Moradabad India

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Moradabad

Moradabad (pronunciación (ayuda · información)) es una ciudad, una corporación comisionada y municipal en el distrito de Moradabad del estado indio de Uttar Pradesh. Moradabad está situada a orillas del río Ramganga, a una distancia de 167 km (104 millas) de la capital nacional, Nueva Delhi, y 344 km al noroeste de la capital del estado, Lucknow.

Fundada por Rustam Khan, el gobernador de Katehar bajo el emperador mogol Shahjahan, Moradabad recibió su nombre del príncipe Murad Bakhsh, el hijo menor del emperador. Poco después de su establecimiento, la ciudad reemplazó a Sambhal como sede del gobernador de Katehar. Moradabad fue posteriormente anexionada al Reino de Rohilkhand por Ali Mohammed Khan en 1740. La ciudad quedó bajo el control del estado de Awadh en 1774 después de la caída de Rohillas en la Primera Guerra de Rohilla y luego fue cedida a la Compañía Británica de las Indias Orientales por los Nawab. de Awadh en 1801. A principios del siglo XIX, el área de Rohilkhand se dividió en dos distritos: Bareilly y Moradabad; Moradabad se convirtió en la sede de este último.

Moradabad se conectó con líneas de ferrocarril durante la segunda mitad del siglo XIX. En 1872 se construyó una línea que conecta Moradabad con Chandausi y se continuó hasta Bareilly en 1873. El acorde Bareilly-Moradabad a través de Rampur se completó en 1894, que se extendió a Saharanpur en 1886. Se abrió un ramal a Aligarh a través de Chandausi en 1894, mientras que Moradabad estaba vinculada a Ghaziabad en 1900. Moradabad es la sede divisional de Northern Railway (NR). La ciudad es conocida como Pital Nagri ("Ciudad de latón") por su famosa industria de artesanías de latón.

Contenido

  • 1 Clima
  • 2 Demografía
  • 3 Educación
    • 3.1 Instituciones de educación superior en Moradabad
    • 3.2 Academia de formación policial
  • 4 Policía Armada Provincial
  • 5 Economía
    • 5.1 Exportación
    • 5.2 Zona económica especial
  • 6 Transporte
    • 6.1 Carretera
    • 6.2 Ferrocarril
    • 6.3 Aire
  • 7 Medios
  • 8 Personas notables
  • 9 Ver también
  • 10 Referencias
  • 11 Enlaces externos
  • 3.1 Instituciones de educación superior en Moradabad
  • 3.2 Academia de formación policial
  • 5.1 Exportación
  • 5.2 Zona económica especial
  • 6.1 Carretera
  • 6.2 Ferrocarril
  • 6.3 Aéreo

Clima

Durante los veranos la temperatura suele ser de 43 ° C a 30 ° C y durante los inviernos es de 25 ° C a 5 ° C.

Moradabad tiene un historial de inundaciones repentinas que ocurren debido a la inundación excesiva del río Ramganga.

Demografía

De acuerdo con el 2011 c ensus La ciudad de Moradabad tiene una población de 887,871. La población del distrito de Moradabad era 4.772.006, aproximadamente igual a la nación de Singapur o al estado estadounidense de Alabama. Es el segundo distrito más poblado del estado de Uttar Pradesh. Esto le otorga el puesto 26 en India (de un total de 640). El distrito tiene una densidad de población de 1.284 habitantes por kilómetro cuadrado (3.330 / milla cuadrada). Su tasa de crecimiento poblacional durante la década 2001–2011 fue del 25,25%.

Moradabad tiene una proporción de sexos de 903 mujeres por cada 1000 hombres y una tasa de alfabetización del 58,67%.

Educación

Instituciones de educación superior en Moradabad

  • Instituto de Tecnología de Moradabad
  • Universidad Teerthanker Mahaveer
  • Universidad IFTM
  • Hindu College

Academia de entrenamiento de policía

Dr. La Academia de Policía Bhim Rao Ambedkar, Moradabad está situada en el corazón de Uttar Pradesh. El oficial de los servicios de policía de la India y los oficiales del servicio de policía estatal de los cuadros UP y Uttrakhand Cadre reciben capacitación aquí antes del nombramiento.

La Escuela de Capacitación Policial se conocía anteriormente como Escuela de Capacitación Policial (PTS), establecida en Allahabad en 1878 un asistente del superintendente de policía. Se trasladó a Moradabad en 1901. La academia tiene otras dos facultades de policía bajo su administración: la Escuela de Formación de Policía y la Escuela de Formación de Policía. El primero se utiliza para capacitar a los agentes de policía del rango de inspector y subinspector, y el segundo se utiliza para capacitar a los jefes de policía y agentes de policía.

Policía armada provincial

Además de lo anterior El Inspector General de Policía, zona oeste, Policía Armada Provincial (PAC) también se encuentra en Moradabad.

Moradabad tiene el cuartel general del batallón de 23/9/24 Bn. de arriba. La Policía Armada Provincial, también tiene aquí sus oficinas. Moradabad es el establecimiento policial más grande de U.P. Policía después de Lucknow.

Economía

Moradabad es una importante ciudad industrial y centro de exportación. Su industria de artesanías representa más del 40% del total de las exportaciones de artesanías de la India.

En 2006–2007, el volumen de negocios de exportación de Moradabad fue de ₹ 32 mil millones. En 2012-2013 aumentó a 40.000 millones de rupias.

En octubre de 2014, Livemint incluyó a Moradabad en su lista de "25 ciudades emergentes a las que hay que prestar atención en 2025".

La industria del bronce de Moradabad, que emplea a decenas de miles de trabajadores, se ha visto afectada por las guerras en curso en Libia y Siria.

Exportación

Moradabad es conocida popularmente como la ciudad de bronce del país. . Países como Gran Bretaña, Estados Unidos, Oriente Medio, Alemania y Canadá importan artículos de latón de Moradabad. En Moradabad, hay alrededor de 600 unidades de exportación y 9000 industrias en el distrito. Moradabad exporta bienes por valor de Rs. 4500 crore anuales. Se exportan productos como láminas de hierro, artículos de metal, aluminio, obras de arte y cristalería. La exportación de menta se realiza en varios millones de rupias desde Moradabad. Debido al aumento de las exportaciones y la popularidad en el extranjero, especialmente en América, Europa, Italia y otros países, un gran número de exportadores están lanzando sus unidades y comenzaron su exportación. Moradabad es uno de los siete corredores industriales declarados por el gobierno estatal en la política industrial 1999-2002.

Zona económica especial

Zona económica especial de Moradabad (ZEE), el único gobierno de Uttar Pradesh desarrollado SEZ en el norte de la India, encabezada por el Comisionado de Desarrollo, Noida SEZ y gobernada localmente por el Comisionado Asistente de Desarrollo, se estableció en 2003 en Pakbara - Dingarpur Road en Moradabad en una parcela de tierra de 421.565 acres. El Gobierno de UP, a través de UPSIDC, como desarrolladores de este proyecto de ZEE, ha invertido hasta ahora una suma de ₹ 1100 millones en su desarrollo. Moradabad SEZ proporciona una excelente infraestructura, servicios de apoyo e instalaciones específicas del sector para el comercio de artesanías. La proximidad a Delhi / NCR y la disponibilidad de mano de obra calificada y dedicada lo hace ideal para establecer varias industrias en Artesanía & amp; su campo aliado. La ZEE de Moradabad estuvo operativa desde abril de 2007 cuando comenzó con una sola unidad, sin embargo hasta hoy a pesar de la desaceleración global en el comercio de artesanías durante los últimos cuatro años; esta zona cuenta ahora con 22 unidades operativas. Moradabad SEZ tiene 465 parcelas desarrolladas de diferentes tamaños. La expansión futura de esto se ha planificado estratégicamente y pronto estará disponible para algunos sectores de exportación más.

La infraestructura, los servicios de apoyo y las instalaciones relacionadas con el comercio se han mejorado sustancialmente durante los últimos años. Moradabad SEZ ofrece acceso a la red global de telecomunicaciones, suministro de energía ininterrumpido y sistema de transporte local eficiente. En la Zona se ha instalado una ultramoderna Central Telefónica RSU, además de la disponibilidad de todas las frecuencias móviles en y alrededor de la zona a través de varias torres de comunicaciones móviles. Desde entonces, se ha proporcionado una línea de alimentación independiente para un suministro de energía ininterrumpido, la confiabilidad y la calidad del suministro de energía han mejorado con la subestación de energía de 32/11 KVA / 5.0 MVA pre-puesta en servicio dentro de la SEZ de Moradabad. La proximidad a Delhi / NCR proporciona un fácil acceso a la infraestructura financiera y comercial de la capital. El ala de aduanas garantiza el despacho rápido y en el lugar de los envíos de exportación / importación a través del sistema basado en la web llamado "sezonline".

Transporte

Carretera

Las siguientes carreteras nacionales y las carreteras estatales pasan o están conectadas con Moradabad:

  • Carretera nacional 24: conecta Nueva Delhi con Lucknow a través de Ghaziabad, Bareilly, Shahjahanpur y Sitapur. Se ha hecho de cuatro carriles entre Moradabad y Nueva Delhi. La carretera de cuatro carriles entre Bareilly y Sitapur está en marcha. Desde Sarai Kale Khan Delhi a Hapur se está construyendo una autopista de acceso controlado, y desde Hapur a Moradabad se ha iniciado el trabajo de seis carriles.
  • Carretera Nacional 509 - También conocida como la Carretera Nacional 93, conecta Moradabad con Agra a través de Chandausi, Aligarh y Hathras.
  • Carretera Nacional 734 - conecta Moradabad con Jaspur Uttrakhand. El ministro de Transporte y Carreteras de la Unión, Nitin Gadkari, colocó el 20 de febrero de 2019 la primera piedra de los cuatro carriles de esta carretera.
  • La carretera estatal 43: conecta Moradabad con la histórica ciudad de Badaun, que está a 102 km de distancia. y Farrukhabad, que está a 210 km, vía Bisauli. También se extiende hasta Kanpur.
  • State Highway 49: conecta Moradabad con Haridwar, fusionándose con State Highway 78 en Dhampur.
  • State Highway 76: conecta Moradabad con Bijnor a través de Noorpur.
  • Carretera estatal 78: conecta Moradabad con Amroha a través de Pakbara.
  • MDR65 W: conecta Moradabad con Kashipur a través de Thakurdwara.
  • Carretera de cuatro carriles Moradabad – Sambhal.

Carril

La estación de tren de Moradabad es una de las principales estaciones de tren de Indian Railways. Se encuentra en la línea Lucknow-Moradabad, la línea Delhi-Moradabad y la línea Moradabad-Ambala. Más de 250 trenes pasan y paran en la estación de tren de Moradabad todos los días. Está conectado directamente con Delhi, Lucknow, Kanpur, Agra, Aligarh, Ghaziabad, Jaipur, Jodhpur, Haridwar, Dehradun, Amritsar, Ludhiana, Ambala, Guwahati, Dibrugarh, Kolkata, Jamshedpur, Varanasi, Ahmedabad, Patna. Shatabdi Express, Rajdhani Express , Garib-Rath Express Muchos trenes súper rápidos, de correo y de pasajeros paran en Moradabad. Moradabad se llama estación de intercambio debido a un cruce de cinco líneas. La estación de tren de Moradabad es una de las estaciones de tren más antiguas de la India. Fue construida en 1873 y electrificada en 2012.

La estación de tren de Moradabad fue la estación principal construida por Oudh and Rohilkhand Railway.

Servicios La estación de tren de Moradabad es de categoría 'A' . Cuenta con un centro de información turística, oficina de correos, oficina de telégrafos, Oficina General de Policía de Ferrocarriles, mostradores de reserva computarizados, sala de retiro, salas de refrigerios vegetarianos y no vegetarianos, puesto de té y librería. También tiene el mostrador de reserva de asientos Tatkal.

Electrificación La electrificación de la línea Mughasarai-Moradabad de 636 km de largo se completó en 2013.

Aire

El aeropuerto de Moradabad está en construcción. El aeropuerto nacional en funcionamiento más cercano es el aeropuerto de Pantnagar, a 86 km y el aeropuerto internacional más cercano es el aeropuerto internacional Indira Gandhi, Nueva Delhi, a 178 km.

Medios

Los periódicos publicados en Moradabad incluyen Dainik Jagran , Amar Ujala , Patrika,

Personas notables

  • Pandit Jwala Prasad Mishra (1861-1916 d.C.), autor y editor de textos sánscritos clásicos
  • Ali Sikandar, también conocido como Jigar Moradabadi
  • Sushil Kumar Chaddha, también conocido como Hullad Moradabadi
  • Naina Singh, actor
  • Piyush Chawla, jugador de críquet indio
  • Ponty Chadha, empresario
  • Robert Vadra
  • Sufi Amba Prasad
  • Arun Lal
  • Javed Jaffrey
  • Naeem-ud-Deen Muradabadi



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