Utrecht

Utrecht (/ ˈjuːtrɛkt / YOO-trekt , también Reino Unido: / juːˈtrɛxt / yoo-TREKHT , Holandés: (escuchar)) es la cuarta ciudad más grande y un municipio de los Países Bajos, capital y ciudad más poblada de la provincia de Utrecht. Se encuentra en la esquina este de la conurbación de Randstad, en el mismo centro de los Países Bajos continentales; tenía una población de 357,179 en 2019.

El antiguo centro de la ciudad de Utrecht presenta muchos edificios y estructuras, varios de los cuales datan de la Alta Edad Media. Ha sido el centro religioso de los Países Bajos desde el siglo VIII. Perdió el estatus de príncipe-obispado pero sigue siendo el principal centro religioso del país. Utrecht fue la ciudad más importante de los Países Bajos hasta la Edad de Oro holandesa, cuando fue superada por Ámsterdam como el centro cultural del país y la ciudad más poblada.

Utrecht es sede de la Universidad de Utrecht, la universidad más grande del país. Holanda, así como varias otras instituciones de educación superior. Debido a su posición central dentro del país, es un importante centro de transporte tanto por ferrocarril como por carretera; la estación de tren más transitada de los Países Bajos, Utrecht Centraal, se encuentra en la ciudad de Utrecht. Tiene el segundo mayor número de eventos culturales en los Países Bajos, después de Ámsterdam. En 2012, Lonely Planet incluyó a Utrecht en el top 10 de los lugares no reconocidos del mundo.

Contenidos

• 1 Historia
  • 1.1 Orígenes (antes del 650 d.C.)
  • 1.2 Centro del cristianismo en los Países Bajos (650-1579)
    • 1.2.1 Príncipes-obispos
    • 1.2.2 Edificios religiosos
    • 1.2.3 Ciudad de Utrecht
    • 1.2.4 El fin de la independencia
  • 1.3 República de los Países Bajos (1579–1806)
  • 1.4 Historia moderna (1815-presente)
• 2 Geografía
  • 2.1 Clima
• 3 Población
  • 3.1 Demografía
  • 3.2 Religión
  • 3.3 Centros de población y aglomeración
• 4 Paisaje urbano
• 5 Transporte
  • 5.1 Transporte público
    • 5.1.1 Tren ligero y pesado
    • 5.1.2 Transporte en autobús
  • 5.2 Ciclismo
  • 5.3 Transporte por carretera
  • 5.4 Envío
• 6 Economía
• 7 Educación
• 8 Cultur e
  • 8.1 Deportes
  • 8.2 Museos
  • 8.3 Música y eventos
  • 8.4 Teatro
• 9 Personas notables de Utrecht
• 10 Relaciones internacionales
  • 10.1 Ciudades gemelas
  • 10.2 Otras relaciones
• 11 Véase también
• 12 Notas
• 13 Referencias
  • 13.1 Bibliografía
• 14 Enlaces externos

• 1.1 Orígenes (antes del 650 d.C.)
• 1.2 Centro del cristianismo en los Países Bajos (650-1579)
  • 1.2.1 Príncipe- obispos
  • 1.2.2 Edificios religiosos
  • 1.2.3 Ciudad de Utrecht
  • 1.2.4 El fin de la independencia
• 1.3 República de los Países Bajos (1579–1806)
• 1.4 Historia moderna (1815-presente)

• 1.2.1 Príncipes-obispos
• 1.2.2 Edificios religiosos
• 1.2.3 Ciudad de Utrecht
• 1.2.4 El fin de la independencia

• 2.1 Clima

• 3.1 Demografía
• 3.2 Religión
• 3.3 Centros de población y aglomeraciones

• 5.1 Público t ransport
  • 5.1.1 Tren ligero y pesado
  • 5.1.2 Transporte en autobús
• 5.2 Ciclismo
• 5.3 Transporte por carretera
• 5.4 Transporte marítimo

• 5.1.1 Tren ligero y pesado
• 5.1.2 Transporte en autobús

• 8.1 Deportes
• 8.2 Museos
• 8.3 Música y eventos
• 8.4 Teatro

• 10.1 Ciudades gemelas
• 10.2 Otras relaciones

• 13.1 Bibliografía

Historia

Orígenes (antes del 650 d.C.)

Aunque hay alguna evidencia de una ocupación anterior en la región de Utrecht, que se remonta a la Edad de Piedra (ap. 2200 a. C.) y asentada en la Edad del Bronce (aproximadamente 1800-800 a. C.), la fecha de fundación de la ciudad suele estar relacionada con la construcción de una fortificación romana ( castellum ), probablemente construida alrededor del 50 CE: Se construyó una serie de tales fortalezas después de que el emperador romano Claudio decidiera que el imperio no debería expandirse más al norte. Para consolidar la frontera, se construyó la línea de defensa Limes Germanicus a lo largo del brazo principal del río Rin, que en ese momento fluía a través de un lecho más al norte en comparación con el actual (lo que ahora es el Kromme Rijn). Estas fortalezas fueron diseñadas para albergar una cohorte de unos 500 soldados romanos. Cerca del fuerte, crecerían asentamientos que albergarían a las esposas e hijos de artesanos, comerciantes y soldados.

En la época romana, el nombre de la fortaleza de Utrecht era simplemente Traiectum , que denota su ubicación en un posible cruce del Rin. Traiectum se convirtió en holandés Trecht; con la U del holandés antiguo "uut" (río abajo) añadida para distinguir U-trecht de Maas-tricht. En documentos oficiales del siglo XI, fue latinizado como Ultra Traiectum. Alrededor del año 200, los muros de madera de la fortificación fueron reemplazados por muros de piedra de toba más resistentes, cuyos restos aún se pueden encontrar debajo de los edificios alrededor de la Plaza Dom.

Desde mediados del siglo III, las tribus germánicas invadieron regularmente los territorios romanos. Alrededor del 275, los romanos ya no pudieron mantener la frontera norte y Utrecht fue abandonada. Se sabe poco sobre el próximo período 270–650. Se habla de Utrecht por primera vez varios siglos después de la partida de los romanos. Bajo la influencia de los crecientes reinos de los francos, durante el reinado de Dagoberto I en el siglo VII, se construyó una iglesia dentro de los muros de la fortaleza romana. En los conflictos fronterizos en curso con los frisones, esta primera iglesia fue destruida.

Centro del cristianismo en los Países Bajos (650–1579)

A mediados del siglo VII, misioneros ingleses e irlandeses se propuso convertir a los frisones. El Papa Sergio I nombró a su líder, San Willibrordus, como obispo de los frisones. El mandato de Willibrordus generalmente se considera el comienzo del obispado de Utrecht. En 723, el líder franco Charles Martel otorgó la fortaleza en Utrecht y las tierras circundantes como base de los obispos. A partir de entonces, Utrecht se convirtió en uno de los asientos de poder más influyentes para la Iglesia Católica Romana en los Países Bajos. Los arzobispos de Utrecht tenían su sede en la incómoda frontera norte del Imperio Carolingio. Además, la ciudad de Utrecht tenía competencia del cercano centro comercial Dorestad. Después de la caída de Dorestad alrededor de 850, Utrecht se convirtió en una de las ciudades más importantes de los Países Bajos. La importancia de Utrecht como centro del cristianismo queda ilustrada por la elección de Adriaan Florenszoon Boeyens, nacido en Utrecht, como papa en 1522 (el último papa no italiano antes de Juan Pablo II).

Cuando los gobernantes francos Establecido el sistema del feudalismo, los obispos de Utrecht llegaron a ejercer el poder mundano como príncipes-obispos. El territorio del obispado no solo incluía la provincia moderna de Utrecht (Nedersticht, 'bajo Sticht'), sino que también se extendía hacia el noreste. El conflicto feudal de la Edad Media afectó mucho a Utrecht. El príncipe-obispado estuvo involucrado en conflictos casi continuos con los condes de Holanda y los duques de Guelders. La región de Veluwe fue tomada por Guelders, pero grandes áreas en la moderna provincia de Overijssel permanecieron como Oversticht.

Se construyeron varias iglesias y monasterios dentro o cerca de la ciudad de Utrecht. La más dominante de ellas fue la Catedral de San Martín, dentro de la antigua fortaleza romana. La construcción del actual edificio gótico se inició en 1254 después de que una construcción románica anterior hubiera sido gravemente dañada por el fuego. El coro y el crucero se terminaron a partir de 1320 y fueron seguidos luego por la ambiciosa torre Dom. La última parte que se construyó fue la nave central, de 1420. Para entonces, sin embargo, la época de las grandes catedrales había llegado a su fin y la decadencia de las finanzas impidió que se terminara el ambicioso proyecto, suspendiéndose la construcción de la nave central. antes de que pudieran terminarse los arbotantes previstos. Además de la catedral, había cuatro colegiatas en Utrecht: la iglesia de San Salvador (demolida en el siglo XVI), en la plaza Dom, que data de principios del siglo VIII. San Juan (Janskerk), originario de 1040; San Pedro, la construcción comenzó en 1039 y la iglesia de Santa María comenzó alrededor de 1090 (demolido a principios del siglo XIX, el claustro sobrevive) .Además de estas iglesias, la ciudad albergaba la Abadía de San Pablo, el beaterio de San Nicolás del siglo XV, y una sala capitular del siglo XIV de los Caballeros Teutónicos.

Además de estos edificios que pertenecieron al obispado, se construyeron cuatro iglesias parroquiales adicionales en la ciudad: la Jacobikerk (dedicada a Santiago), fundada en el Siglo XI, con la actual iglesia gótica que data del siglo XIV; la Buurkerk (iglesia de barrio) de la parroquia del siglo XI en el centro de la ciudad; Nicolaichurch (dedicada a San Nicolás), del siglo XII y Geertekerk del siglo XIII (dedicada a Santa Gertrudis de Nivelles).

Su ubicación a orillas del río Rin permitió a Utrecht convertirse en un importante centro comercial en el norte de los Países Bajos. Enrique V concedió los derechos de ciudad a la ciudad en crecimiento en 1122. Cuando el flujo principal del Rin se movió hacia el sur, el antiguo lecho que aún fluía a través del corazón de la ciudad se volvió cada vez más canalizado; y el sistema de muelles se construyó como un sistema portuario interior de la ciudad. En los muelles, se construyeron instalaciones de almacenamiento ( werfkelders ), sobre las cuales se construyó la calle principal, incluidas las casas. Los muelles y las bodegas son accesibles desde una plataforma al nivel del agua con escaleras que descienden desde el nivel de la calle para formar una estructura única. Las relaciones entre el obispo, que controlaba muchas tierras fuera de la ciudad, y los ciudadanos de Utrecht no siempre fueron fáciles. El obispo, por ejemplo, represó el Kromme Rijn en Wijk bij Duurstede para proteger sus propiedades de las inundaciones. Esto amenazó el transporte marítimo para la ciudad y llevó a la ciudad de Utrecht a encargar un canal para garantizar el acceso a la ciudad para el comercio marítimo: el Vaartse Rijn, que conecta Utrecht con el Hollandse IJssel en IJsselstein.

En 1528, el obispo perdió el poder secular sobre Neder- y Oversticht, que incluía la ciudad de Utrecht, ante Carlos V, emperador del Sacro Imperio Romano Germánico. Carlos V combinó las Diecisiete Provincias (el actual Benelux y el norte de Francia) como una unión personal. Esto puso fin al príncipe-obispado de Utrecht, ya que el gobierno secular ahora era el señorío de Utrecht, y el poder religioso permanecía en el obispo, aunque Carlos V había ganado el derecho de nombrar nuevos obispos. En 1559, el obispado de Utrecht fue elevado a arzobispado para convertirlo en el centro religioso de la provincia eclesiástica del norte en las diecisiete provincias.

La transición de la independencia a una parte relativamente menor de una unión más grande no fue fácilmente aceptada. . Para sofocar los levantamientos, Carlos V luchó por ejercer su poder sobre los ciudadanos de la ciudad que habían luchado por obtener un cierto nivel de independencia de los obispos y no estaban dispuestos a ceder esto a su nuevo señor. El castillo de Vredenburg, fuertemente fortificado, fue construido para albergar una gran guarnición cuya tarea principal era mantener el control de la ciudad. El castillo duraría menos de 50 años antes de que fuera demolido en un levantamiento en las primeras etapas de la revuelta holandesa.

República de los Países Bajos (1579–1806)

En 1579 el Siete provincias del norte firmaron la Unión de Utrecht, en la que decidieron unir fuerzas contra el dominio español. La Unión de Utrecht se considera el comienzo de la República Holandesa. En 1580, el nuevo estado predominantemente protestante abolió los obispados, incluido el arzobispado de Utrecht. Los estadistas desaprobaron el curso independiente de la burguesía de Utrecht y pusieron la ciudad bajo un control mucho más directo de la república, desplazando el poder hacia su provincia dominante, Holanda. Este fue el comienzo de un largo período de estancamiento del comercio y el desarrollo en Utrecht. Utrecht siguió siendo una ciudad atípica en la nueva república, siendo aproximadamente un 40% católica a mediados del siglo XVII, y más aún entre los grupos de élite, que incluían mucha nobleza y aristocracia rural con casas adosadas allí.

La ciudad fortificada cayó temporalmente ante la invasión francesa en 1672 (el año del desastre); donde se detuvo la invasión francesa justo al oeste de Utrecht en Old Hollandic Waterline. En 1674, solo dos años después de que los franceses se fueran, el centro de Utrecht fue azotado por un tornado. La interrupción de la construcción antes de la construcción de arbotantes en el siglo XV resultó ser la ruina de la sección central de la catedral de San Martín que se derrumbó, creando la actual plaza Dom entre la torre y el coro. En 1713, Utrecht acogió una de las primeras negociaciones de paz internacionales cuando el Tratado de Utrecht resolvió la Guerra de Sucesión española. A partir de 1723, Utrecht se convirtió en el centro de las iglesias católicas antiguas no romanas del mundo.

Historia moderna (1815-presente)

A principios del siglo XIX, el papel de Utrecht como ciudad fortificada se había vuelto obsoleto. Las fortificaciones de Nieuwe Hollandse Waterlinie se trasladaron al este de Utrecht. Las murallas de la ciudad ahora podrían demolirse para permitir la expansión. Los fosos permanecieron intactos y formaron una característica importante de Zocher plantsoen, un parque paisajístico de estilo inglés que permanece prácticamente intacto en la actualidad. El crecimiento de la ciudad aumentó cuando, en 1843, se inauguró un ferrocarril que conectaba Utrecht con Amsterdam. Después de eso, Utrecht se convirtió gradualmente en el centro principal de la red ferroviaria holandesa. Con la revolución industrial finalmente ganando velocidad en los Países Bajos y las murallas derribadas, Utrecht comenzó a crecer mucho más allá de su centro medieval. Cuando el gobierno holandés permitió que Roma reinstalara el obispado de Utrecht en 1853, Utrecht se convirtió una vez más en el centro del catolicismo holandés. Desde la década de 1880 en adelante, se desarrollaron barrios como Oudwijk, Wittevrouwen, Vogelenbuurt al este y Lombok al oeste. Las nuevas áreas residenciales de clase media, como Tuindorp y Oog in Al, se construyeron en las décadas de 1920 y 1930. Durante este período, se construyeron varias casas Jugendstil y edificios de oficinas, seguido de Rietveld, quien construyó la Casa Rietveld Schröder (1924), y la construcción de Dudok del teatro de la ciudad (1941).

Durante la Segunda Guerra Mundial, Utrecht fue retenida por los alemanes hasta la rendición general alemana de los Países Bajos el 5 de mayo de 1945. Las tropas británicas y canadienses que habían rodeado la ciudad entraron después de esa rendición, el 7 de mayo de 1945. Tras el final de la Segunda Guerra Mundial, la ciudad creció considerablemente cuando se construyeron nuevos barrios como Overvecht, Kanaleneiland, Hoograven y Lunetten. Alrededor de 2000, el área de viviendas de Leidsche Rijn se desarrolló como una extensión de la ciudad hacia el oeste.

El área que rodea la estación de tren Utrecht Centraal y la estación en sí se desarrollaron siguiendo las ideas modernistas de la década de 1960, en un estilo brutalista estilo. Este desarrollo condujo a la construcción del centro comercial Hoog Catharijne, el centro musical Vredenburg (Hertzberger, 1979) y la conversión de parte de la estructura del antiguo canal en una carretera (Catherijnebaan). La protesta contra una mayor modernización del centro de la ciudad siguió incluso antes de que se finalizaran los últimos edificios. A principios del siglo XXI, toda la zona está experimentando cambios nuevamente. El renovado centro de música TivoliVredenburg se inauguró en 2014 con los conciertos originales de Vredenburg y Tivoli y las salas de rock y jazz reunidas en un solo edificio.

Geografía

Clima

Utrecht experimenta un clima oceánico templado (Köppen: Cfb ) similar al de todos los Países Bajos.

Población

Demografía

La ciudad de Utrecht tenía una población de 296,305 en 2007. Es un municipio en crecimiento y las proyecciones son que la población superará los 392,000 para 2025. A partir de Noviembre de 2019, la ciudad de Utrecht tiene una población de 357.179.

Utrecht tiene una población joven, con muchos habitantes en la categoría de edad de 20 a 30 años, debido a la presencia de una gran universidad. Aproximadamente el 52% de la población son mujeres, el 48% son hombres. La mayoría de los hogares (52,5%) en Utrecht son hogares unipersonales. Aproximadamente el 29% de las personas que viven en Utrecht están casadas o tienen otra pareja legal. Aproximadamente el 3% de la población de Utrecht está divorciada.

Para el 69% de la población de Utrecht, ambos padres nacieron en los Países Bajos. Aproximadamente el 10% de la población consiste en personas con antecedentes migratorios recientes de países occidentales, mientras que el 21% de la población tiene al menos un padre que es de 'origen no occidental' (9% de Marruecos, 5% Turquía, 3% Surinam y el Caribe holandés y el 5% de otros países). Algunos de los distritos de la ciudad tienen un porcentaje relativamente alto de personas originarias de origen migratorio, es decir, Kanaleneiland (83%) y Overvecht (57%). Al igual que Rotterdam, Amsterdam, La Haya y otras grandes ciudades holandesas, Utrecht se enfrenta a algunos problemas socioeconómicos. Aproximadamente el 38% de su población tiene un ingreso mínimo o depende de la asistencia social (17% de todos los hogares). Distritos como Kanaleneiland, Overvecht y Hoograven consisten principalmente en desarrollos de viviendas de gran altura y son conocidos por su índice de pobreza y criminalidad relativamente alto.

Religión

Utrecht ha sido el centro religioso de Holanda desde el siglo VIII. Actualmente es la sede del arzobispo metropolitano de Utrecht, el líder católico romano holandés de mayor rango. Su provincia eclesiástica cubre todo el reino.

Utrecht es también la sede del arzobispo de la Iglesia Católica Vieja, jefe titular de la Unión de Utrecht y la ubicación de las oficinas de la Iglesia Protestante en los Países Bajos. , la principal iglesia protestante holandesa.

A partir de 2013, la religión más grande es el cristianismo, con un 28% de la población cristiana, seguida del islam con un 9,5% y el hinduismo con un 0,8%.

Religiones en Utrecht (2013)

Centros de población y aglomeración

La ciudad de Utrecht se subdivide en 10 barrios, todos los cuales tienen su propio consejo vecinal y centro de servicios para asuntos civiles.

1. Binnenstad
2. Oost
3. Leidsche Rijn
4. Oeste
5. Overvecht
6. Zuid
7. Noordoost
8. Zuidwest
9. Noordwest
10. Vleuten-De Meern

Utrecht es el centro de una zona densamente poblada, hecho que hace difícil y algo arbitraria la definición concisa de su aglomeración. La aglomeración más pequeña de Utrecht de áreas continuamente construidas cuenta con unos 420.000 habitantes e incluye Nieuwegein, IJsselstein y Maarssen. A veces se argumenta que los municipios cercanos De Bilt, Zeist, Houten, Vianen, Driebergen-Rijsenburg (Utrechtse Heuvelrug) y Bunnik también deberían contabilizarse en la aglomeración de Utrecht, lo que eleva el total a 640.000 habitantes. La región más grande, que incluye ciudades un poco más remotas como Woerden y Amersfoort, cuenta con 820.000 habitantes.

Paisaje urbano

El paisaje urbano de Utrecht está dominado por la Torre Dom, el campanario más alto del Holanda y originalmente parte de la Catedral de San Martín. Un debate en curso es sobre si cualquier edificio en o cerca del centro de la ciudad debe superar la Torre Dom en altura (112 m (367 pies)). Sin embargo, ahora se están construyendo algunos edificios altos que se convertirán en parte del horizonte de Utrecht. El segundo edificio más alto de la ciudad, la torre Rabobank, se completó en 2010 y tiene 105 metros (344 pies) de altura. Dos antenas aumentarán esa altura a 120 metros (394 pies). Otros dos edificios se construyeron alrededor del estadio Nieuw Galgenwaard (2007). Estos edificios, 'Kantoortoren Galghenwert' y 'Apollo Residence', tienen una altura de 85,5 metros (280,5 pies) y 64,5 metros (211,6 pies) respectivamente.

Otro hito es el centro antiguo y la estructura del canal en el interior de la ciudad. El Oudegracht es un canal curvo que sigue en parte el antiguo brazo principal del Rin. Está alineado con las estructuras únicas de muelle-sótano que crean una calle de dos niveles a lo largo de los canales. El centro de la ciudad ha conservado en gran parte su estructura medieval, y el foso que rodea el casco antiguo está prácticamente intacto. En la década de 1970, parte del foso se convirtió en autopista. Luego se volvió a convertir en una vía fluvial y la obra se terminó en 2020.

Debido al papel de Utrecht como ciudad fortificada, la construcción fuera del centro medieval y sus murallas se restringió hasta el siglo XIX. Rodeando el núcleo medieval hay un anillo de barrios de finales del siglo XIX y principios del XX, con barrios más nuevos situados más lejos. La parte oriental de Utrecht permanece bastante abierta. La línea de agua holandesa, que se trasladó al este de la ciudad a principios del siglo XIX, requería líneas de fuego abiertas, por lo que prohibía todas las construcciones permanentes hasta mediados del siglo XX en el lado este de la ciudad.

Debido Debido a la importancia pasada de Utrecht como centro religioso, se erigieron varias iglesias monumentales, muchas de las cuales han sobrevivido. La más destacada es la Iglesia Dom. Otras iglesias notables incluyen las iglesias románicas de San Pedro y San Juan; las iglesias góticas de Santiago y San Nicolás; y el Buurkerk, ahora convertido en un museo para tocar instrumentos musicales automáticamente.

Transporte

Transporte público

Debido a su ubicación central, Utrecht está bien conectado con el resto de los Países Bajos y tiene una red de transporte público bien desarrollada.

Utrecht Centraal es la principal estación de tren de Utrecht y es la más grande del país. Hay servicios interurbanos regulares a las principales ciudades holandesas; servicios directos al aeropuerto de Schiphol. Utrecht Centraal es una estación del servicio nocturno que ofrece los 7 días de la semana un servicio nocturno (entre otros) al aeropuerto de Schiphol, Ámsterdam y Rotterdam. Servicios internacionales de InterCityExpress (ICE) a Alemania (y más) a través de la escala de Arnhem en Utrecht Centraal. Los trenes locales regulares a todas las áreas que rodean Utrecht también salen de Utrecht Centraal; y presta servicio a varias estaciones más pequeñas: Utrecht Lunetten; Utrecht Vaartsche Rijn; Utrecht Overvecht; Utrecht Leidsche Rijn; Utrecht Terwijde; Utrecht Zuilen y Vleuten. Una antigua estación de Utrecht Maliebaan cerró en 1939 y desde entonces se ha convertido en el Museo del Ferrocarril Holandés.

El sneltram de Utrecht es un sistema de tren ligero que va hacia el sur desde Utrecht Centraal hasta los suburbios de IJsselstein, Kanaleneiland, Lombok y Nieuwegein . El sneltram inició sus operaciones en 1983 y actualmente es operado por la empresa de transporte privado Qbuzz. El 16 de diciembre de 2019 comenzó a funcionar la nueva línea de tranvía hacia Uithof, creando una conexión directa de transporte público desde la estación central hasta el campus principal de la universidad de Utrecht.

Utrecht es la ubicación de la sede de Nederlandse Spoorwegen (inglés: Dutch Railways ), el operador ferroviario más grande de los Países Bajos, y ProRail, la empresa estatal responsable de la construcción y el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria del país.

La principal estación de autobuses local y regional de Utrecht se encuentra adyacente a la estación de tren Utrecht Centraal, en las entradas Este y Oeste. Debido a las obras de renovación y construcción a gran escala en la estación de tren, las paradas de autobús de la estación cambian con frecuencia. Como regla general, los autobuses en dirección oeste salen de la estación de autobuses en la entrada oeste, otros autobuses de la estación del lado este. Los autobuses locales en Utrecht son operados por Qbuzz; sus servicios incluyen un servicio de alta frecuencia al distrito universitario de Uithof. La flota de autobuses locales es una de las más limpias de Europa, y utiliza solo autobuses que cumplen con la norma Euro-VI, así como autobuses eléctricos para el transporte urbano. Los autobuses regionales de la ciudad son operados por Arriva y Connexxion.

La estación de tren Utrecht Centraal también cuenta con los servicios paneuropeos de Eurolines. Además, actúa como lugar de salida y llegada de muchas empresas de autocares que prestan servicios en centros vacacionales en España y Francia, y durante el invierno en Austria y Suiza.

Ciclismo

Como la mayoría de las ciudades holandesas, Utrecht tiene una extensa red de carriles bici, lo que hace que el ciclismo sea seguro y popular. El 33% de los desplazamientos dentro de la ciudad se realizan en bicicleta, más que cualquier otro medio de transporte. (Los automóviles, por ejemplo, representan el 30% de los viajes). Las bicicletas son utilizadas por jóvenes y ancianos, así como por individuos y familias. En su mayoría son bicicletas tradicionales, verticales, con estructura de acero y pocas marchas. También hay bicicletas carretilla, para llevar las compras o los niños pequeños. En 2014, el Ayuntamiento decidió construir la estación de aparcamiento de bicicletas más grande del mundo, cerca de la Estación Central de Trenes. Esta construcción de 3 pisos costará aproximadamente 48 millones de euros y tendrá capacidad para 12.500 bicicletas. La estación de aparcamiento de bicicletas se inauguró finalmente el 19 de agosto de 2019.

Transporte por carretera

Utrecht está bien conectada con la red de carreteras holandesa. Dos de las carreteras principales más importantes dan servicio a la ciudad de Utrecht: las autopistas A12 y A2 conectan Ámsterdam, Arnhem, La Haya y Maastricht, además de Bélgica y Alemania. Otras autopistas importantes de la zona son la A27 Almere-Breda y la A28 Utrecht-Groningen. Debido al aumento del tráfico y al antiguo plan de la ciudad, la congestión del tráfico es un fenómeno común en Utrecht y sus alrededores, que causa niveles elevados de contaminantes del aire. Esto ha llevado a un apasionado debate en la ciudad sobre la mejor manera de mejorar la calidad del aire de la ciudad.

Envíos

Utrecht tiene un puerto industrial ubicado en Amsterdam-Rijnkanaal. La terminal de contenedores tiene una capacidad de 80.000 contenedores al año. En 2003, el puerto facilitó el transporte de cuatro millones de toneladas de carga; principalmente arena, grava, fertilizantes y forrajes. Además, se organizan algunos viajes en barco turístico desde varios lugares del Oudegracht; y la ciudad está conectada a rutas turísticas de transporte marítimo a través de esclusas.

Economía

La industria productiva constituye una pequeña parte de la economía de Utrecht. La economía de Utrecht depende en gran parte de la varias grandes instituciones ubicadas en la ciudad. Es el centro de la red ferroviaria holandesa y la ubicación de la oficina central de Nederlandse Spoorwegen. ProRail tiene su sede en De Inktpot (The Inkwell), el edificio de ladrillos más grande de los Países Bajos (el "OVNI" que aparece en su fachada proviene de un programa de arte en 2000). Rabobank, un gran banco, tiene su sede en Utrecht.

Educación

Utrecht alberga varias grandes instituciones de educación superior. La más destacada de ellas es la Universidad de Utrecht (fundada en 1636), la universidad más grande de los Países Bajos con 30,449 estudiantes (a partir de 2012). La universidad tiene su sede parcialmente en el centro de la ciudad, así como en el área del campus de Uithof, al este de la ciudad. Según el ranking de universidades de la Universidad Jiaotong de Shanghai en 2014, es la 57a mejor universidad del mundo. Utrecht también alberga la Universidad de Estudios Humanísticos, mucho más pequeña, que alberga a unos 400 estudiantes.

Utrecht es el hogar de una de las ubicaciones de TIAS School for Business and Society, centrada en la educación de gestión posterior a la experiencia y la más grande escuela de gestión de este tipo en los Países Bajos. En 2008, el Financial Times calificó su programa Executive MBA como el 24 ° mejor programa del mundo.

Utrecht también alberga otras dos grandes instituciones de educación superior: la Universidad Hogeschool Utrecht (37.000 estudiantes), con ubicaciones en la ciudad y el campus de Uithof; y la Escuela de Artes HKU Utrecht (3.000 estudiantes).

Hay muchas escuelas de educación primaria y secundaria, lo que permite a los padres elegir entre diferentes filosofías y religiones en la escuela, como es inherente al sistema escolar holandés.

Cultura

Utrecht La ciudad tiene una vida cultural activa, y en los Países Bajos solo es superada por Ámsterdam. Hay varios teatros y compañías de teatro. El teatro principal de la ciudad de 1941 fue construido por Dudok. Además de los teatros, hay una gran cantidad de cines, incluidos tres cines de autor. Utrecht es sede del Festival internacional de música antigua (Festival Oude Muziek, para música antes de 1800) y del Festival de cine de los Países Bajos. La ciudad tiene una importante sala de música clásica Vredenburg (1979 de Herman Hertzberger). Su acústica está considerada entre las mejores de las salas de música originales del siglo XX. La sala de música original de Vredenburg se ha remodelado como parte del plan de remodelación del área de la estación más grande y en 2014 ganó salas adicionales que permitieron su fusión con el club de rock Tivoli y el jazzpodium SJU. Hay varios otros lugares para la música en toda la ciudad. Los músicos jóvenes se educan en el conservatorio, un departamento de la Escuela de Artes de Utrecht. Hay un museo especializado en tocar instrumentos musicales automáticamente.

Hay muchas galerías de arte en Utrecht. También hay varias fundaciones para apoyar el arte y los artistas. La formación de artistas se realiza en la Escuela de Artes de Utrecht. El Museo Centraal tiene muchas exposiciones sobre las artes, incluida una exposición permanente sobre las obras del ilustrador residente de Utrecht Dick Bruna, mejor conocido por crear Miffy ("Nijntje", en holandés). BAK, base voor actuele kunst ofrece exposiciones de arte contemporáneo y eventos públicos, así como un programa de becas para profesionales involucrados en artes, teoría y activismos contemporáneos. Aunque el arte callejero es ilegal en Utrecht, el Utrechtse Kabouter, una imagen de un gnomo con un sombrero rojo, se convirtió en algo común en 2004. Utrecht también alberga uno de los hitos de la arquitectura moderna, la Casa Rietveld Schröder de 1924, que figura en Sitios del patrimonio mundial de la UNESCO.

Todos los sábados, un pasajero agrega otra letra a Las letras de Utrecht, un poema interminable en los adoquines de la Oude Gracht en Utrecht. Con las Cartas , Utrecht tiene una escultura social como un monumento en crecimiento creado para el beneficio de las personas del futuro.

Para promover la cultura, la ciudad de Utrecht organiza domingos culturales. Durante un domingo temático, varias organizaciones crean un programa que está abierto a todo el mundo sin o con una tarifa de entrada muy reducida. También hay iniciativas para artistas aficionados. La ciudad subvenciona una organización para la educación de aficionados en las artes dirigida a todos los habitantes (Utrechts Centrum voor de Kunsten), al igual que la universidad para su personal y estudiantes. Además, también hay varias iniciativas privadas. El ayuntamiento ofrece cupones de descuento a los habitantes que reciben asistencia social para que los utilicen en muchas de las iniciativas.

En 2017, Utrecht fue nombrada Ciudad de la Literatura por la UNESCO.

Deportes

Utrecht es el hogar del club de fútbol de la liga premier (profesional) FC Utrecht, que juega en el estadio Nieuw Galgenwaard. También es el hogar de Kampong, el club deportivo (amateur) más grande de los Países Bajos (4.500 miembros), SV Kampong. Kampong cuenta con hockey sobre césped, fútbol americano, cricket, tenis, squash y petanca. Los mejores equipos de hockey masculino y femenino de Kampong juegan en la liga holandesa de hockey más alta, la Rabohoofdklasse. Utrecht también es el hogar del club de béisbol y softbol UVV, que juega en la liga de béisbol holandesa más alta: de Hoofdklasse. Las vías fluviales de Utrecht son utilizadas por varios clubes de remo. Viking es un gran club abierto al público en general, y los clubes de estudiantes Orca y Triton compiten en el Varsity cada año.

En julio de 2013, Utrecht fue sede del Festival Olímpico de la Juventud Europea, en el que más de 2000 jóvenes los atletas compitieron en nueve deportes olímpicos diferentes. En julio de 2015, Utrecht acogió la Grand Départ y la primera etapa del Tour de Francia.

Museos

Utrecht tiene varios museos más pequeños y más grandes. Muchos de ellos se encuentran en la parte sur del casco antiguo, el Museumkwartier.

• Museo de Arte Aborigen, ubicado en el Oudegracht y cerrado desde el 15 de junio de 2017, este museo tenía una pequeña exhibición de arte australiano Arte aborigen
• BAK, base voor actuele kunst, una plataforma internacional para el arte y la investigación experimental teóricamente informados e impulsados ​​políticamente
• Centraal Museum, ubicado en el MuseumQuarter, este museo municipal tiene un gran colección de arte, diseño y artefactos históricos;
  • Dick Bruna huis, el arte del Centraal Museum en esta ubicación separada está dedicado al creador de Miffy, Dick Bruna.
• Duitse Huis tiene una colección de artículos históricos que incluyen muchas cartas con sellos que datan de principios del siglo XIII y una colección de monedas medievales.
• Museo Catharijneconvent, Museo de la Iglesia Católica muestra la historia de la cultura y las artes cristianas en los Países Bajos;
• Museo Museo Nacional Speelklok en el centro de la ciudad, exhibe varios siglos de instrumentos musicales mecánicos;
• Museo del Ferrocarril (Nederlands Spoorwegmuseum) Museo patrocinado por el ferrocarril sobre la historia de los ferrocarriles holandeses;
• Archivos de Utrecht, están ubicados en Hamburgerstraat 28 en Utrecht;
• Museo de la Universidad de Utrecht El museo de la Universidad de Utrecht incluye el antiguo jardín botánico;
• Volksbuurtmuseum Wijk C
• Observatorio Sonnenborgh Observatorio y museo que alberga regularmente conferencias sobre astronomía, ubicado en Zonnenburg 2 en Utrecht;
• Museo Betje Boerhave Museum para la tienda de comestibles donde todavía se pueden comprar alimentos y artículos no alimentarios antiguos, ubicado en Hoogt 6 en Utrecht.

• Dick Bruna huis, el arte del Centraal Museum en esta ubicación separada está dedicado al creador de Miffy, Dick Bruna.

Música y eventos

La ciudad tiene varios lugares de música como TivoliVredenburg, Tivoli De Helling, ACU, Moira, EKKO, DB's y RASA. Utrecht acoge el Festival anual de música antigua de Utrecht (Festival Oude Muziek). En Jaarbeurs alberga Trance Energy. Todos los veranos solía celebrarse el festival Summer Darkness , que celebraba la cultura y la música góticas. En noviembre, Le Guess Who? festival, centrado en indie rock, art rock y rock experimental, se lleva a cabo en muchos de los lugares de la ciudad.

Teatro

Hay dos teatros principales en la ciudad, el Teatro Kikker y el Stadsschouwburg Utrecht De parade, un festival de teatro itinerante, se presenta en Utrecht en verano. La ciudad también alberga el Festival anual a / d Werf, que ofrece una selección de teatro internacional contemporáneo, junto con artes visuales, arte público y música.

Personas notables de Utrecht

Sobre el edades en las que han nacido y / o criado personas famosas en Utrecht. Entre los habitantes de Utrecht más famosos se encuentran:

• Papa Adriano VI (1459-1523) - jefe de la Iglesia Católica
• Louis Andriessen (1939) - compositor
• Marco van Basten (1964) - jugador de fútbol
• Dick Bruna (1927–2017) - escritor, ilustrador (Miffy)
• CHD Buys Ballot (1817–1890): meteorólogo (ley de Buys-Ballot)
• Theo van Doesburg (1883–1931) - pintor, artista (movimiento De Stijl)
• Karel Doorman (1889) –1942) - Contralmirante (Batalla del mar de Java)
• Paul Fentener van Vlissingen (1941–2006) - empresario y filántropo
• Anton Geesink (1934–2010) - judoka, primer campeón mundial de judo no japonés
• Rijk de Gooyer (1925-2011) - actor, escritor, comediante y cantante
• Sylvia Kristel (1952-2012) - actriz Emmanuelle
• Gerrit Rietveld (1888-1964) - diseñador, arquitecto (movimiento De Stijl)
• Dafne Schippers (1992) - velocista / atleta olímpico de heptatlón
• Herman van Veen (1945) - actor, músico, cantautor y autor Alfred J. Kwak
• Wil Velders-Vlasblom (1930-2019), primera concejal en Utrecht

Relaciones internacionales

Ciudades gemelas

Utrecht está hermanada con:

• León, Nicaragua
• Brno, República Checa
• Pekanbaru, Indonesia
• previo usly Hannover, Alemania, entre 1970 y 1976

Otras relaciones

• Portland, Oregon, Estados Unidos como ciudad de la amistad