Luanda

Coordenadas: .mw-parser-output .geo-default, .mw-parser-output .geo-dms, .mw-parser-output .geo-dec {display: inline} .mw-parser-output .geo-nondefault, .mw-parser-output .geo-multi-punct {display: none} .mw-parser-output .longitude, .mw-parser-output .latitude {espacio en blanco: nowrap} 8 ° 50′18 ″ S 13 ° 14′04 ″ E / 8.83833 ° S 13.23444 ° E / -8.83833; 13.23444

Luanda (/ luˈændə, -ˈɑːn- /), es la capital y ciudad más grande de Angola. Es el puerto principal de Angola y su principal centro industrial, cultural y urbano. Situada en la costa atlántica norte de Angola, Luanda es el centro administrativo de Angola, su principal puerto marítimo y también la capital de la provincia de Luanda. Luanda y su área metropolitana es la capital de habla portuguesa más poblada del mundo, con más de 8,3 millones de habitantes en 2020 (un tercio de la población de Angola).

Entre las ciudades coloniales más antiguas de África, fue fundada en enero de 1576 como São Paulo da Assunção de Loanda por el explorador portugués Paulo Dias de Novais. La ciudad sirvió como centro del comercio de esclavos en Brasil antes de su prohibición. Al comienzo de la Guerra Civil de Angola en 1975, la mayoría de los portugueses blancos se fueron como refugiados, principalmente a Portugal. La población de Luanda aumentó enormemente debido a los refugiados que huían de la guerra, pero su infraestructura era inadecuada para manejar el aumento. Esto también provocó la exacerbación de los barrios marginales, o musseques, alrededor de Luanda. La ciudad está experimentando una reconstrucción importante, con muchos desarrollos importantes que alterarán significativamente su paisaje urbano.

Las industrias presentes en la ciudad incluyen el procesamiento de productos agrícolas, producción de bebidas, textiles, cemento, automóviles nuevos. plantas de ensamblaje, materiales de construcción, plásticos, metalurgia, cigarros y calzado. La ciudad también es notable como un centro económico para el petróleo, y una refinería se encuentra en la ciudad. Luanda ha sido considerada una de las ciudades más caras del mundo para expatriados. Los habitantes de Luanda son en su mayoría miembros del grupo étnico Ambundu, pero en los últimos tiempos ha aumentado el número de Bakongo y Ovimbundu. Existe una población europea, compuesta principalmente por portugueses. Luanda fue la principal ciudad sede de los partidos de la Copa Africana de Naciones 2010.

Contenidos

• 1 Historia
  • 1.1 Colonización portuguesa
  • 1.2 Estado Novo
  • 1.3 Independencia
  • 1.4 Siglo XXI
• 2 Geografía
  • 2.1 Humanos geografía
  • 2.2 Luanda metropolitana
    • 2.2.1 Distritos
  • 2.3 Clima
• 3 Demografía
  • 3.1 Lugares de culto
• 4 Cultura
• 5 Economía
• 6 Transporte
  • 6.1 Ferrocarril
  • 6.2 Aeropuerto
  • 6.3 Puerto
  • 6.4 Transporte por carretera
  • 6.5 Transporte público
• 7 Educación
  • 7.1 Educación superior
• 8 Deportes
• 9 Relaciones internacionales
  • 9.1 Ciudades gemelas - Ciudades hermanas
• 10 Referencias
• 11 Bibliografía
• 12 Enlaces externos

• 1.1 Colonización portuguesa
• 1.2 Estado Novo
• 1.3 Independencia
• 1.4 Siglo XXI

• 2.1 Geografía humana raphy
• 2.2 Luanda metropolitana
  • 2.2.1 Distritos
• 2.3 Clima

• 2.2.1 Distritos

• 3.1 Lugares de culto

• 6.1 Ferrocarril
• 6.2 Aeropuerto
• 6.3 Puerto
• 6.4 Transporte por carretera
• 6.5 Transporte público

• 7.1 Educación superior

• 9.1 Ciudades gemelas - Ciudades hermanas

Historia

Colonización portuguesa

Se funda el explorador portugués Paulo Dias de Novais Luanda el 25 de enero de 1576 como "São Paulo da Assumpção de Loanda", con cien familias de colonos y cuatrocientos soldados. En 1618, los portugueses construyeron la fortaleza llamada Fortaleza São Pedro da Barra , y posteriormente construyeron dos más: Fortaleza de São Miguel (1634) y Forte de São Francisco do Penedo (1765-1766). De estos, la Fortaleza de São Miguel es el mejor conservado.

Luanda fue la cabeza de puente de Portugal desde 1627, excepto durante el dominio holandés de Luanda, de 1640 a 1648, como Fuerte Aardenburgh. La ciudad sirvió como centro del comercio de esclavos en Brasil desde alrededor de 1550 hasta 1836. El comercio de esclavos se llevó a cabo principalmente con la colonia portuguesa de Brasil; Los barcos brasileños fueron los más numerosos en el puerto de Luanda. Este comercio de esclavos también involucró a los comerciantes y guerreros locales que se beneficiaron del comercio. Durante este período, los portugueses no pretendieron ninguna conquista territorial a gran escala; solo se establecieron unos pocos asentamientos menores en el interior inmediato de Luanda, algunos en el último tramo del río Kwanza.

En el siglo XVII, los Imbangala se convirtieron en los principales rivales de los Mbundu en el suministro de esclavos al mercado de Luanda. En la década de 1750, se vendían anualmente entre 5.000 y 10.000 esclavos. En ese momento, Angola, una colonia portuguesa, era de hecho como una colonia de Brasil, paradójicamente otra colonia portuguesa. Se observó un fuerte grado de influencia brasileña en Luanda hasta la Independencia de Brasil en 1822.

En el siglo XIX, aún bajo el dominio portugués, Luanda experimentó una gran revolución económica. La trata de esclavos se abolió en 1836 y, en 1844, los puertos de Angola se abrieron al transporte marítimo extranjero. En 1850, Luanda era una de las ciudades portuguesas más grandes y desarrolladas del vasto imperio portugués fuera de Portugal continental, llena de empresas comerciales que exportaban (junto con Benguela) aceite de palma y maní, cera, copal, madera, marfil, algodón, café. y cacao, entre muchos otros productos. También se producen localmente maíz, tabaco, carne seca y harina de mandioca. Para entonces nació la burguesía angoleña.

En 1889, el gobernador Brito Capelo abrió las puertas de un acueducto que abastecía de agua a la ciudad, un recurso antes escaso, sentando las bases para un gran crecimiento.

Estado Novo

A lo largo de la dictadura de Portugal, conocida como Estado Novo, Luanda pasó de ser una ciudad de 61.208 habitantes con un 14,6% de población blanca en 1940 a una ciudad próspera y cosmopolita de 475.328 en 1970 con 124.814 europeos (26,3%) y alrededor de 50.000 habitantes de raza mixta (10,5%).

Como la mayor parte de la Angola portuguesa, la cosmopolita ciudad de Luanda no se vio afectada por la guerra colonial portuguesa (1961-1974) ; El crecimiento económico y el desarrollo en toda la región alcanzaron niveles récord durante este período. En 1972, un informe llamó a Luanda la "París de África".

Independencia

En el momento de la independencia de Angola en 1975, Luanda era una ciudad moderna. La mayoría de su población era africana, pero estaba dominada por una fuerte minoría de origen portugués blanco.

Después de la Revolución de los Claveles en Lisboa el 25 de abril de 1974, con el advenimiento de la independencia y el inicio de la Guerra Civil de Angola (1975-2002), la mayoría de los luandans blancos portugueses se fueron como refugiados, principalmente para Portugal, con muchos viajando por tierra a Sudáfrica. Sin embargo, hubo una crisis inmediata, ya que la población africana local carecía de las habilidades y el conocimiento necesarios para administrar la ciudad y mantener su infraestructura bien desarrollada.

La gran cantidad de técnicos calificados entre la fuerza de soldados cubanos enviados para apoyar al gobierno del Movimiento Popular para la Liberación de Angola (MPLA) en la Guerra Civil Angoleña pudieron hacer una valiosa contribución para restaurar y mantener los servicios básicos en la ciudad.

En los años siguientes, sin embargo, los barrios de tugurios llamados musseques , que habían existido durante décadas, comenzaron a crecer fuera de proporción y se extendieron varios kilómetros más allá de los límites de la antigua ciudad de Luanda como resultado de la guerra civil que duró décadas, y debido al aumento de profundas desigualdades sociales debido a la migración a gran escala de refugiados de la guerra civil de otras regiones angoleñas. Durante décadas, las instalaciones de Luanda no se ampliaron adecuadamente para manejar este enorme aumento de la población de la ciudad.

Siglo XXI

Después de 2002, con el fin de la guerra civil y las altas tasas de crecimiento económico Impulsada por la riqueza proporcionada por la creciente producción de petróleo y diamantes, comenzó una importante reconstrucción.

Luanda también se ha convertido en una de las ciudades más caras del mundo.

El gobierno central supuestamente asigna fondos a todas las regiones del país, pero la región capital recibe la mayor parte de estos fondos. Desde el final de la Guerra Civil Angoleña (1975-2002), la estabilidad ha sido generalizada en el país y desde 2002 se han realizado importantes reconstrucciones en aquellas partes del país que resultaron dañadas durante la guerra civil.

Luanda ha sido motivo de gran preocupación porque su población se había multiplicado y había superado con creces la capacidad de la ciudad, especialmente porque gran parte de su infraestructura (agua, electricidad, carreteras, etc.) se había vuelto obsoleta y degradada.

Luanda ha sido objeto de una importante reconstrucción vial en el siglo XXI, y se planean nuevas carreteras para mejorar las conexiones a Cacuaco, Viana, Samba y el nuevo aeropuerto.

También se están construyendo viviendas sociales importantes siendo construido para albergar a quienes residen en barrios marginales, que dominan el paisaje de Luanda. Una gran empresa china obtuvo un contrato para construir la mayoría de las viviendas de reemplazo en Luanda. El ministro de salud angoleño declaró recientemente que la pobreza en Angola se superará con un aumento en el empleo y la vivienda de todos los ciudadanos.

Geografía

Geografía humana

Luanda se divide en dos partes, la Baixa de Luanda (baja Luanda, la ciudad vieja) y la Cidade Alta (ciudad alta o la parte nueva). La Baixa de Luanda está situada junto al puerto y tiene calles estrechas y antiguos edificios coloniales. Sin embargo, las nuevas construcciones ya han cubierto grandes áreas más allá de estos límites tradicionales, y varios núcleos previamente independientes, como Viana, se incorporaron a la ciudad.

Luanda Metropolitana

Hasta 2011 , la antigua provincia de Luanda comprendía lo que ahora forma cinco municipios. En 2011, la provincia se amplió con la adición de dos municipios adicionales transferidos desde la provincia de Bengo, a saber, Icolo e Bengo y Quiçama. Excluyendo estas adiciones, los cinco municipios comprenden el Gran Luanda:

Se han creado dos nuevos municipios dentro del Gran Luanda desde 2017: Talatona y Kilamba-Kiaxi

La ciudad de Luanda se divide en seis distritos urbanos: Ingombota, Angola Quiluanje, Maianga, Rangel, Samba y Sambizanga.

En Samba y Sambizanga, se construirán más desarrollos de gran altura. La capital, Luanda, crece constantemente y, además, cada vez más más allá de los límites oficiales de la ciudad e incluso de las provincias.

Luanda es la sede de un arzobispo católico romano. También es la ubicación de la mayoría de las instituciones educativas de Angola, incluida la Universidad Católica privada de Angola y la Universidad pública de Agostinho Neto. También es el hogar del Palacio del Gobernador colonial y el Estádio da Cidadela (el "Estadio de la Ciudadela"), el estadio principal de Angola, con una capacidad total de 60.000 asientos.

Clima

Luanda tiene un clima semiárido cálido (clasificación climática de Köppen: BSh ). El clima es cálido a caluroso pero sorprendentemente seco, debido a la corriente fría de Benguela, que evita que la humedad se condense fácilmente en lluvia. La niebla frecuente evita que las temperaturas bajen por la noche incluso durante los meses completamente secos de mayo a octubre. Luanda tiene una precipitación anual de 405 milímetros (15,9 pulgadas), pero la variabilidad se encuentra entre las más altas del mundo, con un coeficiente de variación superior al 40 por ciento. Los registros observados desde 1858 oscilan entre 55 milímetros (2,2 pulgadas) en 1958 y 851 milímetros (33,5 pulgadas) en 1916. La corta temporada de lluvias en marzo y abril depende de una contracorriente del norte que trae humedad a la ciudad: se ha demostrado claramente que La debilidad de la corriente de Benguela puede aumentar las precipitaciones alrededor de seis veces en comparación con los años en que la corriente es fuerte.

Demografía

Los habitantes de Luanda son principalmente miembros de grupos étnicos africanos, principalmente Ambundu, Ovimbundu y Bakongo. El idioma oficial y más utilizado es el portugués, aunque también se utilizan varios idiomas bantú, principalmente el kimbundu, umbundu y kikongo.

La población de Luanda ha crecido drásticamente en los últimos años, debido en gran parte a la migración en tiempos de guerra a la ciudad, que es segura en comparación con el resto del país. Luanda, sin embargo, vio en 2006 un aumento de los delitos violentos, particularmente en los barrios marginales que rodean el núcleo urbano colonial.

Hay una población minoritaria considerable de origen europeo, especialmente portuguesa (alrededor de 260.000), como así como brasileños. En los últimos años, principalmente desde mediados de la década de 2000, la inmigración de Portugal ha aumentado debido a las mayores oportunidades presentes en la floreciente economía de Angola. También hay una pizca de inmigrantes de otros países africanos, incluida una pequeña comunidad sudafricana expatriada. Un pequeño número de habitantes de Luanda son mestizos: europeos / portugueses y africanos nativos. En las últimas décadas, se ha formado una comunidad china significativa, al igual que una comunidad vietnamita mucho más pequeña.

Lugares de culto

Entre los lugares de culto, son predominantemente iglesias y templos cristianos :

• Arquidiócesis Católica Romana de Luanda (Iglesia Católica)
• Iglesia Congregacional Evangélica en Angola (Comunión Mundial de Iglesias Reformadas)
• Iglesia Evangélica Reformada en Angola (Comunión Mundial de Iglesias Reformadas)
• Convención Bautista de Angola (Alianza Bautista Mundial)
• Iglesia Universal del Reino de Dios
• Asambleas de Dios.

Cultura

Como centro económico y político de Angola, Luanda es igualmente el epicentro de la cultura angoleña. La ciudad alberga numerosas instituciones culturales, incluida la Fundación Sindika Dokolo.

La ciudad alberga el Festival Internacional de Jazz de Luanda anual, desde 2009.

La ciudad alberga numerosos museos, incluyendo:

• Museo Nacional de Antropología
• Museo Nacional de Historia Natural
• Museo de las Fuerzas Armadas
• Museo Nacional de Esclavitud

Otros monumentos de la ciudad incluyen:

• Palácio de Ferro
• Fortaleza de São Miguel
• Fortaleza de São Francisco do Penedo
• Catedral de Luanda
• Igreja da Nossa Senhora do Cabo
• Igreja da Nossa Senhora da Conceição
• Igreja da Nossa Senhora da Nazaré
• Igreja da Nossa Senhora do Carmo
• Arquivo Histórico Nacional

Economía

Alrededor de un tercio de los angoleños vive en Luanda, el 53% de que viven en la pobreza. Las condiciones de vida en Luanda son precarias para la mayoría de la población, con servicios esenciales como agua potable y electricidad aún escasos, y graves deficiencias en las condiciones del tráfico. Por otro lado, las construcciones de lujo para beneficio de la minoría adinerada están en auge.

Luanda es una de las ciudades más caras del mundo para los extranjeros residentes.

Las nuevas tarifas de importación impuestas en marzo de 2014 encarecieron aún más Luanda. A modo de ejemplo, se informó que un bote de medio litro de helado de vainilla en el supermercado costaba US $ 31. Los aranceles de importación más altos se aplicaron a cientos de artículos, desde el ajo hasta los automóviles. El objetivo declarado era tratar de diversificar la economía fuertemente dependiente del petróleo y fomentar la agricultura y la industria, sectores que se han mantenido débiles. Estos aranceles han causado muchas dificultades en un país donde el salario promedio fue de US $ 260 por mes en 2010, el último año del que se disponía de datos. Sin embargo, el salario promedio en la industria petrolera en auge fue más de 20 veces mayor a US $ 5400 por mes.

La manufactura incluye alimentos procesados, bebidas, textiles, cemento y otros materiales de construcción, productos plásticos, artículos de metal, cigarrillos, y zapatos / ropa. El petróleo (que se encuentra en depósitos marinos cercanos) se refina en la ciudad, aunque esta instalación fue dañada repetidamente durante la Guerra Civil de Angola de 1975-2002. Luanda tiene un excelente puerto natural; las principales exportaciones son café, algodón, azúcar, diamantes, hierro y sal.

La ciudad también tiene una próspera industria de la construcción, un efecto del auge económico a nivel nacional experimentado desde 2002, cuando la estabilidad política regresó con el fin de la guerra civil. El crecimiento económico se sustenta en gran medida en las actividades de extracción de petróleo, aunque se está produciendo una gran diversificación. Las grandes inversiones (nacionales e internacionales), junto con un fuerte crecimiento económico, han aumentado drásticamente la construcción de todos los sectores económicos en la ciudad de Luanda. En 2007, el primer centro comercial moderno de Angola se estableció en la ciudad en el centro comercial Belas.

Transporte

Ferrocarril

Luanda es el punto de partida del Ferrocarril de Luanda que va hacia el este hasta Malanje. La guerra civil dejó el ferrocarril no funcional, pero el ferrocarril ha sido restaurado hasta Dondo y Malanje.

Aeropuerto

El aeropuerto principal de Luanda es el aeropuerto Quatro de Fevereiro, que es el más grande del país. Se está construyendo un nuevo aeropuerto internacional, el Aeropuerto Internacional de Angola, al sureste de la ciudad, a pocos kilómetros de Viana, que se esperaba abrir en 2011. Sin embargo, como el gobierno angoleño no continuó haciendo los pagos debido a la empresa china en A cargo de la construcción, la firma suspendió sus trabajos en 2010.

Puerto

El Puerto de Luanda sirve como el puerto más grande de Angola y es uno de los puertos más activos de África. También se está llevando a cabo una importante expansión de este puerto. En 2014, se está desarrollando un nuevo puerto en Dande, a unos 30 km al norte.

Transporte por carretera

Las carreteras de Luanda están en mal estado, pero están sufriendo un extenso proceso de reconstrucción por parte del gobierno para aliviar la congestión del tráfico en la ciudad. Se pueden encontrar reparaciones importantes de carreteras en casi todos los vecindarios, incluida una importante autopista de 6 carriles que conecta Luanda con Viana.

Transporte público

El transporte público lo proporcionan los servicios suburbanos de el Ferrocarril de Luanda, por la empresa pública TCUL, y por una gran flota de taxis colectivos de propiedad privada como minibuses pintados de blanco y azul llamados Candongueiro . Los candongueiros suelen ser camionetas Toyota Hiace, que están construidas para transportar 12 personas, aunque los candongueiros suelen llevar al menos 15 personas. Cobran de 100 a 200 kwanzas por viaje. Se sabe que desobedecen las reglas de tráfico, por ejemplo, no se detienen en las señales y conducen sobre aceras y pasillos.

En 2019, se anunció que la red de tren ligero de Luanda con un costo estimado de US $ 3 mil millones comenzaría a construirse en 2020.

Educación

Escuelas internacionales:

• Escola Portuguesa de Luanda
• Colégio Português de Luanda
• Colégio São Francisco de Assis
• Escuela Internacional de Luanda
• Comunidad Escolar de Inglés de Luanda

Educación superior

Universidades:

• Universidad Agostinho Neto
• Universidad Lusíada
• Universidad Católica de Angola
• Universidad Técnica de Angola
• Universidad Metodista de Angola
• Universidad Privada de Angola
• Universidad Jean Piaget de Angola
• Universidad Mandume ya Ndemufayo
• Universidade Indepedente de Angola

Deportes

El Pavilhão Multiusos do Kilamba de Luanda fue sede de partidos de la selección nacional de baloncesto de Angola en muchas ocasiones.

En 2013 Luanda junto con Namibe, hoy Moçâmedes, acogió la Copa del Mundo de Hockey sobre Patines Masculino FIRS 2013, la primera vez que se celebró una Copa del Mundo de hockey sobre patines en África. La ciudad alberga el club de fútbol Desportivo do Bengo.

Relaciones internacionales

Ciudades gemelas - Ciudades hermanas

Luanda está hermanada con:

• Houston, Estados Unidos
• São Paulo, Brasil
• Lisboa, Portugal
• Oaxaca, México
• Praia, Cabo Verde
• Beira, Mozambique
• Windhoek, Namibia
• Bissau, Guinea-Bissau
• Beijing, China
• Macao, Macao
• Maputo, Mozambique
• Tahoua, Níger
• Santo Tomé, Santo Tomé y Príncipe
• Johannesburgo, Sudáfrica
• El Cairo, Egipto
• Oporto, Portugal
• Huambo, Angola
• Toulon, Francia
• Asunción, Paraguay
• Ciudad del Cabo, Sudáfrica