Vijayawada

Vijayawada, también conocida como Bezawada, es una ciudad en el estado indio de Andhra Pradesh. Ubicado a 400 km al suroeste de la capital ejecutiva del estado, Visakhapatnam. Se encuentra a orillas del río Krishna rodeado por las colinas de Ghats orientales conocidas como Indrakeeladri Hills en el distrito de Krishna. Se encuentra geográficamente en el punto central de Andhra Pradesh. La ciudad ha sido descrita como la capital comercial y educativa de Andhra Pradesh, la segunda ciudad más grande de Andhra Pradesh y es una de las áreas urbanas de rápido crecimiento en la India.

Vijayawada se considera un lugar sagrado para residir uno de los templos más visitados y famosos de Andhra Pradesh y la India, el templo Kanka Durga de la diosa hindú Durga. También sirve como anfitrión ritual de Pushkaram (un ritual de adoración al río en Andhra Pradesh y la India) del río Krishna. Hay una leyenda que dice que Arjuna, uno de los héroes de la epopeya india Mahabharata, oró en la cima de la colina Indrakeeladri en la ciudad y ganó las bendiciones del Señor Shiva para conseguir que Pashupatastra ganara la Guerra de Kurukshetra. Se llamó Vijayavatika (que significa Tierra de la Victoria en telugu) cuando la Diosa Durga mató al demonio Mahishasura y descansó en la colina Indrakeeladri junto al río Krishna, estableciendo la victoria sobre el mal, por lo que el lugar recibió su nombre Vijayavatika, "Vijaya", que significa victoria y " Vatika "que significa Lugar o tierra en telugu. Con los años, el nombre de Vijayavatika cambió a Rajendra Chola Pura durante la dinastía Chola y Bezawada durante el dominio británico y, finalmente, a Vijayawada.

La ciudad es también la tercera zona urbana más densamente poblada del mundo. y está clasificada como una ciudad de grado Y por la Sexta Comisión Central de Pagos. La ciudad es la segunda más poblada del estado con una población de más de un millón. Fue reconocida como una "Ciudad global del futuro" por McKinsey Quarterly , que esperaba un aumento del PIB de $ 17 mil millones para 2025. En octubre de 2018, recibió la certificación de nivel platino ISO 37120 y ha ha sido agregado al "Registro de ciudades globales".

Debido a la presencia de varias instituciones educativas conocidas, la ciudad se ha convertido en un importante centro educativo en los últimos tiempos, con muchos estudiantes de todo el país que estudian en ciudad. Se espera que sea la décima economía de más rápido crecimiento de la India en el mundo para 2035, según un informe publicado por Oxford Economics. Debido a su alta calificación en entretenimiento, construcción, comida, así como educación, atención médica, transporte, está clasificada como la novena ciudad más habitable de la India según el Índice de facilidad de vida 2018, Ministerio de Vivienda y Asuntos Urbanos y la segunda ciudad más habitable de el estado de Andhra Pradesh.

La estación de tren Vijayawada Junction es una de las más transitadas del país. Se erige como uno de los diez cruces ferroviarios más transitados del país.

Contenido

• 1 Toponomía
• 2 Historia
• 3 Geografía
• 4 Clima
• 5 Demografía
  • 5.1 Idioma y religión
• 6 Gobernanza
  • 6.1 Administración cívica
  • 6.2 Servicios públicos
  • 6.3 Control de la contaminación
  • 6.4 Ley y orden
• 7 Economía
• 8 Cultura
  • 8.1 Artes, artesanías y artefactos
  • 8.2 Paisaje urbano
• 9 Transporte
  • 9.1 Transporte público
  • 9.2 Carretera
  • 9.3 Ferrocarril
    • 9.3.1 Tren suburbano y de alta velocidad
  • 9.4 Aire
• 10 Educación
• 11 Medios
• 12 Deportes
• 13 Personas notables
• 14 Véase también
• 15 Referencias
• 16 Enlaces externos

• 5.1 Idioma y religión

• 6.1 Administración cívica
• 6.2 Servicios públicos
• 6.3 Control de la contaminación
• 6.4 Ley y orden

• 8.1 Artes, manualidades y nd artefactos
• 8.2 Paisaje urbano

• 9.1 Transporte público
• 9.2 Carretera
• 9.3 Ferrocarril
  • 9.3.1 Tren suburbano y de alta velocidad
• 9.4 Aéreo

• 9.3.1 Tren suburbano y de alta velocidad

Toponomía

Hay muchas leyendas detrás del origen del nombre Vijayawada. La diosa Durga mató a Mahishasura y se relajó en este lugar. Cuando salió victoriosa, el lugar llegó a ser conocido como Vijayawada ( vijaya se traduce en victoria y wada como lugar, que literalmente significa El lugar de la victoria ). ). El cerro se llamaba Indrekeeladri ya que era visitado frecuentemente por Indra y sus afiliados. El épico Mahabharata se refiere a las colinas de Indrakiladri como el lugar donde Arjuna aseguró Pashupatastra de Shiva. Uno de los nombres de Arjuna es "Vijaya" (invencible). Por lo tanto, la ciudad a partir de entonces llegó a ser conocida como Vijayavatika ('Vatika' se traduce como lugar en telugu) y más tarde como Vijayawada.

En algunas leyendas, Vijayawada fue referido como Rajendracholapura ya que Virarajendra Chola ganó una batalla contra Chalukyas en 1068 y gobernó este lugar. Una historia detrás de la adquisición del nombre Bezawada es que la Diosa Krishnaveni (Río Krishna) le pidió a Arjuna que hiciera un pasaje para que ella se fusionara con la Bahía de Bengala. Por lo tanto, Arjuna hizo un bejjam (agujero) a través de las montañas y el lugar llegó a ser conocido como Bejjamwada que luego cambió a Bezawada . Otros nombres de Vijayawada eran Vijayavata, Beejapuram, Kanakaprabha, Kanakapuram, Kanakawada, Jayapuri, Vijayapuri, Phalguna Kshetram y Jananathpura.

Historia

Bezawada (como se conocía entonces a Vijayawada) fue fundada alrededor del 626 d.C. por los reyes Paricchedi. La historia de Vijayawada revela que Bezawada (Vijayawada) fue gobernado por el rey Madhava Varma (uno de los reyes de la dinastía Vishnukundina). El erudito budista chino Xuanzang permaneció unos años en Bezawada (Vijayawada) alrededor del año 640 d.C. para copiar y estudiar el Abhidhamma Pitaka, el último de los tres pitakas (Pali para cestas) que constituyen el canon Pali, las escrituras del budismo Theravada.

Las colinas de Mogalrajapuram tienen cinco templos excavados en la roca, construidos entre los siglos IV y IX. Algunas de las cuevas se pueden atribuir a la dinastía Vishnukundina. Las cuevas de Akkana Madanna, al pie de la colina Indrakeeladri, es un monumento de importancia nacional.

Al pie de las colinas Indrakeeladri se encuentra el templo de Malleswara. El templo tiene inscripciones que datan del siglo IX d.C. al siglo XVI d.C. por varios reyes. Hay diez pilares y una losa mutilada (reconocidos como monumentos por Archaeological Survey of India) con inscripciones en el idioma telugu. De ellos, son importantes las inscripciones emitidas por Yudhamalla I y II de Chalukyas del Este.

A principios del siglo XVI, durante el reinado de la dinastía Qutb Shahi (también conocida como Sultanato Golconda), se encontraron minas de diamantes cerca Vijayawada a orillas del río Krishna.

Geografía

Vijayawada se encuentra a orillas del río Krishna, cubierto por colinas y canales. Se encuentra a 18,5 km (11,5 millas) de la capital del estado, Amaravati. ya una altitud de 11 m (36 pies) sobre el nivel del mar. Tres canales que se originan en el lado norte del embalse de Prakasham, Eluru, Bandar y Ryves, fluyen a través de la ciudad.

Clima

Vijayawada tiene un clima tropical (Köppen Aw ). Las temperaturas medias anuales oscilan entre 23,4 y 34 ° C (74–93 ° F); con temperaturas máximas que a menudo cruzan los 40 ° C (104 ° F) en el mes de mayo y las mínimas en diciembre y enero. La temperatura máxima más alta jamás registrada fue de 48,8 ° C (119,8 ° F) en mayo de 2002, y la más baja fue de 12,4 ° C (54 ° F) en enero de 1997. Mayo es el mes más caluroso y enero es el mes más frío del año. Recibe lluvias de los monzones del sudoeste y noreste y la precipitación media anual registrada es de 977,9 mm (38,50 pulgadas).

Demografía

La ciudad es la segunda más poblada de el estado y la tercera zona urbana más densamente poblada del mundo, con aproximadamente 31.200 habitantes por km cuadrado. Según el censo de 2011 de la India, tenía una población de 1.021.806, de los cuales los hombres son 524,918 y las mujeres 523,322, para una proporción de sexos de 997 mujeres por 1000 hombres, más alta que el promedio nacional de 940 por 1000. 92,848 niños estaban en el grupo de edad de 0 a 6 años, de los cuales 47.582 eran niños y 45.266 eran niñas: una proporción de 951 por 1000. La tasa media de alfabetización se situó en 82,59% (hombres 86,25%; mujeres 78,94%) con 789.038 alfabetizados, significativamente más alta que la promedio nacional de 73,00%.

Idioma y religión

El idioma predominante hablado por los habitantes de la ciudad es el telugu. En el censo de 2011, el número total de hablantes de idiomas en la ciudad (incluidas las excrecencias) fue de 1.143.232. El telugu lo hablan 1.022.376 hablantes, seguido de 90.876 urdu. Una minoría significativa habla hindi, tamil, odia, gujarati, marathi y malayalam. En el mismo censo, la población religiosa total en la ciudad (incluidas las excrecencias) fue de 1.143.232. La constituían 973.612 hindúes (85,16%), 104.206 musulmanes (9,12%), 41.557 cristianos (3,64%), 5.722 jainistas (0,50%) y 18.135 (1,59%) no declaraban religión alguna.

Gobernanza

Administración cívica

La Corporación Municipal de Vijayawada es el órgano de gobierno cívico de la ciudad y fue el primer organismo local urbano certificado ISO 9001 en el país.

Se constituyó el 1 de abril de 1888 y fue ascendido a municipio de grado de selección en 1960, y a la corporación en 1981. El área jurisdiccional de la corporación se extiende sobre un área de 230 km2 (89 millas cuadradas) con 64 distritos. El actual Comisionado Municipal de la ciudad es Sri V. Prasanna Venkatesh, IAS y el actual alcalde es Koneru Sridhar. Vijayawada es la sede de la Autoridad de Desarrollo de la Región Capital de Andhra Pradesh.

Según G.O. 104 (fecha: 23-03-2017), el gobierno estatal había declarado la Corporación Municipal de Vijayawada y sus áreas contiguas como un área metropolitana de Vijayawada. Su jurisdicción se extiende sobre un área de 230 km2 (89 millas cuadradas) y tiene una población estimada de 18 lakhs. El área metropolitana cubre la corporación municipal de Vijayawada y los pueblos fusionados de Ambapuram, Buddavaram, Done Atkuru, Enikepadu, Ganguru, Gannavaram, Gollapudi, Gudavalli, Jakkampudi, Kanuru, Kesarapalle, Nidamanuru, Nunna, Pathapadu, Penadukivaram, Pirymparas Tadigadapa, Kankipadu, Vuyyuru, Katuru, Bollapadu, Mudunuru y Yanamalakuduru. La aglomeración urbana extendida en el distrito de Guntur cubre el municipio de Tadepalle y su extensión de Undavalli; Municipio de Mangalagiri y sus derivados de Navuluru y Atmakur.

Servicios públicos

Abastecimiento de agua de los 59 reservorios de agua, mantenimiento de carreteras, alcantarillado, drenaje subterráneo, programas de protección ambiental, reciclaje de sólidos los residuos y la producción de energía son los servicios prestados por la Corporación Municipal de Vijayawada. Ha habido un sistema de drenaje subterráneo en la ciudad desde 1967–68. La corporación mantiene muchos parques verdes para proteger el medio ambiente, como el parque Raghavaiah, el parque Rajiv Gandhi, el parque Dr. Parque B.R Ambedkar, Parque Mahatma Gandhi, etc. La corporación ganó muchos premios y logros, como el Premio Nacional de Agua Urbana (2009), el Proyecto de Gobernanza Electrónica Siti, la certificación ISO 9001 para el Sistema de Gestión de Calidad.

El Departamento de Servicios de Bomberos y Respuesta a Desastres del Estado de Andhra Pradesh con su La sede en la ciudad se encarga de proteger de los accidentes de incendio que ocurren durante los veranos en las zonas de ladera de la ciudad.

Control de la contaminación

El informe sobre la generación de residuos sólidos en 46 ciudades metropolitanas para el año 2015-16 muestra que Vijayawada produce 550 toneladas de desechos sólidos por día. Vijayawada es una de las ciudades cubiertas por el esquema de ciudades solares / verdes lanzado por el Ministerio de Energía Nueva y Renovable y es una de las 15 ciudades del país que figuran en las Ciudades Piloto de Energía Solar. En 2007, la Corporación de Transporte por Carretera del Estado de Andhra Pradesh (APSRTC) que opera el sistema de transporte público de la ciudad introdujo autobuses de transporte público alimentados con GNC menos contaminantes en un intento por reducir el costo operativo y proteger el medio ambiente. En 2019, con el aumento del costo del GNC y el mantenimiento de la flota, el APSRTC había comenzado a reemplazar los autobuses que funcionan con GNC por autobuses estándar BS4 y BS6 a diésel. Sin embargo, APSRTC continúa apostando por combustibles alternativos para su flota. Desde entonces, ha agregado más autobuses eléctricos y que funcionan con biodiesel. Asimismo, la ciudad tiene una gran cantidad de rickshaws automáticos alimentados con GNC que apoyan las necesidades de transporte público. Sin embargo, los operadores de rickshaw automáticos han sufrido con frecuencia interrupciones en el suministro de GNC y suelen tener que hacer largas colas para repostar. En febrero de 2020, Piaggio Vehicles Private Limited lanzó la venta de auto-rickshaws eléctricos en la ciudad.

Ley y orden

La Policía de la ciudad de Vijayawada tiene su propio Comisionado de Policía, que es responsable de un área de 1,211.16 km2 (467.63 millas cuadradas), está encabezado por un Comisionado de Policía , que es un oficial del Servicio de Policía de la India con rango de Director General Adicional de la Policía junto con un comisionado adjunto de policía y cuatro comisarios adjuntos de policía que también son agentes del IPS. El actual comisionado de policía es Ch. Dwaraka Tirumala Rao.

Economía

Vijayawada es uno de los mercados urbanos de rápido crecimiento del país. Los sectores que contribuyen a la economía de la ciudad son la construcción, la educación, el entretenimiento, el procesamiento de alimentos, la hostelería, las matriculaciones, el transporte, etc. Según las recomendaciones de la Sexta Comisión Central de Pagos, está clasificada como una de las ciudades de grado Y de la India. Según un estudio, el PIB de la ciudad en 2010 fue de $ 3 mil millones (Rs. 18,000 crore) y se espera que crezca hasta $ 17 mil millones (Rs. 1,02,000 crore) para 2025. Según otro de Oxford, el PIB de la ciudad en 2018 fue de $ 5,8 mil millones y se espera que crezca hasta $ 21 mil millones para 2035.

Andhra Cements (1937) fue la primera fábrica de cemento en Andhra Pradesh. Siris Pharmaceuticals fue la primera empresa farmacéutica en Andhra Pradesh y se estableció en 1950.

La ciudad tiene mercados comerciales y de exportación de productos agrícolas e industriales. El Nunna Mango Market es uno de los mercados de mango más grandes de Asia y exporta a las principales ciudades del país. También es un centro de almacenamiento, embotellado y transporte de productos derivados del petróleo de las principales empresas como BPCL, HPCL e IOC.

La ciudad también atrae a muchas empresas internacionales de TI. HCL Technologies, wipro, la multinacional india con sede en Noida, está construyendo su campus de Vijayawada en Kesarapalli Village, cerca de Gannaravam. En la primera fase, HCL proporcionará empleo a 5000 estudiantes.

El crecimiento de la población y la economía ha provocado un aumento de los precios inmobiliarios.

Cultura

La ciudad es conocida en el estado por su historia cultural, cuyos residentes se conocen más a menudo como Vijayawadians . Hay muchas religiones, idiomas, tradiciones y festivales. Durga Pooja y un Theppotsavam especial en el río Krishna son eventos importantes del festival hindú de Dussera en la ciudad, principalmente debido a la existencia del templo Kanaka Durga auto-manifestado. La mezquita de Hazarat Bal es un santuario musulmán que alberga la reliquia sagrada del profeta Mahoma. La iglesia Gunadala Mary Matha es un santuario importante para los cristianos y se ilumina durante la víspera de Navidad.

La corporación de la ciudad organiza "Happy Sunday", un evento organizado el primer domingo de cada mes en M.G. Camino para promover actividades como deportes, juegos, eventos culturales y yoga. La vestimenta de los lugareños incluye hombres tradicionales que visten dhoti y mujeres que visten sari y salwar kameez. La ropa occidental también es predominante.

Artes, artesanías y artefactos

La Sociedad de Arte Vijayawada promueve las artes telugu. La ciudad acogió Poetic Prism 2015, un encuentro de poeta multilingüe el 19 de septiembre de 2015. Todas estas actividades se organizan en colaboración con el Centro Cultural de Vijayawada . Los juguetes Kondapalli, que recibieron indicación geográfica en 2007, están hechos a mano por los artesanos de Kondapalli, un suburbio de Vijayawada. El Victoria Jubilee Museum es un museo arqueológico de la ciudad que alberga esculturas, pinturas y artefactos de reliquias budistas e hindúes que datan de los siglos II y III.

Paisaje urbano

Vijayawada se emparejó como una ciudad hermana de Modesto, California en 1993. La ciudad tiene áreas antiguas y nuevas. El área de One Town de la ciudad se conoce como área de la ciudad vieja, que comprende áreas como Islampeta, Jendachettu Center, Kamsalipeta, Rajarajeswaripeta, Kothapeta, Ajithsinghnagaram y Winchipeta. Las nuevas áreas de la ciudad incluyen áreas como Autonagar, Benz circle, Chuttugunta, Labbipeta, Machavaram Down, Mogalrajapuram, NTR circle, Tikkle Road, Governorpeta, Pinnamaneni Polyclinic Road y Suryaraopet.

Brindavan Colony, Commercial Taxes Colony, Gunadala, Veterinary Colony son algunas de las áreas residenciales. Bank Colony, Bharati Nagar, Gayatri Nagar, Currency Nagar, Satyanarayana Puram, Gurunanak Colony, APIIC Colony, LIC Colony, Patamata y MG Road son las zonas residenciales de lujo. Las principales áreas comerciales incluyen el tramo de MG Road y desde Benz Circle hasta Ramavarappadu Ring. Otros centros comerciales son Besant Road, Rajagopalachari street, el área del mercado One Town que cubre el mercado Kaleswara Rao y Vastralatha.

La ciudad tiene muchos puntos de referencia que incluyen, Prakasham Barrage al otro lado del río Krishna; Krishnaveni Mandapam (Museo del río) que representa la historia del río Krishna y un ídolo cercano del río conocido como estatua de Krishnaveni; Gandhi Hill, el primer monumento a Gandhi en el país, ubicado a una altura de 500 pies en una colina; Bhavani Island, una de las islas fluviales más grandes en medio del río Krishna.

Transporte

Transporte público

Los principales modos de transporte público dentro de la ciudad son los autobuses urbanos y rickshaws automáticos. Además de estos, otros medios de transporte son las motocicletas, los carritos de bicicletas y las bicicletas.:37,44 La estación de autobuses Pandit Nehru y la estación de tren Vijayawada son la principal infraestructura de transporte para el transporte por carretera y ferrocarril. La estación de autobuses de Pandit Nehru es la sede administrativa de APSRTC, que está clasificada como la cuarta terminal de autobuses más grande y concurrida del país. La División de la Ciudad de APSRTC opera cerca de 450 autobuses para un promedio de 300,000 pasajeros diarios. La terminal de autobuses Autonagar y el puerto de autobuses urbanos se utilizan para los servicios de autobuses urbanos. Los autobuses urbanos circulan por las principales rutas de Besant Road, Eluru Road, MG Road y hacia las afueras de la ciudad de Ibrahimpatnam, Kondapalli y Nunna.

Road

Las dos principales autopistas nacionales, NH -16 (Kolkata – Chennai) y NH-65 (Pune-Machilipatnam), proporciona conectividad por carretera con otros estados y ciudades importantes. La carretera nacional 30 de Jagdalpur de Chhattisgarh termina cerca del suburbio de la ciudad de Ibrahimpatnam. La carretera de circunvalación interior conecta NH-16 y NH-65 para cumplir el objetivo principal de aliviar la congestión del tráfico. Mientras que, el corredor BRTS se utiliza exclusivamente para autobuses urbanos.

Los desplazamientos continuos por la ciudad están respaldados por la presencia de 16 puentes a través de los tres canales de Bandar, Eluru y Ryves. M G Road y Eluru Road son las principales carreteras arteriales de la ciudad, con hasta 90.000 vehículos circulando M.G. Road (Bandar Road) en sí. La ciudad tiene una longitud total de carreteras de 1.264,24 km (785,56 millas), utilizada por 678.004 vehículos que no son de transporte y 94.937 vehículos de transporte. Los vehículos pesados, como los camiones, se utilizan para el transporte de mercancías y tienen una participación del 18% en el país. 27,296 rickshaws automáticos recorren las carreteras de la ciudad todos los días para viajes de corta distancia al trabajo, entre los que se incluyen también las 'She Autos' impulsadas por mujeres. La ciudad tiene una longitud total de carreteras de 1.264,24 km (785,56 millas), que cubren 1.230,00 km (764,29 millas) de carreteras municipales, 22,74 km (14,13 millas) de carreteras departamentales de R & amp; B (carreteras y edificios), 11,50 km (7,15 millas) ) de Carreteras Nacionales. M.G. Road y Eluru road son las principales arterias de la ciudad. Benz Circle es uno de los cruces de carreteras más transitados de la ciudad con un promedio de 57.000 vehículos que cruzan diariamente. El cruce tiene la intersección de dos carreteras nacionales de NH 16 y NH 65.

Ferrocarril

La estación de tren de Vijayawada se estableció en el año 1888. Es una de las estaciones más concurridas de los ferrocarriles indios., la estación de tren más concurrida del sur de la India, y está clasificada como no suburbana de grado 2 (NSG-2 ) en la división ferroviaria de Vijayawada. La estación es una estación de unión para los trenes de Hyderabad, Chennai Central, Machilipatnam y Visakhapatnam Junction. En 1889 se estableció una ruta de tren que conecta Vijayawada y Hyderabad. Los servicios de trenes suburbanos se operan desde la estación de tren hasta las ciudades cercanas de Guntur y Tenali. La ciudad alberga la sede de la división ferroviaria de Vijayawada, una de las tres divisiones ferroviarias de la zona ferroviaria de la costa sur. La estación cuenta también con galpones para locomotoras diesel y eléctricas que tienen capacidad para 220 locomotoras en ambos galpones. La ciudad de Vijayawada tiene varias estaciones satelitales como Gannavaram, Gunadala, Krishna Canal, Ramavarappadu, Kondapalli, Rayanapadu, Madhura Nagar y Nidamanuru.

Una conectividad de tren circular propuesta conectaría Vijayawada con las ciudades vecinas de Eluru, Guntur, Tenali, Mangalagiri y la capital del estado, Amaravati. El metro de Vijayawada es un sistema de tránsito rápido planificado que se construiría en dos corredores. En septiembre de 2017, Hyperloop Transportation Technologies firmó un acuerdo con el gobierno del estado de Andhra Pradesh para construir un Hyperloop entre las ciudades de Amaravati y Vijayawada. El proyecto de dos fases comenzaría con un estudio de factibilidad de seis meses que sería seguido por la construcción real. El estudio de viabilidad aparentemente se retrasó, al menos hasta febrero de 2018, cuando la empresa entregó un "estudio de prefactibilidad".

Aéreo

El Aeropuerto Internacional Vijayawada en Gannavaram proporciona conectividad aérea a las principales ciudades metropolitanas del país. El 3 de mayo de 2017, el aeropuerto de Vijayawada pasó de nacional a internacional. Los vuelos internacionales comenzaron a partir del 4 de diciembre de 2018 por Indigo Airlines a Singapur. Los vuelos internacionales a Singapur se detuvieron después del 27 de junio de 2019 porque el gobierno estatal detuvo la financiación de la brecha de viabilidad en junio de 2019. A junio de 2019, registró una tasa de crecimiento del movimiento de pasajeros nacionales del 70.0% con un total de 11 Lakh 92 mil pasajeros en el año fiscal 19. El movimiento de aeronaves registró un crecimiento del 65.0%.

Educación

La Educación Primaria y Secundaria es impartida por las Escuelas Públicas, Auxiliares y Privadas, dependiente del Departamento de Educación Escolar del Estado. Según el informe de información escolar para el año académico 2015-16, la ciudad tiene 133,837 estudiantes inscritos en 529 escuelas. Las escuelas siguen el plan de estudios estatal y CBSE para obtener el Certificado de escuela secundaria. Los idiomas de instrucción son inglés, urdu y telugu.

Para la educación 10 + 2, hay dos colegios universitarios gubernamentales, a saber, S.R.R. &erio; C.V.R. Government College y Government Junior College (en Vinchipeta); una universidad de ferrocarril; tres cooperativas, 12 con ayuda privada, incluida la más antigua, S.R.R & amp; C.V.R College (establecido en 1937), Andhra Loyola College (establecido en diciembre de 1953), Maria Stella College for Girls (establecido en 1962); Velagapudi Ramakrishna Siddhartha Engineering College (establecida en 1977), la escuela de ingeniería más antigua de Andhra Pradesh, y muchas universidades privadas sin ayuda. La Escuela de Planificación y Arquitectura, Vijayawada (SPAV) se estableció en 2008, un instituto de educación superior en Vijayawada. Es una de las tres Escuelas de Planificación y Arquitectura (SPA) establecidas por el Ministerio de Desarrollo de Recursos Humanos en 2008 como un instituto autónomo y una institución totalmente centralizada.

La Sarvotthama Grandhalaya es una biblioteca de la ciudad establecida el 30 de marzo de 1987. Atiende a un promedio diario de lectores de 200, equipada con 22,000 libros relacionados con muchos campos. VMC & amp; VBFS Research and Reference Library es una sala de lectura / biblioteca mantenida por Vijayawada Book Festival Society.

Media

Visalaandhra fue el primer periódico en el estado que comenzó de Vijayawada. Según el 58.º informe anual de Press India 2013-14, las publicaciones diarias en telugu grandes y medianas de Vijayawada incluyen Andhra Jyothy , Eenadu , Sakshi , Suryaa , Andhra Prabha , Telugu Jatiya Dinapatrika Vaartha , Praja Sakti y Udaya Bharatam . Las publicaciones en inglés son Deccan Chronicle , The Hindu , The Times of India , News Boom , The Fourth Voice y Views Observer .

El All India Radio Vijayawada se encargó el 1 de diciembre de 1948. Su edificio lleva el nombre de Pingali Venkaiah, el diseñador del Indian bandera. Los canales transmitidos por All India Radio son Rainbow Krishnaveni FM, Vividh Bharati. Telugu Doordarshan Saptagiri se encuentra aquí.

Deportes

El estadio Indira Gandhi de la ciudad es la sede de la Autoridad Deportiva de Andhra Pradesh. Fue sede de su único One Day International masculino el 24 de noviembre de 2002, jugado entre India y las Indias Occidentales.

El único ODI femenino se celebró el 12 de diciembre de 1997, jugado como partido de grupo de la Copa Mundial de Críquet Femenina 1997 entre Equipos femeninos de Inglaterra y Pakistán. El estadio Makineni Basavapunnaiah en Ajit Singh Nagar es otro estadio que satisface las necesidades deportivas de la parte norte de la ciudad. Los estadios cubiertos incluyen el estadio cubierto Dandamudi Rajagopala Rao (DRRIS) en M.G.Road y el estadio cubierto Chennupati Ramakotaiah (CRIS) en Patamatalanka. El DRRIS lleva el nombre del ex levantador de pesas, Dandamudi Rajagopala Rao, quien participó en los Juegos Asiáticos de 1951 y los Juegos Olímpicos de 1956. El DRRIS organizó varios eventos deportivos nacionales e internacionales, como el 79 ° Campeón de Bádminton Sénior.

El Estadio Internacional de Críquet de la Asociación de Críquet de Andhra (ACA) se está construyendo en un terreno de 12 hectáreas (30 acres) en la aldea de Navuluru , Mangalagiri Mandal del distrito de Guntur, a 15 km de la ciudad de Vijayawada. Servirá como el estadio de la Asociación de Críquet de Andhra. La Academia de Tenis Vijaya Madhavi se encuentra en Loyola College. Loyola College Grounds organizó muchos eventos a nivel nacional que incluyen un partido de Ranji.

El Railway Sports Stadium, cerca de la estación de tren, fue sede de varias competiciones de trenes de nivel nacional, como competencias de culturismo, campeonatos de cricket sub-19 y un pocos eventos no ferroviarios. Este estadio tiene una instalación de galería de más de 10,000 personas. El estadio Makineni Basava Punnaiah es otro estadio abierto en la ciudad. El estadio cubierto Dandamudi Raja Gopal Rao es uno de los estadios de bádminton más destacados de Andhra Pradesh. Ha sido sede de varios campeonatos de bádminton y tenis de mesa a nivel nacional.

Personas notables

Entre las personas notables nacidas o asociadas con la ciudad se incluyen: -

• Nadeem Baig - actor, cantante y productor paquistaní
• Saraswathi Gora - activista social indio que se desempeñó como líder del Centro Ateo
• Lavanam - reformador social y gandhiano
• Goparaju Ramachandra Rao - fundador del Centro Ateo
• Kanuri Lakshmana Rao - Tres veces diputado de Vijayawada e ingeniero jefe de la presa de Nagarjuna Sagar
• N. T. Rama Rao - fundador del Partido Telugu Desam y actor de películas en Telugu
• Puchalapalli Sundarayya - miembro fundador del Partido Comunista y ex MLA de Vijayawada
• Pingali Venkayya - creador de la Bandera Nacional