Port Elizabeth

Port Elizabeth o Nelson Mandela Bay (Xhosa: iBhayi , alternativamente Gqebera ; afrikaans: Die Baai ), a menudo conocida por sus iniciales PE y coloquialmente como "La ciudad amistosa" o "La ciudad del viento", es una importante ciudad portuaria y la ciudad más poblada de la provincia de Eastern Cape en Sudáfrica. Port Elizabeth es la sede del Municipio Metropolitano de la Bahía de Nelson Mandela, el segundo distrito metropolitano más grande de Sudáfrica por área. Es la ciudad más poblada de Eastern Cape, la sexta ciudad más poblada de Sudáfrica y el centro cultural, económico y financiero de Eastern Cape. La ciudad se encuentra entre las cinco principales ciudades del mundo por su clima agradable, según un estudio climático científico de 2014 de 600 ciudades globales. Port Elizabeth es conocida por muchas playas con bandera azul a lo largo de la costa urbana de la ciudad; su popularidad como destino de vacaciones local e internacional; y su rico y diverso patrimonio cultural. Es una ciudad de entrada turística para el Cabo Oriental y la única ciudad con la proximidad más cercana a las cinco grandes reservas de caza libres de malaria.

La economía de Port Elizabeth está principalmente orientada hacia las industrias de ensamblaje, fabricación y exportación de automóviles, y la ciudad es también un importante destino de inversión en Sudáfrica y África subsahariana. Durante la última década se han asegurado inversiones extranjeras directas por valor de 19 800 millones de dólares. Varias empresas de Fortune 500 tienen presencia o sus operaciones africanas tienen su sede en Port Elizabeth. Los lugares más destacados de la ciudad son el muelle Shark Rock, el estadio Nelson Mandela Bay y la reserva Donkin.

Port Elizabeth es un popular destino de vacaciones nacional e internacional. Es una ciudad de entrada para el turismo de safari libre de malaria, de aventuras, al aire libre y de los cinco grandes africanos de Cabo Oriental.

Port Elizabeth se encuentra en la costa sureste de Sudáfrica. Está situado en la parte occidental de la bahía de Algoa, junto al Océano Índico. La ciudad se encuentra a 770 km al este de Ciudad del Cabo, entre Garden Route de Sudáfrica y Wild Coast. Port Elizabeth cubre 251 kilómetros cuadrados del área metropolitana de Nelson Mandela Bay, el sexto municipio metropolitano más grande de Sudáfrica. Las empresas de Fortune 500 están presentes o tienen sus operaciones africanas con sede en la ciudad. Port Elizabeth es la segunda ciudad más antigua de Sudáfrica. Fue fundada en 1820 por el gobierno de Cape Colony cuando 4.000 colonos británicos se establecieron en la bahía de Algoa para fortalecer la región fronteriza entre Cape Colony y Xhosa. El clima subtropical moderado de la ciudad se encuentra entre las diez principales ciudades del mundo por un clima muy agradable durante todo el año, según un estudio de climatología de la Universidad de Syracuse.

Port Elizabeth es un popular destino turístico de vacaciones. Shark Rock Pier, una instalación destacada en la costa del recinto de Summerstrand de Port Elizabeth, es el monumento más famoso de la ciudad. Port Elizabeth es una ciudad de entrada al turismo para ver los cinco grandes juegos, el festival de arte nacional de Sudáfrica, recreación al aire libre, turismo de aventura y numerosas reservas naturales, incluida la megareserva de Baviaanskloof, Port Elizabeth fue una de las ciudades anfitrionas del torneo oficial de la Copa Mundial de la FIFA 2010.

Contenido

• 1 Historia
  • 1.1 Prehistoria
  • 1.2 Etimología
  • 1.3 Historia temprana
  • 1.4 Asentamiento británico
  • 1.5 Era del apartheid
    • 1.5.1 Campaña de desafío de 1952
    • 1.5.2 Boicots de consumidores de 1985
  • 1.6 Historia moderna
    • 1.6.1 Copa Mundial de la FIFA 2010
    • 1.6.2 Copa Africana de Naciones 2013
  • 2 Geografía
    • 2.1 Topografía
    • 2.2 Clima
    • 2.3 Biodiversidad
    • 2.4 Parques
    • 2.5 Arquitectura
    • 2.6 Hidrología
  • 3 Demografía
  • 4 Economía
    • 4.1 Comercio e industria
    • 4.2 Turismo
    • 4.3 Desarrollo de propiedades
  • 5 Cu ltura
    • 5.1 Deportes
  • 6 Gobierno
    • 6.1 Escudo de armas
  • 7 Educación
    • 7.1 Nivel universitario
    • 7.2 Nivel de escuela secundaria
  • 8 Transporte
    • 8.1 Carreteras
    • 8.2 Ferrocarril
    • 8.3 Aire
    • 8.4 Mar
  • 9 Municipal
    • 9.1 Agua Fuentes
      • 9.1.1 Presa Gariep
      • 9.1.2 Presa Kouga
      • 9.1.3 Presa Kromme
      • 9.1.4 Presa Groendal
      • 9.1.5 Impofu Dam
      • 9.1.6 Lourie Dam
  • 10 Cuidado de la salud
  • 11 Medios
    • 11.1 Radio
    • 11.2 Periódicos
    • 11.3 Internet
    • 11.4 Televisión
  • 12 Relaciones internacionales
  • 13 Personas notables
  • 14 Véase también
  • 15 Referencias
  • 16 Enlaces externos
  • 1.1 Prehistoria
  • 1.2 Etimología
  • 1.3 Historia temprana
  • 1.4 Asentamiento británico
  • 1.5 Era del apartheid
    • 1.5.1 Campaña de desafío de 1952
    • 1.5.2 Boicots de consumidores de 1985
  • 1.6 Modern Hi historia
    • 1.6.1 Copa Mundial de la FIFA 2010
    • 1.6.2 Copa Africana de Naciones 2013
  • 1.5.1 Campaña de desafío de 1952
  • 1.5.2 Boicots de consumidores de 1985
  • 1.6.1 Copa Mundial de la FIFA 2010
  • 1.6. 2 Copa Africana de Naciones 2013
  • 2.1 Topografía
  • 2.2 Clima
  • 2.3 Biodiversidad
  • 2.4 Parques
  • 2.5 Arquitectura
  • 2.6 Hidrología
  • 4.1 Comercio e industria
  • 4.2 Turismo
  • 4.3 Promoción inmobiliaria
  • 5.1 Deportes
  • 6.1 Escudo de armas
  • 7.1 Nivel universitario
  • 7.2 Nivel de escuela secundaria
  • 8.1 Carreteras
  • 8.2 Ferrocarril
  • 8.3 Aire
  • 8.4 Mar
  • 9.1 Fuentes de agua
    • 9.1.1 Presa Gariep
    • 9.1.2 Presa Kouga
    • 9.1.3 Presa Kromme
    • 9.1.4 Presa Groendal
    • 9.1.5 Presa Impofu
    • 9.1.6 Presa Lourie
  • 9.1.1 Presa Gariep
  • 9.1.2 Presa Kouga
  • 9.1.3 Presa Kromme
  • 9.1.4 Groenda l Represa
  • 9.1.5 Represa Impofu
  • 9.1.6 Represa Lourie
  • 11.1 Radio
  • 11.2 Periódicos
  • 11.3 Internet
  • 11.4 Televisión

  Historia

  Prehistoria

  Los sitios de cuevas no lejos de Port Elizabeth, como Albany, Wilton y Howiesons Poort, han dado sus nombres a varias culturas arqueológicas. The Howiesons Poort ha sido de particular interés para las interpretaciones sobre los orígenes del comportamiento humano completamente moderno. Data de hace entre 65 000 y 62 000 años y ha aportado pruebas muy antiguas de la caza con arco y flecha y de la joyería con cuentas de concha. Se ha encontrado material lítico anterior y de la Edad de Piedra Media en el valle del río Sundays, mientras que en el importante sitio de Amanzi Springs, a 40 km al norte de Port Elizabeth cerca de Addo, se encuentran in situ artefactos de la Edad de Piedra anterior con plantas y fauna bien conservadas. permanece dentro de los sedimentos de primavera (Deacon, 1970). Hay material arqueológico de la Edad de Piedra tardía conservado en cuevas y refugios rocosos, como la cueva Melkhoutboom, en la montaña Cape Fold Belt que rodea a Port Elizabeth (ver Deacon and Deacon, 1963; Deacon, 1976; Binneman, 1997) y una gran cantidad de conchas costeras se han reportado basureros en Humewood, St. George's Strand y Coega River Mouth (Rudner, 1968). Más recientemente, Binneman y Webley (1997) informaron sobre trece basureros de conchas y esparcimientos de herramientas de piedra a unos 500 m al este de la desembocadura del río Coega en la evaluación arqueológica realizada para el desarrollo de la infraestructura marítima del puerto de Ngqura. Es importante destacar que parte de este material arqueológico se registró en un contexto secundario en las gravas de las terrazas fluviales más antiguas a lo largo de las orillas del río Coega.

  Etimología

  En 1820, el puerto marítimo de Algoa Bay fue nombrada "Port Elizabeth" en memoria de Elizabeth Frances née Markham, la difunta esposa de Rufane Shaw Donkin, gobernadora interina de Cape Colony. En 2019, el Comité de Nombres Geográficos del Cabo Oriental (ECGNC) anunció que es probable que se cambie el nombre de la ciudad de Port Elizabeth a Gqeberha, una palabra xhosa que se usa para referirse al río Baakens que atraviesa la ciudad.

  Historia temprana

  Los cazadores y recolectores ancestrales de los San se asentaron por primera vez en el área alrededor de lo que ahora se llama Bahía de Algoa hace al menos 10,000 años. Hace unos 2.000 años, fueron asimilados gradualmente por poblaciones agrícolas ancestrales del pueblo xhosa.

  Asentamiento británico

  Los primeros europeos que visitaron la zona navegaron con los exploradores portugueses Bartholomeu Dias, que aterrizó en la isla de St Croix en la bahía de Algoa en 1488, y Vasco da Gama, quien notó la cercana isla de los Pájaros en 1497. Durante siglos, el área apareció en las cartas de navegación europeas marcadas simplemente como "un lugar de aterrizaje con agua dulce".

  La Corona portuguesa tenía como uno de sus principales objetivos en el Océano Índico hacerse cargo del lucrativo comercio de los comerciantes árabes y afroárabes que recorrían las rutas entre la costa de África Oriental y la India. Cuando asumieron el control de ese comercio en África, los portugueses fortalecieron el comercio con Goa, su principal punto comercial en la India. El nombre Algoa significa "a Goa", al igual que el puerto más al norte en la actual Mozambique, Delagoa significa "de Goa" en portugués.

  El área pasó a formar parte de Cape Colony. Esta área tuvo una historia turbulenta entre el asentamiento de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales en 1652 y la formación de la Unión de Sudáfrica en 1910.

  En 1799, en el momento de la primera ocupación británica de la Colonia. durante las guerras napoleónicas, las tropas británicas construyeron un fuerte de piedra llamado Fort Frederick en honor al duque de York. Este fuerte, con el objetivo de disuadir un posible desembarco de tropas francesas, fue construido para supervisar el sitio de lo que luego se convertiría en Port Elizabeth. El fuerte se conserva ahora como monumento.

  Desde 1814 hasta 1821, la granja Strandfontein fue propiedad de Piet Retief. Más tarde se convirtió en líder de Voortrekker y fue asesinado en 1837 por el rey zulú Dingane durante las negociaciones sobre la tierra. Se estima que 500 hombres, mujeres y niños de su partido fueron masacrados. Frederik Korsten fue dueño de la granja Strandfontein después de Retief. El suburbio de Korsten recibió su nombre de Frederick en el siglo XIX. Esta área se desarrolló más tarde como el suburbio de la playa de Summerstrand en Port Elizabeth.

  En 1820, un grupo de 4.000 colonos británicos llegó por mar, alentados por el gobierno de Cape Colony a formar un asentamiento para fortalecer la región fronteriza entre la Colonia del Cabo y el pueblo Xhosa. En ese momento, la ciudad portuaria fue fundada por Sir Rufane Shaw Donkin, gobernador interino de Cape Colony (en el cargo: 1820-1821). El diplomático Edmund Roberts visitó Port Elizabeth a principios de la década de 1830. Roberts señaló que Port Elizabeth en la década de 1820 "contenía cuatro casas, y ahora tiene más de cien casas, y sus residentes están calificados en más de mil doscientas personas".

  La Iglesia Católica Romana estableció la Iglesia Apostólica Vicariato de Cabo de Buena Esperanza, Distrito Este de la ciudad en 1847. Port Elizabeth obtuvo el estatus de municipio autónomo en 1861.

  El primer ministro de Cape Colony, John Molteno, había formado los Ferrocarriles del Gobierno del Cabo en 1872. La finalización del ferrocarril a Kimberley en 1873 fue un importante estímulo para el comercio y un rápido aumento de la población de la ciudad. Con la expansión masiva de la red ferroviaria de Cape Colony hacia el interior durante los años siguientes, el puerto de Port Elizabeth se convirtió en el foco para atender las necesidades de importación y exportación de una gran área del interior del Cabo. El rápido desarrollo económico alrededor del puerto, que siguió a la construcción del ferrocarril, hizo que Port Elizabeth fuera apodada "el Liverpool de Sudáfrica", en honor a un importante puerto británico. La ciudad se expandió como una comunidad diversa, que incluía a los xhosa, así como a europeos, Cape Malay y otros inmigrantes.

  Durante la Segunda Guerra de los Bóers de 1899-1902, el puerto sirvió como un importante punto de tránsito para los británicos. soldados, caballos y materiales encaminados por ferrocarril al frente. No hubo conflicto armado dentro de la ciudad, pero sintió los efectos de la guerra con la llegada de muchos refugiados que se trasladaron a la ciudad. Estos incluían mujeres y niños bóer, a quienes los británicos internaron en un campo de concentración.

  Después de la guerra, los británicos erigieron un monumento a los caballos militares que murieron durante la guerra. "La inauguración del monumento que conmemora los servicios de los caballos que perecieron durante la Guerra Anglo Bóer, 1899-1902, tuvo lugar el sábado 11 de febrero de 1905 por la tarde, con Su Mención el Alcalde, Sr. A. Fettes, realizando la ceremonia".

  Era del apartheid

  Bajo el apartheid, el gobierno sudafricano estableció la segregación racial legal y comenzó programas para separar comunidades físicamente, así como por clasificación y costumbre. La reubicación forzosa bajo los auspicios de la Ley de Áreas Grupales de la población no blanca de áreas mixtas comenzó en 1962, provocando la construcción de varios municipios para su uso. La clasificación era a veces arbitraria y, como en muchas otras localidades del país, muchos ciudadanos que parecían tener ascendencia mixta en ocasiones estaban sujetos a una reclasificación, que a menudo tenía resultados sociopolíticos intrusivos. Los inquilinos no blancos de South End y los propietarios de tierras en Fairview fueron reubicados por la fuerza desde 1965 hasta 1975, ya que estas áreas se valoraban como bienes raíces de primera. La planificación urbana fue vista como la ciudad prototípica del apartheid.

  A medida que los sudafricanos negros se organizaban para tratar de lograr los derechos civiles y la justicia social, la represión del gobierno aumentó. En 1977 Steve Biko, el activista negro contra el apartheid, fue interrogado y torturado por la policía de seguridad en Port Elizabeth antes de ser trasladado a Pretoria, donde murió. Otras muertes notables en la ciudad durante este tiempo incluyeron las de The Cradock Four y de George Botha, un maestro de escuela secundaria.

  En 1952, el Congreso Nacional Africano y el Congreso Indio Sudafricano (SAIC) convocaron a todos los sudafricanos a hacer frente a las injustas leyes del gobierno del apartheid dirigidas a la población negra africana, india y de color. El 6 de abril, mientras la mayoría de los sudafricanos blancos celebraban el tricentenario de la llegada de Jan van Riebeeck al Cabo en 1652, el ANC y SAIC convocaron a los sudafricanos negros a observar el día como un "Día Nacional de Compromiso y Oración". Asistieron 15 000 personas en Johannesburgo, 10 000 en Ciudad del Cabo, 10 000 en Durban y 20 000 en Port Elizabeth. La reunión en Port Elizabeth fue dirigida por el profesor ZK Matthews y por Raymond Mhlaba.

  El 25 de julio de 1952, un día antes del inicio oficial de la Campaña Defiance, 30 voluntarios liderados por Raymond Mhlaba se reunieron en New Brighton Centro Cívico y rezamos durante toda la noche. A las 5 de la mañana del 26 de julio, salieron del Civic Center y caminaron hacia la estación de tren de New Brighton. En Memorias personales de Raymond Mhlaba: reminiscencias de Ruanda y Uganda , Mhlaba recuerda:

  "Lideré el primer grupo y entramos en la sección 'Solo para europeos' de la estación de New Brighton . A las seis y media ya estábamos en camionetas de la policía camino a la cárcel. Resultó que mi partido (grupo) fue el primero en desafiar las leyes injustas en toda Sudáfrica. Poco sabíamos que estábamos haciendo historia . "

  Mhlaba se convirtió en el primer hombre en ser arrestado durante la campaña, mientras que Florence Matomela fue la primera mujer. 2.007 personas fueron arrestadas en Port Elizabeth durante la Campaña de Desafío, incluidas Oom Gov (Govan Mbeki) y Vuyisile Mini. Otros voluntarios que emergieron como actores clave durante la campaña fueron Nosipho Dastile, Nontuthuzelo Mabala, Lilian Diedricks y Veronica Sobukwe.

  Después de la formación del Frente Democrático Unido afiliado al ANC en 1983, la conciencia política en los municipios negros creció. Con numerosas protestas en todo el país y la masacre en el municipio de Langa cerca de Uitenhage, la presencia de la policía de Eastern Cape había aumentado en los municipios sudafricanos. En los municipios de Port Elizabeth, los sudafricanos negros exigieron la integración de las instituciones públicas, la eliminación de las tropas de los municipios negros y el fin de la discriminación en el lugar de trabajo. Para lanzar una campaña eficaz para paralizar las instituciones de propiedad blanca de Port Elizabeth y socavar la legitimidad del apartheid, varias mujeres sugirieron la idea de un boicot de consumidores a la Organización Cívica Negra de Port Elizabeth (PEBCO) en mayo de 1985. El boicot económico comenzó el 15 de julio de 1985 y recibió un apoyo masivo en los municipios de Port Elizabeth. En septiembre de 1985, los empresarios blancos se desesperaron y pidieron al gobierno que cumpliera con las demandas de los sudafricanos negros. En noviembre, el boicot todavía estaba afectando enormemente a las empresas blancas en Port Elizabeth. El gobierno sudafricano blanco llegó a un acuerdo con PEBCO que establecía que el boicot se detendría hasta marzo de 1986 si los dueños de negocios arreglaban la liberación de los líderes negros.

  En 1986, cuando el acuerdo se acercaba a su fin, el los boicoteadores impusieron una fecha límite del 31 de marzo, indicando que el boicot se reanudaría si no se cumplían las demandas iniciales. El 11 de marzo, el gobierno prohibió inesperadamente a dos líderes, uno de los cuales era Mkuseli Jack. Sin embargo, el 22 de marzo, la prohibición fue levantada por decisión de un juez de la Corte Suprema de Justicia con el argumento de que el gobierno no había dado razones suficientes. Jack rompió los papeles de la prohibición y utilizó la celebración como una forma de representar la solidaridad que requería la campaña. Como las demandas de los boicoteadores no se cumplieron al 31 de marzo, el boicot se reanudó el 1 de abril. El boicot continuó durante nueve semanas, pero el 12 de junio de 1986, el gobierno del Partido Nacional impuso otro estado de emergencia. Las fuerzas de seguridad registraron los municipios, arrestaron a miles y allanaron las oficinas de cívicos negros, sindicatos, la UDF, el Consejo Sudafricano y las iglesias y también confiscaron documentos.

  Historia moderna

  Con el establecimiento de la Zona de Desarrollo Industrial Coega (CIDZ), la inversión extranjera directa y también a nivel nacional ha mejorado sustancialmente en la región de la Bahía Nelson Mandela / Port Elizabeth. La IDZ, bajo la dirección de Coega Development Corporation (CDC), desde sus inicios ha logrado atraer a su cuenta de inversión más de 140.000 millones de rand a la economía de Eastern Cape y ha permitido la creación de más de 45.000 puestos de trabajo. Esto es importante para la sostenibilidad de IDZ, Nelson Mandela Bay y la economía de Eastern Cape. El CDC continúa demostrando constantemente su capacidad como el principal catalizador para el crecimiento socioeconómico en el Cabo Oriental, con miras a serlo en Sudáfrica.

  En 2001, la Municipalidad Metropolitana de la Bahía de Nelson Mandela se formó como un área administrativa que cubre Port Elizabeth, las ciudades vecinas de Uitenhage y Despatch y las áreas agrícolas circundantes. El nombre honra al ex presidente Nelson Mandela. El área metropolitana combinada tenía una población estimada en alrededor de 1,3 millones en 2006.

  Superando a la ciudad vecina de East London, Port Elizabeth se convirtió en la ciudad sede de la Copa Mundial de la FIFA 2010. El Estadio Nelson Mandela Bay fue sede de ocho partidos de la Copa del Mundo: Corea del Sur vs Grecia, Costa de Marfil vs Portugal, Alemania vs Serbia; Chile vs Suiza, Eslovenia vs Inglaterra en la Fase de Grupos, luego Uruguay, Corea del Sur en los octavos de final. Un cuartos de final entre Holanda, Brasil fue organizado, luego para el tercer puesto, Uruguay, Alemania fue alojado en el estadio. La Copa del Mundo se jugó entre el 11 de junio de 2010 y el 11 de julio de 2010. España fue la campeona final.

  Port Elizabeth fue también una de las cinco ciudades que acogió el evento Afcon 2013. El mismo estadio de la Copa del Mundo de 2010 acogió ocho partidos: cinco partidos del Grupo B incluyeron Ghana, RD Congo; Malí, Níger; Ghana, Malí; DR. Congo, Níger; Ghana, Níger; un partido del Grupo A Cabo Verde, Angola. Cuartos de final Ghana, Cabo Verde, luego tercer puesto en el playoff Ghana, Mali. La Copa Africana de Naciones tuvo lugar entre el 19 de enero y el 10 de febrero de 2013. Nigeria fue finalmente campeona.

  Geografía

  Topografía

  Clima

  Según la clasificación climática de Köppen, Port Elizabeth tiene un clima oceánico ( Cfb ). El área se encuentra entre las lluvias de invierno, las zonas climáticas mediterráneas del Cabo Occidental y las regiones de lluvias de verano del este de Sudáfrica. Los inviernos son frescos pero suaves y los veranos son cálidos pero considerablemente menos húmedos y calurosos que las partes más al norte de la costa este de Sudáfrica. El clima es muy uniforme durante todo el año con calor extremo o frío moderado raro.

  Biodiversidad

  Port Elizabeth representa un gran porcentaje de la diversidad biológica de Sudáfrica y la ciudad es un punto de confluencia de cinco de los siete biomas sudafricanos, a saber, Thicket, Grassland, Nama-Karoo, Fynbos y Forest Biomes. Se han incluido una serie de reservas naturales municipales que se pueden visitar a lo largo de la "Ruta de ida" de la ciudad. En estas reservas se podría experimentar un mosaico de estos 5 biomas. La ruta hacia el exterior es una ruta deportiva y de aventuras ecológicas al aire libre que incorpora experiencias de caminata y vida silvestre. El objetivo de esta ruta es difundir el turismo a atracciones similares a lo largo de la ruta, lo que aumenta el tráfico peatonal y los beneficios relacionados para estos sitios.

  Parques

  Arquitectura

  Como ciudad colonial británica, la ciudad tenía un carácter fuertemente británico, y la zona central lo conserva hasta el día de hoy. Pocos de los edificios presentados en este recorrido estarían fuera de lugar en una ciudad comercial inglesa. El Ayuntamiento colonial es un monumento nacional. La biblioteca pública principal de Port Elizabeth es un excelente ejemplo de arquitectura gótica victoriana. Varios monumentos conmemorativos se encuentran en los alrededores de la ciudad, y hay muchos recorridos disponibles para familiarizar a los visitantes especialmente con la era del apartheid. Port Elizabeth podría considerarse el principal centro de arquitectura de estilo Art Deco del país debido a su herencia europea. Muchos edificios exhiben la intrincada mampostería, hierro forjado y vidrieras de esa época que son prominentemente visibles en las áreas históricas centrales de la ciudad. Las combinaciones de los estilos Art Nouveau y Colonial se ven en las residencias a lo largo de Cape Road. El área también cuenta con una colección de arquitectura de estilo Cape Dutch, así como los estilos victoriano y eduardiano, resultado de la llegada de los colonos británicos de 1820. Aunque influenciado por la arquitectura holandesa, el estilo Cape Dutch es exclusivo de Sudáfrica y se pueden ver ejemplos en todo el Cabo Oriental y Occidental.

  Hidrología

  Port Elizabeth tiene numerosas fuentes de agua en su área circundante. Hay una gran extensión de costa marina en las invasiones exteriores de la ciudad, particularmente hacia el sur. Las playas como Kings Beach, Hobie Beach, Bluewater Bay, Sardinia Bay (en las afueras de la ciudad cerca de Schoenmakerskop) y las playas a lo largo de Marine Drive son abundantes. Kings Beach se encuentra junto al puerto de Port Elizabeth, y la deriva de la costa de Cape Recife proporciona un suministro abundante de arena marina. En la costa noroeste de Port Elizabeth, los contornos tienden a ser más rocosos que el área entre el Cabo Recife y el Puerto de Ngqura. Port Elizabeth tiene algunos ríos, de los cuales el río Baakens es el más prominente. Este río generalmente se inunda cuando se observa una cantidad razonable de precipitación, especialmente en los pasos a nivel bajo. North End Lake en North End es el cuerpo de agua dulce natural más grande de Port Elizabeth, pero ha experimentado una forma de contaminación de la industria. (No se recomienda ingerir nada de este lago) Además, numerosos "lagos" más pequeños se encuentran en los alrededores, a saber, Lake Farm. Port Elizabeth (en su conjunto, todo el Cabo Oriental) está experimentando una sequía devastadora, de la cual los actuales titulares de la oficina del municipio han declarado desastre. Existen restricciones de agua y medidas para proporcionar suficiente agua en un futuro cercano, es decir, se están construyendo obras de tratamiento de agua dulce para adquirir agua adicional de la presa Gariep.

  Demografía

  Port Elizabeth es la ciudad más poblada de Eastern Cape. En 2011:

  • Área: 251.03 kilómetros cuadrados (96.92 millas cuadradas)
  • Población: 312,392: 1,244.44 habitantes por kilómetro cuadrado (3,223.1 / millas cuadradas)
  • Hogares: 99,794: 397.54 por kilómetro cuadrado (1,029.6 / sq mi)

  Economía

  Comercio e industria

  Los sectores económicos más grandes de Nelson Mandela Bay Metro son manufactura, finanzas, servicios comunitarios y transporte. Los sectores de servicios comunitarios, comercio y manufactura son los sectores que más empleo generan en el Metro. La ciudad ofrece una gran cantidad de oportunidades de turismo y recreación debido a su biodiversidad, playas y espacios abiertos. Además, la bahía de Nelson Mandela es una región preferida para la fabricación de productos farmacéuticos, harina, carne, verduras congeladas, refrescos, chocolates, queso, yogur, helados, papel y productos de cuero.

  Históricamente, la mayor parte del comercio de la región pasaba por Port Elizabeth. En la década de 1830, al menos cinco barcos transportaban mercancías regularmente a Europa. Se convirtió en puerto franco en 1832. En 1833, alrededor de 50 embarcaciones habían pasado por el puerto. En 1828, se importaron 55,201 libras (25038 kg) de mercancías a través del puerto, aumentando en 1832 a 112,845 libras (51185 kg), importadas en ese año. Port Elizabeth exportó 41,290 libras (18738 kg) en 1828, con un gran aumento a 86,931 libras (39431 kg), mercancías exportadas en 1829. Las exportaciones incluyeron vino, brandy, vinagre, marfil, cueros y pieles, cuero, sebo, mantequilla, jabón, lana, plumas de avestruz, carne de res salada, trigo, velas, aloe, cebada y más.

  Hogar de la industria automotriz de Sudáfrica, Port Elizabeth cuenta con la mayoría de las plantas de ensamblaje de vehículos, General Motors, Ford , Volkswagen, Continental Tyres y muchas otras empresas automotrices. A partir de 2018, después de la salida de GM de Port Elizabeth y Sudáfrica, Isuzu se hizo cargo de su planta de producción en Struandale. En 2016, el fabricante de automóviles de propiedad estatal china BAIC y la Corporación de Desarrollo Industrial de Sudáfrica anunciaron una empresa conjunta de R11 mil millones para el establecimiento de una planta de ensamblaje de vehículos semi-derribados en Coega. Se anticipa que la planta estará en línea en 2020. FAW también ha construido una planta de miles de millones de rands en la región. La mayoría de las otras industrias en Port Elizabeth están orientadas a la industria de los vehículos de motor, proporcionando piezas como arneses de cableado, convertidores catalíticos, baterías y neumáticos a los fabricantes de vehículos.

  Port Elizabeth también es un importante puerto marítimo, con la mayoría importantes instalaciones de carga de automóviles en el hemisferio sur. Como parte del desarrollo en curso, se ha construido una nueva Zona de Desarrollo Industrial con instalaciones portuarias ampliadas en Coega.

  Turismo

  Ubicado al final de la pintoresca Ruta de los Jardines a lo largo de la costa del Cabo , la ciudad tiene playas dentro y cerca de ella. Las playas para nadar más populares incluyen King's Beach y Hobie Beach.

  Muchas atracciones históricas locales están conectadas por el Donkin Heritage Trail . Estos incluyen el Campanile (campanario), construido en 1923 para conmemorar la llegada de los colonos de 1820 y que ofrece un mirador sobre la ciudad; el ayuntamiento (1862); el parque y monumento Donkin Reserve ; y la misma piedra antigua Fort Frederick (1799). El CBD también cuenta con la imponente sede de la oficina de correos de Eastern Cape.

  La Ruta 67 es un sendero que consta de 67 obras de arte públicas, que simbolizan los 67 años que Nelson Mandela dedicó a la libertad de Sudáfrica. La obra de arte es una celebración de la cultura y la historia de Sudáfrica y se encuentra dispersa a lo largo de la ruta, ya que comienza desde el Campanile, sube las escaleras hasta la Plaza del Mercado Mini Vuysile y hasta la gran bandera sudafricana en la Reserva Donkin. Las obras de arte fueron creadas por artistas locales del Cabo Oriental.

  Otras atracciones incluyen los jardines en St George's Park, el Museo de Arte Metropolitano Nelson Mandela (anteriormente conocido como Galería de Arte Rey Jorge VI ), el museo y la sala de oceanografía en Humewood, y el nuevo complejo costero Boardwalk .

  El área más amplia que rodea a PE también ofrece oportunidades de observación de animales, incluido el Parque Nacional Addo Elephant, 72 kilómetros (45 millas) al norte cerca de la cordillera de Zuurberg.

  Port Elizabeth también es un destino para la observación de ballenas con ballenas jorobadas avistadas entre junio y agosto, y nuevamente entre noviembre y enero, ballenas francas australes avistadas entre julio y noviembre, y las ballenas de Bryde avistadas durante todo el año.

  Desarrollo de propiedades

  Nelson Mandela Bay ha experimentado un auge de la construcción liderado por Baywest Mall y Coega Development Corporation (CDC).

  Baywest Mall, que abrió sus puertas en mayo de 2015, es el centro comercial más grande de th e Eastern Cape ubicado en las afueras occidentales de Port Elizabeth y forma parte de Baywest City. Baywest City es un área de desarrollo de uso mixto planificada y se esfuerza por convertirse en un importante centro de desarrollo en los suburbios del oeste de la ciudad.

  Coega ubicada en las afueras de Port Elizabeth, una vez que se consideró una zona de desarrollo industrial (IDZ) el estado de una zona económica especial (ZEE). También alberga el segundo y más nuevo puerto de la bahía de Nelson Mandela y Sudáfrica, el puerto de Ngqura. Este proyecto de miles de millones de rands tiene como objetivo impulsar las inversiones directas locales y extranjeras en industrias orientadas a la exportación y posicionar a Sudáfrica como el centro del comercio de África meridional.

  Cultura

  Deportes

  Los eventos deportivos más importantes de Port Elizabeth son el triatlón Ironman anual y la gira Herald Cycle. La clásica competición de pesca de altura del atún atrae a pescadores de todo el mundo.

  La ciudad cuenta con instalaciones para la práctica de cricket, rugby, atletismo, fútbol americano, hockey sobre césped y muchos otros deportes. Su ubicación costera también lo convierte en una base para muchos deportes acuáticos.

  Port Elizabeth es la ubicación del campo de cricket St George's Park, que alberga partidos de cricket de prueba. St George's Park es el campo de cricket más antiguo de Sudáfrica y fue la sede del primer partido de prueba jugado fuera de Australia o Inglaterra, entre Sudáfrica e Inglaterra el 12 y 13 de marzo de 1889. The Warriors, un equipo de cricket de franquicia en Sudáfrica , tiene su sede en Port Elizabeth. El estadio también es conocido por su banda que entretiene a los fanáticos en los juegos de Proteas.

  La sede de la franquicia de rugby Southern Spears estaba en Port Elizabeth. La antigua Unión de Rugby de la Provincia Oriental, ahora comúnmente conocida como Elefantes de la Provincia Oriental, formó la base de la franquicia Spears junto con los Border Bulldogs del Este de Londres. Los restos de los Spears se reconstituyeron más tarde en los Southern Kings, también con sede en Port Elizabeth, que se unieron a Super Rugby en 2013. Los Southern Kings no participaron en Super Rugby en 2014 o 2015, y regresaron a Super Rugby en 2016, 2017. pero fueron descartados por razones económicas por SARU. El equipo ahora compite en Guinness Pro14. La Eastern Province Rugby Union juega sus partidos como local en el Nelson Mandela Bay Stadium, construido para la Copa Mundial de la FIFA 2010.

  En diciembre de 2011, el Nelson Mandela Bay Stadium se convirtió en el nuevo hogar de los South Africa Sevens, el país etapa de la Serie Mundial anual IRB Sevens en rugby a siete. El evento se había realizado anteriormente en otras tres ciudades, más recientemente en George en el Cabo Occidental de 2002 a 2010. A partir de 2015, se celebra anualmente en Ciudad del Cabo, en el Cabo Occidental.

  La principal ciudad El club de fútbol es Chippa United, actualmente usan el Estadio Nelson Mandela Bay como su estadio. Los clubes anteriores que jugaron en el nivel más alto del país fueron Bay United, Michau Warriors, Port Elizabeth Blackpool, Hotspur FC, Port Elizabeth City y Westview Apollon.

  El Algoa Bay Yacht Club opera desde el Puerto de Port Elizabeth .

  Gobierno

  Port Elizabeth tuvo su propio municipio desde 1843 hasta 2000. Desde entonces, ha formado parte del Municipio Metropolitano de Nelson Mandela Bay, y sirve como sede de los alrededores Municipio del distrito de Cacadu. Tiene un Tribunal de Magistrados, una sede local de la División del Cabo Oriental del Tribunal Superior y una rama del Tribunal Laboral. Como resultado de la presencia de un Tribunal Superior, varios otros órganos del estado relacionados, como una Oficina de Maestría y un Director de la Fiscalía Pública, están presentes en la ciudad. Todos los departamentos gubernamentales (principalmente provinciales) mantienen sucursales u otras oficinas en Port Elizabeth.

  Escudo de armas

  El municipio de Port Elizabeth asumió un escudo de armas el 9 de enero de 1878. El diseño, preparado por Bradbury Wilkinson and Company (de Londres), era una versión simplificada de los brazos de Sir Rufane Donkin: Gules, en un chevron Argent entre dos cinquefoils en jefe y un cuerno de corneta con cuerdas en la base O, tres hebillas Sable; un jefe Argenta combatió sobre un elefante estatal propiamente dicho. La cresta era un barco de vela, y el lema In meliora spera .

  (En términos sencillos: un escudo rojo mostrando, de arriba a abajo, un elefante en una franja horizontal plateada cuyo borde inferior está asediado, dos cinquefoils de oro, un galón plateado con tres hebillas negras y un cuerno de corneta de oro.)

  Ochenta años después, en 1958, el consejo hizo ligeros cambios en las armas, y el Colegio de Armas las concedió. Los cambios consistieron en agregar dos anclas al jefe del escudo, colocar una corona mural roja con tres anillos dorados debajo del barco en la cresta, y cambiar el lema a Tu meliora spera . Las armas se registraron en la Administración Provincial del Cabo en 1959 y en la Oficina de Heráldica en 1986.

  Educación

  Nivel Universitario

  La Universidad Nelson Mandela fue formado por la fusión de la Universidad de Port Elizabeth, Port Elizabeth Technikon y el campus de Port Elizabeth de Vista University. Es la universidad más grande de Eastern y Southern Cape, con alrededor de 29,000 estudiantes en siete facultades distribuidas en siete campus.

  Russell Road College y AFDA también tienen campus en Port Elizabeth.

  Nivel de escuela secundaria

  La ciudad tiene varias escuelas privadas y financiadas por el gobierno, aunque el abuso de sustancias parece prevalecer en algunas escuelas debido a la falta de capacitación en prevención de drogas por parte del sistema educativo , incluyendo Alexander Road High School, Collegiate Girls 'High School, Victoria Park High School, Grey High School, Otto du Plessis, Pearson High School, Woodridge College, Andrew Rabie High School y Lawson Brown High School.

  Transporte

  Carreteras

  Port Elizabeth se encuentra en la carretera N2. Al oeste, la carretera recorre la Garden Route hasta George y Ciudad del Cabo; al este, la carretera atraviesa el país fronterizo a través de Makhanda, hacia el este de Londres y luego hacia Durban, terminando en Ermelo en Mpumalanga. La R75 conecta Port Elizabeth con Despatch, Uitenhage y Karoo. Las principales rutas dentro de la ciudad están numeradas como rutas metropolitanas o M.

  La principal estación de autobuses de la ciudad está en Market Square. El servicio de autobús público está a cargo de Algoa Bus Company. Entre 1881 y 1948, hubo una red de tranvías de Port Elizabeth, inicialmente propulsado por caballos y luego por electricidad.

  La ciudad está en proceso de construir un sistema de autobús de tránsito rápido que fue diseñado para la FIFA 2010 Copa Mundial. Este ha sido un fracaso masivo ya que las asociaciones de taxis locales han impedido la implementación. Port Elizabeth carece de un sistema de transporte público adecuado, lo que ha tenido un impacto negativo en los residentes más pobres de la ciudad que dependen del transporte público. La construcción de la red de transporte rápido de autobuses se ha suspendido debido a una mala gestión que hizo que el proyecto no cumpliera con la fecha límite de mayo de 2010. Recientemente se han hecho convocatorias para el proyecto, que ha dejado muchas partes de la ciudad en un estado permanente de construcción, y se espera que el gobierno tome una decisión al respecto pronto.

  Ferrocarril

  La estación de tren de Port Elizabeth es servida por la red ferroviaria de Sudáfrica. Los servicios de cercanías locales son operados por Metrorail, mientras que el servicio de pasajeros de larga distancia Shosholoza Meyl une PE con Johannesburgo a través de Bloemfontein, donde es posible conectarse con otras rutas de larga distancia.

  El Apple Express tren turístico de vía estrecha a Avontuur operado desde la estación separada en Humewood Road cerca de King's Beach. Partía regularmente hacia Thornhill Village a través del puente del río Van Stadens, el puente ferroviario de vía estrecha más alto del mundo. El Apple Express se lanzó para proporcionar un servicio de transporte de productos frescos y madera desde las granjas a lo largo de la línea hasta Avontuur. La línea se completó en 1914 y el tren entregó los productos directamente de las granjas a los barcos en el puerto de Port Elizabeth. Debido a los métodos de transporte modernos, como la contenedorización y los contenedores y camiones refrigerados, el Apple Express y sus servicios se volvieron redundantes. El servicio ha cesado.

  En preparación para el evento de la Copa Mundial de Fútbol 2010, la estación Humerail se actualizó ampliamente. Varios vagones de mercancías de vía estrecha en desuso fueron desguazados y retirados del sitio, varios edificios en el área también han sido renovados y renovados.

  Aéreo

  Aeropuerto de Port Elizabeth (código de aeropuerto IATA PLZ, El código de aeropuerto de la OACI FAPE) sirve a la ciudad para el tráfico de pasajeros y carga. Es el cuarto aeropuerto más transitado de Sudáfrica después de O.R. El aeropuerto internacional Tambo, el aeropuerto internacional King Shaka en Durban y el aeropuerto internacional de Ciudad del Cabo.

  Los visitantes internacionales a la ciudad deben volar actualmente a Johannesburgo, Ciudad del Cabo o Durban, y luego tomar un vuelo nacional a Port Elizabeth . Una mejora en el edificio de la terminal, completada en 2004, creó las instalaciones necesarias para manejar vuelos internacionales, aunque todavía no hay ninguno programado.

  Sea

  Port Elizabeth tiene un puerto en Algoa Bay, y la construcción de un puerto internacional adicional en Coega ha apoyado un aumento en el tamaño de las industrias de la ciudad y la incorporación de nuevas industrias.

  Municipal

  Fuentes de agua

  Una de las fuentes de agua de las que Port Elizabeth obtiene su agua es a través de una serie de canales, túneles y esquemas de transferencia de cuencas de lluvia que comienzan en el Estado Libre en Gariep Dam - Transfer Scheme (Recurso de documentales adicionales), a unas 5 horas de distancia en 462 km. El agua de la presa Gariep se transfiere a través del proyecto del río Orange-Fish (túnel) al valle del río Great Fish, luego de nuevo al valle del río Sundays (esquema de canales y túneles) al noroeste de Port Elizabeth. desde el Sundays River Valley se ha suministrado a Port Elizabeth. Ilustración - Más detalles sobre el Departamento de Agua - Fish-Sundays El agua de la presa Gariep también se utiliza para la generación de electricidad en las centrales hidroeléctricas de Eskom, controladas de forma remota desde Gauteng. Por lo tanto, debe gestionarse con cuidado equilibrando la oferta y la demanda de este recurso hídrico para sus derivados de generación de electricidad, riego (alimentos) y agua potable municipal.

  Cuidado de la salud

  La ciudad cuenta con hospitales privados y financiados por el gobierno, que incluyen:

  • Aurora Rehabilitation Hospital
  • Dora Nginza Hospital
  • Elizabeth Donkin Hospital, ( State Mental Asylum)
  • Empilweni Hospital
  • Hunterscraig Private Hospital (Private Mental Asylum)
  • Jose Pearson TB Hospital
  • Livingstone Hospital
  • Mercantile Private Hospital
  • Netcare Greenacres Hospital
  • Nightingale Subacute Hospital
  • Oasim Private Hospital
  • Port Elizabeth Provincial Hospital
  • St George's Hospital
  • Westways Private Hospital

  Medios

  Radio

  Port Elizabeth se sirve por algunos medios de radio, a saber, Algoa FM, Umhlobo Wenene FM (transmisión de radio para los residentes de Port Elizabeth, así como para todo el Cabo Oriental y Garden Route, y a nivel mundial, en línea).

  Periódicos

  El Herald sirve a la población inglesa en términos de periódico, a diario. Die Burger también sirve a las comunidades afrikáans con una base de lectores bien establecida.

  Internet

  Hay varios grupos de noticias en las redes sociales en Port Elizabeth, que se utilizan como máximo como grupos de vigilancia del vecindario .

  Televisión

  La SABC tiene una oficina regional en Port Elizabeth. Bay TV es una estación abierta establecida por el municipio de Nelson Mandela Bay que transmite las 24 horas del día, los siete días de la semana. La estación se centra en la narración de historias africanas y la creación de plataformas para creadores de contenido local, y recibe fondos del gobierno local y donantes corporativos.

  Relaciones internacionales

  • Beira, Mozambique
  • Gotemburgo, Suecia
  • Jacksonville, Estados Unidos
  • Ningbo, China

  Personas notables