Mawlamyine

Mawlamyine (también escrito Mawlamyaing; Mon: မတ် မ လီု Pronunciación de Mon:; Birmano: .mw-parser-output .script-myanmar {font-family: Pyidaungsu, "Myanmar Text", Myanmar3, Myanmar2, Myanmar1, Padauk, "Noto Sans Myanmar", mm3web, TharLon, "Masterpiece Uni Sans", Parabaik, Yunghkio, Thanlwin, "Win Uni Innwa", "MyMyanmar Unicode", "WinUni Innwa"} မော်လမြိုင်မြို့; MLCTS: mau la. mruing mrui. ; pronunciación birmana :), antes Moulmein, es la cuarta ciudad más grande de Myanmar (Birmania), 300 km al sureste de Yangon y 70 km al sur de Thaton, en la desembocadura de Thanlwin ( Salween) Río. La ciudad es la capital y la ciudad más grande del estado de Mon y el principal centro comercial y puerto marítimo del sureste de Myanmar.

Contenido

• 1 Etimología y leyenda
• 2 Historia
  • 2.1 Historia temprana
    • 2.1.1 Reinos de Mon temprano
    • 2.1.2 Dinastía Toungoo
    • 2.1.3 Dinastía Konbaung
  • 2.2 Colonial Moulmein (1824-1948)
    • 2.2.1 "La antigua pagoda de Moulmein" - Kyaik Than Lan
  • 2.3 Mawlamyine contemporáneo
• 3 Geografía
  • 3.1 Clima
• 4 Transporte
  • 4.1 Aeropuerto
  • 4.2 Autobuses y taxis
  • 4.3 Ferrocarriles
  • 4.4 Transporte por agua
• 5 Paisaje urbano
  • 5.1 Alrededor de la ciudad
    • 5.1.1 Edificios patrimoniales
    • 5.1.2 Islas
    • 5.1.3 Otros
• 6 Economía
  • 6.1 Industria
  • 6.2 Centro de transporte
• 7 Flora
• 8 Cultura
• 9 Educación
• 10 Deportes
• 11 Cuidado de la salud
  • 11.1 Hospitales públicos
• 12 Relaciones internacionales
  • 12.1 Ciudades hermanas
  • 12.2 Otras
• 13 Galería
• 14 Ver también
• 15 Referencias
• 16 Enlaces externos

• 2.1 Historia temprana
  • 2.1.1 Reinos del mes temprano
  • 2.1.2 Dinastía Toungoo
  • 2.1.3 Dinastía Konbaung
• 2.2 Colonial Moulmein (1824-1948)
  • 2.2.1 "La antigua pagoda de Moulmein" - Kyaik Than Lan
• 2.3 Mawlamyine contemporáneo

• 2.1.1 Lunes temprano reina
• 2.1.2 Dinastía Toungoo
• 2.1.3 Dinastía Konbaung

• 2.2.1 "La antigua pagoda Moulmein" - Kyaik Than Lan

• 3.1 Clima

• 4.1 Aeropuerto
• 4.2 Autobuses y taxis
• 4.3 Ferrocarriles
• 4.4 Transporte acuático

• 5.1 Por la ciudad
  • 5.1.1 Edificios patrimoniales
  • 5.1.2 Islas
  • 5.1.3 Otros

• 5.1.1 Edificios patrimoniales
• 5.1 .2 Islas
• 5.1.3 Otros

• 6.1 Industria
• 6.2 Centro de transporte

• 11.1 Hospitales públicos

• 12.1 Ciudades hermanas
• 12.2 Otros

Etimología y leyenda

El nombre Mon que se usó anteriormente para Mawlamyine, Moulmein (မတ် မ လီု; ) significa "ojo dañado" o "tuerto". Según la leyenda, un rey Mon tenía un poderoso tercer ojo en el centro de su frente, capaz de ver lo que estaba sucediendo en los reinos vecinos. La hija de uno de los reyes vecinos fue entregada en matrimonio al rey de tres ojos y logró destruir el tercer ojo. Se cree que el nombre birmano "Mawlamyine" es una corrupción del nombre Mon.

Moulmein también se deletreaba como Maulmain o Moulmain o Maulmein en algunos registros del siglo XIX. La gente de Moulmein fue referida como Moulmeinio.

Historia

Historia temprana

Según las inscripciones Kalyani erigidas por el rey Dhammazedi de Hanthawaddy Pegu en 1479, Mawlamyine fue mencionada entre las '32 myo 'o treinta y dos ciudades Mon dentro de la división Martaban. Binnya U, diputado del virrey Saw Binnya, fue uno de los gobernadores notables de Mawlamyine en la historia temprana de la ciudad.

En mayo de 1541, el rey Tabinshwehti y su diputado Bayinnaung capturaron a Mawlamyine. Durante el reinado de Bayinnaung, el Imperio Toungoo se convirtió en el imperio más grande de la historia del sudeste asiático. Tras su fallecimiento en 1581, su hijo Nanda Bayin y sus sucesores se enfrentaron a la rebelión de Lan Na, Siam, Lan Xang y renovadas incursiones portuguesas. En 1594, el gobernador de Mawlamyine, que estaba aliado con el rey siamés Naresuan, se rebeló contra la corte de Toungoo. Desde entonces, la ciudad pasó a estar bajo el control de Siam (actual Tailandia) hasta 1614.

En 1760, el general Minkhaung Nawrahta del Ejército Real Birmano reparó Mawlamyine en su camino de regreso de la Guerra Birmano-Siamés en Ayutthaya (antigua capital de Tailandia). La inscripción de la pagoda Kyaikthanlan insinuaba que en 1764 (1125 ME), el general Maha Nawrahta reparó la pagoda Kyaikthanlan en su camino para capturar Tavoy, y antes de terminar la reparación, Mawlamyine enfrentó la destrucción total.

Colonial Moulmein (1824-1948)

Mawlamyine fue la primera capital de Birmania británica entre 1826 y 1852 después de que la costa de Tanintharyi (Tenassarim), junto con Arakan, fuera cedida a Gran Bretaña bajo el Tratado de Yandabo al final de la Primera Guerra Anglo-Birmana. Después de la primera guerra anglo-birmana, los británicos la convirtieron en su capital entre 1826 y 1852, construyendo oficinas gubernamentales, iglesias y una enorme prisión. Comenzaron empresas comerciales y el primer periódico del país, The Maulmain Chronicle . Entre 1826 y 1862, la colonial Mawlamyine fue el centro de la Birmania británica y la primera ciudad portuaria que se convirtió en un área de importancia estratégica y un punto nodal geográfico para el territorio británico recién ocupado en el sudeste asiático. Desde la primera ocupación británica en 1824, el crecimiento y la prosperidad de Mawlamyine habían aumentado constantemente debido al comercio de madera. Sin embargo, el declive de la prosperidad de Mawlamyine comenzó cuando el suministro de madera comercializable de Salween Valley comenzó a disminuir en la década de 1890.

Durante la época colonial británica, Alemania, Siam, Persia, Dinamarca, Noruega y Suecia abrieron y mantuvo consulados en Mawlamyine dirigidos por cónsules o vicecónsules, mientras que Italia y Estados Unidos colocaron agencias consulares en Mawlamyine. El aterrizaje del explorador alemán Johann Wilhelm Helfer en la costa de Moulmein el 8 de febrero de 1837 lo convirtió en el primer alemán en llegar a Birmania en la historia.

Mawlamyine fue el escenario de las famosas memorias de 1936 de George Orwell Shooting an Elephant . El ensayo comienza con las sorprendentes palabras:

Durante la época colonial, Moulmein tenía una población anglo-birmana considerable. Un área de la ciudad se conocía como "Pequeña Inglaterra" debido a la gran comunidad anglo-birmana, muchos de ellos manejando plantaciones de caucho. Desde entonces, esto se ha reducido a un puñado de familias, ya que la mayoría se ha ido al Reino Unido o Australia.

Probablemente fue más conocido por los angloparlantes a través de las primeras líneas del poema de Rudyard Kipling Mandalay :

Se cree que la "antigua pagoda Moulmein" que cita Kipling es la pagoda Kyaik Than Lan (también deletreada Kyaikthanlan) en Mawlamyine. Se encuentra en una cresta, brindando una vista panorámica de la ciudad, y está rodeado por 34 templos más pequeños. Entre sus tesoros sagrados se encuentra una reliquia de cabello de Buda, recibida de un ermitaño en Thaton, así como una reliquia de un diente traída desde Sri Lanka por una delegación de monjes en la antigüedad.

Contemporary Mawlamyine

Poco después de la independencia de Birmania en 1948, la ciudad cayó en manos de los insurgentes karen. El ejército de Myanmar retomó la ciudad con la ayuda de UBS Mayu en 1950. Más tarde, muchos nombres coloniales de calles y parques de la ciudad se cambiaron a nombres birmanos más nacionalistas. Mawlamyine se mantuvo como la tercera ciudad más grande de Myanmar hasta el reciente surgimiento de Naypyidaw.

Geografía

Mawlamyine se encuentra en el delta del río Salween, donde la desembocadura del Salween está protegida por Bilugyun Isla al entrar en el Golfo de Martaban y el Mar de Andaman. Está flanqueado por colinas bajas salpicadas de pagodas antiguas al este y al oeste.

Clima

El clima de este lugar es un clima monzónico tropical (Koppen: Am)

Transporte

Aeropuerto

El aeropuerto de Mawlamyine tiene vuelos regulares a Yangon (Rangoon).

Autobuses y taxis

Mawlamyine es el puerta de entrada principal al sureste de Myanmar. Thanlwin Bridge, el puente de carretera y ferrocarril más largo de Myanmar, es el monumento más destacado de la zona. Se extiende 11.000 pies (3.400 metros) sobre el río Thanlwin que conecta la región sureste del país con Yangon. La ciudad tiene una estación central de autobuses en la autopista. La ciudad está conectada por carretera con Pa-an en el estado de Kayin en el noreste y Dawei y Myeik en la división de Tanintharyi en el sur. A través de Kawkareik, la ciudad también está conectada con la ciudad fronteriza entre Tailandia y Myanmar, Myawaddy. El recién inaugurado puente Bogyoke Aung San (Bilu Kyun) conecta Mawlamyine con la cercana isla Bilu, se encuentra a unos 500 metros al oeste de la costa de Mawlamyine.

En Mawlamyine, motocicletas y tuk-tuk (Thone Bee en birmano) motorizados triciclos registrados acumulativamente para su uso como taxis. Mawlamyine también es servida por redes de autobuses que irradian principalmente de norte a sur.

Ferrocarriles

Era la cabecera del tren a Ye, unida a Yangon por ferrocarril solo desde Mottama (Martaban ) cruzando el río en ferry, pero hoy conectado por el puente Thanlwin (Mawlamyine) inaugurado en abril de 2006.

La estación de tren de Mawlamyine, que según se informa se construyó con los estándares de una "estación de tren de la ASEAN", es la terminal de la línea Bago-Mawlamyine-Dawei de Myanmar Railways desde Yangon.

Transporte acuático

En la era colonial, el puerto de Mawlamyine (entonces Moulmein) era servido por compañías navieras europeas, incluidas las de propiedad escocesa Compañía de navegación a vapor británica-india e Irrawaddy Flotilla Company.

El puerto era importante no solo para la navegación interior sino también para el transporte marítimo internacional. El arroz y la teca de los aserraderos de Mawlamyine fueron exportados a todo el mundo por esas compañías navieras. El manual de 1880 de British-India Steam Navigation Company enumerado:

• Calcuta - Rangoon - Moulmein (iniciado en 1857)
• Moulmein - Penang - Malacca - Singapur (iniciado en 1862 )
• Líneas de Moulmein - Penang - Colombo - Bombay en operación.

En 1894, el viaje entre Barr Street Jetty de Rangoon y Main Wharf de Moulmein tomó alrededor de nueve horas a una tarifa de 10 rupias para segunda clase.

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Mawlamyine es famosa por sus frutas tropicales y por su cocina, como se indica en la expresión popular birmana, "Mandalay para hablar, Yangon para fanfarronear y Mawlamyine para comer". (မန္တလေး စကား ရန်ကုန် အ ကြွား မော်လမြိုင် အစား) Entre sus frutas tropicales, Mawlamyine pomelo, durian y rambután se comercializan en todo el país.

Mawlamyine tenía varios aserraderos y molinos de arroz a medida que la teca y el arroz se transportaban por el Salween. Alguna vez fue un concurrido centro de construcción naval y sigue siendo un puerto importante. Al menos una importante naviera británica hizo construir algunos de sus barcos aquí. Los barcos de teca "construidos en el campo" generalmente tenían una vida útil más larga que los construidos con maderas duras europeas. La ciudad contaba con una planta de energía solar para extraer sal del agua de mar y una planta eléctrica de diesel. En la noche del 1 de diciembre de 2008, un incendio que se inició en un restaurante flotante destruyó el mercado más grande de la ciudad, el bazar inferior.

Industria

La ciudad tiene dos zonas industriales. De dos, la recién inaugurada zona industrial de Kyauktan presenta una variedad de empresas comerciales diferentes, que incluyen zinc, alambre de púas, cemento premezclado, producción de alimentos y bebidas, textiles, purificación de oro, fábricas de hielo, instalaciones de producción de calzado, empresas de muebles, empresas de plástico , almacenamiento de mariscos frescos y negocios de accesorios para automóviles.

Como inversión transfronteriza, la planta de energía de gas de ciclo combinado de última generación en Mawlamyine fue construida por el United Overseas Bank (UOB) de Singapur respaldado La empresa de Singapur Asiatech Energy. La planta de energía de Mawlamyine brinda un suministro de energía sostenible a los residentes y negocios en el estado de Mon.

En julio de 2017, para hacer que la industria de petróleo y gas del país sea más eficiente, la Comisión de Inversiones de Myanmar (MIC) otorgó una aprobación a una subsidiaria de una empresa con sede en Singapur para construir una base de suministro en alta mar en los 46 acres de tierra frente al río de Mawlamyine. Proporcionaría una amplia gama de servicios a los operadores de yacimientos de petróleo y gas en las aguas de la costa de la Bahía de Bengala.

Centro de transporte

Mawlamyine es el término occidental y una parte importante del Corredor Económico Este-Oeste. El corredor económico de 1450 kilómetros de este a oeste une el Mar de China Meridional en Da Nang con Mawlamyine a través de Laos y Tailandia. Al utilizar el Corredor Económico Este-Oeste, el tiempo de viaje entre Bangkok y Yangon es de solo tres días, en comparación con las dos o tres semanas necesarias para el transporte marítimo convencional a través del Estrecho de Malaca. El Nippon Express de Japón inició servicios de transporte terrestre entre Tailandia y Myanmar en 2016.

Flora

• Mawlamyine Pomelo

• Durian

• Plantación de caucho

• Plantación de Durian

• Palosanto de Moulmein

• Uva birmana

Pomelo Mawlamyine

Durian

Plantación de caucho

Plantación de durian

Moulmein Rosewood

Uva birmana

Cultura

Mawlamyine proporciona una dimensión multicultural a pesar de un budismo Mayoría de lunes. El dominio cultural budista es tan antiguo como Mawlamyine, pero la anexión británica y los misioneros estadounidenses a principios del siglo XIX introdujeron el cristianismo. Muchas de las reliquias del Raj británico permanecen junto con templos hindúes, templos chinos, mezquitas e incluso una parte de la cultura americana, lo que refleja la gran diversidad de Mawlamyine.

La Primera Iglesia Bautista en Mawlamyine fue construida en 1827 por el legendario Adoniram Judson, el primer misionero protestante caucásico enviado desde Norteamérica a Myanmar. El edificio es una combinación magistral de elementos occidentales y locales, con los materiales y la tecnología de construcción hablando directamente de las tradiciones culturales de Mon y la experiencia artesanal. En 2015, la Embajada de EE. UU. En Myanmar anunció que otorgó un premio de $ 125,000 al Fondo Mundial de Monumentos (WMF) para restaurar la histórica Primera Iglesia Bautista en Mawlamyine a través del Fondo de Embajadores para la Preservación Cultural.

El Estado de Mon El Museo Cultural exhibe las antiguas reliquias culturales del pueblo Mon y los divanes utilizados por una princesa Konbaung que residía en Mawlamyine.

Educación

Mawlamyine tiene 13 escuelas secundarias públicas, dos institutos, una universidad y tres universidades.

La Universidad de Mawlamyine, establecida en 1953, es la universidad más importante de la región sureste y ofrece programas de licenciatura y maestría en artes y ciencias liberales. Es la tercera universidad de artes y ciencias más antigua del país después de la Universidad de Yangon (fundada en 1878) y la Universidad de Mandalay (fundada en 1925). Es una de las pocas universidades de Myanmar que ofrece un título en Ciencias Marinas. Su Laboratorio de Ciencias Marinas en Setse, una ciudad costera a unos 83 km al sur de Mawlamyine, fue el primero de su tipo en Myanmar. La Universidad Tecnológica (Mawlamyine) ofrece cursos de ingeniería y tecnología. El campus Mawlamyine de la Universidad Agrícola de Yezin, administrado por el Ministerio de Agricultura, Ganadería y Riego (MOALI), ofrece cursos de agricultura. Government Technical Institute (Mawlamyine) ofrece cursos de ingeniería vocacional ubicados en las afueras de la ciudad. La Escuela de Educación Mawlamyine y el Instituto de Educación Mawlamyine también se encuentran en la ciudad.

La Escuela de San Patricio (ahora BEHS No. 5) fundada por los Hermanos De La Salle en 1860 y la Escuela Nacional Shin Maha Buddhaghosa ( ahora BEHS No.9), fundadas en 1899, son algunas de las escuelas secundarias públicas más antiguas de Myanmar.

El primer estudiante internacional de la Universidad de Bucknell, promoción de 1864, Maung Shaw Loo fue el primer médico birmano de Western medicina y el primer birmano en estudiar medicina occidental en los Estados Unidos.

Deportes

El Estadio Yamanya de 10,000 asientos es una de las sedes principales para los torneos de fútbol locales y regionales. El estadio también es sede del Southern Myanmar FC, un club de fútbol de la Liga Nacional de Myanmar (MNL).

Atención médica

Hospitales públicos

• Mawlamyine Hospital de Mujeres y Niños (antiguo Hospital Conmemorativo de Ellen Mitchell)
• Hospital General de Mawlamyine
• Hospital de Lepra Cristiana de Mawlamyine
• Hospital Universitario de Mawlamyine
• Mawlamyine Hospital de Medicina Tradicional

Relaciones internacionales

Ciudades hermanas

Mawlamyine estableció un acuerdo de Friendship City con Fort Wayne, Indiana, Estados Unidos en 2016. A El programa de intercambio de estudiantes entre la Universidad de Mawlamyine y el IPFW de Fort Wayne comenzó en 2017.

Otros

Un camino principal en Novena, Singapur y un camino ( Solok Moulmein ) en George Town, Malasia, recibieron su nombre del antiguo nombre de la ciudad, Moulmein.

Galería

• Puente sobre el río Salween

• Pagoda Kyaik Tan Lan en la noche

• Antigua campana donada por Mon King en 1533 d.C.

Pagoda Sasana 2500 por la noche

• Estación de tren Mawlamyine

• Parque público Thanlwin

• Puesta de sol sobre el río Salween (Than Lwin)

• Universidad tecnológica (Mawlamyine)

• Mawlamyine Estación de autobuses

• Monasterio Queen Sein Don

• Una rotonda en Mawlamyine

• Vista aérea de la ciudad

• St Patrick's School (ahora BEHS 5)

• Puente colgante de Attaran

• Catedral de la Sagrada Familia

• Oficina del Gobierno del Estado de Mon

Puente sobre el río Salween

Pagoda Kyaik Tan Lan de noche

Antigua campana donada por Mon King en 1533 d.C.

Pagoda Sasana 2500 de noche

Ferrocarril Mawlamyine Estación

Parque público Thanlwin

Puesta de sol sobre el río Salween (Than Lwin)

Universidad tecnológica (Mawlamyine)

Estación de autobuses Mawlamyine

Monasterio de la Reina Sein Don

Una rotonda en Mawlamyine

Vista aérea de la ciudad

St Patrick's Sch ool (ahora BEHS 5)

Puente colgante de Attaran

Catedral de la Sagrada Familia

Oficina del Gobierno del Estado de Mon