Santarém, Pará

Santarém (pronunciación portuguesa :) es una ciudad y municipio en la parte occidental del estado de Pará en Brasil. Ubicado en la confluencia de los ríos Tapajós y Amazonas, se ha convertido en un popular destino turístico. Es la segunda ciudad más importante del estado y el centro financiero y económico de la parte occidental del estado. Lidera el Área Metropolitana de Santarém, compuesta por Santarém, Belterra y Mojuí dos Campos. Alguna vez fue el hogar de los indios Tapajós, una tribu de nativos americanos que dio nombre al río. Eran los líderes de un gran cacicazgo agrícola que floreció antes de la llegada de los europeos.

Se encuentra a unos 800 km (500 millas) de las dos ciudades más grandes de la Amazonía brasileña: Manaus, río arriba en el estado de Amazonas, y la capital del estado de Pará, Belém, ubicado río abajo en la desembocadura del Amazonas en el Océano Atlántico. Santarém tiene una población estimada de 306,480 personas (2020) y es la tercera ciudad más poblada del estado. La ciudad ocupa un área de 22 887,087 km2 (14 304,42 millas cuadradas), de los cuales 77 km2 son áreas urbanas.

La ciudad fue fundada por colonos portugueses en 1661 como New Santarém (después de la ciudad en Portugal). Es una de las ciudades más antiguas de la Amazonía brasileña. Esta es la sede de la Diócesis Católica Romana de Santarém.

Debido a las aguas cristalinas del río Tapajós, Santarém tiene más de 100 km (62 millas) de playas naturales, como las del pueblo de Alter do Chão, conocido como el "Caribe en Brasil". The Guardian clasificó esta última playa como una de las más bellas de Brasil y la playa más hermosa de agua dulce. Alter do Chão también es el hogar de Sairé , uno de los festivales folclóricos más importantes de la región, que se celebra anualmente en septiembre.

Algunos activistas políticos han presionado para crear un nuevo Estado brasileño dividiendo el enorme estado de Pará en regiones occidentales y orientales. El nuevo estado que se establecerá en el oeste se llamaría Tapajós, con Santarém como capital.

Contenido

• 1 Historia
• 2 Geografía
  • 2.1 Clima
• 3 Demografía
  • 3.1 Religión
  • 3.2 Economía
• 4 Infraestructura
  • 4.1 Aeropuerto
  • 4.2 Carreteras
  • 4.3 Fluvial
  • 4.4 Transporte público
  • 4.5 Educación
  • 4.6 Salud
  • 4.7 Comunicaciones
• 5 Controversia en torno al puerto de soja de Cargill
• 6 Ciudades hermanas
• 7 Véase también
• 8 Para leer más
• 9 Referencias
• 10 Enlaces externos

• 2.1 Clima

• 3.1 Religión
• 3.2 Economía

• 4.1 Aeropuerto
• 4.2 Carreteras
• 4.3 Fluvial
• 4.4 Transporte público
• 4.5 Educación
• 4.6 Salud
• 4.7 Comunicaciones

Historia

Las primeras referencias escritas al asentamiento indígena Tapajós en la zona se remontan a 1542, cuando Francisco Orellana saqueó una de sus plantaciones de maíz.

En 1621, diez años después de la fundación de Belém en la desembocadura del río Amazonas, el explorador portugués Pedro Teixeira, junto con el padre Cristovão, 26 soldados y muchos indios partieron para explorar los tramos superiores del Amazonas. Finalmente, encontraron un asentamiento indígena Tupuliçus cerca de la desembocadura del río Tapajós y llegaron a puerto allí. Los indios ya habían tenido contacto con europeos, principalmente exploradores españoles que habían estado en el asentamiento. Los portugueses y Tupuliçus comenzaron a comerciar.

Pedro Teixeira reanudó su exploración. Los jesuitas asumieron la tarea de fundar una aldea con fines misioneros en el lugar, donde se sabía que había visitado el padre António Vieira en 1659. Santarém fue fundada por el padre João Felipe Bettendorff el 22 de junio de 1661 con el nombre "Aldeia do Tapajós " (pueblo de Tapajós). El padre Bettendorff construyó la Capilla de Nuestra Señora de la Concepción. El lugar donde se celebró la primera misa en la ciudad ahora está marcado por un monumento. Los jesuitas fundaron otros pueblos cercanos, incluido el pueblo de Borsari, conocido hoy como el pueblo de Alter do Chão.

Después del desarrollo de los misioneros, Francisco da Mota Falcão comenzó la construcción de una fortaleza junto al río en 1693 , que fue terminado por su hijo, Manoel Mota Siqueira en 1697. El edificio tenía forma cuadrada y tenía baluartes en cada esquina. La Fortaleza de Tapajós fue el núcleo del pueblo que se desarrolló como la ciudad de Santarém.

A lo largo de los siglos, el gobierno intentó renovar la fortaleza, siendo la última en 1867, cuando el gobierno envió seis cañones para armarlo. La renovación nunca se terminó y los cañones se dejaron en la calle. Hoy no queda mucho de la fortaleza, ya que se llevaron materiales para otros proyectos de construcción.

En 1900 se construyó una escuela secundaria en el sitio. A principios de la primera década del siglo XXI, detrás de la escuela se construyó "Praça Mirante do the Tapajós" , una atracción turística. Dos de los cañones de la fortaleza se han instalado en el aeropuerto de la ciudad, desde donde se pueden ver desde la terminal de pasajeros; otros dos están ubicados en la Plaza Centenário, y dos en el Campus SUDAM de la Universidad Federal de Pará Occidental (UFOPA).

Santarém recibió el título de Ciudad el 24 de octubre de 1948.

Geografía

Santarém está bordeada por los ríos Amazonas y Tapajós. Ambos recorren muchos kilómetros en el frente de la ciudad, uno al lado del otro, sin mezclarse. El agua de color lechoso del Amazonas transporta sedimentos de los Andes en el este, mientras que el agua del Tapajós es algo más cálida y tiene un tono azul profundo. Este fenómeno es llamado "El encuentro de las aguas" por los lugareños.

Clima

Santarém tiene un clima monzónico tropical no sujeto a cambios significativos de temperatura debido a su proximidad al ecuador . La temperatura media anual varía entre 25º y 28 ° C, con una humedad relativa del 86%. Durante el año, la precipitación media es de unos 1.920 milímetros (76 pulgadas), que se vuelve más intensa durante la temporada de lluvias que se extiende de noviembre a julio, cuando la precipitación media mensual varía de 70 a 400 mm. La temporada seca se extiende de agosto a octubre, en esta temporada se registra la precipitación más baja que promedia un menor 60 mm.

Demografía

La población total de la ciudad fue de 294,580 personas (2010 censo). Santarém es la séptima ciudad más grande de la región norte de Brasil, detrás de Manaus, Belém, Porto Velho, Ananindeua, Macapá y Rio Branco. De la población, el 51,5% eran hombres y el 48,5% mujeres.

Santarém perdió población de 1996 a 1999, durante el declive de la fiebre del oro en la última parte de la década de 1980. Además, entre 1980 y 2000 , la población rural disminuyó a medida que la gente se mudó a las ciudades debido a la infraestructura deficiente en el campo.

Desde el año 2000, la población de Santarém ha aumentado debido a esa migración, así como la gente se siente atraída por su infraestructura mejorada, atención médica, escuelas y otros servicios. En 2008, el pueblo de Mojui dos Campos fue designado como Ciudad independiente, por lo que su población fue retirada del total de Santarém.

Religión

Santarém fue fundada por los portugueses como católicos ciudad y la gran mayoría de la población es católica. Los nuevos inmigrantes han traído diferentes religiones, incluidas varias denominaciones protestantes, judaísmo, espiritismo y budismo.

Economía

Santarém es un importante centro de mercado regional en la Baja Amazonía, ubicado a medio camino entre el ciudades más grandes de Belém en la costa y Manaus río arriba. La economía regional se basa en la agricultura, la ganadería y la minería. La ciudad ha sido testigo de muchos "ciclos" de desarrollo dominados por una o unas pocas actividades económicas, incluida la extracción de caucho (en el último siglo), la producción de café y la minería de oro. Más recientemente, ha habido un gran crecimiento en el área de plantaciones de soja.

Infraestructura

Aeropuerto

Santarém alberga el aeropuerto Santarém-Maestro Wilson Fonseca. Al estar ubicado entre dos de los aeropuertos más importantes de la región, es una alternativa para vuelos internacionales. Situado a 15 km del centro, se puede llegar al aeropuerto en coche o autobús en unos 20 minutos por la autopista Fernando Guilhon. El aeropuerto fue inaugurado en 1977 por la Fuerza Aérea Brasileña; en 1980 fue transferido a Infraero, una agencia gubernamental responsable de operar los principales aeropuertos brasileños.

El aeropuerto maneja el tráfico de seis aerolíneas que conectan Santarém con el país y el mundo. En septiembre de 2012, se estaban renovando y ampliando el edificio de la terminal de pasajeros y el estacionamiento del aeropuerto para dar cabida al aumento del tráfico de pasajeros.

Autopistas

La BR-163 conecta Santarém con el sur de Brasil. Una gran parte de ella no está pavimentada, lo que hace que la carretera sea casi inutilizable durante la temporada de lluvias. La BR-230 conecta la BR-163 con la capital del estado.

Fluvial

Los ríos y vías fluviales siguen siendo el medio central de transporte de pasajeros y carga debido a las malas condiciones de las carreteras y el alto precio de los viajes en avión. Santarém es un destino popular para los cruceros en el Amazonas, que hacen puerto regularmente en los muelles de la ciudad. Los muelles son administrados por la CDP (Companhia Docas do Pará) y son los segundos más importantes del estado, solo superados por Belém, debido a su proximidad al Océano Atlántico.

La mayoría de los pueblos cercanos no tienen carreteras. y solo se puede llegar en barco; los viajes pueden durar hasta 12 horas según el barco y el destino.

El puerto de Cargill es un puerto privado cerca de los muelles. Exporta soja y tiene capacidad para almacenar 60.000 toneladas de soja. También hay un puerto improvisado cerca de la Plaza Tiradentes administrado por el Ayuntamiento, donde atracan embarcaciones pequeñas y medianas. A partir de 2012 se estaba construyendo una nueva Terminal Fluvial para reemplazar la existente.

Transporte Público

El Sistema de Transporte Público está compuesto por: servicio de autobús urbano, servicio de autobús suburbano, automóvil personal servicio de transporte (taxi), servicio de transporte personal en motocicleta (conocido como MotoTaxi) y servicio de transporte escolar.

Los servicios de transporte público son administrados por el Departamento de Transporte Municipal, que planifica y promueve el desarrollo del tráfico. La seguridad vial es administrada por varias agencias gubernamentales como la sección de Policía de Tránsito de la Policía Estatal (PTRAN), la Policía de Carreteras de Brasil con sede en Santarém, el DMV y el departamento de transporte a través de su administración fiscal y guardias.

Educación

Santarém tiene 457 escuelas municipales con capacidad para 62,121 estudiantes, 44 escuelas primarias y secundarias estatales, 44 escuelas particulares y doce universidades

El museo de la ciudad, Centro Cultural João Fona (João Fona Cultural Center), está disponible para los visitantes de forma gratuita. Está ubicado en un edificio de 1853 utilizado anteriormente en su historia como Ayuntamiento, Palacio de Justicia Municipal y cárcel.

Salud

La ciudad administra el Hospital Municipal. A septiembre de 2012, mantiene 35 puestos de salud rurales y 50 centros de salud en el área urbana, seis de los cuales funcionan las 24 horas del día. SAMU también tiene su sede en la ciudad; rescata a víctimas de todo tipo de accidentes, trabajando muchas veces junto con el Departamento de Bomberos del Estado. En 2012 se construyó un hospital para atender a las personas rescatadas por SAMU y el Departamento de Bomberos. El Hospital Regional del Estado está ubicado en la ciudad, recibiendo y tratando a pacientes de todas las ciudades del oeste de Pará.

Comunicaciones

Santarém cuenta con proveedores de servicios de Internet WiFi. A partir de 2013, DSL aún no está disponible y la conexión a Internet privada es lenta y costosa. La ciudad mantiene varios puntos de acceso WiFi en la mayoría de plazas, monumentos y atracciones turísticas. Los residentes de la ciudad apoyan a muchos periódicos, estaciones de televisión y estaciones de radio.

Los radioaficionados mantienen un repetidor VHF operando en 146.950 MHz que puede alcanzar más de 100 km, cubriendo el pueblo de Alter do Chão y las ciudades de Belterra , Mojui dos Campos, Óbidos y Oriximiná.

Controversia en torno al puerto de soja de Cargill

En 2003, la empresa estadounidense Cargill completó una instalación portuaria para procesar soja en Santarém. El puerto ha estimulado dramáticamente la producción de soja en el área debido a la mejora del transporte de la cosecha de productos básicos. Aunque la empresa cumplió con la legislación estatal, no cumplió con una ley federal que requería una Declaración de Impacto Ambiental. En cambio, Cargill impugnó ante el tribunal su necesidad de cumplir. A finales de 2003, Greenpeace lanzó una campaña en la que afirmaba que el nuevo puerto había aumentado la deforestación de la selva tropical local, dañando el hábitat regional, ya que los agricultores habían despejado la tierra para dar paso a los cultivos de soja.

En febrero de 2006, los tribunales federales en Brasil le dio a Cargill seis meses para completar la evaluación ambiental. Este fallo se produjo como parte de una reacción popular más amplia contra el puerto; Si bien inicialmente fue apoyado por lugareños que esperaban trabajos, la opinión se ha vuelto en contra porque los trabajos no han aparecido. En julio de 2006, la fiscal federal Felícia Pontes Jr. sugirió que el gobierno estaba cerca de cerrar el puerto.

Cargill respondió a las críticas al puerto enfatizando su contribución al fomento del desarrollo económico en la provincia local, una de los más pobres de Brasil. Dice que "medidas extremas", como el cierre del puerto, no son necesarias porque "la soja ocupa hoy menos del 0,6 por ciento de la tierra en el bioma amazónico". Cargill también señala su asociación con The Nature Conservancy para alentar a los agricultores de Santarém a cumplir con la ley brasileña que requiere que el 80% de la cubierta forestal se deje intacta en las áreas de bosque amazónico mientras se cultiva la tierra.

Hermana ciudades

Santarém, Portugal