San Diego

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• • Stephen WhitburnD-Distrito 3
• • Monica MontgomeryD-Distrito 4
• • Marni von WilpertD-Distrito 5
• • Chris CateR-Distrito 6
• • Raul CampilloD-Distrito 7
• • Vivian MorenoD-Distrito 8
• • Sean Elo-RiveraD-Distrito 9

• • Brian MaienscheinD-77th Distrito
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• • Brian JonesR-Distrito 38
• • Toni AtkinsD-Distrito 39
• • Ben HuesoD-Distrito 40

San Diego (/ ˌsæn diˈeɪɡoʊ /, español:; español para 'Saint Didacus') es una ciudad en el estado estadounidense de California en la costa del Océano Pacífico, aproximadamente 110 millas (180 km) al sureste del centro de Los Ángeles y inmediatamente adyacente a la frontera con México. Con una población estimada de 1,423,851 al 1 de julio de 2019, San Diego es la octava ciudad más poblada de los Estados Unidos y la segunda más poblada de California. La ciudad es la sede del condado de San Diego, el quinto condado más poblado de los Estados Unidos, con 3,338,330 residentes estimados en 2019. San Diego es parte de la conurbación de San Diego-Tijuana, la segunda aglomeración transfronteriza más grande entre los EE. UU. y un país fronterizo (después de Detroit-Windsor), hogar de aproximadamente 4.922.723 personas en 2012. La ciudad es conocida por su clima templado durante todo el año, puerto natural de aguas profundas, extensas playas, larga asociación con la Marina de los Estados Unidos y Marine Corps y su reciente aparición como centro de desarrollo de biotecnología y atención médica.

San Diego ha sido llamado el "lugar de nacimiento de California". Históricamente hogar de la gente de Kumeyaay, fue el primer sitio visitado por europeos en lo que ahora es la costa oeste de los Estados Unidos. Al desembarcar en la Bahía de San Diego en 1542, Juan Rodríguez Cabrillo reclamó el área para España, formando la base para el asentamiento de Alta California 200 años después. El Presidio y la Misión San Diego de Alcalá, fundado en 1769, formaron el primer asentamiento europeo en lo que hoy es California. En 1821, San Diego pasó a formar parte del recién declarado Imperio Mexicano, que se reformó como la Primera República Mexicana dos años después. California se convirtió en parte de los Estados Unidos en 1848 después de la Guerra México-Estadounidense y fue admitida en la unión como estado en 1850.

La ciudad es el centro económico de la región, así como el área metropolitana de San Diego – Tijuana. Los principales motores económicos de San Diego son las actividades militares y de defensa, el turismo, el comercio internacional y la fabricación; El aeropuerto de la ciudad, el Aeropuerto Internacional de San Diego, es el aeropuerto de pista única más transitado de los Estados Unidos. La presencia de la Universidad de California, San Diego (UCSD), con el UCSD Medical Center afiliado, ha ayudado a hacer del área un centro de investigación en biotecnología.

Contenidos

• 1 Historia
  • 1.1 Periodo precolonial
  • 1.2 Periodo español
  • 1.3 Periodo mexicano
  • 1.4 Periodo americano
• 2 Geografía
  • 2.1 Comunidades y barrios
  • 2.2 Paisaje urbano
  • 2.3 Clima
  • 2.4 Ecología
• 3 Demografía
• 4 Economía
  • 4.1 Defensa y ejército
  • 4.2 Turismo
  • 4.3 Comercio internacional
  • 4.4 Empresas
  • 4.5 Principales empleadores
  • 4.6 Bienes raíces
• 5 Gobierno
  • 5.1 Gobierno local
  • 5.2 Representación estatal y federal
  • 5.3 Historial electoral
  • 5.4 Escándalos mayores
  • 5.5 Crimen
• 6 Educación
  • 6.1 Escuelas primarias y secundarias
  • 6.2 Colegios y universidades
  • 6.3 Bibliotecas
• 7 Cultura
• 8 Deportes
  • 8.1 Deportes profesionales
  • 8.2 Deportes universitarios
• 9 Medios
• 10 Infraestructura
  • 10.1 Servicios públicos
  • 10.2 Alumbrado público
  • 10.3 Transporte
• 11 Personas notables
• 12 ciudades hermanas
• 13 Véase también
• 14 Notas
• 15 Referencias
  • 15.1 Fuentes generales
• 16 Enlaces externos
• 1.1 Periodo precolonial
• 1.2 Periodo español
• 1.3 Periodo mexicano
• 1.4 Periodo americano
• 2.1 Comunidades y vecindarios
• 2.2 Paisaje urbano
• 2.3 Clima
• 2.4 Ecología
• 4.1 Defensa y ejército
• 4.2 Turismo
• 4.3 Comercio internacional
• 4.4 Empresas
• 4.5 Principales empleadores
• 4.6 Bienes raíces
• 5.1 Gobierno local
• 5.2 Representación estatal y federal
• 5.3 Historial electoral
• 5.4 Escándalos mayores
• 5.5 Crimen
• 6.1 Escuelas primarias y secundarias
• 6.2 Colegios y universidades
• 6.3 Bibliotecas
• 8.1 Deportes profesionales
• 8.2 Deportes universitarios
• 10.1 Utilidades
• 10.2 Alumbrado público
• 10.3 Transporte
• 15.1 Fuentes generales

Historia

• Kumeyaay ~ 1000 CE – 1769
• Imperio español 1769–1821
• Primer Imperio Mexicano 1821–1823
• Estados Unidos Mexicanos 1823–1848
• República de California 1846
• Estados Unidos 1848 – presente

Período precolonial

Los habitantes originales de la región ahora se conocen como el pueblo de San Dieguito y La Jolla. La gente de Kumeyaay emigró al área de San Diego alrededor del año 1000 d.C., quienes erigieron aldeas diseminadas por toda la región, incluida la aldea de Cosoy (Kosa'aay), que era la aldea de Kumeyaay de la que se derivaría el futuro asentamiento de San Diego en el Antiguo Pueblo. El pueblo de Cosoy estaba formado por treinta a cuarenta familias que vivían en estructuras de viviendas en forma de pirámide y estaba sostenido por un manantial de agua dulce de las laderas.

Periodo español

El primer europeo en La visita a la región fue el explorador Juan Rodríguez Cabrillo, navegando bajo la bandera de Castilla pero posiblemente nacido en Portugal. Navegando su buque insignia San Salvador desde Navidad, Nueva España, Cabrillo reclamó la bahía para el Imperio español en 1542, y nombró el sitio "San Miguel". En noviembre de 1602, Sebastián Vizcaíno fue enviado a cartografiar la costa de California. Al llegar a su buque insignia San Diego , Vizcaíno inspeccionó el puerto y lo que ahora son Mission Bay y Point Loma y nombró el área para el católico San Didacus, un español más conocido como San Diego de Alcalá. . El 12 de noviembre de 1602, Fray Antonio de la Ascensión, miembro de la expedición de Vizcaíno, realizó el primer servicio religioso cristiano registrado en Alta California para celebrar la fiesta de San Diego.

La colonización europea permanente de California y San Diego comenzó en 1769 con la llegada de cuatro contingentes de españoles de Nueva España y la península de Baja California. Dos partidas marítimas llegaron a la bahía de San Diego: el San Carlos , al mando de Vicente Vila e incluyendo como miembros notables al ingeniero y cartógrafo Miguel Costansó y al soldado y futuro gobernador Pedro Fages, y al San Antonio , bajo Juan Pérez. Una primera expedición por tierra a San Diego desde el sur fue dirigida por el soldado Fernando Rivera e incluyó al misionero franciscano, explorador y cronista Juan Crespí, seguida de un segundo partido liderado por el gobernador designado Gaspar de Portolà e incluido el presidente de misión (y ahora santo) Junípero Serra.

En mayo de 1769, Portolà estableció el Fuerte Presidio de San Diego en una colina cerca del río San Diego sobre el pueblo Kumeyaay de Cosoy, que luego se incorporaría al asentamiento español. convirtiéndolo en el primer asentamiento de europeos en lo que ahora es el estado de California. En julio del mismo año, la Misión San Diego de Alcalá fue fundada por frailes franciscanos bajo Serra. La misión se convirtió en un sitio para una revuelta de Kumeyaay en 1775, que obligó a la misión a trasladarse seis millas río arriba en San Diego. En 1797, la misión contaba con la población nativa más grande de Alta California, con más de 1.400 neófitos viviendo dentro y alrededor de la misión propiamente dicha. Mission San Diego fue el ancla sur en Alta California del histórico sendero misionero El Camino Real. Tanto el Presidio como la Misión son Monumentos Históricos Nacionales.

Periodo mexicano

En 1821, México obtuvo su independencia de España y San Diego pasó a formar parte del territorio mexicano de Alta California. En 1822, México inició su intento de extender su autoridad sobre el territorio costero de Alta California. El fuerte en Presidio Hill fue abandonado gradualmente, mientras que la ciudad de San Diego creció en la tierra llana debajo de Presidio Hill. La Misión fue secularizada por el gobierno mexicano en 1834, y la mayoría de las tierras de la Misión fueron otorgadas a ex soldados. Los 432 habitantes del pueblo solicitaron al gobernador que formara un pueblo, y Juan María Osuna fue elegido primer alcalde ("magistrado municipal"), derrotando a Pío Pico en la votación. (Ver, Lista de alcaldes de San Diego antes de la estadidad .) Sin embargo, San Diego había estado perdiendo población durante la década de 1830 y en 1838 la ciudad perdió su estatus de pueblo porque su tamaño se redujo a un estimado de 100 a 150 habitantes. Las concesiones de tierras mexicanas más allá de la ciudad expandieron el número de ranchos de California que se sumaron modestamente a la economía local.

Los estadounidenses adquirieron una mayor conciencia de California y sus posibilidades comerciales, a partir de los escritos de dos compatriotas involucrados en la a menudo oficialmente Prohibido a los extranjeros, pero económicamente significativo comercio de pieles y sebo, donde San Diego era un puerto importante y el único con un puerto adecuado: "Diario de un viaje entre China y la costa noroeste de América de William Shaler, hecho en 1804 "y el relato más sustancial y convincente de Richard Henry Dana, de su viaje de 1834 a 1836, el clásico Dos años antes del mástil .

En 1846, Estados Unidos entró en guerra contra México y envió una expedición naval y terrestre para conquistar Alta California. Al principio, les fue fácil capturar los principales puertos, incluido San Diego, pero los Californios en el sur de Alta California contraatacaron. Después de la revuelta exitosa en Los Ángeles, la guarnición estadounidense en San Diego fue expulsada sin disparar un tiro a principios de octubre de 1846. Los partisanos mexicanos retuvieron San Diego durante tres semanas hasta el 24 de octubre de 1846, cuando los estadounidenses la recuperaron. Durante los siguientes meses, los estadounidenses fueron bloqueados dentro del pueblo. Las escaramuzas ocurrían a diario y los francotiradores disparaban contra la ciudad todas las noches. Los californios expulsaron el ganado del pueblo con la esperanza de matar de hambre a los estadounidenses y a sus partidarios de California. El 1 de diciembre, la guarnición estadounidense se enteró de que los dragones del general Stephen W. Kearney estaban en Warner's Ranch. El comodoro Robert F. Stockton envió una fuerza montada de cincuenta al mando del capitán Archibald Gillespie para marchar hacia el norte a su encuentro. Su comando conjunto de 150 hombres, al regresar a San Diego, se encontró con unos 93 californios bajo el mando de Andrés Pico. En la subsiguiente Batalla de San Pasqual, que se libró en el Valle de San Pasqual, que ahora es parte de la ciudad de San Diego, los estadounidenses sufrieron sus peores pérdidas en la campaña. Posteriormente, una columna encabezada por el teniente Gray llegó desde San Diego, rescatando el maltrecho y bloqueado comando de Kearny.

Stockton y Kearny continuaron para recuperar Los Ángeles y forzar la capitulación de Alta California con el "Tratado de Cahuenga" el 13 de enero de 1847. Como resultado de la Guerra México-Estadounidense de 1846-1848, el territorio de Alta California, incluyendo San Diego, fue cedida a los Estados Unidos por México, bajo los términos del Tratado de Guadalupe Hidalgo en 1848. Los negociadores mexicanos de ese tratado intentaron retener a San Diego como parte de México, pero los estadounidenses insistieron en que San Diego fue "para todos los fines comerciales de casi la misma importancia para nosotros que el de San Francisco", y la frontera entre México y Estados Unidos se estableció finalmente a una legua al sur del punto más al sur de la bahía de San Diego, para incluir toda la bahía dentro Estados Unidos.

Período estadounidense

El estado de California fue admitido en los Estados Unidos en 1850. Ese mismo año San Diego designó la sede del recién establecido condado de San Diego y fue incorporada como ciudad. Joshua H. Bean, el último alcalde de San Diego, fue elegido primer alcalde. Dos años más tarde la ciudad estaba en quiebra; la legislatura de California revocó los estatutos de la ciudad y la puso bajo el control de una junta de fideicomisarios, donde permaneció hasta 1889. Se restableció un estatuto de la ciudad en 1889, y el estatuto de la ciudad actual se adoptó en 1931.

El original La ciudad de San Diego estaba ubicada al pie de Presidio Hill, en el área que ahora es el Parque Histórico Estatal Old Town San Diego. La ubicación no era la ideal, ya que se encontraba a varios kilómetros del agua navegable en su puerto de La Playa. En 1850, William Heath Davis promovió un nuevo desarrollo en la costa de la bahía llamado "Nuevo San Diego", varias millas al sur del asentamiento original; sin embargo, durante varias décadas, el nuevo desarrollo consistió solo en un muelle, algunas casas y un depósito del Ejército para el apoyo de Fort Yuma. Después de 1854, el fuerte se abasteció por mar y por barcos de vapor en el río Colorado y el depósito cayó en desuso. De 1857 a 1860, San Diego se convirtió en el término occidental de la línea de correo San Antonio-San Diego, la primera operación de diligencias y correo por tierra desde el este de los Estados Unidos hasta California, que venía de Texas a través del territorio de Nuevo México en menos de 30 días.

A fines de la década de 1860, Alonzo Horton promovió una mudanza al área de la bahía, a la que llamó "Ciudad Nueva" y que se convirtió en el centro de San Diego. Horton promovió fuertemente el área y las personas y las empresas comenzaron a trasladarse a New Town porque su ubicación en la bahía de San Diego era conveniente para el envío. New Town pronto eclipsó al asentamiento original, conocido hasta el día de hoy como Old Town, y se convirtió en el corazón económico y gubernamental de la ciudad. Aún así, San Diego siguió siendo una ciudad relativamente atrasado hasta la llegada de una conexión ferroviaria en 1878.

A principios del siglo XX, San Diego fue sede de la Feria Mundial dos veces: la Exposición Panamá-California (1915 ) y la Exposición Internacional de California Pacific en 1935. Ambas exposiciones se llevaron a cabo en Balboa Park, y muchos de los edificios de estilo español / barroco que se construyeron para esas exposiciones permanecen hasta el día de hoy como características centrales del parque. Los edificios estaban destinados a ser estructuras temporales, pero la mayoría permaneció en uso continuo hasta que progresivamente cayeron en mal estado. La mayoría fueron finalmente reconstruidos, utilizando fundiciones de las fachadas originales para conservar el estilo arquitectónico. La colección de animales exóticos presentados en la exposición de 1915 proporcionó la base para el zoológico de San Diego. Durante la década de 1950 hubo un festival en toda la ciudad llamado Fiesta del Pacifico que destacaba el pasado español y mexicano de la zona. En la década de 2010 hubo una propuesta para una celebración a gran escala del 100 aniversario del Parque Balboa, pero los planes se abandonaron cuando la organización encargada de organizar la celebración cerró.

La parte sur de la península de Point Loma se reservó para fines militares ya en 1852. Durante las siguientes décadas, el Ejército estableció una serie de baterías de artillería costera y llamó al área Fort Rosecrans. La presencia significativa de la Armada de los EE. UU. Comenzó en 1901 con el establecimiento de la Estación de Carga de la Armada en Point Loma, y ​​se expandió enormemente durante la década de 1920. En 1930, la ciudad albergaba la Base Naval de San Diego, el Centro de Entrenamiento Naval de San Diego, el Hospital Naval de San Diego, Camp Matthews y Camp Kearny (ahora Marine Corps Air Station Miramar). La ciudad también fue un centro temprano para la aviación: ya en la Primera Guerra Mundial, San Diego se autoproclamaba "La Capital Aérea de Occidente". La ciudad fue el hogar de importantes desarrolladores y fabricantes de aviones como Ryan Airlines (más tarde Ryan Aeronautical), fundada en 1925, y Consolidated Aircraft (más tarde Convair), fundada en 1923. El avión de Charles A. Lindbergh El Spirit of St. Louis fue construido en San Diego en 1927 por Ryan Airlines.

Durante la Segunda Guerra Mundial, San Diego se convirtió en un importante centro de actividad militar y de defensa, debido a la presencia de tantas instalaciones militares y fabricantes de defensa. La población de la ciudad creció rápidamente durante y después de la Segunda Guerra Mundial, más del doble entre 1930 (147,995) y 1950 (333,865). Durante los últimos meses de la guerra, los japoneses tenían un plan para atacar varias ciudades estadounidenses para un ataque biológico, comenzando con San Diego. El plan se llamó "Operación Cerezos en flor por la noche" y pedía que aviones kamikaze llenos de pulgas infectadas con la peste ( Yersinia pestis ) se estrellaran contra los centros de población civil de la ciudad, con la esperanza de propagar la peste en la ciudad. y matar efectivamente a decenas de miles de civiles. El plan estaba programado para lanzarse el 22 de septiembre de 1945, pero no se llevó a cabo porque Japón se rindió cinco semanas antes.

Después de la Segunda Guerra Mundial, los militares continuaron desempeñando un papel importante en la economía local, pero Los recortes posteriores a la Guerra Fría afectaron gravemente a las industrias aeroespaciales y de defensa locales. La recesión resultante llevó a los líderes de San Diego a buscar diversificar la economía de la ciudad centrándose en la investigación y la ciencia, así como en el turismo.

Desde principios del siglo XX hasta la década de 1970, la flota atunera estadounidense y La industria conservera de atún tenía su sede en San Diego, "la capital mundial del atún". La primera fábrica de conservas de atún de San Diego se fundó en 1911 y, a mediados de la década de 1930, las fábricas de conservas empleaban a más de 1.000 personas. Una gran flota pesquera apoyó a las fábricas de conservas, en su mayoría integradas por pescadores inmigrantes de Japón, y más tarde de las Azores portuguesas e Italia, cuya influencia todavía se siente en barrios como Little Italy y Point Loma. Debido al aumento de los costos y la competencia extranjera, la última de las conserveras cerró a principios de la década de 1980.

El centro de San Diego estuvo en declive en las décadas de 1960 y 1970, pero experimentó una renovación urbana desde principios de la década de 1980, incluida la la apertura de Horton Plaza, la reactivación del Gaslamp Quarter y la construcción del Centro de Convenciones de San Diego; Petco Park abrió sus puertas en 2004.

Geografía

Según el profesor emérito de SDSU Monte Marshall, la bahía de San Diego es "la expresión superficial de un graben anidado de tendencia norte-sur". Las zonas de fallas de Rose Canyon y Point Loma son parte del sistema de fallas de San Andreas. A unas 40 millas (64 km) al este de la bahía se encuentran las Montañas Laguna en la Cordillera Peninsular, que son parte de la columna vertebral de los continentes americanos.

La ciudad se encuentra en aproximadamente 200 profundos cañones y colinas que separan sus mesas, creando pequeñas bolsas de espacio abierto natural esparcidas por toda la ciudad y dándole una geografía montañosa. Tradicionalmente, los habitantes de San Diego han construido sus hogares y negocios en las mesetas, dejando los cañones urbanos relativamente salvajes. Por lo tanto, los cañones dan a partes de la ciudad una sensación segmentada, creando brechas entre vecindarios que de otro modo serían cercanos y contribuyendo a un entorno de baja densidad centrado en el automóvil. El río San Diego atraviesa el centro de San Diego de este a oeste, creando un valle fluvial que sirve para dividir la ciudad en segmentos norte y sur. Durante el período histórico y presumiblemente también antes, el río ha cambiado su flujo de ida y vuelta entre la bahía de San Diego y la bahía de Mission, y su agua dulce fue el foco de los primeros exploradores españoles. Miguel Costansó, cartógrafo, escribió en 1769: "Cuando se les preguntó por los carteles dónde estaba el abrevadero, los indios señalaron un bosquecillo que se veía a una distancia considerable hacia el noreste, dando a entender que un río o riachuelo corría por y que llevarían a nuestros hombres a él si lo seguían ". Ese río era el río San Diego. Varios embalses y el Parque Regional Mission Trails también se encuentran entre áreas desarrolladas separadas de la ciudad.

Los picos notables dentro de los límites de la ciudad incluyen Cowles Mountain, el punto más alto de la ciudad a 1,591 pies (485 m); Montaña Negra a 1.558 pies (475 m); y el monte Soledad a 824 pies (251 m). Las montañas Cuyamaca y Laguna se elevan al este de la ciudad, y más allá de las montañas hay áreas desérticas. El Bosque Nacional de Cleveland está a media hora en coche del centro de San Diego. Se encuentran numerosas granjas en los valles al noreste y sureste de la ciudad.

En su clasificación ParkScore de 2013, The Trust for Public Land informó que San Diego tenía el noveno mejor sistema de parques entre las 50 ciudades más pobladas de EE. UU. . ParkScore clasifica los sistemas de parques de la ciudad mediante una fórmula que analiza la superficie, el acceso y el servicio y la inversión.

Comunidades y vecindarios

La ciudad de San Diego reconoce 52 áreas individuales como áreas de planificación comunitaria. Dentro de un área de planificación determinada puede haber varios vecindarios distintos. En total, la ciudad contiene más de 100 vecindarios identificados.

El centro de San Diego se encuentra en la bahía de San Diego. Balboa Park abarca varias mesetas y cañones al noreste, rodeado de comunidades urbanas más antiguas y densas, como Hillcrest y North Park. Hacia el este y sureste se encuentran City Heights, el área universitaria y el sureste de San Diego. Al norte se encuentra Mission Valley y la Interestatal 8. Las comunidades al norte del valle y la autopista, y al sur de Marine Corps Air Station Miramar, incluyen Clairemont, Kearny Mesa, Tierrasanta y Navajo. Extendiéndose hacia el norte desde Miramar se encuentran los suburbios al norte de Mira Mesa, Scripps Ranch, Rancho Peñasquitos y Rancho Bernardo. La parte más al noreste de la ciudad abarca el lago Hodges y el valle de San Pasqual, que tiene una reserva agrícola. Carmel Valley y Del Mar Heights ocupan la esquina noroeste de la ciudad. Al sur se encuentran la Reserva Estatal Torrey Pines y el centro de negocios del Triángulo Dorado. Más al sur se encuentran la playa y las comunidades costeras de La Jolla, Pacific Beach, Mission Beach y Ocean Beach. Point Loma ocupa la península a través de la bahía de San Diego desde el centro. Las comunidades del sur de San Diego, como San Ysidro y Otay Mesa, están ubicadas junto a la frontera entre México y Estados Unidos y están físicamente separadas del resto de la ciudad por las ciudades de National City y Chula Vista. Una estrecha franja de tierra en el fondo de la bahía de San Diego conecta estos vecindarios del sur con el resto de la ciudad.

En su mayor parte, los residentes tienden a entender los límites de los vecindarios de San Diego según los límites geográficos como cañones y patrones de calles. La ciudad reconoció la importancia de sus vecindarios cuando organizó su Plan General 2008 en torno al concepto de una "Ciudad de Pueblos".

Paisaje urbano

San Diego se centró originalmente en el casco antiguo distrito, pero a fines de la década de 1860, el enfoque se había desplazado al frente de la bahía, con la creencia de que esta nueva ubicación aumentaría el comercio. A medida que se desarrollaba rápidamente la ubicación frente al mar "New Town" (actual centro), eclipsó Old Town como el centro de San Diego.

El desarrollo de rascacielos de más de 300 pies (91 m) en San Diego es atribuido a la construcción del Hotel El Cortez en 1927, el edificio más alto de la ciudad de 1927 a 1963. Con el paso del tiempo, varios edificios reclamaron el título del rascacielos más alto de San Diego, incluido el edificio Union Bank of California y las torres Symphony. Actualmente, el edificio más alto de San Diego es One America Plaza, de 500 pies (150 m) de altura, que se completó en 1991. El horizonte del centro de la ciudad no contiene super altos, según un reglamento establecido por la Administración Federal de Aviación en la década de 1970. establecer un límite de 500 pies (152 m) en la altura de los edificios dentro de un radio de una milla (1,6 km) del Aeropuerto Internacional de San Diego. Una descripción icónica del horizonte incluye la comparación de sus rascacielos con las herramientas de una caja de herramientas.

Clima

San Diego tiene uno de los diez mejores climas de Estados Unidos, según al Farmers 'Almanac y tiene uno de los dos mejores climas veraniegos del país según la puntuación de The Weather Channel. Según el sistema de clasificación climática de Köppen-Geiger, el área de San Diego se ha categorizado de diversas maneras como si tuviera un clima semiárido ( BSh en la clasificación original y BSkn en Köppen modificado clasificación con la n que denota niebla de verano) o un clima mediterráneo ( Csa ). El clima de San Diego se caracteriza por veranos cálidos y secos e inviernos suaves, y la mayor parte de la precipitación anual cae entre diciembre y marzo. La ciudad tiene un clima templado todo el año, con un promedio de 201 días por encima de los 21 ° C (70 ° F) y escasas precipitaciones (de 9 a 13 pulgadas al año).

El clima en San Diego, como la mayor parte del sur de California, a menudo varía significativamente en distancias geográficas cortas, lo que resulta en microclimas. En San Diego, esto se debe principalmente a la topografía de la ciudad (la bahía y las numerosas colinas, montañas y cañones). Con frecuencia, especialmente durante el período de "gris de mayo / penumbra de junio", una gruesa capa de nubes de "capa marina" mantiene el aire fresco y húmedo a unas pocas millas de la costa, pero cede a la luz del sol brillante sin nubes aproximadamente de 5 a 10 millas (8,0 a 16,1 km) tierra adentro. A veces, la penumbra de junio dura hasta julio, lo que provoca cielos nublados en la mayor parte de San Diego durante todo el día. Incluso en ausencia de la penumbra de junio, las áreas del interior experimentan variaciones de temperatura mucho más significativas que las áreas costeras, donde el océano actúa como una influencia moderadora. Así, por ejemplo, el centro de San Diego promedia los mínimos de enero de 50 ° F (10 ° C) y los máximos de agosto de 78 ° F (26 ° C). La ciudad de El Cajon está a solo 10 millas (16 km) tierra adentro del centro de San Diego, promedia los mínimos de enero de 42 ° F (6 ° C) y los máximos de agosto de 88 ° F (31 ° C).

Una señal del calentamiento global, la temperatura superficial promedio del agua en Scripps Pier en la corriente de California ha aumentado en casi 3 grados desde 1950, según científicos de Scripps Institution of Oceanography. Además, el mínimo medio ahora está por encima de 40, lo que coloca a San Diego en la zona de resistencia 11, sin haber tenido una congelación en muchas décadas.

La precipitación anual a lo largo de la costa tiene un promedio de 10,65 pulgadas (271 mm) y la mediana es de 9,6 pulgadas (240 mm). Los meses de diciembre a marzo proporcionan la mayor parte de la lluvia, siendo febrero el único mes con un promedio de 2 pulgadas (51 mm) o más. Los meses de mayo a septiembre tienden a ser casi completamente secos. Aunque hay pocos días de lluvia al mes durante el período lluvioso, la lluvia puede ser intensa cuando cae. Las precipitaciones suelen ser mayores en las elevaciones más altas de San Diego; algunas de las áreas más altas pueden recibir de 11 a 15 pulgadas (280 a 380 mm) por año. La variabilidad de un año a otro puede ser dramática: en los años más húmedos de 1883/1884 y 1940/1941 cayeron más de 24 pulgadas (610 mm), mientras que en los años más secos hubo tan solo 3,2 pulgadas (80 mm). El mes más húmedo registrado es diciembre de 1921 con 9,21 pulgadas (234 mm).

La nieve en la ciudad es tan rara que se ha observado solo seis veces en el siglo y medio que se han registrado mantenido. En 1949 y 1967, la nieve permaneció en el suelo durante algunas horas en lugares más altos como Point Loma y La Jolla. Las otras tres ocasiones, en 1882, 1946 y 1987, involucraron ráfagas pero no acumulación. El 21 de febrero de 2019, la nieve cayó y se acumuló en áreas residenciales de la ciudad, pero no cayó ninguna en el centro de la ciudad.

Ecología

Como gran parte del sur de California, la mayoría de San El área actual de Diego estaba originalmente ocupada al oeste por matorrales de salvia costera y al este por chaparral, comunidades de plantas compuestas principalmente por arbustos resistentes a la sequía. La topografía escarpada y variada y la proximidad al océano crean una serie de hábitats diferentes dentro de los límites de la ciudad, que incluyen marismas y cañones. Los hábitats de matorrales de salvia costera y chaparral en elevaciones bajas a lo largo de la costa son propensos a incendios forestales, y las tasas de incendios aumentaron en el siglo XX, debido principalmente a incendios que comenzaron cerca de los límites de áreas urbanas y silvestres.

Los amplios límites de la ciudad de San Diego abarcan una serie de grandes reservas naturales, incluida la Reserva Estatal Torrey Pines, la Reserva del Cañón Los Peñasquitos y el Parque Regional Mission Trails. La Reserva Estatal Torrey Pines y una franja costera que continúa hacia el norte constituyen uno de los dos únicos lugares donde se encuentra la rara especie de pino Torrey, Pinus torreyana .

Debido a la topografía escarpada que impide o desalienta la construcción, junto con algunos esfuerzos de preservación, también hay una gran cantidad de cañones dentro de los límites de la ciudad que sirven como reservas naturales, incluyendo Switzer Canyon, Tecolote Canyon Natural Park y Marian Bear Memorial Park en San Clemente Canyon, así como una serie de pequeños parques y reservas.

El condado de San Diego tiene uno de los conteos más altos de especies de animales y plantas que aparecen en la lista en peligro de extinción de condados en los Estados Unidos. Debido a su diversidad de hábitat y su posición en la ruta migratoria del Pacífico, el condado de San Diego ha registrado 492 especies de aves diferentes, más que cualquier otra región del país. San Diego siempre obtiene un puntaje alto en la cantidad de especies de aves observadas en el Conteo anual de aves de Navidad, patrocinado por la Sociedad Audubon, y es conocida como una de las áreas con más aves en los Estados Unidos.

San Diego y su zona rural sufren incendios forestales periódicos. En octubre de 2003, San Diego fue el sitio del Cedar Fire, en ese momento el mayor incendio forestal en California durante el siglo pasado. El incendio quemó 280.000 acres (1.100 km2), mató a 15 personas y destruyó más de 2.200 hogares. Además del daño causado por el fuego, el humo resultó en un aumento significativo de las visitas a la sala de emergencias debido al asma, problemas respiratorios, irritación de los ojos e inhalación de humo; la mala calidad del aire hizo que las escuelas del condado de San Diego cerraran durante una semana. Los incendios forestales cuatro años después destruyeron algunas áreas, particularmente dentro de Rancho Bernardo, así como las comunidades cercanas de Rancho Santa Fe y Ramona.

Demografía

La ciudad tenía una población de 1,307,402 según el censo de 2010, distribuido en una superficie de 372,1 millas cuadradas (963,7 km2). El área urbana de San Diego se extiende más allá de los límites administrativos de la ciudad y tenía una población total de 2,956,746, lo que la convierte en la tercera área urbana más grande del estado, después de la del área metropolitana de Los Ángeles y el área metropolitana de San Francisco. Ellos, junto con Riverside-San Bernardino, forman las áreas metropolitanas de California más grandes que el área metropolitana de San Diego, que tenía una población total de 3,095,313 en el censo de 2010.

La población de 2010 representa un aumento de poco menos del 7% de las 1,223,400 personas, 450,691 hogares y 271,315 familias reportadas en 2000. La población estimada de la ciudad en 2009 fue 1,306,300. La densidad de población era de 3.771,9 habitantes por milla cuadrada (1.456,3 / km2). La composición racial de San Diego era 58,9% blanca, 6,7% afroamericana, 0,6% nativa americana, 15,9% asiática (5,9% filipina, 2,7% china, 2,5% vietnamita, 1,3% india, 1,0% coreana, 0,7% japonesa, 0,4 % Laosiano, 0,3% camboyano, 0,1% tailandés). 0,5% de las islas del Pacífico (0,2% guameños, 0,1% samoanos, 0,1% nativos hawaianos), 12,3% de otras razas y 5,1% de dos o más razas. La composición étnica de la ciudad era 28,8% hispana o latina (de cualquier raza); El 24,9% de la población total eran mexicoamericanos, el 1,4% eran hispanoamericanos y el 0,6% eran puertorriqueños. La edad promedio de los hispanos fue de 27,5 años, en comparación con los 35,1 años en general y los 41,6 años entre los blancos no hispanos; Los hispanos eran el grupo más grande en todas las edades menores de 18 años, y los blancos no hispanos constituían el 63.1% de la población de 55 años o más.

En enero de 2019, la ciudad y el condado de San Diego tenían la quinta población de personas sin hogar más grande entre las principales ciudades de los Estados Unidos, con 8102 personas sin hogar. En la ciudad de San Diego, 4887 personas estaban sin hogar según el recuento de 2020.

En 2000, había 451,126 hogares, de los cuales el 30,2% tenían niños menores de 18 años que vivían con ellos, el 44,6% eran parejas casadas que vivían juntas, el 11,4% tenía una mujer cabeza de familia sin marido presente y el 39,8% no eran familias. Los hogares compuestos por individuos representan el 28,0% y el 7,4% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar era 2.61 y el tamaño promedio de la familia era 3.30.

La Oficina del Censo de EE. UU. Informó que en 2000, el 24.0% de los residentes de San Diego tenían menos de 18 años y el 10.5% tenían 65 años o más. En 2011, la edad media era de 35,6 años; más de una cuarta parte de los residentes tenían menos de 20 años y el 11% tenían más de 65 años. Los millennials (de 18 a 34 años) constituyen el 27,1% de la población de San Diego, el segundo porcentaje más alto en una ciudad importante de EE. UU. La agencia de planificación regional del condado de San Diego, SANDAG, proporciona tablas y gráficos que desglosan la población de la ciudad en grupos de cinco años.

En 2000, el ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $ 45,733 y el la renta mediana para una familia era $ 53.060. Los hombres tenían unos ingresos medios de 36.984 dólares frente a los 31.076 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 35.199. Según Forbes en 2005, San Diego era la quinta ciudad más rica de EE. UU., Pero aproximadamente el 10,6% de las familias y el 14,6% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 20,0% de los menores de 18 y 7,6 años. % de personas de 65 años o más. San Diego fue calificado como el quinto mejor lugar para vivir en los Estados Unidos en 2006 por la revista Money , aunque ya no estaba clasificado entre los 100 primeros lugares en 2017. A partir del 1 de enero de 2008, las estimaciones de la Asociación de Gobiernos de San Diego reveló que el ingreso medio familiar de San Diego aumentó a $ 66,715, frente a $ 45,733 en 2000.

San Diego fue nombrada la novena ciudad más amigable con las personas LGBT en los EE. UU. en 2013. La ciudad también tiene el séptimo porcentaje más alto de residentes homosexuales en los EE. UU. Además, en 2013, la Universidad Estatal de San Diego (SDSU), una de las universidades más importantes de la ciudad, fue nombrada uno de los mejores campus amigables con las personas LGBT en la nación.

Según un estudio de 2014 del Pew Research Center, el 68% de la población de la ciudad se identificó como cristiana, con un 32% profesando asistir a una variedad de iglesias que podrían considerarse protestantes y el 32% profesando romanas Creencias católicas. mientras que el 27% afirma no tener afiliación religiosa. El mismo estudio dice que otras religiones (incluido el judaísmo, el budismo, el islam y el hinduismo) representan en conjunto alrededor del 5% de la población.

Economía

Los sectores más grandes de la economía de San Diego son defensa / militar, turismo, comercio internacional e investigación / fabricación. En 2014, San Diego fue designada por un columnista de Forbes como la mejor ciudad del país para lanzar una pequeña empresa o una empresa de nueva creación.San Diego registró un ingreso familiar promedio de $ 79,646 en 2018, un aumento de 3.89 % de $ 76,662 en 2017. El valor medio de la propiedad en San Diego en 2018 fue de $ 654,700 y la casa promedio tiene 2 autos por hogar.

Defensa y ejército

La economía de San Diego está influenciado por su puerto de aguas profundas, que incluye los únicos grandes astilleros de construcción naval y submarinos en la costa oeste. Varios importantes contratistas de defensa nacional se iniciaron y tienen su sede en San Diego, incluidos General Atomics, Cubic y NASSCO.

San Diego alberga la flota naval más grande del mundo: en 2008 albergaba 53 barcos, más de 120 comandos de inquilinos y más de 35.000 marineros, infantes de marina, empleados civiles del Departamento de Defensa y contratistas. Aproximadamente el 5 por ciento de todos los trabajos civiles en el condado están relacionados con el ejército, y 15,000 negocios en el condado de San Diego dependen de los contratos del Departamento de Defensa.

Las bases militares en San Diego incluyen instalaciones de la Marina de los EE. UU., Bases de la Infantería de Marina, y estaciones de la Guardia Costera. La ciudad es "el hogar de la mayoría de los combatientes de superficie de la Flota del Pacífico de EE. UU., todos los barcos anfibios de la Costa Oeste de la Armada y una variedad de embarcaciones de la Guardia Costera y del Comando de Transporte Marítimo Militar".

Turismo

El turismo es una industria importante debido al clima, las playas y las atracciones turísticas de la ciudad, como el parque Balboa, el parque de atracciones Belmont, el zoológico de San Diego, el zoológico Safari Park de San Diego y SeaWorld San Diego. La herencia española y mexicana de San Diego se refleja en muchos sitios históricos de la ciudad, como la Misión San Diego de Alcalá y el Parque Histórico Estatal Old Town San Diego. Además, la industria cervecera artesanal local atrae a un número creciente de visitantes para "tours de cerveza" y la Semana de la Cerveza de San Diego anual en noviembre; San Diego ha sido llamada "La capital de la cerveza artesanal de Estados Unidos".

El condado de San Diego recibió a más de 32 millones de visitantes en 2012; colectivamente gastaron un estimado de $ 8 mil millones. La industria de visitantes proporciona empleo a más de 160,000 personas.

La industria de cruceros de San Diego solía ser la segunda más grande de California. Numerosas líneas de cruceros operan desde San Diego. Sin embargo, el negocio de los cruceros ha estado en declive desde 2008, cuando el puerto recibió más de 250 escalas de barcos y más de 900.000 pasajeros. Para 2016–2017, el número de escalas de barcos se redujo a 90.

Se ofrecen cruceros de turismo local en la bahía de San Diego y Mission Bay, así como cruceros de observación de ballenas para observar la migración de ballenas grises , alcanzando su punto máximo a mediados de enero. La pesca deportiva es otra atracción turística popular; San Diego alberga la flota de pesca deportiva más grande del sur de California.

Comercio internacional

El puerto comercial de San Diego y su ubicación en la frontera entre Estados Unidos y México hacen del comercio internacional un factor importante en la economía de la ciudad. La ciudad está autorizada por el gobierno de los Estados Unidos para operar como Zona de Comercio Exterior.

La ciudad comparte una frontera de 15 millas (24 km) con México que incluye dos cruces fronterizos. San Diego alberga el cruce fronterizo internacional más transitado del mundo, en el vecindario de San Ysidro en el puerto de entrada de San Ysidro. Un segundo cruce fronterizo, principalmente comercial, opera en el área de Otay Mesa; es el cruce comercial más grande en la frontera de California-Baja California y maneja el tercer volumen más alto de camiones y el valor en dólares del comercio entre todos los cruces terrestres entre Estados Unidos y México.

Uno de los del Puerto de San Diego dos instalaciones de carga están ubicadas en el centro de San Diego en la terminal marina de la décima avenida. Esta terminal cuenta con instalaciones para contenedores, carga a granel y almacenamiento refrigerado y congelado, para que pueda manejar la importación y exportación de muchos productos básicos. En 2009, el Puerto de San Diego manejó 1,137,054 toneladas cortas del comercio total; el comercio exterior representó 956,637 toneladas cortas, mientras que el comercio interno ascendió a 180,417 toneladas cortas.

Históricamente, la pesca de atún y el enlatado fueron una de las principales industrias de San Diego, y aunque la flota pesquera estadounidense de atún ya no tiene su base en San Diego , las empresas de productos del mar, Bumble Bee Foods y Chicken of the Sea, todavía tienen su sede allí.

Empresas

San Diego alberga a varios productores importantes de tecnología celular inalámbrica. Qualcomm se fundó y tiene su sede en San Diego y es uno de los empleadores del sector privado más grandes de San Diego. Otros fabricantes de la industria inalámbrica con sede aquí incluyen Nokia, LG Electronics, Kyocera International, Cricket Communications y Novatel Wireless. La empresa de software más grande de San Diego es la empresa de software de seguridad Websense Inc. San Diego también tiene la sede en los Estados Unidos de la empresa de seguridad eslovaca ESET. San Diego ha sido designado como un Centro de Innovación iHub para la posible colaboración entre la tecnología inalámbrica y las ciencias de la vida.

La Universidad de California, San Diego y otras instituciones de investigación han contribuido a impulsar el crecimiento de la biotecnología. En 2013, San Diego tenía el segundo clúster de biotecnología más grande de los Estados Unidos, por debajo del área de Boston y por encima del Área de la Bahía de San Francisco. Hay más de 400 empresas de biotecnología en la zona. En particular, La Jolla y las áreas cercanas del Valle de Sorrento albergan oficinas e instalaciones de investigación para numerosas empresas de biotecnología. Las principales empresas de biotecnología como Illumina y Neurocrine Biosciences tienen su sede en San Diego, mientras que muchas otras empresas de biotecnología y farmacéuticas tienen oficinas o instalaciones de investigación en San Diego. San Diego también alberga más de 140 organizaciones de investigación por contrato (CRO) que brindan servicios por contrato para empresas farmacéuticas y de biotecnología.

Principales empleadores

De acuerdo con el Informe financiero anual integral de 2016 de la ciudad , los principales empleadores de la ciudad son:

Bienes raíces

San Diego tiene altos precios de bienes raíces. Los precios de las viviendas en San Diego alcanzaron su punto máximo en 2005 y luego disminuyeron junto con la tendencia nacional. En diciembre de 2010, los precios bajaron un 36 por ciento desde el pico, el precio medio de las viviendas disminuyó en más de $ 200,000 entre 2005 y 2010. En mayo de 2015, el precio promedio de una casa fue de $ 520,000. En noviembre de 2018, el precio medio de una vivienda era de 558.000 dólares. El área metropolitana de San Diego tuvo una de las peores clasificaciones de asequibilidad de viviendas de todas las áreas metropolitanas de los Estados Unidos en 2009.

En consecuencia, San Diego ha experimentado una migración neta negativa desde 2004. Una cantidad significativa de personas se mudó a adyacente al condado de Riverside, viajando diariamente a trabajos en San Diego, mientras que otros abandonan la región por completo y se mudan a regiones más asequibles.

Gobierno

Gobierno local

La ciudad está gobernada por un alcalde y un consejo municipal de nueve miembros. En 2006, su gobierno cambió de un gobierno de concejo-administrador a un gobierno de alcalde fuerte, según lo decidido por votación de toda la ciudad en 2004. El alcalde es en efecto el director ejecutivo de la ciudad, mientras que el concejo es el cuerpo legislativo. La Ciudad de San Diego es responsable de la policía, seguridad pública, calles, servicio de agua y alcantarillado, planificación y zonificación, y servicios similares dentro de sus fronteras. San Diego es una ciudad santuario, sin embargo, el condado de San Diego participa en el programa Comunidades seguras. En 2011, la ciudad tenía un empleado por cada 137 residentes, con una nómina de más de $ 733 millones.

Los miembros del consejo de la ciudad son elegidos de distritos uninominales dentro de la ciudad. El alcalde y el fiscal de la ciudad son elegidos directamente por los votantes de toda la ciudad. El alcalde, el fiscal de la ciudad y los miembros del consejo son elegidos por períodos de cuatro años, con un límite de dos períodos. Las elecciones se llevan a cabo sobre una base no partidista según la ley estatal de California; sin embargo, la mayoría de los funcionarios se identifican como demócratas o republicanos. En 2007, los demócratas registrados superaban en número a los republicanos en aproximadamente 7 a 6 en la ciudad, y los demócratas actualmente (a partir de 2018) tienen una mayoría de 6 a 3 en el consejo de la ciudad. El actual alcalde, Todd Gloria, es demócrata.

San Diego es parte del condado de San Diego e incluye todo o parte de los distritos de supervisión primero, segundo, tercero y cuarto de la Junta de Directores del Condado de San Diego. Los supervisores, otros funcionarios del condado elegidos en parte por los residentes de la ciudad incluyen el alguacil, el fiscal de distrito, el asesor / registrador / secretario del condado y el tesorero / recaudador de impuestos.

Áreas de la ciudad inmediatamente adyacentes a la bahía de San Diego (" tidelands ") son administrados por el Puerto de San Diego, una agencia cuasi gubernamental que posee todas las propiedades en los tidelands y es responsable de su planificación del uso de la tierra, vigilancia y funciones similares. San Diego es miembro de la agencia de planificación regional Asociación de Gobiernos de San Diego (SANDAG). Las escuelas públicas dentro de la ciudad son administradas y financiadas por distritos escolares independientes (ver a continuación).

Representación estatal y federal

En el Senado del Estado de California, el condado de San Diego abarca los distritos 38, 39 y distritos 40, representados por Brian Jones (R), Toni Atkins (D) y Ben Hueso (D), respectivamente.

En la Asamblea del Estado de California, se encuentran parcialmente dentro de la ciudad de San Diego Distritos 77, 78, 79 y 80, representados por Brian Maienschein (D), Chris Ward (D), Shirley Weber (D) y Lorena Gonzalez (D), respectivamente.

En los Estados Unidos La Cámara de Representantes del Condado de San Diego incluye partes o todos los distritos congresionales 49, 50, 51, 52 y 53 de California, representados por Mike Levin (D), Darrell Issa (R), Juan Vargas (D), Scott Peters (D ) y Sara Jacobs (D), respectivamente.

Historial de elecciones

Después de apoyar por poco a Lyndon B. Johnson en 1964, San Diego proporcionó mayorías a los seis candidatos presidenciales republicanos de 1968 a 1988. Sin embargo, en décadas más recientes, San Diego ha tendido a favor de los candidatos presidenciales demócratas a la presidencia. George H.W. Bush en 1988 es el último candidato republicano en llevar a San Diego en una elección presidencial.

Escándalos importantes

San Diego fue el escenario de la lucha por la libertad de expresión de San Diego de 1912, en la que el la ciudad restringió el habla, los vigilantes brutalizaron y torturaron a los anarquistas, y el Departamento de Policía de San Diego mató a un miembro de Industrial Workers of the World (IWW).

En 1916, el cazador de lluvias Charles Hatfield fue culpado por $ 4 millones en daños y acusado de causar la peor inundación de San Diego, durante la cual murieron alrededor de 20 granjeros estadounidenses de origen japonés.

El entonces alcalde Roger Hedgecock se vio obligado a renunciar a su cargo en 1985, después de ser declarado culpable de un cargo de conspiración y 12 cargos de perjurio, relacionados con el supuesto incumplimiento de informar todas las contribuciones a la campaña. Después de una serie de apelaciones, los 12 cargos de perjurio fueron desestimados en 1990 por acusaciones de mala conducta del jurado; el recuento de conspiración restante se redujo a un delito menor y luego se desestimó.

Un plan de 2002 para subfinanciar las pensiones de los empleados de la ciudad llevó al escándalo de las pensiones de San Diego. Esto resultó en la renuncia del alcalde Dick Murphy, recientemente reelegido, y en la acusación penal de seis miembros de la junta de pensiones. Esos cargos fueron finalmente desestimados por un juez federal en 2010.

El 28 de noviembre de 2005, el congresista estadounidense Randy "Duke" Cunningham renunció luego de ser declarado culpable de cargos federales de soborno. Había representado al distrito 50 del Congreso de California, que incluye gran parte de la parte norte de la ciudad de San Diego. En 2006, Cunningham fue condenado a 100 meses de prisión. Fue liberado en 2013.

En 2005, dos concejales de la ciudad, Ralph Inzunza y el vicealcalde Michael Zucchet, que asumieron brevemente el cargo de alcalde interino cuando Murphy renunció, fueron condenados por extorsión, fraude electrónico y conspiración para cometer fraude electrónico por aceptar contribuciones de campaña del propietario de un club de striptease y sus asociados, supuestamente a cambio de intentar derogar las leyes de "no tocar" de la ciudad en los clubes de striptease. Ambos dimitieron posteriormente. Inzunza fue condenado a 21 meses de prisión. En 2009, un juez absolvió a Zucchet de siete de los nueve cargos en su contra y concedió su petición de un nuevo juicio por los otros dos cargos; los cargos restantes finalmente fueron retirados.

En julio de 2013, tres ex simpatizantes del alcalde Bob Filner le pidieron que renunciara debido a acusaciones de repetido acoso sexual. Durante las siguientes seis semanas, 18 mujeres se presentaron para afirmar públicamente que Filner las había acosado sexualmente, y varias personas y grupos le pidieron que renunciara. Filner acordó renunciar a partir del 30 de agosto de 2013, posteriormente se declaró culpable de un cargo de delito grave de encarcelamiento falso y dos cargos de agresión por delitos menores, y fue sentenciado a arresto domiciliario y libertad condicional.

Delito

San Diego fue clasificada como la vigésima ciudad más segura de Estados Unidos en 2013 por Business Insider . Según la revista Forbes , San Diego fue la novena ciudad más segura en la lista de las 10 ciudades más seguras de EE. UU. En 2010. Como la mayoría de las ciudades importantes, San Diego tuvo una tasa de criminalidad en descenso entre 1990 y 2000. .1991 marcaría el año más mortífero de la ciudad, registrando 179 homicidios dentro de los límites de la ciudad (mientras que la región en su conjunto alcanzó un máximo de 278 homicidios), culminando un aumento incesante de ocho años en asesinatos, violaciones, robos y asaltos que se remontan a 1983. En ese momento, la ciudad ocupaba el último lugar entre las 10 ciudades estadounidenses más pobladas en homicidios por cada 1.000 habitantes y el noveno en delitos por cada 1.000. De 1980 a 1994, San Diego superó los 100 asesinatos diez veces antes de disminuir a 91 homicidios en 1995. Ese número no excedería los 79 durante los próximos 15 años. El crimen en San Diego aumentó a principios de la década de 2000. En 2004, San Diego tenía la sexta tasa de criminalidad más baja de todas las ciudades de EE. UU. Con más de medio millón de residentes. De 2002 a 2006, la tasa de delincuencia en general se redujo un 0,8%, aunque no de manera uniforme por categoría. Mientras que los delitos violentos disminuyeron un 12,4% durante este período, los delitos contra la propiedad aumentaron un 1,1%. El total de delitos contra la propiedad por cada 100,000 personas fue menor que el promedio nacional en 2008.

Según las estadísticas del Informe Uniforme sobre Delitos compiladas por la Oficina Federal de Investigaciones (FBI) en 2010, hubo 5,616 delitos violentos y 30,753 delitos contra la propiedad . De estos, los delitos violentos consistieron en violaciones forzosas, 73 robos y 170 agresiones agravadas, mientras que 6.387 robos, 17.977 hurtos, 6.389 robos de vehículos de motor y 155 actos de incendio provocado definieron los delitos contra la propiedad. En 2013, San Diego tuvo la tasa de homicidios más baja de las diez ciudades más grandes de los Estados Unidos.

Educación

Escuelas primarias y secundarias

Las escuelas públicas de San Diego son operadas por distritos escolares independientes. La mayoría de las escuelas públicas de la ciudad son atendidas por el Distrito Escolar Unificado de San Diego, el segundo distrito escolar más grande de California, que incluye 11 escuelas K-8, 107 escuelas primarias, 24 escuelas intermedias, 13 escuelas atípicas y alternativas, 28 escuelas secundarias y 45 escuelas autónomas.

Varios distritos escolares adyacentes que tienen su sede fuera de los límites de la ciudad sirven a algunas escuelas dentro de la ciudad; estos incluyen el Distrito Escolar Unificado de Poway, el Distrito Escolar Unificado de Del Mar, el Distrito Escolar Secundario Unido San Dieguito y el Distrito Escolar Secundario Sweetwater Union. Además, hay varias escuelas privadas en la ciudad.

Colegios y universidades

De acuerdo con las clasificaciones de educación publicadas por la Oficina del Censo de EE. UU. En 2017, el 44,4% de los habitantes de San Diego (ciudad, no condado) de 25 años o más tienen títulos de licenciatura, en comparación con el 30,9% en los Estados Unidos en su conjunto. El censo clasifica a la ciudad como la novena ciudad más educada de los Estados Unidos, según estas cifras.

La universidad más grande del área es la Universidad de California, San Diego (UCSD). La universidad es el campus más al sur del sistema de la Universidad de California y es el segundo empleador más grande de la ciudad. Es la única universidad de la ciudad que está clasificada como "R1: Universidades de Doctorado - Actividad investigadora muy alta", y tiene el séptimo mayor gasto en investigación del país.

Otros colegios y universidades públicas de la ciudad incluyen San Diego State University (SDSU) y el San Diego Community College District, que incluye San Diego City College, San Diego Mesa College y San Diego Miramar College.

Colegios y universidades privadas sin fines de lucro en el ciudad incluye la Universidad de San Diego (USD), la Universidad Point Loma Nazarene (PLNU), el campus de San Diego de la Universidad Nacional, el campus de San Diego de la Escuela de Negocios de la Universidad de Redlands, el campus de San Diego de la Universidad de Brandman, el Colegio Cristiano de San Diego y John Paul la Gran Universidad Católica. Las instituciones con fines de lucro incluyen Alliant International University (AIU), California International Business University (CIBU), California College San Diego, Fashion Institute of Design & amp; El campus de Merchandising en San Diego, NewSchool of Architecture and Design, Platt College, Southern States University (SSU), UEI College y el campus satélite de Woodbury University School of Architecture.

Hay una escuela de medicina en la ciudad, la Facultad de Medicina de UCSD. Hay tres facultades de derecho acreditadas por la ABA en la ciudad, que incluyen la Facultad de Derecho de California Western, la Facultad de Derecho Thomas Jefferson y la Facultad de Derecho de la Universidad de San Diego. También hay una facultad de derecho, Western Sierra Law School, que no está acreditada por la ABA.

Bibliotecas

El sistema de bibliotecas públicas de San Diego administrado por la ciudad tiene su sede en el centro y tiene 36 sucursales en todo la ciudad. La ubicación más nueva está en Skyline Hills, que comenzó a construirse en 2015. Las bibliotecas han tenido horas de funcionamiento reducidas desde 2003 debido a los problemas financieros de la ciudad. En 2006, la ciudad aumentó el gasto en bibliotecas en $ 2.1 millones. Una nueva biblioteca central de nueve pisos en Park Boulevard en J Street abrió el 30 de septiembre de 2013.

Además del sistema de bibliotecas públicas municipales, hay casi dos docenas de bibliotecas abiertas al público administradas por otros agencias, y por escuelas, colegios y universidades. Cabe destacar la biblioteca Malcolm A. Love de la Universidad Estatal de San Diego y la Biblioteca Geisel de la Universidad de California en San Diego.

Cultura

Muchos museos populares, como el San Diego Museum of Art, San Diego Natural History Museum, Museum of Us, Museum of Photographic Arts y San Diego Air & amp; Space Museum, están ubicados en Balboa Park, que también es la ubicación del Zoológico de San Diego. El Museo de Arte Contemporáneo de San Diego (MCASD) está ubicado en La Jolla y tiene una sucursal ubicada en el centro de Santa Fe Depot. La sucursal del centro consta de dos edificios en dos calles opuestas. El centro del distrito de Columbia alberga exhibiciones de barcos históricos pertenecientes al Museo Marítimo de San Diego, encabezado por la Estrella de la India, así como el Museo de Portaaviones de San Diego, que no tiene relación alguna, con el portaaviones USS Midway .

La Sinfónica de San Diego en Symphony Towers se presenta de forma regular; de 2004 a 2017 su director fue Jahja Ling. La Ópera de San Diego en Civic Center Plaza, ahora dirigida por David Bennett, fue clasificada por Opera America como una de las 10 mejores compañías de ópera en los Estados Unidos. Old Globe Theatre en Balboa Park produce alrededor de 15 obras de teatro y musicales al año. La Jolla Playhouse en UCSD está dirigida por Christopher Ashley. Tanto el Old Globe Theatre como La Jolla Playhouse han producido estrenos mundiales de obras de teatro y musicales que han ganado premios Tony o nominaciones en Broadway. El Teatro Joan B. Kroc en el Centro de Artes Escénicas del Centro Kroc es un teatro de vanguardia con 600 asientos que alberga espectáculos de música, danza y teatro. El Teatro de Repertorio de San Diego en los Teatros Lyceum en Westfield Horton Plaza produce una variedad de obras de teatro y musicales. En San Diego se han filmado cientos de películas y una docena de programas de televisión, una tradición que se remonta a 1898.

Deportes

Deportes profesionales

The San La región de Diego es el hogar de un equipo profesional importante: los San Diego Padres de la Major League Baseball, que juegan en Petco Park.

Desde 1961 hasta la temporada 2016, el equipo fue anfitrión de una franquicia de la Liga Nacional de Fútbol Americano, los San Diego Chargers . En 2017, se mudaron a Los Ángeles y se convirtieron en Los Angeles Chargers.

En dos breves períodos separados, la Asociación Nacional de Baloncesto tenía una franquicia en San Diego, los San Diego Rockets de 1967 a 1971, y la San Diego Clippers de 1978 a 1984. Las franquicias se mudaron a Houston y Los Ángeles respectivamente.

De 1972 a 1975, San Diego fue el hogar de un equipo de la Asociación Estadounidense de Baloncesto. Primero llamado Conquistadors (también conocido como "The Q's"), el nombre fue cambiado a San Diego Sails para la temporada 1975-76, pero el equipo se retiró antes de completar esa campaña, poco antes de que la liga se retirara.

San Diego ha sido sede de numerosos eventos deportivos importantes. Se han celebrado tres campeonatos del Super Bowl de la NFL en el estadio San Diego County Credit Union (SDCCU). El juego anual de bolos de fútbol americano universitario, el Holiday Bowl, también se lleva a cabo en el estadio. El torneo de golf anual Farmers Insurance Open (anteriormente Buick Invitational) del PGA Tour se lleva a cabo en Torrey Pines Golf Course. Este campo también fue sede del Campeonato Abierto de Golf de Estados Unidos de 2008. Partes del Clásico Mundial de Béisbol se jugaron en Petco Park en 2006 y 2009.

El estadio SDCCU también alberga partidos internacionales de fútbol y eventos de supercross. Fútbol, ​​fútbol americano y pista y campo también se juegan en Balboa Stadium, el primer estadio de la ciudad, construido en 1914.

El rugby es un deporte en desarrollo en la ciudad. La Legión de San Diego fue uno de los equipos fundadores de la Major League Rugby, que comenzó a jugar en 2018. Los San Diego Breakers jugaron en el Torero Stadium en la única temporada de PRO Rugby antes de que la liga se retirara. El USA Sevens, un importante evento internacional de rugby, se llevó a cabo allí desde 2007 hasta 2009. San Diego también está representado por Old Mission Beach Athletic Club RFC, el antiguo club local del ex capitán de USA Rugby Todd Clever. San Diego participó en la Western American National Rugby League entre 2011 y 2013.

El San Diego Surf semiprofesional de la moderna American Basketball Association se encuentra en la ciudad. El San Diego Yacht Club fue sede de las regatas de la Copa América tres veces durante el período de 1988 a 1995. El deporte de playa amateur Over-the-line se inventó en San Diego, y los campeonatos mundiales anuales Over-the-line se llevan a cabo en Mission Bay cada año.

Equipos profesionales importantes:

Otros equipos profesionales de primer nivel

Equipos profesionales de ligas menores

Nivel

Deportes universitarios

San Diego alberga tres universidades de la División I de la NCAA: San Diego State University; la Universidad de California, San Diego; y la Universidad de San Diego.

Medios

Dentro de la ciudad se publican el diario, The San Diego Union Tribune y su portal en línea del mismo nombre, y los semanarios alternativos, el San Diego CityBeat y San Diego Reader . Times of San Diego es un periódico en línea gratuito que cubre noticias del área metropolitana. Voice of San Diego es un medio de noticias en línea sin fines de lucro que cubre el gobierno, la política, la educación, los vecindarios y las artes. La Transcripción diaria de San Diego es un periódico en línea orientado a los negocios.

San Diego es también la sede del canal nacional de televisión por cable de extrema derecha One America News Network (OANN), que fue fundada en 2013 y es propiedad de Herring Networks. La red ganó notoriedad por ser fervientes partidarios de Donald Trump y proporcionar una plataforma para las teorías de conspiración de la derecha.

San Diego lideró los mercados locales de EE. UU. Con una penetración de banda ancha del 69,6 por ciento en 2004, según Nielsen // NetRatings.

La primera estación de televisión de San Diego fue KFMB, que comenzó a transmitir el 16 de mayo de 1949. Dado que la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) autorizó siete estaciones de televisión en Los Ángeles, había dos canales de VHF disponibles para San Diego debido a su relativa proximidad a la ciudad más grande. En 1952, sin embargo, la FCC comenzó a otorgar licencias para canales UHF, lo que hizo posible que ciudades como San Diego adquirieran más estaciones. Las estaciones con sede en México (con prefijos ITU de XE y XH) también sirven al mercado de San Diego. Las estaciones de televisión de hoy incluyen XHTJB 3 (Once TV), XETV 6 (Canal 5), KFMB 8 (CBS, con CW / MNTV en DT2), KGTV 10 (ABC), XEWT 12 (Televisa Regional), KPBS 15 (PBS), KBNT-CD 17 (Univision), XHTIT-TDT 21 (Azteca 7), XHJK-TDT 27 (Azteca 13), XHAS 33 (Telemundo), K35DG-D 35 (UCSD-TV), KDTF-LD 51 (Telefutura), KNSD 39 (NBC), KZSD-LP 20 (Azteca America), KSEX-CD 42 (Infomerciales), XHBJ-TDT 45 (Gala TV), XHDTV 49 (Milenio Televisión), KUSI 51 (Independiente), XHUAA-TDT 57 ( Canal de las Estrellas) y KSWB-TV 69 (Fox). San Diego tiene una tasa de penetración de cable del 80.6 por ciento.

Debido a la proporción de estaciones con licencia de Estados Unidos y México, San Diego es el mercado de medios más grande de los Estados Unidos que legalmente no puede respaldar un duopolio de estaciones de televisión entre dos estaciones de potencia total según las regulaciones de la FCC, que prohíben los duopolios en áreas metropolitanas con menos de nueve estaciones de televisión de potencia total y requieren que haya ocho propietarios de estaciones únicos que permanezcan una vez que se forme un duopolio (solo hay siete estaciones en el lado de California del mercado San Diego-Tijuana). Aunque EW Scripps Company es propietaria de KGTV y KZSD-LP, no se consideran un duopolio según la definición legal de la FCC, ya que se permite la propiedad común entre las estaciones de televisión de potencia completa y baja en el mismo mercado independientemente del número de estaciones con licencia para la zona. En su conjunto, el lado mexicano del mercado San Diego-Tijuana tiene dos duopolios y un triopolio (Entravision Communications posee tanto XHAS-TV como XHDTV-TV, Azteca posee XHJK-TV y XHTIT-TV, y Grupo Televisa posee XHUAA-TV y XHWT-TV además de ser el titular de la licencia de XETV-TV, que anteriormente era administrada por la subsidiaria con sede en California Bay City Television).

El mercado de la televisión de San Diego se limita solo al condado de San Diego. El Valle Imperial tiene su propio mercado (que también se extiende hasta el oeste de Arizona), mientras que los condados vecinos de Orange y Riverside forman parte del mercado de Los Ángeles. (A veces, en el pasado, un afiliado de una red desaparecida en el Valle Imperial estaba disponible en la televisión por cable desde San Diego).

Las estaciones de radio en San Diego incluyen la emisora ​​nacional, iHeartMedia; Entercom Communications, Local Media San Diego y muchas otras estaciones y redes más pequeñas. Las estaciones incluyen: KOGO AM 600, KGB AM 760, KCEO AM 1000, KCBQ AM 1170, K-Praise, KLSD AM 1360, KFSD 1450 AM, KPBS-FM 89.5, Channel 933, Star 94.1, FM 94/9, FM News y Talk 95.7, Q96 96.1, KyXy 96.5, Free Radio San Diego (AKA Pirate Radio San Diego) 96.9FM FRSD, KWFN 97.3, KXSN 98.1, Big-FM 100.7, 101.5 KGB-FM, KLVJ 102.1, KSON 103.7, Rock 105.3 y otra estación de Pirate Radio en 106.9FM, así como varias estaciones de radio locales en español.

Infraestructura

Servicios públicos

El agua es suministrada a los residentes por el Departamento de Agua de la Ciudad de San Diego. La ciudad recibe la mayor parte del agua del Distrito Metropolitano de Agua del Sur de California.

Los servicios de gas y electricidad son proporcionados por San Diego Gas & amp; Electric, una división de Sempra Energy.

Alumbrado público

A mediados del siglo XX, la ciudad tenía farolas de vapor de mercurio. En 1978, la ciudad decidió reemplazarlos por lámparas de vapor de sodio más eficientes. Esto provocó una protesta de los astrónomos en el Observatorio Palomar a 60 millas (97 km) al norte de la ciudad, preocupados de que las nuevas lámparas aumentarían la contaminación lumínica y dificultarían la observación astronómica. La ciudad modificó sus regulaciones de iluminación para limitar la contaminación lumínica dentro de las 30 millas (48 km) de Palomar.

En 2011, la ciudad anunció planes para actualizar el 80% de su alumbrado público con nuevas luces de bajo consumo que utilizan tecnología de inducción, una forma modificada de lámpara fluorescente que produce un espectro más amplio que las lámparas de vapor de sodio. Se prevé que el nuevo sistema ahorrará 2,2 millones de dólares al año en energía y mantenimiento. La ciudad declaró que los cambios "harían nuestros vecindarios más seguros". También aumentan la contaminación lumínica.

En 2014, San Diego anunció planes para convertirse en la primera ciudad de EE. UU. En instalar alumbrado público controlado cibernéticamente, utilizando un sistema de iluminación "inteligente" para controlar 3000 farolas LED.

Transporte

Dado que el automóvil es el principal medio de transporte para más del 80 por ciento de los residentes, San Diego cuenta con una red de autopistas y carreteras. Esto incluye la Interestatal 5, que corre hacia el sur hasta Tijuana y hacia el norte hasta Los Ángeles; La Interestatal 8, que va hacia el este hasta el condado de Imperial y el Arizona Sun Corridor; La Interestatal 15, que corre hacia el noreste a través del Inland Empire hasta Las Vegas y Salt Lake City; y la Interestatal 805, que se divide de la I-5 cerca de la frontera con México y se une a la I-5 en el Valle de Sorrento.

Las principales carreteras estatales incluyen la SR 94, que conecta el centro de la ciudad con la I-805, la I-15 y el este Condado; La SR 163, que conecta el centro de la ciudad con la parte noreste de la ciudad, se cruza con la I-805 y se fusiona con la I-15 en Miramar; SR 52, que conecta La Jolla con East County a través de Santee y SR 125; SR 56, que conecta la I-5 con la I-15 a través de Carmel Valley y Rancho Peñasquitos; SR 75, que se extiende por la bahía de San Diego como el puente San Diego-Coronado, y también pasa por el sur de San Diego como Palm Avenue; y SR 905, que conecta la I-5 y la I-805 con el puerto de entrada de Otay Mesa.

El tramo de la SR 163 que pasa por Balboa Park es la autopista más antigua de San Diego y ha sido llamada una de las Las avenidas más hermosas de Estados Unidos.

El sistema de carreteras de San Diego ofrece una extensa red de rutas para bicicletas. Su clima seco y templado hace que el ciclismo sea una opción conveniente durante todo el año; sin embargo, el terreno montañoso de la ciudad y las largas distancias de viaje promedio hacen que el ciclismo sea menos practicable. Los vecindarios más antiguos y más densos alrededor del centro tienden a estar orientados al uso de bicicletas. Esto se debe en parte a los patrones de cuadrícula de calles que ahora están ausentes en desarrollos más nuevos más alejados del núcleo urbano, donde las carreteras arteriales de estilo suburbano son mucho más comunes. Como resultado, la mayor parte del ciclismo es recreativo. En 2006, San Diego fue calificada como la mejor ciudad (con una población de más de 1 millón) para andar en bicicleta en los EE. UU.

San Diego es servida por el sistema de tren ligero San Diego Trolley, por el sistema de autobuses SDMTS, y por tren de cercanías Coaster y Amtrak Pacific Surfliner; El norte del condado de San Diego también cuenta con el servicio de tren ligero Sprinter. El tranvía sirve principalmente al centro y las comunidades urbanas circundantes, Mission Valley, el este del condado y la costa sur de la bahía. Una extensión planificada de la costa media del Trolley operará desde Old Town hasta University City y la Universidad de California, San Diego a lo largo de la autopista I-5, con operación planificada para 2021. Los trenes Amtrak y Coaster actualmente recorren la costa y conectan San Diego con Los Ángeles, el condado de Orange, Riverside, San Bernardino y Ventura a través de Metrolink y Pacific Surfliner. Hay dos estaciones de Amtrak en San Diego, en Old Town y en el centro de Santa Fe Depot. La información de tránsito de San Diego sobre el transporte público y los desplazamientos diarios está disponible en la Web y marcando "511" desde cualquier teléfono en el área.

La ciudad tiene dos aeropuertos comerciales importantes dentro o cerca de los límites de la ciudad. El Aeropuerto Internacional del Centro de San Diego (SAN), también conocido como Lindbergh Field, es el aeropuerto de pista única más transitado de los Estados Unidos. Prestó servicios a más de 24 millones de pasajeros en 2018 y está lidiando con un mayor número cada año. Está ubicado en la Bahía de San Diego, a tres millas (4.8 km) del centro de la ciudad, y mantiene vuelos programados al resto de los Estados Unidos (incluido Hawái), así como a Canadá, Alemania, México, Japón y el Reino Unido. Es operado por una agencia independiente, la Autoridad del Aeropuerto Regional de San Diego. El Aeropuerto Internacional de Tijuana tiene una terminal dentro de los límites de la ciudad en el distrito de Otay Mesa conectado con el resto del aeropuerto en Tijuana, México, a través de la pasarela transfronteriza Cross Border Xpress. Es el aeropuerto principal para vuelos al resto de México y ofrece conexiones a través de la Ciudad de México al resto de América Latina. Además, la ciudad tiene dos aeropuertos de aviación general, Montgomery Field (MYF) y Brown Field (SDM).

Los recientes proyectos de transporte regional han buscado mitigar la congestión, incluyendo mejoras a las autopistas locales, la expansión de San Diego, y duplicando la capacidad de la terminal de cruceros. Los proyectos de autopistas incluyeron la expansión de las carreteras interestatales 5 y 805 alrededor de "The Merge" donde se unen estas dos autopistas, así como la expansión de la interestatal 15 a través del norte del condado, que incluye nuevos "carriles administrados" para vehículos de alta ocupación (HOV). Una autopista de peaje (la parte sur de la SR 125, conocida como South Bay Expressway) conecta la SR 54 y Otay Mesa, cerca de la frontera con México. Según una evaluación de 2007, el 37 por ciento de las calles de la ciudad estaban en condiciones aceptables. Sin embargo, el presupuesto propuesto se redujo en $ 84.6 millones para llevar las calles a un nivel aceptable. La expansión en el puerto ha incluido una segunda terminal de cruceros en Broadway Pier, inaugurada en 2010. Los proyectos del aeropuerto incluyen la expansión de la Terminal Dos.

Personas notables

Ciudades hermanas

Las ciudades hermanas de San Diego son:

• Alcalá de Henares, España
• Campinas, Brasil
• Ciudad de Cavite, Filipinas
• Edimburgo, Escocia
• Jalalabad, Afganistán
• Jeonju, Corea del Sur
• León, México
• Ciudad de Panamá, Panamá
• Perth, Australia
• Taichung, Taiwán
• Tema, Ghana
• Tijuana, México
• Vladivostok, Rusia
• Varsovia, Polonia
• Yantai, China
• Yokohama, Japón