las autoridades de Cachemira, en cuyo territorio del que habían escapado.

Raj británico

Durante el dominio británico, Jhelum estaba conectado por el Ferrocarril Noroeste a otras ciudades del Imperio Indio, a 1367 millas de Calcuta, a 1413 de Bombay y 849 de Karachi. La población según el censo de India de 1901 era de 14.951.

Según el Diccionario geográfico imperial de India :

La ciudad actual es de origen moderno, la ciudad vieja, que pudo haber sido la Bucephala de Alejandro habiendo estado, en la orilla izquierda u opuesta del río. Bajo el dominio sij, el lugar carecía de importancia, ya que estaba ocupado principalmente por un asentamiento de barqueros y, en el momento de la anexión, contaba con unas 500 casas. Luego fue elegido como el sitio de un acantonamiento y como la sede de la administración civil. Durante algunos años fue la sede del Comisionado de la División, pero en 1859 su cuartel general fue trasladado a Rawalpindi. Bajo el dominio británico, Jhelum ha avanzado constantemente en prosperidad; y es el centro de la mayor parte del comercio del Distrito, sin embargo, desde la finalización del ramal Sind-Sāgar del Ferrocarril Noroeste; el comercio de la sal ya no pasa por ella. Es un importante depósito de madera, donde se recolecta la madera de los bosques de Cachemira que flota río abajo. Se lleva a cabo una buena parte de la construcción de barcos. El acantonamiento, que está a 3 millas de la estación civil, contiene la iglesia y la oficina de correos. La fuerza normal de la guarnición es una caballería nativa y cuatro regimientos de infantería nativos. El municipio fue fundado en 1867. Durante los diez años que terminaron en 1902-3, los ingresos promediaron las rupias. 32.100 y los gastos de 31.900 rupias. Los ingresos y gastos de los fondos de acantonamiento en el mismo período promediaron Rs. 31,900 y Rs. 6.100 respectivamente. El ingreso principal del municipio en 1903-4 fue de Rs. 34.200 principalmente de octroi; y el gasto fue de Rs. 41.000. La ciudad tiene dos escuelas vernáculas anglo, una escuela secundaria municipal y una escuela secundaria mantenida por la Misión Presbiteriana Estadounidense. Además del hospital civil, la misión también mantiene un hospital.

Durante el motín de 1857, 35 soldados británicos del 24 ° Regimiento Regular de Infantería murieron en la batalla de Jhelum por amotinados de las Honorables Compañías de las Indias Orientales. 14 ° Infantería nativa de Bengala (aproximadamente 500 de los soldados se amotinaron y aproximadamente 100 de los soldados sij permanecieron leales). Entre los muertos estaba el capitán Francis Spring, el hijo mayor del coronel William Spring. Un atril dentro de la iglesia de St. John's Jhelum muestra los nombres de esos 35 soldados. La Iglesia de San Juan se encuentra en el acantonamiento de Jhelum, Pakistán, junto al río Jhelum. Fue construido en 1860 y sigue siendo un hito en la ciudad. Fue construida como una iglesia protestante y estuvo en uso durante todo el período británico. Durante los últimos cuarenta años ha estado cerrado al público y en malas condiciones, sin embargo, desde entonces ha sido renovado y reabierto y ahora se mantiene.

El soldado británico William Connolly ganó una Victoria Cross por su valentía durante esta batalla. Mirza Dildar Baig, también conocida como Khaki Shah, participó en el motín en Jhelum y luego fue celebrado por los nacionalistas indios. Fue capturado y arrestado con los amotinados restantes por las autoridades en Cachemira y luego ahorcado cerca del río Jhelum. Su tumba está en un santuario en Jhelum Dildarnagar, y una pequeña ciudad en Uttar Pradesh también lleva su nombre.

El puente ferroviario sobre el río Jhelum fue construido en 1873 por el ingeniero británico William St. John Galwey. . También hizo el gran Puente Emperatriz sobre el río Sutlej.

Independencia

La población predominantemente musulmana apoyó la Liga Musulmana y el Movimiento Pakistán. Después de la independencia de Pakistán en 1947, la minoría hindú y sikh emigró a la India mientras que los refugiados musulmanes de la India se establecieron en el distrito de Jhelum.

Administración

Además de ser la capital del distrito, La ciudad de Jhelum es también la sede de Jhelum Tehsil, la ciudad de Jhelum se subdivide administrativamente en siete consejos sindicales: Jhelum-I, Jhelum-II, Jhelum-III, Jhelum-IV, Jhelum-V, Jhelum-VI y Jhelum-VII.

Demografía

La población de la ciudad de Jhelum es de aproximadamente 188.800 (2012) y es la 32ª ciudad más grande de Pakistán con respecto a la población. El área total de la ciudad es de aproximadamente 22 km2 (8,5 millas cuadradas). La densidad de población es de 261 / km. La tasa de crecimiento de la población es de 1,51, que es muy baja en comparación con otras áreas urbanas de Pakistán. La mayoría de la población, es decir, el 98,47 por ciento es musulmana. Entre las minorías, los cristianos son la mayoría que comparten el 1,36 por ciento en el distrito.

Los Gakhars, Janjua, Gujjars, Panhwar, Arain, Mughals, Gondals, Awan, Syed, Jat, Kashmiri, Kayani y Khokhar se encuentran entre las tribus que residen aquí.

La tasa de alfabetización de Jhelum se encuentra entre las más altas de Pakistán. Con un 79%, es solo más bajo que el de Islamabad y el vecino Rawalpindi. Algo más alto que el nivel de alfabetización en la provincia de Punjab (58 por ciento). La tasa de alfabetización ha aumentado notablemente desde el 38,9 por ciento en 1981. La tasa es mucho más alta en las áreas urbanas tanto para hombres como para mujeres. El 84% de la población tiene luz y el 96% tiene acceso al agua. El Índice de Desarrollo Humano de Jhelum es 0,770, el más alto en Pakistán después de Karachi.

Ciudad

Durante los últimos años, la ciudad ha experimentado una rápida expansión y ahora se ha convertido en un vibrante centro económico y cultural. La ciudad vieja tiene calles estrechas y bazares abarrotados.

La zona principal del mercado de Jhelum se centra en Shandar Chowk, GTS Chowk y Muhammadi Chowk, e incluye el bazar principal, el bazar Naya, el bazar Raja, el bazar Kinari, Sarafa Bazaar, Chowk-Ehl-e-Hadith y Soldier Arcade. Algunas de las carreteras principales de la ciudad de Jhelum son Civil Line, Railway Road, Old GT Road, Kucheri Road, Iqbal Road y Rohtas Road. Se construyó un acantonamiento durante el dominio británico, que ahora se ha convertido en una fuerte guarnición, con una división de infantería comandada por un general de división.

Geografía y clima

Situada a 32 ° 56 ′ de latitud norte y 73 ° 44 ′ de longitud este, Jhelum se encuentra a 1 hora y 30 minutos en automóvil de la capital de Pakistán, Islamabad, y a 3 horas en automóvil del corazón de Punjab Lahore. Jhelum está vinculada con estas ciudades a través de la Carretera Nacional N-5. Varias ciudades se encuentran a 1 o 2 horas en coche, incluidas Gujrat (sede de la fabricación de ventiladores), Gujranwala, Chakwal y Mirpur, Azad Kashmir.

Jhelum tiene un clima subtropical húmedo influenciado por el monzón (clasificación climática de Köppen Cwa ) y es extremadamente caluroso y húmedo en verano, y frío y generalmente seco en invierno. La temperatura máxima registrada en la temporada previa a los monzones de abril a junio es de 49,2 ° C (120,6 ° F), mientras que en invierno la temperatura mínima registrada es de −0,6 ° C (30,9 ° F). La precipitación media anual es de unos 850 milímetros (33 pulgadas), que está muy por debajo de la cantidad requerida dados los niveles de evaporación extremadamente altos. Sin embargo, en la temporada de lluvias, los torrentes de agua fluyen desde el norte hasta el río Jhelum muy rápidamente y causan daños a los cultivos, puentes y carreteras. Esto es responsable de la erosión del suelo en el distrito.

A lo largo de los años, el cambio climático global ha afectado a Jhelum, así como a cualquier otro lugar de la Tierra, y las tablas de comparación de Weatherbase y NOAA a continuación muestran la diferencia en las precipitaciones entre 1990 y 2015:

Grandes inundaciones

Las mayores inundaciones en Jhelum en los últimos años fueron en 1992. La ciudad de Jhelum y las áreas circundantes quedaron casi completamente sumergidas bajo las aguas de la inundación.

Sitios importantes

El Fuerte de Rohtas es un fuerte de guarnición construido por el gran rey afgano Sher Shah Suri. Este fuerte tiene unos 4 km de circunferencia. Qila Rohtas está situada en un desfiladero aproximadamente a 18 km al NO de Jhelum ya 7 km de Dina.

La ciudad vieja tiene un laberinto de calles estrechas y bazares. Frente al CMH Jhelum Cantt se encuentra la mezquita CMH Masjid Jhelum.

En el área de acantonamiento se encuentra la Iglesia de San Juan Jhelum, que fue construida en 1860. Había un estadio local cerca de la Colonia Gul Afshan que se cambió a un estadio de críquet llamado Estadio de críquet Zamir Jaffri. Altaf Park, que se construyó en 1994-1995, se encuentra muy cerca del estadio de cricket. A casi 100 m de Shandar Chowk, en el centro de la ciudad, se encuentra el parque conmemorativo Major Akram Shaheed. La biblioteca conmemorativa Major Muhammad Akram también está presente en este parque. Este es también un lugar de un desfile que tiene lugar cada año el 6 de septiembre con motivo del Día de la Defensa.

El Parque Natural de Lehri se encuentra a 10 kilómetros de GT Road entre Jhelum e Islamabad, está a 30 kilómetros de Jhelum ya 90 kilómetros de Islamabad en la región montañosa de Pothohar.

La presa Mangla está ubicada en el río Jhelum a unos 30 km (19 millas) de Jhelum, es la duodécima presa más grande del mundo. Fue construido en 1967 al otro lado del río Jhelum. Está el Mangla View Resort, que es el primer desarrollo turístico planificado en Pakistán que ofrece residencias, villas, casas adosadas, hoteles, apartamentos con servicios y puntos de venta. El complejo está ubicado en un terreno de 1,4 km2 (340 acres) en el área de la presa de Mangla.

Rasul Barrage se encuentra en el río Jhelum, a unos 30 km río abajo de Jhelum. Dos canales de agua principales se originan en la presa de Rasul, el canal de enlace Rasul-Qadirabad, que también se llama canal de enlace Lower-Jhelum y el canal secundario de Rasul-Shahpur. El área alrededor del lago Rasul Barrage también es un lugar de picnic.

Viajes y turismo

Local

Los rickshaws automáticos son un modo de transporte común para rutas cortas dentro la ciudad. Muchos de los nuevos rickshaws de la ciudad usan gas natural comprimido (GNC) en lugar de motores de gasolina, ya que el GNC es ambientalmente limpio y más barato que la gasolina. Los rickshaws son otro medio de transporte importante. Las tongas más antiguas tiradas por caballos han desaparecido, aunque algunas todavía pueden encargarse de forma privada. Hay disponibles taxis y camionetas pequeñas para pasajeros de encargo privado.

Nacional

El servicio de autobús Daewoo Express y otros servicios de autobús operan desde la ciudad hacia todo el país. Hay un servicio regular de autobús / Hiace disponible desde las primeras horas de la mañana hasta bien entrada la noche. Las rutas diarias incluyen Rawalpindi, Islamabad, Lahore, Gujrat, Gujranwala, Sialkot, Mandi Bahauddin, Sargodha, Chakwal, Mirpur y Faisalabad.

Hay servicios regulares de autobuses y camionetas disponibles en el distrito de Jhelum. Incluye ciudades y pueblos importantes como: autobuses de Jhelum a Pind Dadan Khan, Dina, Sohawa, Lilla, Nakka Khurd, Chakri Rajgan Khalaspur, Pind Sawika, Bair Faqiran- Green Hills Village) Nagyal, Sanghoi, Mangla Cantt, Nara, Domeli , Darapur, Jalalpur Sharif y muchos más, mientras que las furgonetas van de Jhelum a Sanghoi, Wagh, Dina, Kharian, Sarai Alamgir, Chak Jamal, Chak Doulat, Mughalabad, Boken, Dhanyala y muchos otros destinos, además de Baragowah.

Railway

La estación de tren de Jhelum se construyó en 1928 durante el dominio británico antes de la independencia de Pakistán. Estaba conectado por el Ferrocarril Noroeste con otras ciudades del imperio indio. Jhelum se encuentra en la línea principal de los ferrocarriles de Pakistán y está conectado a todo el país a través de la línea de ferrocarril a través de Pakistán. Muchas de las líneas y puentes ferroviarios fueron diseñados y construidos por ingenieros durante la época británica y después de la independencia en el taller ferroviario de Jhelum.

Aire

El aeropuerto internacional más cercano es el Aeropuerto Internacional de Islamabad, que está aproximadamente a 110 km por carretera desde Jhelum. El aeropuerto internacional de Sialkot está a unos 100 km por carretera de Jhelum. Un pequeño aeropuerto llamado Aeropuerto Gurha Salim está situado a 13 km (8 millas) del centro de la ciudad. No está siendo utilizado por ninguna aerolínea comercial, sino solo con fines militares.

Telecomunicaciones

3G & amp; El servicio de Internet 4G está disponible en esta ciudad desde septiembre de 2014. El PTCL proporciona la red principal de teléfonos fijos con acciones minoritarias de algunos otros operadores como WorldCall. Todas las principales empresas de telefonía móvil que operan en Pakistán prestan servicios en Jhelum. El acceso a Internet de banda ancha está disponible desde DSL, EVDO hasta la tecnología WiMAX de última generación de muchos ISP, WiMax y operadores WiFi como PTCL EVO, Wateen, Mobilink, WorldCall y LinkdotNet. WorldCall ha colocado sus fibras ópticas en toda la ciudad de Jhelum para el futuro proyecto de FTTH con el servicio Triple Play. En agosto de 2008, PTCL lanzó su servicio de IPTV llamado PTCL Smart TV en Jhelum. Jhelum tiene su propio ISP Jhelum Networks, que es una organización semipública que trabaja para el desarrollo de servicios de telecomunicaciones e Internet en todo Jhelum. La compañía inició sus servicios en 2011 y ahora cubre más de 200sq / km de área. Jhelum Networks ofrece servicios de Internet por cable y WiFi en todo el distrito. Diferentes redes celulares también ofrecen Internet 3G en la ciudad de Jhelum.

Deportes

Dentro de la ciudad se encuentra un campo de golf llamado River-View Golf Club, donde se celebran torneos nacionales de golf con regularidad.

Hay un estadio de cricket y fútbol, ​​el estadio de cricket Zamir Jaffri, a nivel de distrito se llevan a cabo torneos. En octubre de 2008, Pakistan Cricket Board mejoró este estadio para eventos regionales.

Además de los deportes convencionales como fútbol, ​​cricket, hockey y squash, también se juegan muchos otros deportes en las áreas rurales alrededor de la ciudad. . Estos incluyen clavado de carpas, voleibol, beeni de levantamiento de piedras y kabaddi. Miles de personas acuden en masa a estos grandes eventos deportivos locales con el mismo entusiasmo que el aficionado a los deportes promedio en cualquier parte del mundo.

Estos eventos suelen ser patrocinados por la diáspora paquistaní del Reino Unido y el extranjero.

Educación

Jhelum tiene seis universidades de grado para mujeres, seis universidades de grado para hombres, seis universidades mixtas, seis escuelas de comercio, una facultad de derecho, numerosas escuelas secundarias superiores y más de 150 escuelas secundarias. También tiene un campus de la Universidad de Punjab, el campus de Jhelum de la Universidad de Punjab, cerca de Rathiyan y Satellite Town Jhelum.

Educación superior y técnica

En educación técnica hay tres colegios técnicos, Gobierno Instituto de Tecnología (Chak Daulat), Instituto Vocacional del Gobierno para Mujeres (Líneas Civiles Jhelum) e Instituto de Capacitación Técnica del Gobierno.

El Sistema de Escuelas Aéreas es un sistema educativo independiente que sigue el Currículo Nacional de acuerdo con el Ministerio Federal de Educación y está registrada como una sociedad de responsabilidad limitada en virtud de la Ordenanza de empresas de 1984. El sistema escolar de Air Foundation lleva una marca comercial en virtud de la Ordenanza de 2001 / Ley de 1940, Gobierno de Pakistán. AFSS tiene la certificación ISO 9001 - 2000 de Moody International.

Universidades

La Universidad del Punjab ha establecido un campus en Jhelum que ofrece programas relacionados con negocios, comercio, derecho e informática. . Los nuevos programas de licenciatura y posgrado deben comenzar pronto. La tasa de alfabetización de Jhelum es alta en comparación con otras ciudades del Punjab. El Gobierno de Punjab asignó 65 canales de terreno para establecer este campus.

Jhelum también tiene dos subcampus de la Universidad Virtual de Pakistán, el Campus de la Universidad Virtual en Civil Lines frente a la Iglesia de la ciudad y un campus virtual privado campus, Instituto de Aprendizaje Wings. La Universidad Virtual de Pakistán inauguró su propio campus en Jhelum en marzo de 2012; El campus de VU Jhelum está ubicado en el centro de la ciudad.

Hospitales

Jhelum tiene algunos de los hospitales más grandes de la zona, que incluyen el hospital en el área de acantonamiento de la ciudad administrado por el Ejército de Pakistán o suborganizaciones. Uno de estos hospitales es el Hospital Militar Combinado Jhelum.

Principales industrias

Algunas de las principales industrias son:

  • Pakistan Chipboard (Pvt) Ltd
  • Pakistan Tobacco Company

Galería

  • Mapa de Tehsil Jhelum

  • Un fuerte en la ciudad de Jhelum

  • Stylo y Hush Puppies, Civil Line

  • Centro de Saleem, Civil Lines

  • Ladi's mart, MM # 3

  • Plaza de acantonamiento, Jhelum

  • Mahfooz Plaza, Kazim Kamal Road

  • KFC Jhelum Cantt

  • Vista de un partido

  • Estadio de críquet Zamir Jaffri

  • Césped de tulipanes Jhelum

  • Parque Kazim Kamal

  • Hotel Tulip

  • Río Jhelum en la ciudad de Jhelum

Mapa de Tehsil Jhelum

Un fuerte en la ciudad de Jhelum

Stylo y Hush Puppies, Civil Line

Centro de Saleem, Civil Lines

Ladi's mart, MM # 3

Plaza de acantonamiento, Jhelum

Mahfooz Plaza, Kazim Kamal Road

KFC Jhelum Can tt

Vista de un partido

Estadio de críquet Zamir Jaffri

Césped de tulipanes Jhelum

Parque Kazim Kamal

Hotel Tulip

Río Jhelum en la ciudad de Jhelum




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