St. John's Canadá

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St. John's, Newfoundland and Labrador

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St. John's es la capital y ciudad más grande de la provincia canadiense de Terranova y Labrador. Se encuentra en el extremo oriental de la península de Avalon en la gran isla canadiense de Terranova. La ciudad se extiende por 446,04 kilómetros cuadrados (172,22 millas cuadradas) y es la ciudad más oriental de América del Norte (excluyendo Groenlandia).

Su nombre se ha atribuido a la Natividad de Juan el Bautista, cuando se creía que John Cabot Navegaron hacia el puerto en 1497 y hacia un pueblo pesquero vasco con el mismo nombre. Existente en mapas desde 1519, es una de las ciudades más antiguas de América del Norte. Fue incorporada oficialmente como ciudad en 1888. Con una población metropolitana de aproximadamente 219.207 (al 1 de julio de 2017), el área metropolitana de St. John es la vigésima área metropolitana más grande de Canadá y la segunda área metropolitana del censo (CMA) más grande en Atlántico canadiense, después de Halifax.

La ciudad tiene una rica historia, habiendo desempeñado un papel en la Guerra Francesa e India, la Guerra Revolucionaria Estadounidense y la Guerra de 1812. El inventor italiano Guglielmo Marconi recibió el primer transatlántico señal inalámbrica en St. John's. Su historia y cultura lo han convertido en un importante destino turístico.

Contenidos

  • 1 Historia
    • 1.1 Historia temprana (1500–1799)
      • 1.1.1 La controversia sobre el asentamiento europeo más antiguo en América del Norte
    • 1.2 Historia moderna (1800-presente)
      • 1.2.1 Incendios
  • 2 Geografía
    • 2.1 Clima
  • 3 Paisaje urbano
  • 4 Demografía
    • 4.1 Religión
  • 5 Economía
  • 6 Cultura
    • 6.1 Museos
    • 6.2 Sitios históricos nacionales
    • 6.3 Parques urbanos
  • 7 Recreación y deporte
    • 7.1 Hockey
    • 7.2 Otros deportes
    • 7.3 Senderos para caminar
  • 8 Ley y gobierno
    • 8.1 Crimen
  • 9 Infraestructura
    • 9.1 Transporte
    • 9.2 Centros médicos y hospitales
  • 10 Educación
  • 11 Medios locales
  • 12 Personas notables
  • 13 Ciudades hermanas
  • 14 Véase también
  • 15 Referencias
    • 15.1 Notas
    • 15.2 Bibliografía
  • 16 Enlaces externos
  • 1.1 Historia temprana (1500-1799)
    • 1.1.1 La controversia sobre el asentamiento europeo más antiguo en América del Norte
  • 1.2 Historia moderna (1800-presente)
    • 1.2.1 Incendios
  • 1.1.1 El asentamiento europeo más antiguo en la controversia de América del Norte
  • 1.2.1 Incendios
  • 2.1 Clima
  • 4.1 Religión
  • 6.1 Museos
  • 6.2 Histórico Nacional Sitios
  • 6.3 Parques urbanos
  • 7.1 Hockey
  • 7.2 Otros deportes
  • 7.3 Senderos para caminar
  • 8.1 Delito
  • 9.1 Transporte
  • 9.2 Centros médicos y hospitales
  • 15.1 Notas
  • 15.2 Bibliografía

Historia

Historia temprana (1500–1799)

St . John's es el asentamiento europeo poscolombino más antiguo de América del Norte, y los pescadores establecieron campamentos estacionales a principios del siglo XVI. Sebastian Cabot declaró en un texto escrito en latín en su mapa original de 1545 que St. John's se ganó su nombre cuando él y su padre, el explorador veneciano John Cabot, al servicio de Inglaterra, se convirtieron en los primeros europeos en navegar hacia el puerto, en el mañana del 24 de junio de 1494 (en contra de los historiadores británicos y franceses que afirman 1497), la fiesta de San Juan Bautista. Sin embargo, las ubicaciones de las recaladas de Cabot están en disputa. Una serie de expediciones a St. John por portugueses de las Azores tuvo lugar a principios del siglo XVI, y en 1540 barcos franceses, españoles y portugueses cruzaron el Atlántico anualmente para pescar en las aguas de la península de Avalon. En el País Vasco, es una creencia común que el nombre de San Juan fue dado por los pescadores vascos porque la bahía de San Juan es muy similar a la Bahía de Pasaia en el País Vasco, donde uno de los pueblos de pescadores se llama San . John (en español, San Juan y en euskera, Donibane).

El registro más antiguo de la ubicación aparece como São João en un mapa portugués de Pedro Reinel en 1519. Cuando el marinero inglés John Rut visitó St. John's en 1527, encontró normandos, bretones y portugueses barcos en el puerto. El 3 de agosto de 1527, Rut escribió una carta al rey Enrique sobre los hallazgos de su viaje a América del Norte; esta fue la primera carta conocida enviada desde América del Norte. St. Jehan se muestra en el mapa mundial de Nicolas Desliens de 1541, y San Joham se encuentra en el Atlas de João Freire de 1546.

El 5 de agosto de 1583, un lobo de mar inglés, Sir Humphrey Gilbert, reclamó el área como La primera colonia de ultramar de Inglaterra bajo la Carta Real de la Reina Isabel I. Sin embargo, no había población permanente, y Gilbert se perdió en el mar durante su viaje de regreso, poniendo así fin a cualquier plan inmediato de asentamiento. El Monumento Nacional a la Guerra de Terranova se encuentra en el paseo marítimo de St. John's, en el supuesto lugar del desembarco y la proclamación de Gilbert.

En 1620, los pescadores del West Country de Inglaterra controlaban la mayor parte de la costa este de Terranova. En 1627, William Payne, llamó a St. John's "el principal y principal lote de todo el país".

En algún momento después de 1630, la ciudad de St. John se estableció como una comunidad permanente. Antes de esto, el gobierno inglés les prohibió expresamente, a instancias de la industria pesquera de West Country, establecer asentamientos permanentes a lo largo de la costa controlada por los ingleses.

La población creció lentamente en el siglo XVII: St. John's era el asentamiento más grande de Terranova cuando los oficiales navales ingleses comenzaron a realizar censos alrededor de 1675. La población creció en los veranos con la llegada de los pescadores migratorios. En 1680, los barcos de pesca (en su mayoría del sur de Devon) instalaron salas de pesca en St. John's, llevando a cientos de irlandeses al puerto para operar barcos de pesca de bajura.

Las primeras defensas importantes de la ciudad probablemente se erigieron debido a intereses comerciales, tras la toma temporal de St. John por el almirante holandés Michiel de Ruyter en junio de 1665.

Los habitantes se defendieron de un segundo ataque holandés en 1673, cuando fue defendido por Christopher Martin, un Capitán mercante inglés. Martin aterrizó seis cañones de su embarcación, el Elias Andrews , y construyó un parapeto de tierra y una batería cerca de Chain Rock al mando de los Narrows que conducían al puerto. Con solo 23 hombres, el valiente Martin venció un ataque de tres buques de guerra holandeses. El gobierno inglés planeó expandir estas fortificaciones (Fort William) alrededor de 1689, pero la construcción no comenzó hasta después de que el almirante francés Pierre Le Moyne d'Iberville capturara y destruyera la ciudad en la Campaña de la Península de Avalon (1696). Cuando 1500 refuerzos ingleses llegaron a fines de 1697, encontraron escombros donde se habían alzado la ciudad y las fortificaciones.

Los franceses atacaron St. John's nuevamente en 1705 (Sitio de St. John's) y lo capturaron en 1708 ( Batalla de San Juan), devastando estructuras civiles con fuego en cada caso. El puerto permaneció fortificado durante la mayor parte de los siglos XVIII y XIX. La batalla final de la Guerra de los Siete Años en América del Norte (la Guerra Francesa e India) se libró en 1762, en St. John's. Tras una captura sorpresa de la ciudad por parte de los franceses a principios de año, los británicos respondieron y, en la batalla de Signal Hill, los franceses se rindieron a St. John's a las fuerzas británicas bajo el mando del coronel William Amherst.

A finales de la década de 1700, Fort Amherst y Fort Waldegrave se construyeron para defender la entrada del puerto.

Ha habido cierta controversia sobre qué asentamiento europeo es el más antiguo de América del Norte. Como se mencionó anteriormente, aunque los pescadores ingleses habían establecido campamentos estacionales en St. John's en el siglo XVI, el gobierno inglés les prohibió expresamente, a instancias de la industria pesquera de West Country, establecer asentamientos permanentes a lo largo de la costa controlada por los ingleses. . Como resultado, la ciudad de St. John no se estableció como una comunidad permanente hasta después de la década de 1630. Con respecto a los asentamientos ingleses permanentes más antiguos de América del Norte, fue precedido por Jamestown, Virginia (1607), la colonia Cuper's Cove en Cupids en Terranova (1610), St. George's, Bermuda (1612) y la colonia Bristol's Hope. en Harbour Grace en Terranova (1618). Cada uno de estos asentamientos ingleses fue mucho más tardío que otros asentamientos europeos en América del Norte, como St. Augustine, Florida, establecido por España en 1565.

Historia moderna (1800-presente)

El Levantamiento Irlandés Unido comenzó con rumores en abril de 1800 de que hasta 400 hombres hicieron un juramento secreto de la Sociedad de Irlandeses Unidos y se rebelaron contra el ejército británico.

El siglo XVIII vio cambios importantes en Terranova: crecimiento de la población, inicios del gobierno, establecimiento de iglesias, refuerzo de los lazos comerciales con América del Norte y desarrollo de las pesquerías de focas, salmones y grandes bancos. La población de St. John creció lentamente. Aunque fue principalmente una estación de pesca, también fue una guarnición, un centro de gobierno y un centro comercial. St. John's sirvió como base naval durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos y la Guerra de 1812.

Guglielmo Marconi recibió la primera señal inalámbrica transatlántica en St. John's el 12 de diciembre de 1901 desde su estación inalámbrica en Poldhu, Cornwall . St. John's fue el punto de partida para el primer vuelo de un avión transatlántico sin escalas, de Alcock y Brown en un bombardero Vickers Vimy IV modificado, en junio de 1919, partiendo de Lester's Field en St. John's y terminando en un pantano cerca de Clifden, Connemara. , Irlanda. En julio de 2005, el vuelo fue duplicado por el aviador y aventurero estadounidense Steve Fossett en una réplica de un avión Vickers Vimy, y el Aeropuerto Internacional de St. John sustituyó a Lester's Field (ahora una parte urbana y residencial de la ciudad).

Durante la Segunda Guerra Mundial, el puerto apoyó a los barcos de la Royal Navy y la Royal Canadian Navy que participaban en la guerra antisubmarina. Fue el sitio de una base de la Fuerza Aérea del Ejército estadounidense, Fort Pepperrell, que se estableció como parte del Acuerdo de Destructores para Bases "Lend-Lease" entre el Reino Unido y Estados Unidos. La base incluía varios cañones de defensa costera tripulados por Estados Unidos, y una batería de dos cañones M1888 de 10 pulgadas Lend-Lease de 10 pulgadas a cargo de Canadá estaba en Fort Cape Spear. La base fue transferida al control canadiense en 1960 y ahora se conoce como CFS St. John's. El incendio del albergue de los Caballeros de Colón en diciembre de 1942 provocó la pérdida de 99 vidas de militares y civiles.

St. John's, y la provincia en su conjunto, se vieron gravemente afectados en la década de 1990 por el colapso de la pesquería de bacalao del norte, que había sido la fuerza impulsora de la economía provincial durante cientos de años. Después de una década de altas tasas de desempleo y despoblación, la proximidad de la ciudad a los campos petroleros de Hibernia, Terra Nova y White Rose condujo a un auge económico que estimuló el crecimiento de la población y el desarrollo comercial. Como resultado, el área de St. John ahora representa aproximadamente la mitad de la producción económica de la provincia.

A partir de 2012, St. John's contenía 21 sitios históricos nacionales de Canadá.

St . John's fue destruido por grandes incendios en 1816, 1817, 1819, 1846 y 1892, cuando en cada ocasión se destruyó una gran parte de la ciudad. El más famoso fue el Gran Incendio de 1892.

El 12 de febrero de 1816:

... a eso de las ocho, se produjo un incendio en una casa en una parte de la ciudad de St. John's en Terranova conocida por el nombre de King's Beach, y rápidamente comunicada con las casas contiguas, y quemada con tanta furia, que ciento veinte casas, las casas de unos mil hombres, mujeres y niños, fueron consumidos antes de que se detuviera la conflagración.

Hubo dos incendios en toda la ciudad en 1817 "conocidos conjuntamente como 'El Gran Incendio de 1817'. Luego, en 1819 el fuego" destruyó 120 casas ".

Hubo otro gran incendio en 1846, que comenzó en la tienda de un ebanista llamado Hamlin, ubicado en George Street, cerca de Queen Street, cuando una olla de pegamento se desbordó. El fuego se extendió a lo largo de las calles Water y Duckworth y destruyó todos los edificios a su paso ayudados por las grandes cantidades de aceite de foca que se almacenaban en las instalaciones de los comerciantes. El incendio también fue ayudado por un intento de volar una casa en Water Str eet que esparció brasas ardientes por toda la ciudad.

La última gran conflagración del siglo XIX comenzó la tarde del 8 de julio de 1892 en lo alto de Carter's Hill en Freshwater Road. Inicialmente, el incendio no provocó un pánico generalizado; sin embargo, una serie de coincidencias catastróficas hicieron que el fuego se extendiera y devorara prácticamente todo el extremo este de la ciudad, incluida gran parte de su principal área comercial, antes de extinguirse.

Geografía

St. John's se encuentra a lo largo de la costa del Océano Atlántico, al noreste de la península de Avalon, en el sureste de Terranova. La ciudad cubre 446,04 kilómetros cuadrados (172,22 millas cuadradas) y es la ciudad más oriental de América del Norte, excluyendo Groenlandia; está 475 kilómetros (295 millas) más cerca de Londres, Inglaterra que de Edmonton, Alberta. La ciudad es la más grande de la provincia y la segunda más grande de las provincias atlánticas después de Halifax, Nueva Escocia. El centro de la ciudad se encuentra al oeste y norte del puerto de St. John, y el resto de la ciudad se expande desde el centro hacia el norte, sur, este y oeste.

Los árboles coníferos como el abeto negro, el abeto blanco y el abeto balsámico dominan la vegetación nativa. El árbol de hoja caduca más grande es el abedul blanco; las especies de menor estatura incluyen aliso, cerezo y fresno de montaña. De las especies de árboles introducidas, el arce sicomoro es el más abundante y el arce noruego es común. El abeto azul, el castaño de Indias, el haya europeo y el tilo de hoja pequeña se encuentran entre las otras especies no autóctonas que se cultivan.

Clima

St. John's tiene un clima continental húmedo (Köppen Dfb ) con una variación estacional más pequeña de lo normal para la latitud, que se debe a la moderación de la Corriente del Golfo.

Las temperaturas medias oscilan entre -4,9 ° C (23,2 ° F) en febrero a 16,1 ° C (61,0 ° F) en agosto, mostrando algo de un retraso estacional en el clima. La ciudad es también una de las áreas del país más propensas a la actividad de ciclones tropicales, ya que limita con el Océano Atlántico al este, donde las tormentas tropicales (y en ocasiones huracanes) viajan desde Estados Unidos. La ciudad es una de las más lluviosas de Canadá fuera de la costa de Columbia Británica. Esto se debe en parte a su propensión a la actividad de tormentas tropicales, así como al aire húmedo del Atlántico que sopla con frecuencia a tierra y genera precipitaciones.

De las principales ciudades canadienses, St. John's es la más neblinosa (124 días) y la más ventoso ( 24,3 km / h (15,1 mph) de velocidad media). Las precipitaciones son frecuentes y, a menudo, fuertes, cayendo durante todo el año. En promedio, el verano es la estación más seca, con solo actividad ocasional de tormentas eléctricas, y los meses más húmedos son de octubre a enero, siendo diciembre el mes más húmedo, con casi 165 milímetros o 6,50 pulgadas de precipitación en promedio. Este máximo de precipitación invernal es inusual para los climas continentales húmedos, que normalmente tienen un máximo de precipitación a fines de la primavera o principios del verano (por ejemplo, la mayor parte del medio oeste de EE. UU.). La mayoría de los eventos de fuertes precipitaciones en St. John's son el producto de tormentas intensas en latitudes medias de los estados del noreste de EE. UU. Y Nueva Inglaterra, y son más comunes e intensas de octubre a marzo, lo que genera fuertes precipitaciones (comúnmente 40 a 80 milímetros de lluvia equivalente en una sola tormenta) y vientos fuertes.

En invierno, dos o más tipos de precipitación (lluvia, lluvia helada, aguanieve y nieve) pueden caer por el paso de una sola tormenta. Las nevadas son fuertes, con un promedio de aproximadamente 3.35 metros o 132 pulgadas por temporada de invierno. Sin embargo, las tormentas invernales pueden traer cambios en los tipos de precipitación. Las nevadas intensas pueden convertirse en lluvias intensas, derritiendo la capa de nieve y posiblemente de nuevo en nieve o hielo (quizás brevemente), todo en la misma tormenta, lo que resulta en poca o ninguna acumulación neta de nieve. La capa de nieve en St. John's es variable y, especialmente a principios de la temporada de invierno, puede tardar en desarrollarse, pero puede extenderse hasta bien entrada la primavera (marzo, abril). El área de St. John está sujeta a eventos de lluvia helada (llamados "deshielos de plata"), el peor de los cuales paralizó la ciudad en abril de 1984 y abril de 2017.

El 17 de enero de 2020, St. John's declaró un estado de emergencia debido a una tormenta de nieve que trajo aproximadamente 0,76 metros o 30 pulgadas (un récord de nevadas en un día para St. John's) y vientos huracanados. Al día siguiente, se llamó al ejército canadiense para ayudar a quitar la nieve. El estado de emergencia terminó ocho días después.

La temperatura más alta jamás registrada en St. John's fue de 33,9 ° C (93,0 ° F) el 14 de agosto de 1876. La temperatura más fría jamás registrada fue de −29,4 ° C ( −20,9 ° F) el 16 de febrero de 1875.

Paisaje urbano

St. La arquitectura de John tiene un estilo distinto del resto de Canadá, y sus principales edificios son vestigios de su historia como una de las primeras capitales coloniales británicas. Los edificios adoptaron una variedad de estilos de acuerdo con los medios disponibles para construirlos.

Comenzando como un puesto de pesca para los pescadores europeos, St. John's consistía principalmente en casas de pescadores, cobertizos, chozas de almacenamiento y muelles construidos sin madera. Como muchas otras ciudades de la época, a medida que la Revolución Industrial se afianzaba y se introducían nuevos métodos y materiales de construcción, el paisaje cambiaba a medida que la ciudad crecía. El Gran Incendio de 1892 destruyó la mayor parte del centro de la ciudad, y la mayoría de los edificios residenciales y otros edificios con estructura de madera datan de este período.

A menudo comparado con San Francisco debido al terreno montañoso y el laberinto empinado de calles residenciales, Las viviendas en St. John's están típicamente pintadas en colores brillantes, lo que le valió a su centro el sobrenombre de Jelly Bean Row. El ayuntamiento ha implementado estrictas regulaciones patrimoniales en el centro de la ciudad, incluidas restricciones en la altura de los edificios. Estas regulaciones han causado mucha controversia a lo largo de los años. Con la ciudad experimentando un boom económico, la falta de habitaciones de hotel y espacio para oficinas ha hecho que se presenten propuestas que no cumplen con las regulaciones de altura actuales. Los defensores del patrimonio argumentan que se deben hacer cumplir las regulaciones actuales, mientras que otros creen que las regulaciones deben flexibilizarse para fomentar el desarrollo económico.

Para satisfacer la necesidad de más espacio para oficinas en el centro sin comprometer el patrimonio de la ciudad, el ayuntamiento enmendó las regulaciones del patrimonio, que originalmente restringían la altura a 15 metros en el área de tierra en Water Street entre Bishop's Cove y Steer's Cove, para crear el "Retail Central Comercial - Zona Oeste". La nueva zona permitirá edificaciones de mayor altura. Un edificio de oficinas de 47 metros y 12 pisos, que incluye espacio comercial y un estacionamiento, fue el primer edificio aprobado en esta área.

Demografía

A partir de 2016 censo, hay 108.860 habitantes en el mismo St. John, 178.427 en el área urbana y 205.955 en el área metropolitana del censo de St. John (CMA). Por lo tanto, St. John's es la ciudad más grande de Terranova y Labrador y la vigésima CMA más grande de Canadá. Además de St. John's, la CMA incluye otras 12 comunidades: la ciudad de Mount Pearl y las ciudades de Conception Bay South, Paradise, Portugal Cove-St. Philip's, Torbay, Logy Bay-Middle Cove-Outer Cove, Pouch Cove, Flatrock, Bay Bulls, Witless Bay, Petty Harbor-Maddox Cove y Bauline.

Hay un total de 52,410 viviendas privadas en St. John's con una tasa de ocupación del 90,9%. El valor medio de una vivienda privada en St. John's es $ 309,631, menor que el valor medio nacional de $ 341,556 pero mayor que el valor medio provincial de $ 219,228.

St. John tiene una edad promedio de 40,5 años en comparación con 41,2 a nivel nacional y 46,0 en Terranova y Labrador. Los niños menores de 15 años representan el 13,9% de la población, mientras que las personas de 65 años o más representan el 16,5%. El 70,6% de los residentes de 25 a 65 años tiene un certificado, diploma o título postsecundario, mientras que el 20,6% tiene un diploma de escuela secundaria o equivalente, el 7,4% tiene un certificado de aprendizaje o oficios y el 8,8% no tiene ningún certificado, diploma o título. La ciudad tiene una tasa de desempleo del 8,9%, mucho más baja que la tasa provincial del 15,6% pero algo más alta que la tasa nacional del 7,7%.

A partir de 2016, aproximadamente el 88,1% de la ciudad era blanca, El 7% eran minorías visibles y el 4,9% aborígenes. El grupo minoritario visible más grande fue el chino canadiense (1,6%) seguido por el sur de Asia (1,5%), los negros (1,4%) y los árabes (1,0%). El inglés fue la lengua materna hablada por la mayoría de los residentes de St. John's (92,9%) y el segundo idioma más común, el chino, es la lengua materna del 1,1% de la población.

Religión

La siguiente información es del Censo Canadiense de 2001. y la Encuesta Nacional de Hogares 2011

La población de St. John se dividió una vez en líneas sectarias (católicas / protestantes) , pero en los últimos años este sectarismo ha disminuido significativamente. La ciudad es la sede del arzobispo católico romano de St. John y del obispo anglicano de Terranova y Labrador del este. Todas las principales sectas cristianas mostraron un declive de 2001 a 2011 con un aumento en las que no tenían religión del 3,9% al 11,1%.

Economía

St. La economía de John está relacionada tanto con su papel como capital provincial de Terranova y Labrador como con el océano. El servicio civil, que cuenta con el apoyo de los gobiernos federal, provincial y municipal, ha sido la clave para la expansión de la fuerza laboral de la ciudad y para la estabilidad de su economía, que respalda un importante sector comercial, de servicios y de comercio minorista. Con el colapso de la industria pesquera en Terranova y Labrador en la década de 1990, el papel del océano ahora está ligado a lo que hay debajo (petróleo y gas) en lugar de lo que nada en él o lo atraviesa. La ciudad es el centro de la industria del petróleo y el gas en el este de Canadá y es una de las 19 ciudades mundiales de la energía. ExxonMobil Canadá tiene su sede en St. John's y empresas como Chevron, Husky Energy, Suncor Energy y Statoil tienen importantes operaciones regionales en la ciudad. Tres importantes desarrollos petroleros en alta mar, Hibernia, Terra Nova y White Rose, están en producción frente a la costa de la ciudad y se estima que un cuarto desarrollo, Hebron, descubierto en 1981 y puesto en línea en 2017, contiene más de 700 millones de barriles de hidrocarburos producibles. .

La economía ha crecido rápidamente en los últimos años. En 2010 y 2011, el producto interno bruto (PIB) del área metropolitana lideró otras 27 áreas metropolitanas del país, según el Conference Board of Canada, registrando un crecimiento del 6,6% y el 5,8% respectivamente. Con $ 52,000, el PIB per cápita de la ciudad es el segundo más alto de todas las principales ciudades canadienses. Los pronósticos económicos sugieren que la ciudad continuará su fuerte crecimiento económico en los próximos años no solo en las industrias "oceánicas" mencionadas anteriormente, sino también en el turismo y la construcción de nuevas viviendas a medida que la población continúa creciendo. En mayo de 2011, la tasa de desempleo de la ciudad cayó al 5,6%, la segunda tasa de desempleo más baja para una ciudad importante de Canadá.

St. John's también se está volviendo conocida como una ciudad emprendedora. En un informe de 2009 de la Federación Canadiense de Negocios Independientes, Comunidades en auge: las principales ciudades emprendedoras de Canadá , St. John's fue clasificada como la mejor ciudad importante en el Atlántico canadiense y la 19 en general en Canadá por brindar un buen ambiente. para el desarrollo de pequeñas empresas.

Cultura

El centro de la ciudad es el centro cultural de St. John's y es un importante destino turístico en Terranova y Labrador y en el Atlántico de Canadá. Water Street y Duckworth Street son conocidas por sus edificios patrimoniales de poca altura de colores brillantes, que albergan numerosas tiendas para turistas, boutiques de ropa y restaurantes.

George Street, una calle lateral del centro sobre el extremo occidental de Water Street, es el hogar predominante de la vida nocturna de la ciudad. Tiene numerosos festivales anuales, incluido el Festival de George Street en agosto y el Festival de Mardi Gras en octubre. Se puede atribuir a la calle el impulso de las carreras de muchos actos musicales y está muy concurrida casi todas las noches de la semana.

La ciudad tiene una orquesta sinfónica, un cuarteto de cuerdas y varios coros. Además, la Escuela de Música de Memorial University of Newfoundland tiene varios conjuntos, incluida una orquesta de cámara. St. Johns también acoge el Festival Tuckamore de música de cámara, que se celebra cada agosto desde 2001. Opera on the Avalon presenta representaciones de ópera, durante varios días, en el verano. Establecido en 1987, el Teatro de Danza Kittiwake es una de las compañías de danza líderes en la provincia.

El Salón LSPU alberga el Centro de Recursos para las Artes. El "Hall" alberga una comunidad artística vibrante y diversa y se considera la columna vertebral de la infraestructura y el desarrollo artísticos en el centro de la ciudad. Allí se lanzaron las carreras de muchos artistas conocidos de Terranova, incluidos Rick Mercer, Mary Walsh, Cathy Jones, Andy Jones y Greg Thomey. El Centro de Arte y Cultura de St. John's alberga una galería de arte, bibliotecas y un teatro de 1000 asientos, que es el lugar principal de la ciudad para producciones de entretenimiento.

El Festival de Cine de Níquel y el Cine Internacional de Mujeres de St. John's Festival son dos festivales de cine independiente que se celebran anualmente en St. John's.

Museos

El Museo Provincial de Terranova y Labrador (c. 1892–93) estaba en Duckworth Street en un edificio designado como un sitio patrimonial de la ciudad de St. John's. En 2005, el museo, junto con la Galería de Arte de Terranova y Labrador y los Archivos Provinciales de Terranova y Labrador, se trasladaron a The Rooms. The Rooms es la instalación cultural de Terranova y Labrador, y se encuentra en el centro de la ciudad.

Otros museos incluyen el Museo de la Costa del Ferrocarril, un museo del transporte en el edificio de 104 años de la estación de tren de Terranova y Labrador en Water Street . El Johnson Geo Center es un centro de interpretación geológica en Signal Hill. El centro está diseñado para enseñar al público sobre la historia de la tierra a través de la historia geológica única y compleja de Terranova y Labrador. El East Rider Motorcycle Museum exhibe más de 110 años de la historia de las motocicletas de Terranova, con dos pisos de bicicletas, recuerdos y cultura motociclista. Ubicado en el centro de St. John's (arriba de East Rider Motorcycle Gear Shop).

Sitios históricos nacionales

Murray Premises es un sitio histórico nacional en el centro de St. John's. Los edificios alguna vez sirvieron como instalaciones de pesca, con instalaciones para secar y envasar pescado y almacenes para pescado, barriles y otros artículos. El más antiguo de los edificios es el que da a Beck's Cove. Fue construido después del incendio de 1846 y durante un tiempo sirvió como tienda y casa. Murray Premises fue renovado en 1979 y ahora contiene oficinas, restaurantes, tiendas minoristas y un hotel boutique.

Otro sitio histórico nacional es Signal Hill, una colina que domina la ciudad de St. John's. Es la ubicación de Cabot Tower, que se construyó en 1897 para conmemorar el 400 aniversario del descubrimiento de Terranova por John Cabot y el Jubileo de Diamante de la Reina Victoria. La primera transmisión inalámbrica transatlántica fue recibida aquí por Guglielmo Marconi el 12 de diciembre de 1901. Hoy, Signal Hill es un sitio histórico nacional de Canadá y sigue siendo increíblemente popular entre turistas y lugareños; El 97% de todos los turistas que visitan St. John's visitan Signal Hill. Entre sus atracciones populares se encuentran el Signal Hill Tattoo, que muestra el Regimiento Real de Terranova de pie, c. 1795 y North Head Trail, que ofrece una vista impresionante del Océano Atlántico y la costa circundante.

Parques urbanos

Pippy Park es un parque urbano en el extremo este de la ciudad; Con más de 3400 acres (14 km2) de tierra, es uno de los parques urbanos más grandes de Canadá. El parque contiene una variedad de instalaciones recreativas que incluyen dos campos de golf, el campamento con servicios más grande de Terranova y Labrador, senderos para caminar y esquiar, así como un hábitat protegido para muchas plantas y animales. Pippy Park también alberga el Fluvarium, un centro de educación ambiental que ofrece una vista transversal de Nagle's Hill Brook.

Bowring Park, en el valle de Waterford, es uno de los parques más pintorescos de St. John's . La entrada al parque es por Waterford Bridge Road, pasando por un estanque de patos esculpido y una estatua de Peter Pan. El terreno del parque fue donado a la ciudad en 1911 por Sir Edgar Rennie Bowring en nombre de Bowring Brothers Ltd. en su centésimo aniversario del comercio en Terranova. El parque fue inaugurado oficialmente por Su Alteza Real, el Duque de Connaught el 15 de julio de 1914.

Bannerman Park es un parque de estilo victoriano cerca del centro de la ciudad. El parque fue inaugurado oficialmente en 1891 por Sir Alexander Bannerman, gobernador de la colonia de Terranova, quien donó el terreno para crear el parque. Hoy en día, el parque contiene una piscina pública, un área de juegos para niños, un campo de béisbol y muchas áreas verdes grandes al aire libre. Bannerman Park alberga muchos festivales y eventos deportivos, entre los que destaca el Festival Folclórico de Terranova y Labrador y St. John's Peace-a-chord. El parque también es la ubicación final de la carrera anual Tely 10 Mile Road Race.

Recreación y deporte

Hockey

St. John's ha sido el hogar de varias franquicias de hockey profesional. Los St. John's Maple Leafs fueron un equipo de la Liga Americana de Hockey (AHL) de 1991 a 2005. El equipo se fue después de la temporada 2004-05 a Toronto debido al deseo de su equipo principal, los Toronto Maple Leafs, de reducir los costos de viaje y para tener un inquilino para su Ricoh Coliseum.

Poco después, los Maple Leafs fueron reemplazados por los St. John's Fog Devils de la Liga Mayor de Hockey Juvenil de Quebec (QMJHL). El equipo dejó St. John's en 2008 después de solo tres temporadas debido a un mal acuerdo de arrendamiento con la ciudad por el uso de Mile One Center y la poca asistencia.

Desde 2011 hasta 2017, fue el hogar del St Los IceCaps de John en la AHL. Los IceCaps operaron bajo dos franquicias y afiliaciones separadas durante su tiempo en St. John's; la primera propiedad de True North Sports & amp; de los Winnipeg Jets. Entertainment y el segundo de la familia Molson de los Montreal Canadiens. Ambas franquicias fueron reubicadas para estar más cerca de su equipo principal.

En 2018, ECHL aprobó un equipo de expansión para St. John's con Newfoundland Growlers. El equipo se convirtió en el afiliado de ECHL de Toronto Maple Leafs trayendo a los Leafs de regreso a St. Johns por primera vez desde 2005.

Otros deportes

The St. John's Edge es canadiense equipo de baloncesto profesional con sede en la Liga Nacional de Baloncesto de Canadá que se lanzó como equipo de expansión para la temporada 2017-18 en el Mile One Center. El equipo es propiedad de Atlantic Sport Enterprises Ltd. dirigido por John Graham con Irwin Simon y Robert Sabbagh. El equipo reemplazó a los IceCaps como inquilinos principales en el Mile One Center después de su partida.

El Atlantic Rock es un equipo de rugby masculino senior que compite en el Canadian Rugby Championship. The Rock juega sus partidos en casa en Swilers Rugby Park, al igual que los campeones de la Superliga de Rugby Canada en 2005 y 2006, Newfoundland Rock. La ciudad fue sede de un partido de clasificación para la Copa Mundial de Rugby entre Canadá y Estados Unidos el 12 de agosto de 2006, donde los canadienses derrotaron en gran medida a Estados Unidos 56–7 para clasificarse para la final de la Copa Mundial de Rugby 2007 en Francia. El Festival del Campeonato Nacional de Rugby de Canadá de 2007 se llevó a cabo en la ciudad.

St. John's es el hogar del evento deportivo anual más antiguo de América del Norte, la Royal St. John's Regatta, que se remonta al menos a 1816. El evento es lo suficientemente importante en la vida de la ciudad que el día de la regata (el primer miércoles de agosto, si el clima lo permite) es un día festivo cívico, uno de los pocos días festivos que dependen del clima en el mundo.

El Tely 10 es una carrera anual de 16 km (10 millas) que comienza en Paradise y termina en Bannerman Parque. La carrera atrae a más de 2.500 corredores. Comenzó en 1922, lo que la convierte en una de las carreras de ruta más antiguas de Canadá.

St. John's fue el lugar donde la selección masculina de fútbol de Canadá se clasificó para su única Copa Mundial de la FIFA el 14 de septiembre de 1985, cuando derrotó a Honduras 2-1, en el parque King George V.

El rizado ha ganado protagonismo en St. John a lo largo de los años. El Scott Tournament of Hearts 2005, el campeonato canadiense de curling femenino, se llevó a cabo en el Mile One Center del 19 al 27 de febrero de 2005. El equipo de curling masculino medallista de oro olímpico de 2006, omitido por Brad Gushue, tiene su sede en St. John's en el Bally Haly Golf & amp; Club de curling. Gushue y su equipo lanzaron una campaña para devolver el Brier a la provincia para 2017, una oferta exitosa. Continuarían ganando el Brier y representando a Canadá en el Campeonato Mundial tres semanas después, quedando invictos y ganando la medalla de oro. La victoria de Brier fue la segunda para la provincia (1976) y la segunda vez como sede del evento (1972). La ciudad tiene dos clubes de curling, el St. John's Curling Club y el Bally Haly.

El St. John's Avalon Harps es el equipo local de fútbol gaélico y de hurling, que compite en los eventos canadienses de la GAA.

Senderos para caminar

Hay numerosos senderos recreativos en la ciudad, el más importante es el Grand Concourse, que tiene senderos por toda la ciudad, incluso alrededor del lago Quidi Vidi, partes de Signal Hill, el centro, a lo largo de las orillas de los ríos y alrededor de otros lagos. El Grand Concourse también se extiende hasta Mount Pearl. También hay muchos kilómetros de senderos dentro del Parque Histórico Nacional Signal Hill, el Parque Geo-Vista en la pendiente inferior de Signal Hill, el Jardín Botánico de la Universidad Memorial y dentro del Parque Pippy. El Trans Canada Trail sale de St. John's desde el Railway Coastal Museum y sigue la vía del antiguo ferrocarril de Terranova a lo largo de la isla, aunque ahora comienza en Cape Spear, continúa hasta Fort Amherst y se conecta en la estación, a través de un puente peatonal. con la milla cero original en el Museo. La ruta desde Cape Spear sigue el East Coast Trail, que pasa desde Logy Bay en el norte a través de St. John's pasando por Quidi Vidi, Signal Hill y el puerto.

Ley y gobierno

S t. John's se rige por un sistema de alcalde-consejo, y la estructura del gobierno municipal está estipulada por la Ley de la Ciudad de St. John. El Ayuntamiento de St. John es un órgano legislativo unicameral compuesto por un alcalde, un teniente de alcalde y nueve concejales. El alcalde, el teniente de alcalde y cuatro de los concejales son elegidos en general, mientras que los otros cinco concejales representan distritos geográficos en toda la ciudad. El alcalde y los miembros del consejo de la ciudad sirven términos de cuatro años sin límite de mandato.

Las elecciones en St. John's se llevan a cabo cada cuatro años el último martes de septiembre. El actual consejo de la ciudad fue elegido en las elecciones municipales celebradas el 26 de septiembre de 2017. El alcalde de St. John's es Danny Breen. El Ayuntamiento de St. John, en New Gower Street, ha albergado oficinas municipales y Cámaras del Consejo desde que se inauguró oficialmente en 1970.

St. John's sirvió como la ciudad capital de la Colonia de Terranova y el Dominio de Terranova antes de que Terranova se convirtiera en la décima provincia de Canadá en 1949. La ciudad ahora es la capital de Terranova y Labrador, por lo tanto, la legislatura provincial está en la ciudad. El edificio de la Confederación, en Confederation Hill, alberga la Cámara de la Asamblea junto con las oficinas de los miembros de la Cámara de la Asamblea (MHA) y los Ministros. La ciudad está representada por ocho MHA, cuatro que son miembros del gobernante Partido Liberal, dos que pertenecen al Partido Nuevo Democrático (NDP) y dos que pertenecen al Partido Conservador Progresista. Alison Coffin, líder del NDP desde 2019, representa al distrito de St. John's East-Quidi Vidi.

St. John's está representado en la Cámara de los Comunes por dos miembros del Parlamento. NDP Jack Harris representa a St. John's East y el liberal Seamus O'Regan representa a St. John's South — Mount Pearl.

La oficina de Terranova y Labrador para el ministro federal regional se encuentra en el centro de St. John's. Las oficinas regionales de los departamentos y agencias del gobierno federal se encuentran en toda la ciudad.

Delito

Los servicios policiales de la ciudad los proporciona la Real Policía de Terranova, que actúa como el organismo policial principal de la área metropolitana. La sede de la División B de la Real Policía Montada de Canadá se encuentra en el vecindario de Pleasantville, pero la RCMP opera principalmente en el resto de Terranova y Labrador y no en St. John.

St. John's ha sido tradicionalmente una de las ciudades más seguras para vivir en Canadá; sin embargo, en los últimos años la delincuencia en la ciudad ha aumentado constantemente. Mientras que la delincuencia a nivel nacional disminuyó en un 4% en 2009, la tasa de delincuencia total en St. John experimentó un aumento del 4%. Durante este mismo tiempo, los delitos violentos en la ciudad disminuyeron un 6%, en comparación con una disminución del 1% a nivel nacional. En 2010, el índice total de gravedad del delito para la ciudad fue de 101,9, un aumento del 10% desde 2009 y un 19,2% por encima del promedio nacional. El índice de gravedad de los delitos violentos fue 90,1, un aumento del 29% desde 2009 y 1,2% por encima del promedio nacional. St. John's tuvo el séptimo índice de delitos metropolitanos más alto y el duodécimo índice de delitos violentos metropolitanos más alto del país en 2010.

Según los informes Juristat de Statistics Canada (1993-2007), el área metropolitana informa un promedio tasa de homicidios de aproximadamente 1,15 por 100.000 habitantes; un promedio de dos homicidios por año. En 1993 se registró una tasa histórica alta de 2,27 (cuatro homicidios). Esta cifra está muy por debajo del promedio nacional y se encuentra entre las tarifas más bajas para cualquier área metropolitana de Canadá.

Infraestructura

Transporte

St. John's tiene un puerto importante. Entre otras cosas, el puerto es la base de los siguientes barcos de la Guardia Costera Canadiense (CCG):

  • CCGS Ann Harvey - rompehielos
  • CCGS George R. Pearkes - rompehielos
  • CCGS Henry Larsen - rompehielos
  • CCGS Louis S. St-Laurent - rompehielos
  • CCGS Terry Fox - rompehielos
  • CCGS Cygnus - patrullera
  • CCGS Leonard J. Cowley - función múltiple
  • CCGS Sir Wilfred Grenfell - función múltiple

St. John's es servido por el Aeropuerto Internacional de St. John (YYT), ubicado a 10 minutos al noroeste del centro de la ciudad. En 2011, aproximadamente 1.400.000 pasajeros viajaron a través del aeropuerto, lo que lo convierte en el segundo aeropuerto más transitado del Atlántico canadiense en volumen de pasajeros. Los destinos regulares incluyen Toronto, Halifax, Montreal, Ottawa y pequeños destinos en toda la provincia. Las ubicaciones internacionales incluyen Londres, Saint-Pierre, Cancún, Orlando, Tampa, Fort Lauderdale, Varadero, Cayo Coco y Montego Bay. Los proveedores de servicios programados incluyen Air Canada, Air Canada Jazz, Air Saint-Pierre, Air Transat, Porter Airlines, Provincial Airlines, Sunwing Airlines y Westjet.

St. John's es el término este de la Trans-Canada Highway (Ruta 1), una de las carreteras nacionales más largas del mundo. La autopista dividida, también conocida como "Outer Ring Road", se extiende a las afueras de la parte principal de la ciudad, con salidas a Pitts Memorial Drive (ruta 2), Topsail Road (ruta 60), Team Gushue Highway (ruta 3A), Thorburn. Road (Ruta 50), Allandale Road, Portugal Cove Road (Ruta 40) y Torbay Road (Ruta 20), que proporcionan un acceso relativamente fácil a los vecindarios atendidos por esas calles. Pitts Memorial Drive (Ruta 2) va desde Conception Bay South, a través de la ciudad de Mount Pearl y hacia el centro de St. John's, con intercambios para Goulds (Rutas 3 y 10), The Parkway (Columbus Drive), Water Street y Hamilton Avenue- New Gower Street.

El Plan Maestro de ciclismo de St. John's se lanzó oficialmente en julio de 2009. Su primera fase consistirá en 43 kilómetros (27 millas) de carriles bici pintados en la carretera, letreros en otros 73 kilómetros (45 millas) de calzada, la instalación de 20 estacionamientos para bicicletas y la adición de portabicicletas en la flota de 53 Metrobuses.

Metrobus Transit es responsable del transporte público en la región. Metrobus tiene un total de 19 rutas, 53 autobuses y un número de pasajeros anual de 3,014,073. Los destinos incluyen Avalon Mall, The Village Shopping Center, Memorial University, Academy Canada, College of the North Atlantic, Marine Institute, Confederation Building, el centro, Stavanger Drive Business Park, Kelsey Drive, Goulds, Kilbride, Shea Heights, cuatro hospitales en la ciudad, así como otras áreas importantes en St. John's y Mount Pearl.

St. John's fue el término este del Ferrocarril de Terranova desde 1898 hasta el abandono y cierre del ferrocarril en septiembre de 1988.

Centros médicos y hospitales

St. John's es atendido por Eastern Health, la autoridad sanitaria más grande de Terranova y Labrador. Los principales hospitales de la ciudad incluyen el Centro de Ciencias de la Salud, el Hospital St. Clare's Mercy, el Hospital Waterford y el Centro de Salud y Rehabilitación Infantil Janeway.

Educación

St. John's es atendido por el Distrito Escolar del Este, el más grande de Terranova y Labrador por población estudiantil. Hay 36 escuelas primarias, primarias y secundarias en la ciudad de St. John's, incluidas tres escuelas privadas. St. John's tiene una escuela que forma parte del Conseil Scolaire Francophone (CSF) de toda la provincia, el distrito escolar público francófono. Tiene dos escuelas privadas, St. Bonaventure's College y Lakecrest Independent.

La universidad más grande del Atlántico canadiense, Memorial University of Newfoundland (MUN), se encuentra en St. John's. MUN ofrece educación integral y otorga títulos y sus fortalezas históricas en ingeniería, negocios, geología y medicina hacen de MUN una de las mejores universidades integrales de Canadá. El Instituto de Pesca y Marina de la Memorial University of Newfoundland (MI o simplemente Marine Institute) es una escuela politécnica marina y oceánica postsecundaria en St. John's y está afiliada a la Memorial University of Newfoundland. MUN ofrece la matrícula más baja de Canadá ($ 2,644 por año académico).

El College of the North Atlantic (CNA) es el colegio público de la provincia y opera dos campus principales en la ciudad. CNA ofrece programas de transferencia de carreras, oficios y universidades para los residentes de St. John.

La ciudad alberga varias universidades privadas y escuelas postsecundarias; Academy Canada, Eastern College y Keyin College son los más grandes.

Medios locales

St. John's tiene un periódico diario, The Telegram . Otros periódicos locales incluyen The Muse , The Gazette , Le Gaboteur , The Scope , The Business Post y The Current . St. John's también recibe el periódico de distribución nacional The Globe and Mail .

CJON-DT, conocido en el aire como "NTV", es una estación independiente. La estación otorga sublicencias de programación de entretenimiento de Global y programación de noticias de CTV y Global, en lugar de comprar derechos de transmisión primarios. Rogers Cable tiene su sede provincial en St. John's, y su canal comunitario Rogers TV transmite programas locales como Out of the Fog y One Chef One Critic . CBC tiene su sede de Terranova y Labrador en la ciudad y su estación de televisión CBNT-DT transmite desde University Avenue.

La ciudad alberga 15 estaciones de radio AM y FM, dos de las cuales son estaciones en francés. St. John's es la única ciudad canadiense atendida por estaciones de radio cuyas letras de identificación no comienzan con la letra C . El prefijo de la UIT VO se asignó al Dominio de Terranova antes de que la provincia se uniera a la Confederación Canadiense en 1949, y tres estaciones de AM conservaron sus letras de llamada existentes. Sin embargo, otras estaciones de radio comerciales en St. John's que salieron al aire después de 1949 usan el mismo rango de prefijos ( CF - CK ) actualmente en uso en otras partes de Canadá, con el excepción de VOCM-FM, a la que se le permitió adoptar el indicativo VOCM debido a su asociación corporativa con la estación de AM que llevaba ese indicativo. VO sigue en uso en la radioafición.

allNewfoundlandLabrador es el periódico en línea diario de la ciudad, que se enfoca en noticias comerciales de toda la provincia.

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