Orleans

Orleans (Reino Unido: / ɔːrˈliːənz, ˈɔːrliənz /; Estados Unidos: / ˌɔːrleɪˈɒ̃, ˌɔːrliˈɑːn, ɔːrˈleɪənz /, francés: (escuchar)) es una prefectura y el centro-norte de Francia, a unos 120 kilómetros (74 millas) al suroeste de París. Es la capital del departamento de Loiret y de la región Centre-Val de Loire.

Orleans se encuentra a orillas del río Loira enclavada en el corazón del Valle del Loira, clasificado como Patrimonio de la Humanidad, donde el El río se curva hacia el sur hacia el Macizo Central. En 2017, la ciudad tenía 116.685 habitantes dentro de sus límites municipales. Orléans es el centro de Orléans Métropole que tiene una población de 286,257, la vigésima más grande de Francia. El área metropolitana más grande tiene una población de 444,681.

La ciudad debe su desarrollo desde la antigüedad a los intercambios comerciales resultantes del río. Importante puerto comercial fluvial, fue la sede de la comunidad de comerciantes que frecuentaban el río Loira. Fue la capital del Reino de Francia durante el período merovingio y jugó un papel importante en la Guerra de los Cien Años, particularmente conocida por el papel de Juana de Arco durante el Sitio de Orleans. Cada primera semana de mayo desde 1432, la ciudad rinde homenaje a la "Doncella de Orleans" durante las vacaciones joánicas, que ha sido incluida en el inventario del patrimonio cultural inmaterial de Francia. Una de las universidades más antiguas de Europa fue creada en 1306 por el Papa Clemente V y refundada en 1966 como la Universidad de Orleans, con 19.000 estudiantes en 2019.

La Île d'Orléans en Quebec, Canadá lleva el nombre de Orleans en Francia, así como Orleans, Ontario y la antigua colonia francesa de Nueva Orleans, Louisiana (francés: La Nouvelle-Orléans ).

Contenido

• 1 Geografía
  • 1.1 El Loira y la navegación
  • 1.2 Clima
• 2 Historia
  • 2.1 Prehistoria y Imperio Romano
  • 2.2 Alta Edad Media
  • 2.3 Alta Edad Media
  • 2.4 1453 a 1699
  • 2.5 1700–1900
  • 2.6 1900 al presente
  • 2.7 Heráldica
  • 2.8 Lema
• 3 Transporte
  • 3.1 Público transporte
  • 3.2 Carreteras y autopistas
  • 3.3 Ferrocarril
• 4 Personas
• 5 Cultura
  • 5.1 Hitos históricos y seculares
  • 5.2 Museos
  • 5.3 Parques
  • 5.4 Medios de comunicación
  • 5.5 Música
  • 5.6 Deporte
• 6 Tw en pueblos - ciudades hermanas
• 7 Educación
• 8 Ver también
• 9 Referencias
  • 9.1 Notas
• 10 Bibliografía
• 11 Enlaces externos

• 1.1 El Loira y la navegación
• 1.2 Clima

• 2.1 Prehistoria e Imperio Romano
• 2.2 Alta Edad Media
• 2.3 Alta Edad Media
• 2.4 1453 a 1699
• 2.5 1700–1900
• 2.6 1900 hasta el presente
• 2.7 Heráldica
• 2.8 Lema

• 3.1 Transporte público
• 3.2 Carreteras y autopistas
• 3.3 Ferrocarril

• 5.1 Hitos históricos y seculares
• 5.2 Museos
• 5.3 Parques
• 5.4 Medios
• 5.5 Música
• 5.6 Deporte

• 9.1 Notas

Geografía

Orleans se encuentra en la curva norte del Loira, que cruza de este a oeste. Orleans pertenece al sector de la Vallée de la Loire entre Sully-sur-Loire y Chalonnes-sur-Loire, que en 2000 fue inscrito por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad. La capital de Orleans, 120 kilómetros al suroeste de París, limita al norte con la región de Beauce, más específicamente con el bosque de Orleans (en francés: forêt d'Orléans ) y el barrio de Orléans-la-Source, y la región de Sologne al sur.

Cinco puentes de la ciudad cruzan el río Loira: Pont de l'Europe, Pont du Maréchal Joffre (también llamado Pont Neuf), Pont George-V (también llamado Pont Royal , que lleva el tranvía de la comuna), Pont René-Thinat y Pont de Vierzon (puente ferroviario).

Al norte del Loira ( rive droite ) se encuentra una pequeña colina (102 m (335 pies) en el pont Georges-V, 110 m (360 pies) en la Place du Martroi) que se eleva suavemente a 125 m (410 pies) en la Croix Fleury, en los límites de Fleury-les- Aubrais. Por el contrario, el sur (en la rive gauche ) tiene una suave depresión de unos 95 m (312 pies) sobre el nivel del mar (en Saint-Marceau) entre el Loira y el Loiret, designada como una "zona inondable "(zona de riesgo de inundaciones).

A fines de la década de 1960, se creó el barrio Orléans-la-Source, 12 kilómetros (7 millas) al sur de la comuna original y separado de ella por el Val d'Orléans y el río Loiret (cuyo nacimiento está en el Parc Floral de la Source). La altitud de este barrio varía de unos 100 a 110 m (330 a 360 pies).

El Loira y la navegación

En Orleans, el Loira está separado por un dique sumergido conocido como dhuis en el Grande Loire al norte, ya no es navegable, y el Petite Loira al sur. Este dique es solo una parte de un vasto sistema de construcción que anteriormente permitía que el Loira siguiera siendo navegable hasta este punto.

El Loira fue anteriormente una importante ruta de navegación y comercio. Con el aumento en el tamaño de los barcos de alta mar, los barcos grandes ahora pueden navegar por el estuario solo hasta Nantes.

Los barcos en el río eran tradicionalmente barcos de fondo plano, con mástiles grandes pero plegables, por lo que las velas podría acumular viento por encima de las orillas del río, pero los mástiles podrían bajarse para permitir que los barcos pasen por debajo de los puentes. estas embarcaciones se conocen como gabarre, futreau, y así sucesivamente, y pueden ser vistas por turistas cerca de pont Royal.

El caudal irregular del río limita fuertemente tráfico en él, en particular en su ascenso, aunque esto se puede superar remolcando los barcos.

Se instaló un vaporizador de paletas de tipo inexplosible propiedad de la mairie en agosto de 2007, frente a la Place de la Loire y con un bar.

Cada dos años, el Festival de Loire recuerda el papel que jugó el río en la historia de la comuna.

En el La orilla norte del río, cerca del centro de la ciudad, es el Canal d'Orléans, que conecta con el Canal du Loing y el Canal de Briare en Buges, cerca de Montargis. El canal ya no se utiliza en toda su longitud. Su recorrido dentro de Orleans discurre paralelo al río, separado de él por una muralla o muret , con un paseo en la parte superior. Su última libra se transformó en una piscina al aire libre en la década de 1960, luego se rellenó. Fue reabierta en 2007 para las "fêtes de Loire". Hay planes para reactivar el uso del canal para recreación e instalar allí un puerto para embarcaciones de recreo.

Clima

Orleans experimenta un clima oceánico (clasificación climática de Köppen Cfb ), similar a gran parte del centro de Francia.

Historia

Prehistoria e Imperio Romano

Cenabum era un bastión galo, una de las principales ciudades de la tribu de los Carnutes donde los druidas celebraban su asamblea anual. Los Carnutes fueron masacrados y la ciudad fue destruida por Julio César en el 52 a. C., luego los colonos de la gens Aurelia construyeron una nueva ciudad sobre sus ruinas, quienes la llamaron civitas Aurelianorum ("ciudad de los Aurelii"), en su honor. Más tarde, el nombre evolucionó a Orleans.

En 442 Flavius ​​Aetius, el comandante romano en Galia, solicitó a Goar, jefe de la tribu iraní de alanos en la región, que viniera a Orleans y controlara a los nativos rebeldes y visigodos. . Acompañando a los vándalos, los alanos cruzaron el Loira en 408. Uno de sus grupos, al mando de Goar, se unió a las fuerzas romanas de Flavius ​​Aetius para luchar contra Atila cuando invadió la Galia en 451, participando en la batalla de Châlons bajo su rey Sangiban. Goar estableció su capital en Orleans. Posteriormente, sus sucesores tomaron posesión de las propiedades de la región entre Orleans y París. Instalados en Orleans y a lo largo del Loira, eran rebeldes (mataron a los senadores de la ciudad cuando sentían que les habían pagado demasiado lento o demasiado poco) y resentidos por los habitantes locales. Muchos habitantes de la ciudad actual tienen nombres que dan testimonio de la presencia de Alan: Allaines. También muchos lugares de la región llevan nombres de origen Alan.

Alta Edad Media

En la era merovingia, la ciudad fue capital del Reino de Orleans después de la división del reino de Clovis I , luego, bajo los Capetos, se convirtió en la capital de un condado y luego ducado en posesión de la casa de Valois-Orléans. La familia Valois-Orléans accedió más tarde al trono de Francia a través de Luis XII y luego de Francisco I.En 1108, una de las pocas consagraciones de un monarca francés ocurridas fuera de Reims ocurrió en Orleans, cuando Luis VI de Francia fue consagrado en la catedral de Orleans. por Daimbert, arzobispo de Sens.

Alta Edad Media

La ciudad siempre fue un punto estratégico en el Loira, ya que estaba situada en el punto más al norte del río, y por lo tanto su más cercano apunte a París. Había pocos puentes sobre el peligroso río Loira, pero Orleans tenía uno, por lo que se convirtió, con Rouen y París, en una de las tres ciudades más ricas de la Francia medieval.

En la orilla sur, el "châtelet des Tourelles" "acceso protegido al puente. Este fue el lugar de la batalla del 8 de mayo de 1429 que permitió a Juana de Arco entrar y levantar el asedio de los Plantagenet durante la Guerra de los Cien Años, con la ayuda de los generales reales Dunois y Florent d'Illiers. Los habitantes de la ciudad han seguido siendo fieles y agradecidos con ella hasta el día de hoy, llamándola "la pucelle d'Orléans" (la doncella de Orleans), ofreciéndole una casa de clase media en la ciudad y contribuyendo a su rescate cuando fue hecho prisionero.

1453 a 1699

Una vez que terminó la Guerra de los Cien Años, la ciudad recuperó su antigua prosperidad. El puente traía peajes e impuestos, al igual que los comerciantes que pasaban por la ciudad. El rey Luis XI también contribuyó en gran medida a su prosperidad, revitalizando la agricultura en el área circundante (particularmente la tierra excepcionalmente fértil alrededor de Beauce) y relanzando el cultivo de azafrán en Pithiviers. Más tarde, durante el Renacimiento, la ciudad se benefició de que se pusiera de moda para que los ricos castillos viajaran a lo largo del valle del Loira (una moda iniciada por el propio rey, cuyos dominios reales incluían los castillos cercanos en Chambord, Amboise, Blois y Chenonceau).

La Universidad de Orleans también contribuyó al prestigio de la ciudad. Especializado en derecho, fue muy apreciado en toda Europa. Juan Calvino fue recibido y alojado allí (y escribió parte de sus tesis reformadoras durante su estadía) y, a cambio, Enrique VIII de Inglaterra (que se había inspirado en el trabajo de Calvino en su separación de Roma) se ofreció a financiar una beca en la universidad. Muchos otros protestantes fueron protegidos por la ciudad. Jean-Baptiste Poquelin, más conocido por su seudónimo Molière, también estudió derecho en la Universidad, pero fue expulsado por asistir a un carnaval contrario a las normas universitarias.

Del 13 de diciembre de 1560 al 31 de enero de 1561, los Estados franceses -General tras la muerte de Francisco II de Francia, el hijo mayor de Catalina de Médicis y Enrique II. Murió en el Hôtel Groslot de Orleans, con su reina María a su lado.

La catedral fue reconstruida varias veces. La estructura actual tuvo su primera piedra colocada por Enrique IV, y el trabajo en ella tomó un siglo. Por lo tanto, es una mezcla de los estilos del Renacimiento tardío y de Luis XIV, y es una de las últimas catedrales que se construyeron en Francia.

1700-1900

Cuando Francia colonizó América, el territorio conquistó fue inmenso, incluyendo todo el río Mississippi (cuyo primer nombre europeo fue el río Colbert), desde su desembocadura hasta su nacimiento en las fronteras de Canadá. Su capital fue nombrada la Nouvelle-Orléans en honor al regente de Luis XV, el duque de Orleans, y fue colonizada con habitantes franceses contra la amenaza de las tropas británicas hacia el noreste.

Los duques de Orleans casi nunca visitaban su ciudad ya que, como hermanos o primos del rey, asumían un papel tan importante en la vida de la corte que casi nunca podían salir. El ducado de Orleans fue el más grande de los ducados franceses, comenzando en Arpajon, continuando a Chartres, Vendôme, Blois, Vierzon y Montargis. El hijo del duque llevaba el título de duque de Chartres . Las herencias de grandes familias y las alianzas matrimoniales les permitieron acumular una enorme riqueza, y a veces se dice que uno de ellos, Philippe Égalité, fue el hombre más rico del mundo en ese momento. Su hijo, el rey Luis Felipe I, heredó las fortunas de las familias Penthièvre y Condé.

En 1852 se crearon las Compagnies ferroviaires Paris-Orléans y su famosa gare d'Orsay en París. En la Guerra Franco-Prusiana de 1870, la ciudad volvió a tener una importancia estratégica gracias a su posición geográfica, y fue ocupada por los prusianos el 13 de octubre de ese año. La armée de la Loire se formó bajo las órdenes del general d'Aurelle de Paladines y se estableció no lejos de Orleans en Beauce.

1900 hasta la actualidad

Durante la Segunda Guerra Mundial, el ejército alemán convirtió la estación de tren Orleans Fleury-les-Aubrais en uno de sus ejes ferroviarios logísticos centrales. El Pont Georges V pasó a llamarse "pont des Tourelles". Se construyó un campo de tránsito para deportados en Beaune-la-Rolande. Durante la Liberación, la Fuerza Aérea de Estados Unidos bombardeó fuertemente la ciudad y la estación de tren, causando muchos daños. La ciudad fue una de las primeras en ser reconstruida después de la guerra: el plan de reconstrucción y mejora de la ciudad iniciado por Jean Kérisel y Jean Royer se adoptó ya en 1943, y el trabajo comenzó a principios de 1945. Esta reconstrucción en parte idéntica reprodujo lo perdido, como Royale y sus arcadas, pero también utilizó técnicas innovadoras de prefabricación, como îlot 4 bajo la dirección del arquitecto Pol Abraham.

La gran ciudad de antaño es hoy un promedio -ciudad de 250.000 habitantes. Todavía está utilizando su posición estratégicamente central a menos de una hora de la capital francesa para atraer empresas interesadas en reducir los costos de transporte.

Heráldica

Según Victor Adolphe Malte-Brun en La France Illustrée , 1882, los brazos de Orleans son "de gules, tres caillos en cœurs de lys argent, y en un azul principal, tres fleurs de lys Or." Charle Grandmaison, en el Dictionnaire Héraldique de 1861, afirma que es "O, con tres corazones en gules", sin el jefe de Francia. A veces, en diseños defectuosos, lo encontramos descrito "gules, tres flores de lys argent, y en un azul principal tres flores de lys Or".

El diseño que se muestra a la izquierda muestra 3 "cœurs de lys" (corazón de un lirio), visto desde arriba. Este "cœurs de lys" no es, por tanto, un verdadero lirio, que tendría 6 tépalos, sino una hipotética vista aérea de un lirio simbólico. Probablemente también se ha estilizado cada vez más en heráldica, como en el corazón de una baraja. Ciertos autores resuelven el problema llamando a este símbolo "tiercefeuille", definido como una hoja de trébol sin tallo, con una hoja en la parte superior y dos en la parte inferior, lo que hace que este escudo sea "de gules, con tres tiercefeuilles invertidas en argent, etc."

Motto

"Hoc vernant lilia corde" (otorgado por Luis XII, entonces duque de Orleans), que significa "Es por este corazón que florecen los lirios" o "Este corazón hace lirios florecer ", refiriéndose a la flor de lis, símbolo de la familia real francesa.

Transporte

Transporte público

TAO gestiona autobuses y líneas de tranvía en Orleans, denominado tranvía de Orleans La primera línea de tranvía se inauguró el 20 de noviembre de 2000 y la segunda línea el 30 de junio de 2012. La red cuenta con 29,3 km de ferrocarril y ha transportado 77.000 pasajeros en 2014.

Carreteras y autopistas

Orleans es una intersección de la autopista: la A10 (que une París con Burdeos) enlaza con las afueras de la comuna, y la A71 (cuyo puente sobre el Loira está fuera de los límites de la comuna) comienza aquí, hea hacia el Mediterráneo a través de Clermont-Ferrand (donde se convierte en la A75).

• Autopista A10 De París a Burdeos
• Autopista A71 De Orleans a Bourges
• Autopista A19 De Sens a Artenay
• Carretera Nacional 20 De París a España

Ferrocarril

Orléans tiene dos estaciones de tren principales: la central Gare d'Orléans y la Gare des Aubrais-Orléans, en los suburbios del norte. La mayoría de los trenes de larga distancia solo hacen escala en la estación Les Aubrais-Orléans, que ofrece conexiones a París, Lille, Tours, Brive-la-Gaillarde, Nevers y varios destinos regionales.

Personas

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• Muchas casas y mansiones históricas (cientos) aún se pueden admirar en el centro de la ciudad, que es uno de los más grandes de Francia debido a la gran importancia de la ciudad hasta el siglo XX. El centro histórico que data del siglo XV se extiende mucho más allá de los límites del sector peatonal que ha sido ampliamente restaurado en los últimos años. De hecho, corresponde a la parte de la ciudad moderna que está rodeada por los bulevares. Muchos monumentos históricos permanecen en los sectores no peatonales de la ciudad (por ejemplo, en rue Notre-Dame-de-Recouvrance, en rue des Carmes, en rue de la Bretonnerie, en Square Saint-Aignan).

• Campo Santo.

• Place Sainte-Croix.

• Hospital Madeleine.
• La Torre Blanca.
• Casco antiguo.
• Saint-Paterne.
• Catedral de Orleans.
• Estatua de Juana de Arco.

Campo Santo.

Place Sainte-Croix.

Museos

Museos en Orleans:

• Musée des Beaux-Arts d'Orléans
• Centro Charles Peguy
• Casa de Juana de Arco
• Museo de Bellas Artes
• Museo Histórico y Arqueológico de la Ciudad
• Museo de Ciencias Naturales

Parques

Parques en Orleans:

• Parc Floral de la Source
• Jardín Motte Sanguin
• Jardín Charpenterie
• Jardín botánico
• Parque Anjorrant
• Parque Charbonnière
• Parque Moins Roux
• Parque Pasteur

Medios

• Red de TV ork: Orléans TV
• Periódico: La République du Centre (República del Centro)

Música

• Festival anual de música clásica de una semana de duración Semaines musicales internationales d'Orléans, fundado en 1968.
• Burning Heads

Deporte

Orléans tiene un equipo de baloncesto: Orléans Loiret Basket que está en la primera división francesa. El club ganó la "Coupe de France" de baloncesto, su primer gran trofeo, en la temporada 2009 - 2010.

Orleans también tiene un club de fútbol, ​​el US Orléans, que juega en la Ligue 2.

También hay un equipo de rugby semiprofesional, el RC Orléans.

La ciudad también cuenta con clubes muy conocidos de kárate, esgrima y judo.

En 2012, Orleans acogió una etapa final de París-Niza.

Ciudades gemelas - ciudades hermanas

Orleans está hermanada con:

• Dundee, Escocia
• Treviso, Italia
• Münster, Alemania
• Kristiansand, Noruega
• Wichita, Estados Unidos
• Tarragona, España
• Saint-Flour, Francia
• Utsunomiya, Japón
• Lugoj, Rumania
• Yangzhou, China
• Nueva Orleans, Estados Unidos
• Cracovia en Polonia

Educación

• Universidad de Orleans: el campus universitario se encuentra en La Source área en la parte sur de la comuna.

• Polytech Orléans: Escuela de ingenieros
• IUT: Universidad I Instituciones de Tecnología
• IAE: Institut d'Administration des Entreprises
• IUP: Institut universitaire professionnalisé
• ESAD Orléans: Escuela de Arte y Diseño
• ESCEM: Escuela de Administración y Negocios
• SUPINFO: Educación superior en Informática
• EXIA CESI: Escuela de Ingeniería Industrial