Toyota, Aichi

Toyota (豊 田 市, Toyota-shi ) es una ciudad en la prefectura de Aichi, Japón. A 1 de octubre de 2019, la ciudad tenía una población estimada de 426,162 y una densidad de población de 464 habitantes por km². El área total fue de 918,32 kilómetros cuadrados (354,57 millas cuadradas). Se encuentra a unos 35 minutos de Nagoya por medio de la línea Toyota Meitetsu.

Aquí se encuentran varias de las plantas de fabricación de Toyota Motor Corporation, incluida la planta de Tsutsumi. Los lazos de larga data entre Toyota Motor Corporation y la ciudad de Toyota-shi, anteriormente conocida como Koromo (挙 母 市, Koromo-shi ), le dieron a la ciudad su nombre actual.

Contenidos

• 1 Geografía
  • 1.1 Municipios circundantes
• 2 Demografía
  • 2.1 Clima
• 3 Historia
• 4 Gobierno
• 5 Transporte
  • 5.1 Ferrocarril
  • 5.2 Carreteras
  • 5.3 Ruta Nacional de Japón
• 6 Economía
• 7 Educación
  • 7.1 Colegios y universidades
  • 7.2 Educación primaria y secundaria
  • 7.3 Escuelas internacionales
• 8 Relaciones entre ciudades hermanas
• 9 Atracciones locales
• 10 Instalaciones deportivas
• 11 Personas notables de Toyota
• 12 Referencias
• 13 Enlaces externos

• 1.1 Municipios circundantes

• 2.1 Clima

• 5.1 Ferrocarril
• 5.2 Carreteras
• 5.3 Ruta Nacional de Japón

• 7.1 Colegios y universidades s
• 7.2 Educación primaria y secundaria
• 7.3 Escuelas internacionales

Geografía

Toyota se encuentra en el centro-norte de Aichi Prefectura, y es la ciudad más grande de la prefectura en términos de área. El área de la ciudad es montañosa al norte, con picos de alrededor de 1000 metros de altura a lo largo de su frontera norte con las prefecturas de Nagano y Gifu. Gran parte de la parte montañosa del norte de la ciudad se encuentra dentro del Parque Cuasi-Nacional Aichi Kōgen. Las partes central y sur de la ciudad tienen colinas y llanuras agrícolas.

Toyota se encuentra a dos horas en automóvil de Nagoya.

• Centro

• Iyama

• Lago Kuroda

• Lago Mikawa

• Lago Okuyahagi

Centro

Iyama

Lago Kuroda

Lago Mikawa

Lago Okuyahagi

Municipios circundantes

• Prefectura de Aichi
  • Anjō
  • Okazaki
  • Kariya
  • Shinshiro
  • Seto
  • Chiryu
  • Nisshin
  • Nagakute
  • Miyoshi
  • Shitara
• Prefectura de Gifu
  • Toki
  • Mizunami
  • Ena
• Prefectura de Nagano
  • Neba

• Anjō
• Okazaki
• Kariya
• Shinshiro
• Seto
• Chiryu
• Nisshin
• Nagakute
• Miyoshi
• Shitara

• Toki
• Mizunami
• Ena

• Neba

Demografía

Por japonés c ensus, la población de Toyota ha aumentado rápidamente durante los últimos 50 años.

Clima

La ciudad tiene un clima caracterizado por veranos cálidos y húmedos e inviernos relativamente suaves ( Clasificación climática de Köppen Cfa ). La temperatura media anual en Toyota se encuentra a 15.1 ° C. La precipitación media anual es de 1812 mm, siendo septiembre el mes más húmedo. Las temperaturas son más altas en promedio en agosto, alrededor de 27,38 ° C, y más bajas en enero, alrededor de 3,6 ° C.

Historia

El área de la actual Toyota City tiene estado habitado desde tiempos prehistóricos, y los arqueólogos han encontrado un registro continuo de artefactos desde el período paleolítico japonés en adelante. En los primeros tiempos protohistóricos, el área estaba bajo el control del clan Mononobe, que construyó numerosos túmulos funerarios kofun . El topónimo local "Koromo" se menciona en Kojiki y otros documentos japoneses antiguos.

Durante el período Edo, partes del área de la ciudad actual estaban bajo el control de Dominio Koromo, un han feudal bajo el shogunato Tokugawa; sin embargo, la mayor parte del área de la ciudad actual era territorio tenryō controlado directamente por el gobierno en Edo y administrado a través de administradores designados por la clase hatamoto . La aldea de "Tokugawa", de la que Tokugawa Ieyasu tomó su nombre de clan, estaba ubicada dentro de lo que ahora es la ciudad de Toyota.

Después de la restauración Meiji, el área se organizó en las ciudades de Asuke y Koromo. y numerosos pueblos bajo el distrito de Higashikamo y el distrito de Nishikamo con el establecimiento del sistema de municipios moderno.

El área fue un importante productor de seda y prosperó desde el período Meiji hasta el período Taishō. A medida que la demanda de seda cruda disminuyó en Japón y en el extranjero, Koromo entró en un período de declive gradual después de 1930. El declive alentó a Kiichiro Toyoda, primo de Eiji Toyoda, a buscar alternativas al negocio de fabricación de telares automáticos de la familia. La búsqueda condujo a la fundación de lo que se convirtió en Toyota Motor Corporation. Toyota construyó la primera planta de fabricación, conocida como planta de Toyota Honsha en noviembre de 1938, comenzando a construir en diciembre de 1935.

El 1 de marzo de 1951, Koromo ganó el estatus de ciudad y absorbió la aldea de Takahashi del distrito de Nishikamo en 30 de septiembre de 1956. Debido a la fama y la importancia económica de su principal empleador, la ciudad de Koromo (挙 母 市) cambió su nombre a Toyota el 1 de enero de 1959.

Toyota se convirtió en una ciudad hermana con Detroit. , Michigan, Estados Unidos en 1960. Continuó expandiéndose al anexar las ciudades de Kamigo (distrito de Hekikai) el 1 de marzo de 1964, y Takaoka (distrito de Hekikai) el 1 de septiembre de 1965, y Sanage (distrito de Nishikamo) el 1 de abril. 1967, así como el pueblo de Matsudaira (distrito de Higashikamo) el 1 de abril de 1970.

En 1979 el Ferrocarril de Nagoya (Meitetsu) abrió la Toyota New Line (ahora Toyota Line), y en 1988: Se abrió Aichi Loop Line, mejorando considerablemente el acceso a la ciudad a través del transporte ferroviario.

Toyota se convirtió en una ciudad central en 1998, con h aumentó la autonomía local.

El 25 de marzo de 2005, se inauguró la Expo 2005 con su sede principal en Nagakute y actividades adicionales en Seto y Toyota. La Expo continuó hasta el 25 de septiembre de 2005.

El 1 de abril de 2005, Toyota absorbió la ciudad de Fujioka y la aldea de Obara (ambas del distrito de Nishikamo), las ciudades de Asuke, Asahi e Inabu. y el pueblo de Shimoyama (todos del distrito de Higashikamo) para crear la nueva y ampliada ciudad de Toyota.

Mitsuru Obe y Eric Pfanner de The Wall Street Journal declararon que para 2015 Toyota se estaba recuperando de una depresión económica "tan profunda que algunos la comparaban con Detroit".

• Santuario sintoísta Sanage

• Área de Asuke (Grupos de edificios tradicionales)

• Castillo de Koromo

• Centro de la ciudad de Toyota

Santuario sintoísta de Sanage

Área de Asuke (Grupos de edificios tradicionales)

Castillo de Koromo

Centro de la ciudad de Toyota

Gobierno

Toyota tiene una forma de gobierno de alcalde-consejo con un alcalde elegido directamente y una legislatura municipal unicameral de 45 miembros. La ciudad aporta cinco miembros a la Asamblea de la Prefectura de Aichi. En términos de política nacional, la ciudad está dividida entre el Distrito 11 de Aichi y el Distrito 14 de Aichi de la Cámara Baja de la Dieta de Japón.

Transporte

Toyota, como ciudad natal de Toyota Motor Corporation está bien comunicada por autopistas y carreteras nacionales. Sin embargo, fue la ciudad más grande de Japón que no fue atendida por los Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR) durante su existencia. La estación Shinkansen más cercana es la estación Mikawa-Anjō en la ciudad de Anjō, aunque los servicios de paradas limitadas Nozomi y Hikari no terminan allí.

Ferrocarril

Meitetsu - Línea Toyota

• Umetsubo - Kamitoyota - Jōsui

Línea Meitetsu - Mikawa

• Sanage - Hiratobashi - Koshido - Umetsubo - Toyotashi - Uwagoromo - Tsuchihashi - Takemura - Wakabayashi - Mikawa Yatsuhashi

Aichi Loop Railway - Aichi Loop Line

• Mikawa-Kamigō - Ekaku - Suenohara - Mikawa-Toyota - Shin-Uwagoromo - Shin-Toyota - Aikan-Umetsubo - Shigō - Kaizu –Homi - Sasabara - Yakusa

Aichi High-Speed ​​Transit

• Tōji-shiryōkan-minami - Yakusa

Autopistas

• Autopista Tōmei
• Shin-Tōmei Autopista
• Autopista Isewangan
• Autopista Tōkai-Kanjō

Ruta Nacional de Japón

• Ruta Nacional 153
• Ruta Nacional 155
• Ruta Nacional 248
• Ruta Nacional 301
• Ruta Nacional 419
• Ruta Nacional 420
• Ruta Nacional 257
• Ruta Nacional 473

• Estación Toyotashi

• Estación Shin-Toyota

• Toyota JCT

• Toyota-Higashi JCT

• Ruta Nacional 153

• Puente grande de Toyota

• Puente Toyota Arrows

Estación Toyotashi

Estación Shin-Toyota

Toyota JCT

Toyota-Higashi JCT

Ruta Nacional 153

Puente grande Toyota

Puente Toyota Arrows

Económico

La sede principal de Toyota se encuentra en un edificio de 14 pisos en Toyota. A partir de 2006, la oficina central tiene el logotipo de Toyota "Toyopet" y las palabras "Toyota Motor". El Centro Técnico de Toyota, un edificio de 14 pisos, y la planta original de Honsha, la primera planta de Toyota dedicada a la producción en masa y anteriormente llamada planta Koromo, están adyacentes entre sí en una ubicación cercana a la sede. Vinod Jacob de The Hindu describió el edificio de la sede principal como "modesto". En 2013, el director de la empresa, Akio Toyoda, informó que tenía dificultades para retener empleados extranjeros en la sede debido a la falta de comodidades en Toyota.

Educación

Colegios y universidades

• Universidad de Aichi Gakusen
• Instituto de Tecnología de Aichi
• Colegio Nacional de Tecnología de Toyota
• Colegio Aichi Mizuho
• Universidad de Ohkagakuen - Campus de Toyota
• Universidad de Chukyo - campus de Toyota
• Escuela de Enfermería Toyota de la Cruz Roja Japonesa

Educación primaria y secundaria

Toyota tiene 78 escuelas primarias públicas y 27 escuelas intermedias públicas operadas por el gobierno de la ciudad y 12 escuelas secundarias públicas operadas por la Junta de Educación de la Prefectura de Aichi. También hay dos escuelas intermedias privadas y ocho escuelas secundarias privadas. La prefectura también opera dos escuelas de educación especial para discapacitados.

Escuelas internacionales

• Escola Alegria de Saber - escuela brasileña
• Escola NECTAR - primaria brasileña escuela
• Escola Pintando o Sete - escuela primaria brasileña

Relaciones entre ciudades hermanas

• Detroit, Michigan, Estados Unidos, del 21 de septiembre , 1960
• Derby, Reino Unido, desde el 16 de noviembre de 1998
• South Derbyshire, Reino Unido, desde el 16 de noviembre de 1998

Atracciones locales

• Área de Asuke (Grupos de edificios tradicionales)
• Museo de arte municipal de Toyota
• Museo del automóvil de Toyota
• Garganta de Kōrankei
• Obara shikizakura
• Las ruinas de Matsudaira

• Castillo de Asuke

• Museo Municipal de Arte de Toyota

• Garganta de Kōrankei

• Sanshu Asuke Yashiki

• Kōjaku-ji

• Obara shikizakura

• Las ruinas de Matsudaira

Como Castillo uke

Museo Municipal de Arte de Toyota

Garganta de Kōrankei

Sanshu Asuke Yashiki

Kōjaku-ji

Obara shikizakura

Las ruinas de Matsudaira

Instalaciones deportivas

• Estadio Toyota

Personas notables de Toyota

• Suzuki Shōsan, prelado zen del período Edo
• Yoshio Markino, artista, autor
• Miliyah Kato, cantante
• Masami Mitsuoka, cantante
• Etsuko Nishio, cantante, actriz
• Katsuaki Watanabe, ex presidente de Toyota Motors
• Tadashi Sugiura, jugador de béisbol profesional
• Masato Naito, vallista olímpico