Türkmenabat

Türkmenabat (turcomano: Türkmenabat, Түркменабат), anteriormente y desde la época medieval, Chardzhou (en ruso: Чарджоу, Chardzhou ; turcomano: Çärjew, Чәрҗев) (en persa: چهارجوی 'čahârjuy', que significa 'cuatro arroyos') y en la antigüedad Āmul, es la segunda ciudad más grande de Turkmenistán y la capital de la provincia de Lebap. En 2009, tenía una población de aproximadamente 254.000 personas (frente a 161.000 en el censo de 1989).

Contenido

• 1 Etimología
• 2 Geografía
• 3 Historia
• 4 Clima
• 5 Demografía
• 6 Transporte
• 7 Cultura
• 8 Educación
• 9 Relaciones internacionales
• 10 Referencias
• 11 Enlaces externos

Etimología

El nombre anterior de la ciudad, Çärjew, es un turcomano tomado del término persa, čahârjuy, que consta de dos partes: 'čahâr', que significa 'cuatro', y 'juy', que significa 'arroyo'.

Este tipo de denominación también es común en Irán, como la aldea Se Juy (literalmente 'tres arroyos').

Geografía

Türkmenabat se encuentra a una altitud de 187 m (614 pies) a orillas del río Amu Darya, cerca de la frontera con Uzbekistán. Türkmenabat se encuentra en el centro de la provincia de Lebap, que tiene fronteras con tres provincias de Turkmenistán: Mary, Ahal y Daşoguz. La provincia también limita con Uzbekistán y Afganistán.

Unos 70 kilómetros (43 millas) al sur de Türkmenabat en el desierto de Karakum Oriental se encuentra la Reserva Natural Repetek, famosa por su zemzen , o cocodrilos del desierto.

Historia

Una moderna ciudad industrial, Türkmenabat también tiene una historia que se remonta a 2000 años. En la antigüedad, se conocía como Āmul (para distinguirlo de la ciudad iraní de Amol). Se dice que el río Amu Darya significa Río de Āmul , que lleva el nombre de esta antigua ciudad. Türkmenabat fue el centro de una intersección entre 3 caminos de la Gran Vía de la Seda que conducen a Bukhara, Khiva y Merv. Durante siglos, Āmul fue una ciudad importante del kanato feudal uzbeko relativamente atrasado (más tarde emirato) de Bukhara.

Cuando el Imperio Ruso comenzó a anexar el Turquestán de Asia Central, Āmul fue entregado a los rusos por el emirato de Bukhara, quien más tarde se convertiría en vasallo de Rusia y juraría lealtad al emperador ruso. La ciudad moderna fue fundada en 1886, cuando los rusos cosacos se establecieron en Uralka, en lo que ahora es la parte oriental de Türkmenabat, nombrando su asentamiento New-Chardjuy . El asentamiento aquí fue necesario para completar la construcción del ferrocarril Trans-Caspio.

Después de la revolución de 1917, cuando los bolcheviques llegaron al poder en Rusia, los comunistas fusionaron los antiguos kanatos en repúblicas sobre la base de la nacionalidad. Por lo tanto, Türkmenabat (conocido como Chardjuy en ese momento) pasó a la recién creada República Socialista Soviética de Turkmenistán para reducir el territorio y la fuerza de un Uzbekistán altamente nacionalista.

Su Su función como nudo ferroviario y la alta fertilidad de la región de Amu Darya la convirtieron en el principal centro comercial de productos agrícolas de la región noreste del país. La ciudad tiene fábricas de procesamiento de alimentos, textiles (procesamiento de algodón y seda). Hardzhou fue el centro industrial y de transporte de Turkmenistán durante el período soviético, pero la mayoría de estos trabajos relacionados y oportunidades de transporte se han trasladado a Ashgabat o cerrado desde la independencia de Turkmenistán.

Del artículo sobre Chardjuy en el Diccionario enciclopédico Brockhaus y Efron (principios del siglo XX):

Chardjuy es un asentamiento urbano formado cerca de la estación Amu-Darya (1070 c. de Krasnovodsk) de el Ferrocarril de Asia Central, en la margen izquierda del río Amu-Darya, en un terreno cedido por el emir de Bukhara al gobierno ruso. Hay 4 068 habitantes (2 651 hombres, 1 417 mujeres), incluidos 3 501 rusos. Hay calles anchas y rectas, bastante vegetación, muchas tiendas y un bazar bastante animado. Chardjuy es un importante centro comercial, donde las mercancías que van a Bukhara, Khiva y, en parte, a Afganistán, se cargan en barcos fluviales. El barco de vapor de la flota de Amu Darya mantiene la comunicación entre Patta Gissar (Termez) en el sur y Petro-Aleksandrovsky (Khiva) ... A 16 verst de Chardjuy se encuentra la ciudad bastante grande de Chardjuy (nativa de Chardjuy), el centro de Chardjuy. provincia (bekstvo), con restos de murallas y una fortaleza; 15 mil habitantes. Old Chardjuy (Amu-Darya) se caracteriza por un animado intercambio comercial. En 1900, 1820244 pd llegó a la estación. (suministros militares, azúcar, madera, material de construcción, hierro, harina, té, arroz, etc.); Enviado desde la estación Chardjuy en el mismo año: 963382 (cuero, alfombras, piel de oveja, semilla de algodón, algodón - 516641 pd, lana, etc.).

Clima

Türkmenabat tiene un clima desértico fresco (clasificación climática de Köppen BWk ), con inviernos frescos y veranos muy calurosos. Las precipitaciones son generalmente ligeras y erráticas, y ocurren principalmente en los meses de invierno y primavera.

Demografía

Türkmenabat es inusual en Turkmenistán porque su población habla su propio dialecto. Este dialecto regional consiste principalmente en lenguas turcomanas y uzbecas, que han influido mucho en la cultura y las costumbres de la zona. Este dialecto se habla principalmente en Turkmenabat y las provincias del norte de Lebap.

Transporte

Türkmenabat está conectado con la capital turcomana Ashgabat y la ciudad portuaria turcomana Türkmenbaşy por Turkmenistan Airlines y la autopista M37. Türkmenabat también está conectado por tren a todas las provincias de Turkmenistán.

Una nueva terminal del Aeropuerto Internacional de Turkmenabat abrió en 2018. La capacidad del complejo aeroportuario es de 500 pasajeros por hora. Türkmenabat ofrece servicio aéreo desde y hacia las principales ciudades de Turkmenistán, así como algunos destinos a Moscú y Bokhtar.

Cultura

Tasinlikler meydanchasy es un parque donde la gente celebra las fiestas nacionales.

Türkmenabat también es conocida por sus bazares. El bazar más grande es el "bazar mundial", conocido con el nombre de bazar Dunya . Otros bazares muy conocidos son Gok bazar y Merkezi bazar . Gente de todo el país viene a Türkmenabat para comprar productos locales, chinos, turcos, uzbecos y rusos. Dunya bazar tiene muchas secciones, incluidas las de joyería, electrodomésticos, ropa, lácteos y automóviles.

Un lugar considerado como uno de los más atractivos de Türkmenabat es Zaton , una playa artificial, ubicada a unos 5 kilómetros (3,1 millas) del centro de la ciudad. Durante el verano, los jóvenes se reúnen en Zaton para relajarse y disfrutar.

Educación

Türkmenabat tiene una universidad estatal especializada en la formación de profesores (conocida en turcomano como: Seýitnazar Seýdi adyndaky Türkmen Döwlet Mugallymçylyk Instituty '), una facultad de medicina, escuelas de carreras, escuelas públicas y escuelas especializadas en artes y deportes. Hasta hace poco, había una escuela secundaria turcomana-turca de Turkmenabat que formaba parte de la red nacional de escuelas turcomano-turcas, y una de las principales escuelas de la ciudad. Siguió un plan de estudios educativo nacional, donde los estudiantes tienen una buena oportunidad de aprender inglés, así como los idiomas turco y ruso. Los estudiantes de esta escuela han asistido a Olimpiadas internacionales y han ganado muchas medallas en diferentes ramas de la ciencia y la tecnología. Los estudiantes de las escuelas turcomano-turcas son honrados como "Orgullo de la nación". Como resultado de los cambios recientes en la política educativa, la escuela turcomano-turca en Türkmenabat se convirtió en un internado especializado.

Relaciones internacionales

• İzmir, Turquía (1994)
• Rizhao (2014)