Olongapo

Olongapo, oficialmente la Ciudad de Olongapo (Tagalog: Lungsod ng Olongapo ; Ilocano: Siudad ti Olongapo ; Sambal: Siyodad nin Olongapo ; Kapampangan: Lakanbalen ning Olongapo ; Pangasinan: Siyudad na Olongapo ), es una ciudad de primera clase altamente urbanizada en Luzón central (Región III), Filipinas. Ubicada en la provincia de Zambales pero gobernada independientemente de la provincia, tiene una población de 233.040 personas según el censo de 2015.

Junto con el municipio de Subic (y más tarde, Castillejos y San Antonio, así como los municipios de Dinalupihan, Hermosa y Morong en Bataan), comprende Metro Olongapo, una de las doce áreas metropolitanas de Filipinas. .

Contenidos

• 1 Etimología
• 2 Historia
  • 2.1 Periodo británico
  • 2.2 Periodo español
  • 2.3 Período estadounidense
  • 2.4 Segunda Guerra Mundial
  • 2.5 Reconstrucción y rehabilitación
  • 2.6 Independencia y ciudadanía
  • 2.7 Erupción del monte Pinatubo
  • 2.8 Olongapo actual
• 3 Geografía
  • 3.1 Clima
  • 3.2 Barangays
• 4 Demografía
  • 4.1 Idioma
  • 4.2 Religión
    • 4.2.1 Vicariato
• 5 Gobierno local
  • 5.1 Alcaldes
  • 5.2 Reducción y gestión del riesgo de desastres
  • 5.3 Aplicación de la ley y seguridad pública
• 6 Infraestructura
  • 6.1 Transporte
    • 6.1.1 Aeropuerto
    • 6.1.2 Puerto marítimo
    • 6.1.3 Carreteras
    • 6.1.4 Transporte público
    • 6.1.5 Terminales de autobuses
      • 6.1.5.1 Infraestructura vial
  • 6.2 Servicios públicos
    • 6.2.1 Electricidad
    • 6.2.2 Agua
• 7 hitos
• 8 educación
  • 8.1 escuelas secundarias
  • 8.2 universidades
• 9 personas notables
• 10 ciudades hermanas
• 11 referencias
• 12 enlaces externos

• 2.1 Periodo británico
• 2.2 Periodo español
• 2.3 Periodo americano
• 2.4 Segunda Guerra Mundial
• 2.5 Reconstrucción y rehabilitación
• 2.6 Independencia y ciudadanía
• 2.7 Erupción del monte Pinatubo
• 2.8 Olongapo actual

• 3.1 Clima
• 3.2 Barangays

• 4.1 Idioma
• 4.2 Religión
  • 4.2.1 Vicariato

• 4.2.1 Vicariato

• 5.1 Alcaldes
• 5.2 Reducción y gestión del riesgo de desastres
• 5.3 Aplicación de la ley y seguridad pública

• 6.1 Transporte
  • 6.1.1 Aeropuerto
  • 6.1.2 Puerto marítimo
  • 6.1.3 Carreteras
  • 6.1.4 Transporte público
  • 6.1.5 Terminales de autobuses
    • 6.1.5.1 Infraestructura vial
• 6.2 Servicios públicos
  • 6.2.1 Electricidad
  • 6.2.2 Agua

• 6.1.1 Aeropuerto
• 6.1.2 Puerto marítimo
• 6.1.3 Carreteras
• 6.1.4 Transporte público
• 6.1.5 Terminales de autobuses
  • 6.1 .5.1 Infraestructura vial

• 6.1.5.1 Infraestructura vial

• 6.2.1 Electricidad
• 6.2.2 Agua

• 8.1 Escuelas secundarias
• 8.2 Universidades

Etimología

Según la leyenda popular, una vez hubo un grupo de tribus en guerra que vivían en el área en y alrededor de lo que hoy es la ciudad moderna. Un anciano sabio (conocido como apo), al ver los peligros de la desunión, hizo un gran esfuerzo para unir a las tribus en guerra. Sin embargo, hubo algunos que se opusieron amargamente a su idea, y un día el anciano simplemente desapareció sin dejar rastro.

Después de una larga búsqueda, se encontró el cuerpo del anciano, pero sin la cabeza. Se dice que los miembros de la tribu lanzaron partidas de búsqueda para localizar la cabeza cortada del hombre; para los Sambals, la decapitación era la única forma permitida de asesinato.

Estos esfuerzos resultaron inútiles y la búsqueda finalmente se suspendió. Un niño, sin embargo, se juró a sí mismo que nunca dejaría de buscar hasta encontrar la cabeza del anciano. Buscó durante semanas, pero no encontró nada. Entonces, un día, se topó con lo que parecía ser la cabeza del anciano, descansando sobre una vara de bambú. El niño, mientras sostenía la cabeza cortada, corrió hacia su gente gritando: " ¡Olo nin apo! Olo nin apo! " ("cabeza del anciano" en Sambal; se traduce como " ulo ng apo "en tagalo), corriendo histéricamente de casa en casa y de pueblo en pueblo. La frase se quedó, y así, según la leyenda, es como la zona recibió su nombre, Olongapo.

Hasta el día de hoy, la cabeza del anciano actúa como símbolo de la unidad del pueblo en lo que hoy es un moderno ciudad.

Historia

Período británico

Gran Bretaña gobernó las Filipinas durante un corto tiempo, de 1762 a 1764. La invasión británica de Filipinas fue el primer desafío al control español del archipiélago después de 191 años de gobierno. La Royal Navy y el Ejército Británico se unieron a la East India Company en Madrás para capturar la colonia asiática de España. Junto con el ataque contra la posesión clave de España en América, La Habana, ambos asentamientos se tomaron con éxito. Sin embargo, en Filipinas, si bien la expedición se inició como parte de un plan para hostigar a los españoles en sus posesiones, así como para obtener ganancias comerciales y nuevos territorios, la campaña militar liderada por el general William Draper y el almirante Samuel Cornish, puede haber sido lanzado bajo el disfraz de una invasión con el fin de ganar premios en metálico. La publicación "Cuando Gran Bretaña gobernó las Filipinas 1762-1764" describe los acontecimientos que se desarrollaron en el Almirantazgo de Londres y en la Compañía de las Indias Orientales en Madrás, que llevaron a la invasión y ocupación de la ciudad capital de Manila y la ciudad portuaria de Cavite . La capital fue saqueada, se apoderó de un galeón y los comandantes británicos impusieron un rescate de cuatro millones de dólares a los españoles. Las enormes sumas en premios y objetos de valor incautadas beneficiaron principalmente a los comandantes.

Periodo español

En 1868, se envió una expedición militar española para estudiar la posibilidad de reubicar la Base Naval de Cavite en Bahía de Subic debido a su estado insalubre.

El rey español Alfonso XII a través de un Real Decreto hizo de Bahía Subic (entonces llamada Subig) como bastión de España en el Lejano Oriente en 1884. El vicealmirante Juan Bautista de Antiquiera convirtió a Olongapo Acuerdo para la Armada Española.

El 8 de marzo de 1885, la Comisión Naval española autorizó la construcción del Arsenal en Olongapo. Los españoles planearon convertir su base naval y el pueblo de Olongapo en una isla, protegida contra el ataque de los rebeldes. El Astillero de la Armada Española ocupó toda el área al este de la Puerta Española. Empleando mano de obra filipina, hicieron un dragado extenso del puerto y la cuenca interior y construyeron un canal de drenaje. El canal sirvió tanto para drenar el área pantanosa alrededor del patio como para formar una línea de defensa.

En diez años, los españoles habían levantado muros y marcadores para cercar el arsenal. Hicieron erigir tiendas y edificios. El gobierno español pasó casi tres décadas desarrollando la estación naval. Desde los mandos navales superiores, se envió la orden de fortificar la isla Grande en la desembocadura de la bahía de Subic con minas y cañones. Pero este proyecto apenas se inició cuando fue superado por la derrota de la Armada española en la bahía de Manila por el almirante estadounidense George Dewey.

Período estadounidense

El 1 de mayo de 1898, la construcción El edificio de la Administración española apenas se completó cuando el buque insignia del almirante Dewey, el USS Olympia , condujo a la Flota Asiática a la Bahía de Manila. Un destacamento de la flota del almirante Dewey bombardeó el astillero. Finalmente, después de la rendición, España cedió todos sus derechos en Filipinas a los Estados Unidos. Esto marcó el final de más de trescientos años de dominio español sobre las islas.

Al darse cuenta de la tremenda importancia de Olongapo como instalación naval, la Marina de los Estados Unidos decidió mantener la base en funcionamiento; el presidente de los Estados Unidos, entonces Theodore Roosevelt, el 9 de noviembre de 1901, por orden ejecutiva, reservó las aguas de Subic y algunas de las tierras adyacentes para fines navales.

La estación naval fue ampliada y con el establecimiento del dominio estadounidense en Filipinas. Las defensas americanas en las islas fueron instalaciones dejadas por la Armada española que fueron tomadas por Estados Unidos.

Olongapo creció en proporción directa al crecimiento de la base naval. Más gente vino a vivir a Olongapo desde que la Marina ofreció empleo. Para la mayoría de los filipinos durante ese tiempo, fue un cambio bienvenido. La promesa de un tipo diferente de experiencia como trabajadores de tiendas y ayudantes de oficina indujo a muchos jóvenes a dejar sus granjas y barcos de pesca para trabajar en el Navy Yard. Otros, que encontraban irresistible el atractivo del mar, se unieron a la Marina de los EE. UU.

Olongapo impresionó a sus visitantes como una de las mejores comunidades del país. La gente que pasaba por el pueblo nunca dejaba de comentar sobre su limpieza y orden.

Segunda Guerra Mundial

Cuando estalló la guerra en 1941, el casco antiguo quedó arrasado. Olongapo tuvo que sufrir la peor parte de la destrucción dos veces.

El 14 de diciembre de 1941, los bombarderos japoneses atacaron el área de Olongapo / Subic Bay. Diez días después, se dio la orden de quemar la Estación Naval de Subic Bay y retirarse. Olongapo fue incendiado por los filipinos locales en previsión de la llegada de tropas japonesas. El USS New York fue hundido en Subic Bay. Cuando las fuerzas estadounidenses hicieron un último intento en la península de Bataan, la Estación Naval fue abandonada y la mayoría de sus instalaciones fueron quemadas antes de que llegaran los japoneses.

En 1945, Olongapo fue nuevamente bombardeado, bombardeado y quemado. Las tropas terrestres conjuntas de la Commonwealth estadounidense y filipina ayudaron a los guerrilleros reconocidos a liberar a Olongapo de las fuerzas japonesas. Con las excepciones de la Capilla de la Estación (era la iglesia parroquial de Olongapo antes de la guerra) y la Puerta de España, ninguno de sus antiguos monumentos resistió el furor de la guerra. El cuartel general entre el Ejército de los Estados Unidos, el Ejército de la Commonwealth de Filipinas & Amp; La policía filipina estuvo estacionada en Olongapo durante y después de la Segunda Guerra Mundial y estuvo activa de 1945 a 1946 contra los japoneses para la liberación de Luzón Central.

Reconstrucción y rehabilitación

Poco después la guerra terminó, Filipinas obtuvo la independencia. Olongapo fue una de las principales bases navales retenidas por Estados Unidos. La Marina comenzó a reconstruir la ciudad después de que cesaron las hostilidades. Olongapo se construyó en un nuevo sitio sin desarrollar a un par de millas al norte de su ubicación anterior. El sitio de la ciudad anterior a la guerra se convirtió en parte de la Estación Naval.

Los primeros años después de la guerra fueron difíciles para la nueva ciudad, ya que todo en el nuevo Olongapo estaba en un estado deplorable. No había energía eléctrica ni sistema de drenaje. Las instalaciones de abastecimiento de agua y saneamiento eran inadecuadas y las calles no estaban pavimentadas. Poco a poco, Olongapo se convirtió en una comunidad mejor: se establecieron nuevos negocios; Se planificaron proyectos de vivienda, se restauraron las instalaciones cívicas.

Debido a la Guerra de Corea, Estados Unidos gastó más de $ 170 millones para convertir la base en el puerto base de la Séptima Flota de su Armada, desarrollando la Estación Aérea Naval Cubi como el la instalación estadounidense más grande de su tipo en Asia. Las autoridades navales trasladaron la residencia desde el área del antiguo Centro de Obras Públicas a lo que ahora es el centro de Olongapo, a lo largo de lo que ahora se conoce como Rizal Avenue y Ramon Magsaysay Drive, y en las áreas de Barangays New Asinan y New Kalalake. La zonificación de Olongapo se inspiró en la práctica estadounidense en la que las calles se construyen a lo largo de líneas rectas. La magnitud de la construcción de instalaciones en el área de Olongapo y Subic Bay trajo crecimiento y prosperidad a Olongapo. En 1956, los migrantes de las ciudades y provincias cercanas habían aumentado la población a 39.180.

Independencia y ciudadanía

A diferencia del resto de Filipinas, que se independizó de Estados Unidos después de la Segunda Guerra Mundial en 1946, Olongapo fue gobernado como parte de la reserva naval de Estados Unidos. El oficial al mando de la base naval de Subic Bay era presidente del ayuntamiento, la junta escolar y la junta del hospital de Olongapo. Los 60.000 residentes filipinos de Olongapo pagaron impuestos a la Marina de los Estados Unidos y los acusados ​​de delitos relacionados con militares estadounidenses fueron juzgados en tribunales de la Marina de los Estados Unidos. En julio de 1955, el alcalde de Manila, Arsenio Lacson, anunció que el personal de servicio estadounidense acusado de delitos en Manila sería juzgado en tribunales filipinos debido a los abusos de la Marina estadounidense contra filipinos en Olongapo. El 23 de octubre de 1959, Olongapo fue puesto bajo la ley marcial cuando Robert Grant, el propietario estadounidense de una tienda de autopartes en Olongapo, murió y la Marina de los Estados Unidos se negó a identificar o probar al centinela del Depósito de Suministros Navales que le disparó.

La ciudad de Olongapo fue la última parte del territorio filipino entregado por Estados Unidos al país en la década de 1950. El 7 de diciembre de 1959, 56.000 acres de tierra con servicios de electricidad, teléfono y agua fueron cedidos al secretario de Relaciones Exteriores de Filipinas, Felixberto Serrano. El primer alcalde designado fue el líder cívico Ruben Geronimo y luego fue sucedido por el empresario Ildefonso Arriola.

Seis años después, gracias a los esfuerzos del representante Ramon Magsaysay Jr. en el Congreso y el senador Genaro Magsaysay en el Senado, Pres. Ferdinand Marcos fichó a R.A. 4645, prestando atención al clamor de la gente, Olongapo se reconvirtió en una ciudad fletada el 1 de junio de 1966. La base naval de los EE. UU. Adyacente Subic Bay, encabezada por Manuel Ardonia, era la instalación de la Armada de los EE. UU. Más grande en el Pacífico en ese momento, y empleaba a 15,000 Civiles filipinos. La base fue visitada por 215 barcos por mes cuando la actividad de la Guerra de Vietnam alcanzó su punto máximo en 1967. Los clubes nocturnos a lo largo de Ramon Magsaysay Drive entre la puerta principal de la base naval y la avenida Rizal fueron notoriamente populares entre los 4,225,000 militares que visitaron la base ese año. Los marineros de la guerra recuerdan a los talentosos músicos y cantantes filipinos, la cerveza barata de San Miguel, las atractivas prostitutas adolescentes, los espectáculos eróticos en el piso, los paseos en Jeepney de regreso a la base naval y los niños buceando en busca de monedas arrojadas desde el puente sobre el canal de drenaje del estuario frente a la puerta principal de la base naval. Luego, Olongapo se convirtió en una ciudad altamente urbanizada el 7 de diciembre de 1983.

Erupción del monte Pinatubo

El 15 de junio de 1991 fue una fecha memorable en Olongapo. El monte Pinatubo, a 32 km de la ciudad, estalló violentamente con una fuerza 8 veces mayor que la erupción del monte St. Helens en mayo de 1980. Las nubes volcánicas bloquearon el sol. Los terremotos volcánicos y las fuertes lluvias fangosas, así como las tormentas eléctricas de un tifón que pasó sobre Luzón Central hicieron del Sábado Negro una pesadilla de 36 horas, lo que causó daños generalizados en las instalaciones de EE. UU. Y la ciudad de Olongapo.

El 16 de septiembre, En 1991, los líderes del Senado de Filipinas no otorgaron una extensión del Acuerdo de Bases Militares RP-EE. UU. Existente entre la República de Filipinas y los EE. UU., Lo que puso fin a la estancia del ejército de EE. UU. En Filipinas.

Olongapo actual

En la actualidad, Olongapo está actualmente encabezado por el alcalde Rolen C. Paulino, quien rompió la dinastía Gordon en la ciudad durante las elecciones locales de 2013, sucediendo al liderazgo de la ciudad de James Bong Gordon, Jr. hermano de Richard Gordon.

Olongapo ocupó los titulares nacionales durante el mandato del alcalde Richard Gordon, quien, al igual que su padre antes que él, que estaba en contra de la salida de las fuerzas militares de Estados Unidos, presionó por la instalación y su conversión en puerto franco en 19 92.

Hasta la fecha, la reconocida estrategia de voluntariado y el vuelco de una economía enferma a la prosperidad después de dos desastres - Mt. La erupción de Pinatubo y la retirada de las bases estadounidenses es un logro incomparable. Pueblo de Olongapo; hombres, mujeres e incluso adultos jóvenes liderados por funcionarios de la ciudad y su alcalde Richard "Dick" Gordon, se unieron audazmente a un cuerpo fuerte de 8,000 voluntarios que protegieron y preservaron las instalaciones abandonadas de la Base Naval de los Estados Unidos de los cazadores furtivos. Complementó esto con una enérgica incidencia para convertir el área en área protegida y zona industrial. Posteriormente, lanzó una agresiva promoción de inversiones internacionales que resultó en la aceleración del desarrollo de una zona industrial y turística de primer nivel en el país, la Zona del Puerto Libre de Subic Bay (SBFZ).

Como la primera ciudad y ciudad altamente urbanizada en su provincia, pasó de ser una "ciudad del pecado" en las décadas de 1960 y 1970 a una "ciudad modelo" en las décadas de 1980 y 2000.

La ciudad es conocida por sus métodos innovadores de urbanismo gestión en la década de 1980 cuando se trata de abordar la delincuencia y el saneamiento, que se dice que ha sido copiado por los gobiernos locales en todo el país. La ciudad fue pionera en el sistema de transporte codificado por colores, el Sistema Integrado de Gestión de Residuos Sólidos, el voluntariado, los vendedores organizados, los grupos de ancianos, jóvenes y mujeres, el uso de eslóganes, la Junta Popular de Aplicación de la Ley, el Equipo de Respuesta a Emergencias y premios internacionales como las Ciudades de la UNESCO para Paz en representación de Asia y el Pacífico en 1997 y la Medalla de Excelencia Local Konrad Adenauer en 1999. La ciudad también ha sido galardonada como miembro del Salón de la Fama GAWAD KALASAG por su Oficina de Gestión y Reducción del Riesgo de Desastres (DRRMO), DRRMO finalmente fue galardonado como un Premio Presidencial Lingkod Bayan en 2013. La ciudad ha sido conocida por ser reconocida como una Ciudad Amiga de los Niños y los Negocios, Olongapo también ha recibido varios premios por su desempeño sobresaliente por sus programas de salud locales, mejor administrado City Hospital, National TESDA KABALIKAT Premiado (2016) por sus habilidades, empleo y amp; Programas de medios de vida y dos (2) veces la Mejor Oficina Nacional de Servicio Público de Empleo (PESO) para la categoría de Ciudad Altamente Urbanizada (2016 y 2017).

Geografía

Situada en la entrada Sur punto de Zambales y el interior noroeste del área de la bahía de Subic, la ciudad de Olongapo está a 126 kilómetros (78 millas) al norte de Manila.

La superficie terrestre de la ciudad de Olongapo es de 103,3 kilómetros cuadrados (39,9 millas cuadradas). La ciudad propiamente dicha se encuentra en una llanura de marea de 6,48 kilómetros cuadrados (2,50 millas cuadradas), con las escarpadas montañas Zambales en sus tres lados y las bahías de Bataan y Subic en su base. Debido a esta peculiar ubicación geográfica, el desarrollo de la tierra de la ciudad es limitado. Además, las fronteras territoriales de las ciudades cercanas no están debidamente marcadas.

Clima

Olongapo tiene un clima monzónico tropical (clasificación climática de Köppen: Am ). Las temperaturas son relativamente más frías durante los meses de diciembre, enero y febrero, y aumentan ligeramente de marzo a mayo, que son los meses más cálidos del año en esta parte de Filipinas.

Los meses de diciembre a abril son extremadamente secas pero la temporada de lluvias persiste durante el período restante del año. En agosto, la precipitación mensual total llega incluso a 40,87 pulgadas (1,038 mm).

La ciudad recibe un promedio de 3,375 milímetros (132,9 pulgadas) de lluvia cada año. Las temperaturas oscilan entre un promedio de alrededor de 26,3 ° C (79,3 ° F) grados en enero a alrededor de 29,4 ° C (84,9 ° F) en abril.

Barangays

La ciudad es políticamente subdividido en 17 barangays.

Datos demográficos

En el censo de 2015, la población de Olongapo, era de 233,040 personas, con una densidad de 1,300 habitantes por kilómetro cuadrado o 3,400 habitantes por milla cuadrada.

Idioma

La ciudad La población habla una amplia gama de los principales idiomas del país, específicamente: tagalo, sambal, kapampangan, pangasinan e ilocano. El fenómeno de mezclar idiomas nativos con inglés (por ejemplo, taglish, una mezcla de tagalo e inglés) también es común, especialmente entre los jóvenes. También se hablan muchos más idiomas de otras denominaciones de personas.

Religión

La mayoría de la gente de Olongapo son católicos romanos, seguidos por miembros de la Iglesia ni Cristo. Protestantes, evangélicos, nacidos de nuevo, testigos de Jehová, mormones, miembros de la Iglesia de Dios Internacional, el Budismo Nichiren (Sokka Gakkai International), la Iglesia Metodista Unida y el Islam también están presentes.

Las diez parroquias católicas romanas de Olongapo La ciudad está agrupada como el Vicariato de San José y está bajo la Diócesis Católica Romana de Iba. Las parroquias son a saber:

• St. Joseph Parish (1920) en Barangay East Bajac-Bajac
• St. Parroquia de Columban (1963) en Barangay New Asinan
• Parroquia de Santa Rita (1967) en Barangay Santa Rita
• Parroquia de Holy Trinity (1975) en Barangay New Cabalan
• S t. Anne Parish (1985) en Brgy Gordon Heights
• Immaculate Conception Parish (1986) en Barangay Barretto
• San Lorenzo Ruiz Parish (1991) en Barangay New Kalalake
• Parroquia de la Sagrada Familia (1992) en Barangay Kalaklan
• St. Vincent de Paul Cuasi-Parish en Barangay Old Cabalan
• San Roque Quasi-Parish in the Subic Bay Freeport Zone.

Gobierno local

Olongapo La ciudad, que pertenece al 1er Distrito de Zambales, está gobernada por un Alcalde de la Ciudad designado como su Jefe Ejecutivo Local y por un Concejo Municipal como su cuerpo legislativo de acuerdo con el Código de Gobierno Local. Tanto el Alcalde como los diez (10) Concejales son elegidos directamente por el pueblo mediante una elección que se realiza cada tres (3) años.

Como Ciudad Independiente de la provincia de Zambales, solo el los funcionarios del gobierno de la ciudad son votados por los residentes de la ciudad. El gobierno provincial no tiene jurisdicción política sobre las transacciones locales del gobierno de la ciudad.

Alcaldes

La siguiente es la lista de todos los alcaldes que gobernaron Olongapo después de la Segunda Guerra Mundial:

Gestión y Reducción del Riesgo de Desastres

La Oficina de Gestión y Reducción del Riesgo de Desastres de la Ciudad (conocida como Ciudad de Olongapo DRRMO0 es una agencia gubernamental que agrupa al Gobierno de la Ciudad y al Gobierno Nacional, como el Consejo Nacional de Reducción y Gestión del Riesgo de Desastres) (NDRRMC), Departamento de Defensa Nacional (DND) y Departamento del Interior y Gobierno Local (DILG). Esta Agencia tiene su Servicio de Rescate bien capacitado, cuenta con su propio equipo de Rescate y Bomberos y Servicio de Respuesta a Emergencias para cualquier tipo de desastre. una capacidad que adoptan de los militares estadounidenses de la antigua base naval de los EE. UU. los DRRMO están separados de la estación de bomberos de la ciudad de Olongapo (OCFS) bajo la Oficina de protección contra incendios (DILG-BFP) con la misma capacidad habitual para otros servicios de bomberos s. la Ciudad tiene sus Servicios de Bomberos de Barangay de algunos Barangay en la Ciudad de Olongapo que controlan por el Gobierno de Barangay. por lo general, el Servicio de Bomberos de Barangay se utilizó como primera respuesta en sus respectivos territorios y áreas cercanas. otro Servicio de Bomberos y Rescate era de la Zona de Puerto Libre de Subic Bay más cercana bajo su propio Departamento de Bomberos controlado por la Autoridad Metropolitana de Subic Bay con el mejor personal capacitado y Equipo de Rescate abandonado por los estadounidenses similar a DRRMO. el camión de bomberos más antiguo de Filipinas estaba allí y también respondieron al desastre notable más importante, como la erupción del monte Pinatubo en 1991, la limpieza del desastre de Fukushima en 2011 y las operaciones de búsqueda y rescate del tifón Haiyan en 2013.

Aplicación de la ley y público Seguridad

La ciudad tiene sus 6 comisarías de policía diferentes bajo el control de la oficina de policía de la ciudad de Olongapo (OCPO) y era el paraguas de la Policía Nacional de Filipinas (PNP). la guarnición principal de la policía de la ciudad estaba en Camp Cabal (también conocido en los lugareños como "164") en Barangay Barretto. otro era el Departamento de Aplicación de la Ley controlado por la Autoridad Metropolitana de Subic Bay que aseguraba las aguas costeras de Subic Bay y su cercana Zona de Freeport bajo la Ley de la República 7227 (se conoce como "Policía SBMA").

A diferencia de la aplicación de la ley del tráfico, la ciudad tiene una aplicación de la ley separada que era la Oficina de Gestión del Tráfico y Seguridad Pública (OTMPS). La oficina se centró en la implementación del esquema de transporte codificado por colores, la seguridad de los establecimientos de propiedad del gobierno, la organización del mercado público, & amp; Proporcionar seguridad en el cumplimiento del tráfico que se ordenó en paralelo y coordinado con la Oficina de transporte terrestre. Es diferente a la fuerza policial local y al monitoreo en la red de carreteras principales de la ciudad.

Infraestructura

Transporte

El Aeropuerto Internacional de Subic Bay sirve al área inmediata de la Zona de Puerto Libre de Subic Bay y el área general de la ciudad de Olongapo (se encuentra en la ciudad adyacente de Morong, Bataan). Este aeropuerto fue una vez la Estación Aeronaval de Cubi Point. La terminal tiene dos puertas. Se ha propuesto convertirlo en un centro logístico. Actualmente, las Fuerzas Armadas de EE. UU. Utilizan la rampa sudoeste como parte del Acuerdo de Cooperación de Defensa Mejorada entre Filipinas y EE. UU.

El puerto de Subic es uno de los más transitados, más grandes, históricos e importantes de puertos en Filipinas. El puerto es operado y administrado por la Autoridad Metropolitana de Subic Bay (SBMA). Cubre el área cercada de la bahía de Subic de la antigua base naval de los EE. UU. Ubicada en el suroeste de la isla de Luzón en Filipinas, rodeada por el municipio de Subic y la ciudad de Olongapo en Zambales, y Hermosa y Morong en Bataan

La ciudad tiene una red de carreteras organizada, con una serie de cuadrículas de calles rectangulares. La vía principal que conecta Olongapo con el resto de la otra es la Avenida José Abad Santos. En el distrito principal de la ciudad, los nombres de las calles que van de norte a sur siguen el orden del alfabeto inglés. Mientras que las calles que van de este a oeste están numeradas del 1 al 27, comenzando desde el paralelo sur y hacia arriba. Incluso las calles están en el lado este de la ciudad, mientras que las calles impares están en el oeste. La mayoría de las carreteras de Olongapo están hechas de hormigón y asfalto.

La ciudad cuenta con su sistema de transporte público codificado por colores, que ha sido pionera en el país. Todos los jeepneys y triciclos de servicios públicos tienen su propio código de color según el distrito, la zona o la ruta a la que sirven. También se utiliza para el cálculo de tarifas. Para los triciclos, las tarifas variarán según su zona de origen y destino. Para los jeepneys, las tarifas aumentan en cada kilómetro después de los primeros tres kilómetros de la ruta, con la excepción de los jeepneys amarillos, que tienen una tarifa fija de punta a punta. La tarifa mínima para triciclos es Php 7.50 por persona, mientras que Php 7.00 para jeepneys.

Los servicios de taxi también se operan en la ciudad, pero son limitados. Los taxis no tienen taxímetro, pero tienen tarifas fijas según el origen y el destino y, por lo general, los turistas y residentes los utilizan para desplazarse dentro de la zona del puerto franco de Subic Bay.

Victory Liner y Saulog Transit son los autobuses líderes operadores que tienen sus propias terminales en la ciudad que transportan personas dentro y fuera de la ciudad. Las terminales de autobuses locales también están presentes y se utilizan principalmente para el transporte en las ciudades vecinas y dentro de la Zona del Puerto Libre de Subic Bay.

Se puede acceder a Olongapo a través de la Carretera Nacional (vía Zigzag Road) desde Hermosa y Dinalupihan, Bataan. La Carretera Nacional atraviesa el centro de la ciudad y pasa por el norte hasta Barangay Barreto y luego hasta el vecino pueblo de Subic, y el resto de los pueblos de Zambales hasta la provincia de Pangasinan. Otro acceso a la ciudad es vía SCTEX y Subic Freeport Expressway que sale a las puertas de Subic Bay Freeport Zone y también, desde el sur, Morong, Bataan (vía Balanga, Bataan) a través de la puerta Morong de Subic Bay Freeport Zone.

Servicios públicos

Los servicios de electricidad eran proporcionados anteriormente por el Departamento de Servicios Públicos (PUD) administrado por el gobierno desde que se fundó la ciudad. Sin embargo, a fines de la década de 2000, la ciudad enfrentó una deuda en sus costos de distribución de electricidad que ascendía a P5 mil millones a los proveedores de energía y amenazó con cortar a la ciudad de la red eléctrica de Luzón. Luego, el alcalde James Gordon Jr. también atribuyó la crisis a la baja tasa de cobranza debido a la falta de pago o las deudas contraídas por los consumidores, el robo de energía generalizado y la corrupción en el PUD. La situación se agravó por los intereses impuestos por la Corporación de Gestión de Activos y Pasivos del Sector Privado (PSALM), la negativa de la Comisión Reguladora de Energía (ERC) a otorgar un aumento en las tarifas eléctricas y los años de atraso en la privatización del PUD.

En 2013, a través de la Ley de la República No. 10373, el PUD fue vendido por Php 610 millones a Olongapo Electricity Distribution Company (OEDC), filial de Cagayan Electric Power and Light Company (CEPALCO), a la que se le otorgó un 25 Franquicia de un año para hacerse cargo de la distribuidora de energía de la ciudad. Desde entonces, la compañía ha mejorado la red de distribución obsoleta y en ruinas de la ciudad y ha realizado mejoras significativas en los servicios eléctricos de la ciudad.

Los servicios de agua son provistos por Subic Water and Sewerage Company (también conocida como Subic Water. No debe confundirse con Subic Water District (SWD), que es una empresa de distribución de agua diferente que presta servicios a los pueblos vecinos de Subic, Zambales). En 2013, las acciones de la ciudad en Subic Water se vendieron a Maynilad Water Services Inc. (Maynilad) para continuar modernizando los servicios públicos de agua de la ciudad. En marzo de 2016, esto se revirtió y la ciudad recompró sus acciones porque la ciudad quería tener una representación en Subic Water porque los constituyentes de la ciudad representaban la mayoría de los clientes de Subic Water.

Puntos de referencia

• Ulo ng Apo: Un marcador imponente y majestuoso ubicado en la rotonda en Bajac-Bajac. Un atractivo turístico muy visible y tangible para glorificar la leyenda de la ciudad.
• Ayuntamiento de Olongapo: El Ayuntamiento está ubicado en la Avenida Rizal, Bajac Oeste-Bajac. En el lado este se encuentra el PUD (Departamento de Servicios Públicos), encargado de brindar electricidad a la ciudad (pero luego es reemplazado por la empresa de Distribución Eléctrica OEDC-Olongapo). Al este está la estación de policía PNP 1 de la ciudad de Olongapo, y en la parte trasera del ayuntamiento está el edificio de salud.
• Centro de convenciones de la ciudad de Olongapo: más convenientemente conocido como OCCC u OCC, ha sido el sitio de muchos eventos en la historia de la ciudad de Olongapo, sin mencionar las numerosas conferencias, reuniones y eventos escolares.
• Museo de la ciudad de Olongapo: Abierto al público en 2003, el museo contiene dioramas, artefactos y pinturas sobre la historia. de la ciudad. En la entrada, se encuentra con una estatua giratoria de Ulo ng Apo.
• Biblioteca pública de la ciudad de Olongapo: La biblioteca original se encontraba cerca del Ayuntamiento. Sin embargo, para dar paso a la construcción de la oficina de PUD, se trasladó a Hospital Road, East Tapinac; cerca del Centro de Convenciones.
• Mercado Público de la Ciudad de Olongapo: Uno de los tres mercados públicos húmedos y secos en la ciudad de Olongapo. Mercado Público Pag-Asa cerca de SM City Olongapo y el Mercado Viejo cerca del Ayuntamiento de Olongapo.
• Parque Marikit: Uno de los primeros parques de Olongapo, se ha hecho famoso en su época. Hoy, está cerca de Gordon College, el museo, el centro de convenciones y la biblioteca.
• Olongapo Lighthouse: una vista panorámica perfecta para tomar fotografías. Este antiguo faro se encuentra a lo largo de la carretera nacional que va hacia el norte. Tiene vista al área de Subic Bay Freeport.
• Kalapati (Monumento a la paloma) : El Sr. Kasanobu Miyazaki, un japonés propietario de una firma de contabilidad en la ciudad de Aioi, Japón, solicitó que un Se construirá un santuario en New Cabalan, donde su hermano, el Capitán Masanobu Miyazaki, murió en batalla en el Paso de Zig Zag. El alcalde Gordon sugirió en cambio un monumento a la paz dedicado a las vidas filipinas, estadounidenses y japonesas que se perdieron en esa batalla. Así, el monumento se construyó en el cruce de la carretera nacional y la carretera a New Cabalan. Está coronado por una paloma de la paz. Este monumento da la bienvenida a los viajeros que pasarán por el primer barangay de la ciudad de Olongapo desde la provincia de Bataan.
• SM City Olongapo Downtown (anteriormente Olongapo City Mall) : El primer centro comercial importante en el ciudad que es propiedad de la firma de desarrollo inmobiliario SM Prime Holdings. Construido en los terrenos del antiguo Olongapo City Mall, se inauguró en febrero de 2012.
• Harbor Point: es un gran centro comercial en la ciudad de Olongapo, propiedad de la firma de desarrollo inmobiliario Ayala Land, Inc., una subsidiaria inmobiliaria de Ayala Corporation. Es el primer centro comercial Ayala ubicado en la ciudad de Olongapo y el segundo centro comercial Ayala que se abrirá en Luzón central, después de Marquee Mall en Ángeles, Filipinas.
• SM City Olongapo Central: Es un gran centro comercial centro comercial ubicado al lado de Marikit Park, propiedad de la firma de desarrollo inmobiliario SM Prime Holdings. Construido sobre los terrenos del antiguo Centro de Convenciones de la ciudad de Olongapo, es el tercer centro comercial más importante de la ciudad y el segundo centro comercial de SM Prime Holdings. Fue inaugurado en septiembre de 2019.

• Monumento Ulo ng Apo

• Harbor Point Subic, el centro de estilo de vida de la ciudad

• Parque del Triángulo de Rizal adyacente al Ayuntamiento de Olongapo

• Centro Multiusos del Triángulo de Rizal de la ciudad de Olongapo

• Marikit Park visto desde el otro lado del río

Ulo ng Apo Monument

Harbour Point Subic, el estilo de vida de la ciudad centro

Parque Rizal Triangle adyacente al Ayuntamiento de Olongapo

Centro multiusos del Triángulo Rizal de la ciudad de Olongapo

Parque Marikit visto desde el otro lado del río

Educación

Escuelas secundarias

Privada:

• American International School of Subic
• Aura De Laurentus Business High School
• Brent International School
• Escuela Internacional Casa Kalayaan
• Escuela Católica Christ The King
• College of Subic Montessori - Subic Bay
• Columban College - Asinan Campus
• Columban Universidad - Campus de Barretto
• FIRST School of SBFZ
• Círculo de aprendizaje
• Centro de estudios Little Angel
• Olongapo Wesley School
• St. Academia Anne
• St. Joseph College - Olongapo, Inc.
• Subic Bay Colleges, Inc.
• The Manila Times College of Subic

Público:

• Escuela primaria Barretto 1
• Escuela primaria Barretto 2
• Escuela secundaria nacional Barretto
• Escuela secundaria nacional Gordon Heights
• Iram High School
• James L. Gordon Integrated School
• Kalalake National High School
• New Cabalan National High School
• Old Cabalan Integrated Escuela
• Escuela secundaria nacional de la ciudad de Olongapo
• Escuela secundaria regional de ciencias III
• Escuela integrada Sergia Soriano Esteban de Kalaklan
• Escuela secundaria Santa Rita

Universidades

• Capstone Institute of Business and Arts
• AIE College International - Olongapo Campus
• AMA - Campus de Olongapo
• Instituto Asiático de Estudios de Computación
• Facultad de Ciencias & amp; Central Luzon College of Science & amp; Tecnología, campus de Olongapo
• Colegio de Subic Montessori - Bahía de Subic
• Colegio de Columban - Campus de Asinan (principal)
• Colegio de Columban - Barretto
• Comteq Computer and Business College
• Gordon Gollege
• Lyceum of Subic Bay
• Metro Subic Colleges Incorporated
• Mondriaan Aura College
• St. Benilde Center for Global Competence Inc.
• St. Joseph College - Olongapo, Inc.
• Subic Bay Colleges, Inc.
• The Manila Times College of Subic
• Universidad de Filipinas - Programa de extensión en Olongapo
• Instituto Profesional de Educación Moderna (PRIME), Inc.

Personas notables

• Angelee delos Reyes (n. 1987), Miss Philippines Earth 2013
• Angelu de Leon (n. 1979), actriz de GMA Network
• Arnel Pineda (n. 1967), cantante / vocalista principal de Journey
• Blakdyak (Joseph Amoto-Formaran) (1969–2016), cantante, comediante y actor
• Eric Cray (n. 1988), atleta de atletismo, atleta olímpico en los Juegos Olímpicos de verano de 2016
• Freddie Aguilar (n. 1953), destacado músico, cantante y compositor
• Jake Vargas (n. 1992), modelo y actor de GMA Network
• Liezel Lopez (n. 1997), actriz, modelo y concursante de StarStruck
• K Brosas (n. 1975), comediante, cantante y presentador de ABS-CBN
• Kristofer Martin (n. 1994), actor de Red GMA
• Lauren Young (n. 1993), actre ss de la red GMA
• Megan Young (b. 1990), actriz de GMA Network, Miss Mundo Filipinas 2013 y Miss Mundo 2013
• Moira Dela Torre (n. 1993), cantante y compositora de ABS-CBN
• Raikko Mateo (n. 2008) actor infantil de ABS-CBN, quien asumió el papel principal en Honesto
• Rico Barrera (n. 1981), modelo y actor de ABS-CBN, Pinoy Big Brother compañero de casa de la temporada 1
• Tom Rodríguez (n. 1987), actor de GMA Network
• Willie Miller (n. 1977), jugador de baloncesto
• Wowie de Guzman (n. 1976), actor de ABS-CBN

Ciudades hermanas

Olongapo tiene las siguientes ciudades hermanas:

• Ciudad de Cabanatuan, Filipinas
• Bremerton, Washington, Estados Unidos
• National City, California, Estados Unidos
• Virginia Beach, Virginia, Estados Unidos