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Port Louis

Port Louis (en francés: Port-Louis ) es la capital de Mauricio. Se encuentra principalmente en el distrito de Port Louis, con una pequeña parte occidental en el distrito de Black River. Port Louis es el centro económico, cultural y político del país, y la ciudad más poblada. Es administrado por el Ayuntamiento Municipal de Port Louis. Según el censo de 2012 realizado por Statistics Mauritius, la población era de 147,066.

Contenido

  • 1 Historia
  • 2 Clima
  • 3 Economía
    • 3.1 Puerto
    • 3.2 Industria financiera
  • 4 Transporte
    • 4.1 Sistema de tránsito de tren ligero
  • 5 Educación
  • 6 Arquitectura
    • 6.1 Chinatown
  • 7 Cultura
    • 7.1 Museos
  • 8 lugares de culto
  • 9 Gobierno
  • 10 deportes
  • 11 Ciudades gemelas - ciudades hermanas
  • 12 Véase también
  • 13 Referencias
  • 14 Enlaces externos
  • 3.1 Puerto
  • 3.2 Industria financiera
  • 4.1 Sistema de tránsito de tren ligero
  • 6.1 Chinatown
  • 7.1 Museos

Historia

Port Louis fue utilizado como puerto por los colonos holandeses desde 1606, cuando comenzaron para referirse al área como Puerto de Tortugas . En 1736, bajo el gobierno francés, se convirtió en el centro administrativo de Mauricio y en una importante parada de reabastecimiento para los barcos franceses durante su paso entre Asia y Europa, alrededor del Cabo de Buena Esperanza. El puerto recibe su nombre en honor al rey Luis XV. Durante este período de colonización francesa, Mauricio fue conocido como Ile de France. El gobernador francés en ese momento, Bertrand-François Mahé de La Bourdonnais, contribuyó al desarrollo de la ciudad. Dado que Port Louis estaba relativamente bien protegido de los fuertes vientos durante los ciclones por la Cordillera de Moka, Port Louis fue seleccionado para albergar tanto el puerto principal como el fuerte de la isla. El valor del puerto continuó durante la ocupación británica de la isla durante las Guerras Napoleónicas (1800-15) y ayudó a Gran Bretaña a controlar el Océano Índico. Sin embargo, las escalas de barcos en los puertos disminuyeron drásticamente tras la apertura del Canal de Suez en 1869. La actividad en el puerto aumentó durante el cierre de siete años del Canal de Suez (a partir de 1967). La modernización del puerto a fines de la década de 1970 lo ha ayudado a mantener su papel como punto central de todas las importaciones y exportaciones de Mauricio. Si bien Port Louis sigue siendo la capital comercial y administrativa de Mauricio, la expansión de la industria del turismo a fines de la década de 1990 condujo a un desarrollo considerable en Port Louis, con la construcción de muchas tiendas, hoteles y restaurantes en el área de Caudan Waterfront.

Clima

Port Louis presenta un clima semiárido cálido ( BSh ) según la clasificación climática de Köppen. Sus meses más húmedos son de diciembre a abril, donde en promedio 60 mm (2,4 pulgadas) (o más) de lluvia caen durante cada uno de estos meses. Los meses restantes forman la estación seca de Port Louis. La ciudad también muestra una notable gama de temperaturas medias. Las temperaturas más frías de Port Louis se observan a mediados de año, donde las temperaturas máximas promedio rondan los 24 ° C (75 ° F). Durante el apogeo de la temporada de lluvias, la ciudad experimenta sus temperaturas más altas, donde las temperaturas altas promedio suelen rondar los 30 ° C (86 ° F).

Economía

La economía de la ciudad está dominado principalmente por su centro financiero, las instalaciones portuarias, el turismo y el sector manufacturero, que incluye textiles, productos químicos, plásticos y productos farmacéuticos. Port Louis alberga la instalación portuaria más grande de la región del Océano Índico y uno de los principales centros financieros de África.

Port

Port Louis alberga el puerto principal del país, que es el único puerto oficial de entrada y salida para embarcaciones marítimas en Mauricio. Los barcos deben estar autorizados en el puerto antes de visitar cualquier otro fondeadero en la nación insular.

La Autoridad Portuaria de Mauricio (MPA), establecida por ley en 1998, es la autoridad portuaria responsable de Port Louis. La MPA proporciona infraestructura portuaria, suscribe contratos con proveedores privados para servicios portuarios y de manipulación de carga, promueve el uso y desarrollo de los puertos y otorga licencias y regula los servicios portuarios y marítimos. El puerto linda con la ciudad principal, y el puerto actualmente comprende tres terminales. La Terminal I contiene un total de 1180 metros de muelle, con seis puestos de atraque para carga, pasajeros y barcos de pesca. La Terminal II contiene 986 metros de muelles con seis puestos de atraque e incluye instalaciones especializadas para el manejo y almacenamiento de azúcar, pescado, sebo y sosa cáustica. En particular, la Terminal de Azúcar a Granel (operada por Mauritius Sugar Terminal Corporation) puede manejar embarcaciones con hasta 11 metros de calado, puede cargar azúcar a una velocidad de 1450 toneladas por hora y puede almacenar 175,000 toneladas de carga. También está presente en la Terminal II un embarcadero exclusivo para cruceros de 124 metros, con una profundidad de dragado de 10,8 metros. La Terminal III cuenta con dos muelles de 280 metros con una profundidad de 14 metros, y está especializada para el manejo de buques portacontenedores, contando con tres grúas pórtico super-post-Panamax y cinco post-Panamax. También están presentes instalaciones de almacenamiento para etanol a granel y puntos de conexión para contenedores refrigerados. Los barcos demasiado grandes para atracar en los muelles pueden anclar en el anclaje exterior, que todavía se encuentra dentro de los límites oficiales del puerto.

El número de barcos que visitaron el puerto ascendió a más de 2200 anualmente en 2010. En 2019 , la capacidad del contenedor de carga fue de 1 millón de TEU (unidades equivalentes a veinte pies). En general, el puerto contribuye con el 2% del PIB del país

La terminal de cruceros, inaugurada en 2010 y lleva el nombre de Christian Decotter (ex presidente de la Junta Asesora de Turismo de Mauricio), ilustra el papel cada vez mayor del turismo en el economía de Mauricio. En la instalación se pueden acomodar cruceros de hasta 300 metros, que incluye dos puentes de acceso para pasajeros y vehículos. La instalación fue la primera en el Océano Índico capaz de manejar los cruceros más grandes del mundo. En 2012, las llegadas de pasajeros por mar incluyeron 11,510 turistas y 6,450 excursionistas que llegaron a bordo de 23 cruceros.

Las instalaciones de atraque están disponibles en el Caudan Waterfront. Se encuentran disponibles 20 literas con conexiones eléctricas y de agua, duchas y baños, lavandería y estacionamiento de vehículos. También están disponibles dique seco y reparaciones de cascos y velas. Las profundidades de los muelles varían de 2 a 4 metros, dependiendo de la marea, y se pueden acomodar barcos de hasta 30 metros.

También en el puerto se encuentra la instalación de la Guardia Costera Nacional, en el muelle A de Terminal I.

Industria financiera

Port Louis es el centro financiero de Mauricio, que se ha establecido como un lugar seguro y confiable para realizar negocios debido a su fuerte democracia, estabilidad política y población multilingüe. Ubicada en Port Louis es la Bolsa de Valores de Mauricio. También en Port Louis hay más de diez bancos comerciales que atienden a clientes nacionales y extranjeros, compañías de seguros, fondos de pensiones, fondos mutuos, compañías de arrendamiento financiero y agentes de cambio de divisas. El banco más antiguo con sede en Port Louis es el Mauritius Commercial Bank, que fue fundado en 1838. El Bank of Mauritius es el banco central del país. Con 124 m (407 pies) desde el nivel del suelo hasta su cima, la Torre del Banco de Mauricio es el edificio más alto del país.

Transporte

Port Louis cuenta con dos estaciones de autobuses importantes. La estación Victoria es utilizada por autobuses hacia y desde las áreas este y sur y el distrito de Plaines Wilhems. La Plaza de la Inmigración, también conocida como Gare du Nord, es una terminal para los autobuses que vienen de los distritos norteños de Pamplemousses y Rivière du Rempart. Varios autobuses interurbanos transportan pasajeros desde y hacia los suburbios cercanos como Plaine Verte, Vallée-des-Prêtres y Cassis. La mayoría de las calles de Port Louis están dispuestas en cuadrículas rectangulares y muchas son de sentido único. Aunque la mayoría de las carreteras están en buen estado, muchas calles son bastante estrechas, como se esperaría de una ciudad colonial histórica. Debido a la afluencia diaria de trabajadores a las oficinas comerciales y gubernamentales en Port Louis, el tráfico durante el día puede ser bastante pesado y encontrar espacios de estacionamiento es un desafío. Para hacer frente a la creciente congestión del tráfico, el gobierno ha propuesto un sistema de tránsito de tren ligero. Otras sugerencias han incluido trasladar algunos de los 24 ministerios gubernamentales que se encuentran actualmente en Port Louis a las regiones circundantes o introducir horarios de trabajo flexibles. Un esfuerzo para trasladar a los trabajadores del centro de la ciudad ya ha comenzado con la construcción del complejo de torres de oficinas Ebène al sur de Port Louis. También se espera que una carretera de circunvalación que pasa por el lado este de Port Louis reduzca la congestión. La fase 1 de ese proyecto se completó en 2013, pero en febrero de 2014 la carretera tuvo que cerrarse debido a la aparición de una grieta importante, aparentemente debido a un diseño defectuoso. Otro proyecto iniciado para reducir la congestión es la construcción de un puente (comúnmente conocido como el "Puente de los Sueños") desde Les Salines hasta Roche-Bois, que abarcará el puerto de Port Louis.

Sistema de tránsito de tren ligero

En 2012, el gobierno decidió construir un sistema ferroviario de aproximadamente 25 km entre Curepipe y Port Louis, que se había estado considerando durante casi tres décadas. El proyecto se inició mediante un acuerdo de gobierno a gobierno con la Empresa de Cooperación de Singapur (SCE), junto con socios privados Singapore Mass Rapid Transit (SMRT) Corporation y la empresa de ingeniería sudafricana / australiana Aurecon Ltd. El objetivo era desarrollar un anteproyecto del sistema, para luego solicitar manifestaciones de interés para un esquema de diseño-construcción-operación-financiamiento, con un período de concesión de 33 años. A mayo de 2014 aún no se ha adjudicado una concesión. El plan actual incluye una terminal norte en la estación Victoria de Port Louis. Esto restablecería el servicio ferroviario de pasajeros a Port Louis por primera vez desde marzo de 1956.

La construcción del sistema de transporte de tránsito de tren ligero comenzó en el otoño de 2017, y el gobierno de Mauricio adjudicó el contrato a Mumbai- empresa de diseño y construcción basada en Larsen & amp; Toubro. Se espera que el Mauritius Metro Express conecte Port Louis con Rose Hill en septiembre de 2019 y la línea se extenderá hasta Curepipe en septiembre de 2021.

Educación

Escuelas primarias y secundarias en Port Louis incluyen instituciones estatales y privadas. La mayoría de las escuelas privadas reciben gran parte de su apoyo del gobierno, según una fórmula en la que el gobierno paga los salarios del personal y los gastos operativos según una fórmula de subvención. Los estudiantes y sus familias cubren otros costos, como libros y uniformes. El gobierno también proporciona préstamos a las escuelas privadas a tasas de interés preferenciales para ayudar a mejorar las instalaciones. Las escuelas afiliadas al estado incluyen las operadas por MEDCO (Compañía de Desarrollo Educativo de Mauricio), que es una asociación entre el Gobierno de Mauricio y la Corporación de Inversiones del Estado.

Port-Louis alberga varias escuelas secundarias que incluyen Alpha College , Bhujoharry College, Labourdonnais College y Port Louis Academy, Loreto College, Madad Ul Islam Girls College, Muslim Girls College, City College, Escuela de jornada completa, Instituto de Estudios Islámicos y Seculares, London College, Ocep The Open College y Port Louis High School secundaria, MEDCO Trinity Secondary School, MEDCO Trinity Secondary School, Port Louis North SSS y Sir Abdool Razack Mohammed SSS, Goolam Mohammed Dawjee Atchia State College, MEDCO Cassis Secondary School, Renganaden Seeneevassen SSS, Port Louis SSS y Royal College Port Louis. El estado también opera una escuela vocacional para niños, Immaculee Conception SSV.

El principal instituto de educación terciaria en Port Louis es la Universidad de Tecnología, Mauricio, una universidad pública con un enfoque tecnológico. La École de Medecine Louis Pasteur prepara a los estudiantes para los estudios de medicina en la Universite de Lille en Francia. Varias escuelas técnicas también tienen ubicaciones en la ciudad, incluida la escuela Jhurry Rya que se especializa en tecnología de la información, Appavoo Business School, Apollo Bramwell Nursing School, BSP School of Accountancy & amp; Management y el London College of Accountancy.

Arquitectura

La ciudad está llena de numerosos edificios y monumentos que reflejan su rica y diversa historia colonial. Cerca del centro de la ciudad, hay varios edificios coloniales franceses que datan del siglo XVIII, incluida la Casa de Gobierno. Otros elementos tradicionales destacados incluyen la mezquita Jummah, la majestuosa catedral inglesa de Saint James, el templo indio Tamil, el elegante teatro colonial de cinco niveles de Port Louis (Théâtre de Port-Louis), el hipódromo Champ de Mars y la cercana pagoda china. También están presentes algunas casas típicas de épocas pasadas, que en su mayoría son estructuras de madera con ventanas con contraventanas y grandes porches. Sin embargo, la mayoría de las casas y estructuras comerciales ahora se construyen con materiales más duraderos como el hormigón, y la ciudad ahora incluye muchos rascacielos de vidrio / hormigón.

Chinatown

La Pagoda es un característica central del barrio chino de Port Louis, que es uno de varios barrios chinos en África. Su entrada está marcada por una gran puerta de "amistad", justo al este del Mercado Central. El sitio era la ubicación tradicional de las casas y las tiendas de la comunidad china, que estaba dominada por descendientes de los chinos Hakka, que llegaron por primera vez a Mauricio en 1826. Chinatown es ahora el hogar de una comunidad más diversa, pero conserva su apariencia original y contiene muchas pequeñas tiendas y restaurantes. Sus edificios antiguos y pagodas chinas dan a los edificios modernos del centro de negocios de la ciudad. La Cámara de Comercio de China (fundada en 1908 y sólo superada por Singapur como la más antigua del mundo) organiza un festival gastronómico y cultural popular cada abril o mayo. La Cámara también administra una funeraria para la comunidad china llamada 'Kit Lok', para proporcionar instalaciones de vigilia para las familias en duelo.

Cultura

Port Louis ha sido una ciudad cultural activa que atrae a pintores , poetas, escultores y escritores durante siglos. Marie-Thérèse Humbert escribió su famosa novela, La Montagne des Signaux, con Port-Louis en mente. Malcolm de Chazal fue un escritor y pintor visionario común de Mauricio que se veía a menudo en la capital, principalmente en el mercado central, Champ de Mars y l'hôtel National. Robert Edouard-Hart, un gran poeta, encontró en esta ciudad tan activa una fuente de inspiración. El poeta y semiólogo nacido en Port-Louis, Khal Torabully, el poeta más destacado del contrato y la frialdad, recientemente diseñó Travelers 'Lane en el Jardin de la Compagnie, inaugurado por Navin Ramgoolam, el primer ministro de Mauricio y el Parcours Culturel con aforismos de Malcolm de Chazal, frente al famoso Teatro Port Louis. Ese teatro, todavía en uso y que atiende principalmente a presentaciones de música clásica, jazz y teatro local, tiene una historia distinguida que incluye la primera presentación de ópera en la isla en el siglo XIX por parte de compañías itinerantes europeas.

Las instalaciones de entretenimiento más modernas en Port Louis incluyen varios cines, en los que la mayoría de las películas se presentan en francés e inglés. Recientemente inaugurado en Paille, un suburbio de Port Louis, se encuentra el ultramoderno Centro Internacional de Convenciones Swami Vivekananda. Es la primera instalación de este tipo en Mauricio y se utiliza para albergar convenciones, conciertos, ferias comerciales y exposiciones. El inglés es actualmente el idioma oficial de Port Louis y Mauricio.

Museos

El Museo Blue Penny está ubicado en Caudan Waterfront y está dedicado a la historia y el arte de la isla. Su colección incluye mapas marinos antiguos, pinturas, esculturas, grabados y sellos, incluidos ejemplos de los famosos sellos de un centavo rojo anaranjado y dos centavos de color azul oscuro. El Museo de Historia Natural de Port Louis alberga exposiciones de la impresionante fauna de Mauricio, con una galería dedicada a las aves y animales terrestres, una segunda centrada en las especies marinas y una tercera centrada en el dodo, el famoso pájaro de Mauricio que se extinguió durante el Ocupación holandesa. El Museo Postal de Mauricio se encuentra en un antiguo edificio de piedra que data del siglo XVIII y alberga exhibiciones de sellos y parafernalia postal de Mauricio y de todo el mundo. El Museo de Fotografía de Mauricio, ubicado en un pequeño edificio colonial francés encalado del siglo XVIII, es un museo privado que exhibe artefactos y documentos sobre la fotografía de Mauricio y los primeros días de la cinematografía. El Museo del Patrimonio de China, ubicado en Chinatown, exhibe elementos históricos que representan la vida cotidiana de la comunidad china. Actualmente cerrado por renovación (2014) está Aapravasi Ghat, que son los restos del depósito de inmigración que fue construido por el gobierno británico para importar trabajadores de India, África Oriental, Madagascar, China y el sudeste asiático para trabajar en las plantaciones azucareras de la isla. Aunque no es un museo en el sentido tradicional, la Biblioteca Nacional de Mauricio alberga una colección rica y completa de material relacionado con la historia de Mauricio, que incluye manuscritos, libros, periódicos, publicaciones periódicas, partituras musicales, fotografías, mapas, dibujos y otras formas de arte gráfico y materiales audiovisuales, además de brindar los servicios tradicionales de una biblioteca a los residentes de la ciudad y la nación.

Lugares de culto

Entre los lugares de culto, predominantemente son templos hindúes. También hay iglesias y templos cristianos: Diócesis Católica Romana de Port-Louis (Iglesia Católica), Iglesia de la Provincia del Océano Índico (Comunión Anglicana), Asambleas de Dios y mezquitas musulmanas.

Gobierno

El gobierno local de Port Louis está supervisado por un consejo municipal. El Ayuntamiento de Port Louis se estableció por primera vez en 1830 y actualmente es uno de los cinco consejos municipales responsables de las áreas urbanas de Mauricio, según se organiza en virtud de la Ley de Gobierno Local de 2011. Se eligen democráticamente veinticuatro concejales para administrar el consejo. Luego, los concejales eligen a un alcalde y un alcalde adjunto. Las funciones del consejo se realizan a través de los Departamentos de Administración, Finanzas, Ordenamiento Territorial y Planificación, Infraestructura Pública, Salud Pública, Bienestar, Parques y Jardines y Biblioteca Municipal. Los servicios prestados por el gobierno local incluyen preescolar, jardín de infantes y escuelas vocacionales, protección de la salud, regulación de la vivienda, algunos servicios viales, recolección de basura, cementerios, algunos servicios de protección ambiental y del consumidor y actividades de promoción económica. El gobierno central proporciona otros servicios a la ciudad. Estos incluyen servicios de policía a través de la Fuerza de Policía de Mauricio, que mantiene dos divisiones responsables de la zona de Port Louis (Divisiones Metropolitanas Norte y Sur). También existe una Policía Portuaria específica, compuesta por la Policía Portuaria y la Policía de la Terminal de Azúcar a Granel. Sus funciones incluyen brindar seguridad a la carga y las instalaciones en el área del puerto y hacer cumplir las leyes relacionadas con las regulaciones portuarias, aduanas, cuarentena, inmigración y tráfico de drogas.

Port Louis se divide en diferentes suburbios que incluyen, entre otros, :

  • Bell-Village
  • Cassis
  • Champ-de-Mars
  • Sainte-Croix
  • Camp Yoloff
  • Borstal
  • Cité La Cure
  • Cité Vallijee
  • Grande-Rivière-Nord-Ouest
  • La Tour Koënig

  • Pailles
  • Plaine Lauzun
  • Plaine-Verte
  • Pointe-aux-Sables
  • Roche-Bois
  • Tranquebar
  • Vallée-Pitot
  • Vallée-des-Prêtres

Port-louis se divide electoralmente en 8 salas cada 3 concejales

Deportes

Los deportes son populares entre los habitantes de Port Louis, como en el resto de Mauricio. Más de 35 federaciones deportivas están organizadas bajo los auspicios del Consejo de Deportes de Mauricio. Las actividades populares incluyen fútbol, ​​voleibol, una variedad de artes marciales (Karate, Taekwon Do, Wushu), tenis de mesa, bádminton y petanca, que es una forma de petanca. El Comité Olímpico Nacional de Mauricio también tiene su sede en Port Louis. Las instalaciones deportivas públicas de Port Louis incluyen el estadio St. François Xavier, que se utiliza para el fútbol. Sin embargo, hay una escasez general de instalaciones públicas en Port Louis propiamente dicho, y la mayoría se construye en los suburbios y distritos circundantes menos densamente habitados.

Los clubes de fútbol están organizados a nivel nacional por la Asociación de Fútbol de Mauricio, que actualmente cuenta con diez equipos en su Premier League. Esto incluye al equipo de Port Louis, llamado Association Sportive Port-Louis 2000 (AS Port-Louis 2000), que ganó el campeonato nacional en 2003, 2004, 2005 y 2011.

Otra actividad deportiva popular en Port Louis son las carreras de caballos pura sangre que se celebran en el hipódromo Champ de Mars, que es el segundo hipódromo más antiguo del mundo. Los juegos de azar en las carreras de caballos se pueden realizar tanto con las casas de apuestas como con la bolsa, disponible en varios lugares dentro de la tribuna.

El juego, en general, es un "deporte" popular en Port Louis. Además del hipódromo, dentro de Port Louis, los juegos de azar se pueden realizar en cuatro casinos que ofrecen juegos de mesa, además de máquinas tragamonedas y de video póquer. Port Louis incluye el casino más grande de todo el país de Mauricio, el Caudan Waterfront Casino en Labourdonnais Waterfront Hotel. Otros casinos son Le Grand Casino du Domaine, L'Amicale Casino y Senator Club.

Ciudades gemelas - ciudades hermanas

Port Louis está hermanada con:

  • Alejandría, Egipto
  • Antsiranana, Madagascar
  • Dakar, Senegal
  • Doha, Qatar
  • Foshan, China
  • Karachi, Pakistán
  • Lamentin, Guadalupe, Francia
  • Maputo, Mozambique
  • Port Mathurin, Mauricio
  • La Possession , Reunión, Francia
  • Pretoria, Sudáfrica
  • Saint-Malo, Francia



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