Ciudad india

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Kota, Rajasthan

Kota (/ ˈkoʊtə / (listen)), anteriormente conocida como Kotah , es una ciudad ubicada en el sureste de Estado de Rajasthan, en el norte de la India. Se encuentra a unos 240 kilómetros (149 millas) al sur de la capital del estado, Jaipur, a orillas del río Chambal. Con una población de más de 1,2 millones, es la tercera ciudad más poblada de Rajasthan después de Jaipur y Jodhpur, la 46ª ciudad más poblada de la India y la 53ª aglomeración urbana más poblada de la India. Sirve como la sede administrativa del distrito de Kota y la división de Kota. Kota es un importante centro de entrenamiento del país para la preparación de exámenes competitivos y tiene varios institutos de entrenamiento médico y de ingeniería.

La ciudad de Kota fue una vez parte del antiguo reino Rajput de Bundi. Se convirtió en un estado principesco separado en el siglo XVII. Aparte de los varios monumentos que reflejan la gloria de la ciudad, Kota también es conocida por sus palacios y jardines. Mahesh Vijay del Partido Bhartiya Janta es el actual alcalde de Kota. En 2013, Kota fue clasificada como la segunda ciudad más habitable del estado (después de Jaipur) y la cuadragésima primera en el país entre 50 ciudades. La ciudad también se incluyó entre las 98 ciudades indias para la misión de ciudades inteligentes iniciada por el primer ministro indio Narendra Modi en 2015 y se incluyó en el puesto 67 después de que se publicaron los resultados de la primera ronda, después de lo cual se seleccionaron las 20 ciudades principales para su financiamiento en el año financiero inmediato . Es popular entre los jóvenes de la India por sus institutos de entrenamiento para exámenes de ingreso de ingeniería y médicos. Muchos estudiantes vienen a Kota para prepararse para el IIT JEE, NEET y muchos otros exámenes competitivos.

Contenidos

  • 1 Historia
    • 1.1 Ciudad principesca de Kota
  • 2 Geografía
    • 2.1 Clima
  • 3 Demografía
  • 4 Instituciones gubernamentales y tribunales
  • 5 Economía
    • 5.1 Industria educativa de Kota
    • 5.2 Kota Doria o Kota Doriya y Sarees
    • 5.3 Piedra de Kota
    • 5.4 Industrias
      • 5.4.1 Plantas de energía
  • 6 Educación
    • 6.1 Suicidios de estudiantes
    • 6.2 Facultades de medicina e ingeniería
    • 6.3 Universidades
  • 7 Lugares de interés
  • 8 Transporte
    • 8.1 Carreteras
    • 8.2 Ferrocarriles
    • 8.3 Airways
  • 9 Deportes
  • 10 Medios
    • 10.1 Televisión
    • 10.2 Periódicos
    • 10.3 Radio
  • 11 Personas notables
  • 12 Referencias
  • 13 Lecturas adicionales
  • 14 Enlaces externos
  • 1.1 Ciudad principesca de Kota
    • 2.1 Clima
    • 5.1 Industria educativa de Kota
    • 5.2 Kota Doria o Kota Doriya y Sarees
    • 5.3 Piedra de Kota
    • 5.4 Industrias
      • 5.4.1 Plantas de energía
    • 5.4.1 Plantas de energía
    • 6.1 Suicidios de estudiantes
    • 6.2 Facultades de medicina e ingeniería
    • 6.3 Universidades
    • 8.1 Vías
    • 8.2 Ferrocarriles
    • 8.3 Vías aéreas
    • 10.1 Televisión
    • 10.2 Periódicos
    • 10.3 Radio

    Historia

    La historia de la ciudad se remonta al siglo XII d.C. cuando Rao Deva, un cacique Chauhan Rajput perteneciente al clan Hada conquistó el territorio. y fundó Bundi y Hadoti. Más tarde, a principios del siglo XVII, durante el reinado del emperador mogol Jahangir, el gobernante de Bundi - Rao Ratan Singh, entregó el principado más pequeño de Kota a su hijo, Madho Singh. Desde entonces, Kota se convirtió en un sello distintivo de la galantería y la cultura de Rajput.

    El estado independiente de Kota se convirtió en una realidad en 1631 cuando Rao Madho Singh, el segundo hijo de Rao Ratan de, fue nombrado gobernante, por Mughal Emperador Jahangir. Pronto, Kota superó a su estado matriz para hacerse más grande en área, más rica en ingresos y más poderosa. Maharao Bhim Singh jugó un papel fundamental en la historia de Kota, habiendo tenido un 'Mansab' de cinco mil y siendo el primero de su dinastía en tener el título de Maharao. Zalim Singh, diplomático y estadista, surgió como otra figura prominente del estado en el siglo XVIII. Aunque inicialmente era un general del ejército de Kota, ascendió a regente del reino después de que el rey murió dejando a un menor en el trono. Siguió siendo un administrador directo del estado. En 1817, se firmó un tratado de amistad entre él y los británicos con la condición de separar parte del estado existente para sus descendientes, lo que resultó en la existencia de Jhalawar en 1838. Durante el período colonial, el activista social Guru Radha Kishan organizó el masas contra las políticas del gobierno. Se fue de Kota después de que la administración local se enterara de la orden de arresto emitida en su contra por su participación en las actividades de independencia de la India.

    Ciudad principesca de Kota

    Kota se independizó en 1579, después de que el estado de Bundi en la región de Hadoti se debilitara. Entonces, Kota gobernó el territorio que ahora es el distrito de Kota y el distrito de Baran.

    Geografía

    Kota se encuentra a lo largo de las orillas del río Chambal en la parte sur de Rajasthan. Es la tercera ciudad más grande de Rajasthan después de Jaipur y Jodhpur. Las coordenadas cartográficas son 25 ° 11'N 75 ° 50'E / 25.18 ° N 75.83 ° E / 25.18; 75,83. Cubre un área de 221,36 km2 (85,47 millas cuadradas). Tiene una elevación promedio de 271 metros (889 pies). El distrito está limitado al norte y noroeste por los distritos de Sawai Madhopur, Tonk y Bundi. El río Chambal separa estos distritos del distrito de Kota, formando el límite natural.

    La ciudad de Kota está situada en el centro de la región sureste de Rajasthan, una región muy conocida como Hadoti, la tierra de los Hadas. . Kota se encuentra a orillas del río Chambal en una meseta de alta pendiente que forma parte de la meseta de Malwa. La vertiente general de la ciudad es hacia el norte. La tierra relativamente rocosa, estéril y elevada en la parte sur de la ciudad desciende hacia una tierra agrícola llana en el norte. Las colinas de Mukundara se extienden del eje sureste al noroeste de la ciudad.

    Kota tiene tierras fértiles y zonas verdes con instalaciones de riego a través de canales. Los dos canales principales; llamado canal principal izquierdo (hacia Bundi) y canal principal derecho (hacia Baran) se originan en el embalse creado por Kota Barrage. Los afluentes de estos canales forman una red en la ciudad y las áreas circundantes de y Madhya Pradesh y complementa el riego de estas áreas.

    Clima

    Kota tiene un clima semiárido ( Clasificación climática de Köppen BSh ) con altas temperaturas durante todo el año. Los veranos son largos, calurosos y secos, comenzando a fines de marzo y durando hasta fines de junio. Las temperaturas promedio por encima de los 40 ° C en mayo y junio, con frecuencia superan los 45 ° C y también se registran temperaturas de hasta 48,4 ° C. La temporada de los monzones sigue con temperaturas comparativamente más bajas, pero mayor humedad y frecuentes aguaceros torrenciales. Los monzones disminuyen en octubre y las temperaturas vuelven a subir. El invierno breve y suave comienza a finales de noviembre y dura hasta la última semana de febrero. Las temperaturas oscilan entre 26,7 ° C (máx.) Y 12,0 ° C (mín.). Este puede considerarse el mejor momento para visitar Kota debido al intenso calor del verano.

    La precipitación media anual en el distrito de Kota es de 660,6 mm. La mayor parte de la lluvia se puede atribuir al monzón del suroeste, que comienza alrededor de la última semana de junio y puede durar hasta mediados de septiembre. Las lluvias premonzónicas comienzan a mediados de junio y ocasionalmente se producen lluvias posteriores al monzón en octubre. El invierno es mayormente seco, aunque algunas lluvias se producen como resultado de la perturbación occidental que pasa sobre la región.

    Demografía

    Según el censo de 2011 de la India, la ciudad de Kota tenía una población de 1,001,694 de los cuales hombres y mujeres son 528,601 y 473,093 respectivamente. Los resultados provisionales del censo de 2011 informaron que la población de la ciudad era de 1,001,365. La aglomeración urbana de Kota se compone únicamente de ciudad. La proporción de sexos fue de 895 y el 12,14% eran menores de seis años. La tasa de alfabetización efectiva fue del 82,80%, con un 89,49% de alfabetización masculina y un 75,33% de alfabetización femenina.

    Harauti, un dialecto del Rajasthani se habla ampliamente en Kota, siendo el hindi, el marwari y el inglés los otros idiomas que se hablan. .

    Según el censo de 2011, el hinduismo es la religión mayoritaria en la ciudad practicada por aproximadamente el 80,5% de la población. Los musulmanes forman grandes minorías (15,9%) seguidos por los jainistas (2,2%), los sijs (0,9%) y los cristianos (0,4%).

    Instituciones gubernamentales y tribunales

    Instituciones gubernamentales en Kota incluyen:

    • Corporación Municipal
    • Colectorado
    • Oficina del Comisionado Divisional
    • Junta de Vivienda de Rajasthan
    • Command Area Development (CAD)
    • Urban Improvement Trust (UIT)
    • Oficina del Superintendente de Policía, Inspector General de Policía y el Comisionado de Impuesto sobre la Renta de la gama Kota.
    • Oficina del Gerente Divisional de Ferrocarriles, División de Kota, Ferrocarril Central Oeste
    • Oficina del Comisionado Adjunto del impuesto central al consumo y al servicio

    Instrumentation Ltd es una Empresa del sector público con sede en Kota. Su clientela incluye entidades del sector público como Indian Railways, BSNL y VSNL. Actualmente, se ha cerrado.

    El tribunal de distrito proporciona servicios judiciales y notariales.

    Economía

    La ciudad es el centro comercial de una zona en la que se cultivan algodón, mijo, trigo, cilantro y semillas oleaginosas; las industrias incluyen la molienda de algodón y semillas oleaginosas, el tejido textil, la destilación, la lechería y la fabricación de artesanías en metal. Kota también tiene una extensa industria de pulido de piedra (baldosas) de una piedra llamada Kota Stone, que se utiliza para el piso y las paredes de edificios residenciales y comerciales. Desde los últimos 15 años, Kota se ha convertido en un centro educativo del país que ha obtenido excelentes resultados en IIT-JEE y exámenes médicos de ingreso.

    Industria educativa de Kota

    Una parte importante de la economía de Kota depende de su población estudiantil. Cada año, más de 1,5 lakh de estudiantes visitan y estudian en Kota para estudiar y prepararse para JEE y NEET.

    La industria del coaching de entrada en Kota genera negocios de aproximadamente 4.000 millones de rupias, lo que contribuye aún más a la economía de la región. Con el tiempo, el crecimiento económico y el dinero generado a través de la educación en Kota parece haber superado otras actividades económicas populares de la región al contribuir cada vez más con el tiempo

    Kota Doria o Kota Doriya y Sarees

    El tejido en Kota fue iniciado por Maharana Bhimdev en el siglo XVIII.

    Los saris de Kota, como la mayoría de los trabajos tradicionales, comenzaron a perderse antes de que el diseñador Vidhi Singhania se mudara a Kota y comenzara a trabajar con los trabajadores para revivir su mercado. Muchas tiendas textiles de la ciudad venden diferentes variedades de Kota doriya. Estos saris se han convertido en una de las marcas comerciales de la ciudad.

    Piedra de Kota

    La variedad de piedra caliza de grano fino extraída del distrito de Kota se conoce como piedra de Kota, con un rico azul verdoso y colores marrones. La piedra Kota es dura, no absorbe el agua, no se desliza y no es porosa. Las variedades incluyen Kota Blue Natural, Kota Blue Honed, Kota Blue Polished, Kota Blue Cobbles, Kota Brown Natural y Kota Brown Polished.

    Industries

    Kota es uno de los centros industriales en el norte de la India, con plantas químicas, de cemento, de ingeniería y de energía ubicadas allí. El número total de unidades industriales en el distrito en 2010-11 se situó en 12908 con 705 unidades registradas. Las centrales eléctricas del distrito muestran un crecimiento anual del 15-20% debido a su ubicación estratégica.

    Kota está rodeada por cinco centrales eléctricas dentro de un radio de 50 km.

    1. Kota Super Planta de energía térmica - térmica
    2. Central de energía atómica de Rajasthan en el distrito de Rawatbhata Chittorgarh (a 65 kilómetros de Kota) - nuclear
    3. NTPC Planta de energía de gas Anta en el distrito de Antah Baran (a 50 kilómetros de Kota) - gas
    4. Planta de energía de Jawahar Sagar - hidroeléctrica
    5. Central de energía térmica de Kalisindh (en Jhalrapatan, Jhalawar) - térmica

    Educación

    La ciudad es especialmente conocida en India como un centro para la preparación de varios exámenes competitivos a nivel nacional a través de los cuales los estudiantes buscan admisión en varias facultades de ingeniería y medicina del país. A menudo denominada "Fábrica de Kota", la ciudad contiene más de 40 grandes institutos de entrenamiento para estudiantes aspirantes que intentan aprobar los exámenes de ingreso para los Institutos de Tecnología de la India (IIT), a través del IIT JEE, otras facultades de ingeniería y universidades médicas prominentes de la India. De los 40 grandes institutos de entrenamiento de la ciudad, los más destacados son Allen, Resonance, Bansal, Vibrant y Career Point.

    Desde 2000, la ciudad se ha convertido en un destino de entrenamiento popular para la preparación de exámenes competitivos y para lucro servicios educativos. El sector educativo de Kota se ha convertido en uno de los principales contribuyentes a la economía de la ciudad. Kota se conoce popularmente como "la capital del entrenamiento de la India". Más de 1,5 lakh de estudiantes de todo el país acuden cada año a la ciudad para la preparación de varios exámenes como IIT-JEE y NEET-UG, etc. Muchos albergues y PG se encuentran en Kota cerca de los centros de entrenamiento para estudiantes. Los estudiantes viven aquí durante 2 o 3 años y se preparan para los exámenes. La facturación anual de la industria del coaching de Kota es de aproximadamente 1500 millones de rupias. En 2019, The Viral Fever lanzó una serie web llamada Kota Factory para arrojar luz sobre la vida de los estudiantes que estudian en Kota.

    La aparición de Kota como centro de entrenamiento comenzó en 1985 cuando Vinod Kumar Bansal, un ingeniero que trabajaba para JK Synthetics Ltd, creó Bansal Classes que eventualmente se convirtió en Bansal Classes Private Limited.

    Student Suicides

    En los últimos años, han aumentado los informes de estudiantes que mueren por suicidio en la ciudad. Según los informes, los estudiantes se sienten estresados ​​y presionados para superar su examen competitivo objetivo. Según el informe de la Oficina Nacional de Registros Criminales de 2014, se informaron 45 casos de suicidio de estudiantes en la ciudad. En el año 2015, se encontraron 17 casos de este tipo. Por la misma causa, muchos centros de entrenamiento también han designado consejeros y están organizando actividades recreativas para ayudar a los estudiantes.

    Facultades de medicina e ingeniería

    • Government Medical College, Kota
    • University Engineering College, Kota

    Universidades

    • Agriculture University, Kota
    • Career Point University, Kota
    • Universidad Técnica de Rajasthan
    • Universidad Abierta Vardhaman Mahaveer
    • Universidad de Kota
    • Instituto Indio de Tecnología de la Información

    Lugares de interés

    Algunas de las atracciones turísticas más populares dentro y cerca de la ciudad incluyen Chambal Garden, Seven Wonders Park, Kishore Sagar Lake, Jag Mandir, Garh Palace, Chatra Vilas Garden, Godavari Dham Temple, Garadia Mahadev Templo, Parque Zoológico de Kota, Museo Maharao Madho Singh, Museo del Gobierno de Kota, Palacio Brijraj Bhawan, Abheda Mahal, Azamgarh Gurudwara Sahib, Fuente de Roca Colgante, Cenotafios Reales en Keshar Bagh, Aluvión de Kota, Adhars hila Dargah, el Parque Nacional Darrah y la presa Jawahar Sagar.

    Transporte

    Kota está bien conectada por carreteras y ferrocarriles con las principales ciudades de Rajasthan y con las ubicadas fuera del estado.

    Carreteras

    La carretera nacional No 12 (Jaipur-Jabalpur) y la Carretera nacional No 76 pasan por la ciudad. La Carretera Nacional 76 es parte del Corredor Este-Oeste. La longitud total de la carretera en el distrito de Kota es de 2.052 km. a marzo de 2011.

    Ferrocarriles

    Kota está bien conectada con las principales ciudades de la India con ferrocarril. Kota Junction es una de las divisiones de West Central Railway. Es una estación de la línea principal Nueva Delhi-Mumbai. Hay cuatro estaciones de tren dentro de Kota y sus alrededores. Otra estación suburbana de la ciudad de Kota del Sur es la estación de tren Dakaniya Talav, que tiene paradas de Avadh Express, Dehradun Express y Ranthambore Express.

    La ciudad es una parada de más de 150 trenes, incluido Mumbai Rajdhani Express, August Kranti Rajdhani Express, Mumbai Nueva Delhi Duronto Express, Indore – Jaipur Express, Udaipur SuperFast (Delhi - Udaipur City Express), Dayodaya Express (Jaipur - Jabalpur Express / Ajmer - Jabalpur Express), Jodhpur - Indore Intercity, Hazrat Nizamuddin - Indore Express, Garbha Express, Marusagar Express (Ajmer - Ernakulam Express / Ernakulam Express), Jaipur - Mysore Express, Jaipur - Chennai Express, Jaipur - Coimbatore Express, Jodhpur - Puri Express, Jodhpur - Bhopal Express.

    La Delhi — Mumbai La línea ferroviaria pasa por el cruce de Kota. El distrito tiene 148,83 km de línea ferroviaria en el tramo Kota - Ruthia, 98,72 km en el tramo Nagda-Mathura (Mumbai-Delhi) y 24,26 km en el tramo Kota-Chittorgarh.

    Una instalación ferroviaria de vía ancha entre Kota y Jodhpur a través de Jaipur.

    Airways

    El aeropuerto de Kota no ha tenido servicios programados en funcionamiento desde 1999. El aeropuerto internacional más cercano es el aeropuerto internacional de Jaipur, situado a 250 km de Kota.

    Deportes

    La ciudad alberga el estadio de cricket Jay Kaylon ubicado en el área de Nayapura. Entre varios partidos, se han jugado seis partidos del Trofeo Ranji en el estadio. El estadio también fue sede de la RCL T20 2016, una liga de cricket interestatal con seis equipos participantes.

    Medios

    Televisión

    Hay cinco principales canales de televisión regionales en Kota .

    • DD Rajasthan
    • Media House Rajasthan (MHR News)
    • ETV Rajasthan
    • Noticias de India Rajasthan
    • Jan TV

    Se puede acceder a una amplia gama de otros canales en hindi, inglés y otros idiomas mediante suscripción por cable y servicios de transmisión directa por satélite. Dish TV, Tata Sky, Radiant Digitek, Airtel digital TV son servicios de entretenimiento en Kota.

    Periódicos

    Los principales periódicos diarios de Kota incluyen:

    • Rajasthan Patrika (hindi)
    • Dainik Bhaskar (hindi)
    • Dainik Navajyoti (hindi)
    • Chambal Sandesh (hindi)
    • The Times of India (inglés)
    • Hindustan Times (inglés)

    Radio

    Hay cinco estaciones de radio en Kota, cuatro de ellas transmiten en la banda FM y una estación All India Radio transmite en la banda AM.

    • Big FM (92.7 MHz)
    • >
    • Mi FM (94,3 MHz)
    • FM Tadka (95,0 MHz)
    • Toda la radio de India (102,0 MHz)
    • Radio City (91,1 MHz) )

    Personas notables

    • Om Birla
    • Vinod Kumar Bansal
    • Bhim Singh II
    • Lalit Kishore Chaturvedi
    • Krishana Kumar Goyal
    • Shail Hada
    • Taj Haider
    • Hari Kumar Audichya
    • Ijyaraj Singh
    • Raghuveer Singh Koshal
    • Gobernantes de Kota, Rajasthan
    • Shiv Kumari de Kotah
    • Bhuvaneshwari Kumari
    • Nikita Lalwani
    • Pramod Maheshwari
    • Umed Singh II
    • Aniruddh Singh



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