Vologda

Vologda (Ruso: Вологда, IPA:) es una ciudad y el centro administrativo, cultural y científico de Vologda Oblast, Rusia, ubicada en el río Vologda dentro de la cuenca del norte de Dvina . Población: 301.755 (censo de 2010); 293.046 (censo de 2002); 282,802 (censo de 1989).

La ciudad sirve como un importante centro de transporte del noroeste de Rusia. El Ministerio de Cultura de la Federación de Rusia ha clasificado a Vologda como una ciudad histórica, una de las cuarenta y una en Rusia y una de las tres en el Óblast de Vologda. 224 edificios en Vologda han sido reconocidos oficialmente como monumentos del patrimonio cultural.

Contenidos

• 1 Historia
  • 1.1 Fundación
  • 1.2 Antes el siglo XVI
  • 1.3 Tiempos de Iván el Terrible
  • 1.4 Tiempo de disturbios
  • 1.5 Bajo los Romanov
  • 1.6 Período soviético
  • 1.7 Periodo postsoviético
• 2 Estado administrativo y municipal
• 3 Clima
• 4 Demografía
• 5 Cultura y arte
  • 5.1 Marcas registradas
  • 5.2 Museos
  • 5.3 Teatros
  • 5.4 Festivales anuales
  • 5.5 Exposiciones
  • 5.6 Literatura
• 6 Instituciones de educación superior
• 7 Transporte
  • 7.1 Ferrocarril
  • 7.2 Aéreo
  • 7.3 Autopistas
  • 7.4 Transporte público urbano
• 8 Industria
• 9 deportes
• 10 pueblos gemelos - ciudades hermanas
• 11 personas notables
  • 11.1 artes
  • 11.2 ciencias
  • 11.3 Deportes
• 12 Véase también
• 13 Referencias
  • 13.1 Notas
• 14 fuentes
• 15 fuentes
• 16 enlaces externos

• 1.1 Fundación
• 1.2 Antes del siglo XVI
• 1.3 Tiempos de Iván el Terrible
• 1.4 Tiempo de disturbios
• 1.5 Bajo la Romanov
• 1.6 Período soviético
• 1.7 Período postsoviético

• 5.1 Marcas registradas
• 5.2 Museos
• 5.3 Teatros
• 5.4 Festivales anuales
• 5.5 Exposiciones
• 5.6 Literatura

• 7.1 Ferrocarril
• 7.2 Aéreo
• 7.3 Autopistas
• 7.4 Transporte público urbano

• 11.1 Artes
• 11.2 Ciencias
• 11.3 Deportes

• 13.1 Notas

Historia

Fundación

Existen dos teorías contradictorias sobre la fecha de la fundación de Vologda.

El año 1147 es la fecha oficial fijada por primera vez en 1780 por Alexey Zasetsky en su libro "Historias sobre los milagros de Gerasimus de Vologda ". La historia menciona que en 1147 se fundó el Monasterio de la Trinidad cerca del río Vologda. La fecha de la fundación del monasterio se toma entonces como la fecha de la fundación de la ciudad de Vologda y se menciona en los documentos oficiales de la ciudad. Sin embargo, esta fecha, que haría que Vologda tenga la misma edad que Moscú, no está respaldada por ningún dato científico y las fuentes autorizadas la consideran ficticia. La historia solo fue escrita en 1666 por un tal Foma, quien recibió una solicitud del Arzobispo Markel para presentar la vita de Gerasimus. El propio Foma admitió que no tenía datos suficientes sobre la biografía. La historia contiene muchos detalles contradictorios. Además, la vida monástica en el norte de Rusia no se conocía en el siglo XII: el primer monasterio en Vladimir fue fundado en 1152, en Rostov en 1212, en el área de Belozersk en 1251. Las excavaciones arqueológicas tampoco confirman esta fecha. En cambio, demuestran que la ciudad de Vologda fue fundada en el siglo XIII.

El año 1264 fue la primera mención de Vologda cuando se incluyó en la lista de posesiones de la República de Novgorod en el acuerdo entre los República y el Gran Príncipe de Vladimir. Esta fecha también está respaldada por datos arqueológicos.

El núcleo de Vologda en el siglo XIII no estaba ubicado en el área que ahora es el centro de la ciudad, sino más bien el área conocida ahora como "Tierra perezosa" (Ленивая площадка), cerca de la iglesia de la Resurrección. Esta zona fue el centro de Vologda hasta 1565. Hasta ese año, no existían construcciones de piedra en Vologda; todas las fortificaciones de la ciudad, puentes, casas, iglesias y empresas industriales estaban hechas de madera.

Antes del siglo XVI

La posición única de Vologda en importantes vías fluviales que conectan Moscú, Novgorod , y el Mar Blanco (a través del Dvina del Norte) lo hizo atractivo para la República de Novgorod, así como para los príncipes de Tver y Moscú, que libraron numerosas guerras entre los siglos XIII y XV.

En 1371, Dmitry Prilutsky, un monje del Monasterio Nikolsky en Pereslavl-Zalessky, fundó el Monasterio Nikolsky, ahora conocido como Monasterio Spaso-Prilutsky, cerca de la ciudad. Dmitry Donskoy, el Gran Príncipe de Moscú, era el principal benefactor del monasterio y lo veía como un bastión de la influencia del Gran Ducado de Moscú en las tierras del norte en competencia con Novgorod.

En 1397, durante el reinado de Vasily I, Vologda fue agregado al Gran Ducado de Moscú. Posteriormente, la ciudad fue atacada varias veces por las fuerzas de Novgorod. Durante la Guerra Civil Moscovita, Vologda jugó un papel clave. Después de que Vasily II el Ciego, el Gran Príncipe de Moscú, fuera derrotado por Dmitry Shemyaka en 1447, juró no comenzar nunca una guerra contra Shemyaka, fue exiliado a Vologda y obtuvo la ciudad como posesión personal. Desde allí, Vasily viajó al Monasterio Kirillo-Belozersky donde el hegumen lo liberó del juramento. La guerra civil continuó, y en 1450, Vologda fue sitiada por las tropas de Dmitry Shemyaka; sin embargo, no consiguieron ocupar la ciudad.

Tras la muerte de Vasily en 1462, Vologda pasó a la posesión de su hijo Andrey Menshoy y se convirtió en el centro del Principado de Vologda. En 1481, después de la muerte de Andrey, que no tuvo sucesores, Vologda pasó a Iván III, el Gran Duque de Moscú, y fue incluido en el Gran Ducado de Moscú.

Tiempos de Iván el Terrible

Durante el reinado del zar Iván el Terrible, Vologda se convirtió en uno de los principales centros de tránsito del comercio de Rusia. El comercio exterior se realizó principalmente con Inglaterra, Holanda y otros países occidentales a través del Mar Blanco. Arkhangelsk era el principal paraíso del comercio exterior, y Vologda se encontraba en la vía fluvial que conectaba Moscú con Arkhangelsk. El comercio con Siberia se realizó a través de Sukhona y Vychegda, y Vologda también jugó un papel importante como centro de tránsito. El patio estatal se construyó en la ciudad a orillas del Vologda. En 1553, Vologda recibió la visita del marino inglés Richard Chancellor, quien estableció oficialmente relaciones diplomáticas entre los zares de Rusia e Inglaterra. En 1554, el agente comercial John Gass describió Vologda a los comerciantes ingleses como una ciudad con abundante pan donde los productos eran dos veces más baratos que en Moscú y Novgorod, y que no había ninguna ciudad en Rusia que no comerciara con Vologda. Siguiendo los informes de John Gass, en 1555 Inglaterra abrió una oficina comercial en la ciudad, y el primer embajador ruso enviado a Inglaterra para las negociaciones se convirtió en Osip Nepeya, natural de Vologda.

En 1565, Iván el Terrible introdujo la política de Oprichnina e incluyó a Vologda en la estructura de las tierras de Oprichnina. Ese año, visitó la ciudad por primera vez y decidió convertirla en el centro de Oprichnina y, en consecuencia, en la capital del país. El zar ordenó construir una nueva fortaleza. Se decidió construirlo no en el antiguo centro de la ciudad, sino en otra parte de la ciudad, limitada por un lado por el río y por el otro lado por lo que ahora son las calles Leningradskaya, Oktyabrskaya y Mira. La fortaleza estaba rodeada por un foso. Iván el Terrible viajó personalmente a Vologda para supervisar la fundación de la fortaleza el 28 de abril de 1566, que era el día para celebrar la memoria de San Jason (Nason en la tradición rusa) y San Sosipater. Por lo tanto, el territorio de la fortaleza ubicada en la parte nueva de Vologda recibió el nombre de "Nason-gorod" (ciudad de Nason). El otro nombre del Nason-gorod era Vologda Kremlin (actualmente el nombre se refiere a veces solo al patio del obispo).

Entre 1568 y 1570, se construyó una nueva catedral en la nueva fortaleza. La Catedral de Santa Sofía se convirtió en el primer edificio de piedra de Vologda. El diseño de la catedral copió la Catedral de la Dormición del Kremlin de Moscú. Esta fue la idea de Iván el Terrible que quería hacer que su nueva capital fuera similar a Moscú. Él supervisó personalmente la construcción, dirigida por el arquitecto Razmysl Petrov. En 1571, Vologda se convirtió en el centro de la Diócesis de Vologda y Perm que se formó en 1492 y anteriormente tenía su iglesia principal en el lejano asentamiento de Ust-Vym en tierras de Perm. De este modo, Vologda se fortaleció no solo en influencia comercial, militar y política, sino también en asuntos eclesiásticos.

Sin embargo, en 1571 Iván el Terrible detuvo inesperadamente las obras de construcción en Vologda y abandonó la ciudad para siempre. Presumiblemente, esto estaba relacionado con su decisión de abolir Oprichnina, y Vologda ya no era necesaria como segunda capital. Según la leyenda, cuando Iván visitó la catedral de Santa Sofía, una pequeña piedra cayó del techo sobre su cabeza. El supersticioso zar que sufrió una grave herida en la cabeza lo tomó como un signo de desgracia y decidió abandonar la ciudad. En cualquier caso, se sabe que el zar quiso incluso demoler la catedral, y que la catedral nunca fue consagrada durante su vida. La consagración tuvo lugar solo durante el reinado de su hijo Fiodor I en 1587. Partes de la fortaleza incompleta que fueron reforzadas más tarde en el siglo XVII con muros de madera permanecieron hasta el siglo XIX cuando fueron desmontadas por las autoridades de la ciudad y los residentes locales y utilizadas como material para la construcción de piedra.

Tiempo de problemas

La época de disturbios para Vologda comenzó con una epidemia de peste en 1605. En 1608, cuando Rusia se dividió en áreas controladas por el zar Vasily Shuysky y áreas controladas por el pretendiente Falso Dmitry II con el apoyo de tropas polacas, la gente de Vologda hizo un juramento al Falso Dmitry. Al hacerse con Vologda, no solo consiguió el control de los almacenes comerciales rusos e ingleses, sino que también se posicionó para hacerse con el control del norte de Rusia. Sin embargo, los abusos y confiscaciones de propiedad por parte de la nueva administración enviada a Vologda provocaron un descontento extremo entre la población. Como resultado, Vologda denunció al Falso Dmitry II y apoyó a Shuysky. Además, en febrero de 1609, se formó una guardia nacional encabezada por Nikita Vysheslavtsev en Vologda y fue a luchar contra False Dmitry II.

En 1612, la gente de Vologda prestó considerable comida y ayuda militar a la guardia nacional organizada por Kuzma Minin y Dmitry Pozharsky, que finalmente derrotó a las tropas polacas. Sin embargo, después de que la ciudad envió enormes fuerzas militares para apoyar a la segunda guardia nacional, ésta permaneció sin protección suficiente, y el 22 de septiembre de 1612 uno de los grupos extorsionadores lituanos se apoderó de Vologda sin resistencia, luego quemó la ciudad y mató y encarceló a muchos de sus habitantes.

Bajo los Romanov

Después de 1613, Vologda se recuperó rápidamente debido a su conveniente ubicación y una vez más se convirtió en un importante centro de comercio exterior. Durante el reinado de Pedro el Grande, Vologda se convirtió en una de las principales bases militares de Rusia. Allí se almacenaba equipo militar y técnico para fortalezas y barcos militares en construcción. En Vologda se construyeron barcos que llevaban víveres a Arkhangelsk. Peter tenía la intención de retenerlos en el lago Kubenskoye, a 30 kilómetros (19 millas) al norte de Vologda. Sin embargo, después de inspeccionar personalmente el lago en 1692, abandonó la idea y decidió que el lago no era apropiado para ese propósito.

Pedro el Grande visitó Vologda en no menos de diez ocasiones, en seis de las cuales (en 1692 , 1693, 1694, 1702, 1722 y 1724) permaneció en la ciudad por un tiempo prolongado. Siempre se alojó en una pequeña casa del comerciante holandés Goutman, que en 1872 fue comprada por las autoridades de la ciudad, y en 1885 se transformó en el museo conmemorativo de Pedro el Grande y se convirtió en el primer museo de Vologda.

Sin embargo, después de la fundación de San Petersburgo y el desvío del comercio exterior al Mar Báltico, la importancia de Vologda como centro de comercio exterior decayó. En 1722, Peter emitió el decreto que restringía el comercio a través de Arkhangelsk, lo que dañó aún más a Vologda. En el curso de la reforma administrativa llevada a cabo en 1708, Vologda perdió sus funciones como centro administrativo y fue incluida como una ciudad de la gobernación de Archangelgorod.

El renacimiento comenzó solo durante el reinado de Catalina la Grande, quien en 1780 convirtió a Vologda en el centro del virreinato de Vologda, sucesor de la gobernación de Archangelgorod. En 1796, el virreinato, administrado por un gobernador general, se transformó en la gobernación de Vologda, cuyos límites se extendían hasta los Urales en el este. El centro de Vologda fue reconstruido según el plan de una ciudad provincial emitido en 1781. La red de calles todavía está en uso ahora.

Un nuevo levantamiento económico de la ciudad se conectó con un movimiento de barcos de vapor a través del Sukhona. y con la construcción de una nueva línea de ferrocarril que conecta Vologda con Yaroslavl y Moscú (1872), con Arkhangelsk (1898), con San Petersburgo y Vyatka (1905).

En 1871, el comerciante danés Friedrich Buman abrió una fábrica de mantequilla especializada en la mansión de Fominskoye, a 13 kilómetros (8,1 millas) de Vologda. Fue la primera fábrica de mantequilla tanto en la gobernación de Vologda como en Rusia. Desde entonces, Vologda se convirtió en el centro de la industria de la mantequilla, y la mantequilla Vologda, un tipo especial de mantequilla con sabor a nueces inventado por Nikolay Vereschagin y Buman, se convirtió en una marca mundial. En 1911, la mansión de Fominskoye junto con la lechería de Buman fue entregada al estado y se convirtió en la base del instituto lácteo de Vologda. De este modo, Vologda se convirtió en uno de los centros lácteos más grandes de Rusia.

Desde el siglo XV, Vologda fue un destino de exilio político e incluso se la conocía como "Siberia cerca de la capital". En los siglos XIX y XX, personas como Joseph Stalin, Vyacheslav Molotov (más tarde Ministro de Relaciones Exteriores), Nikolai Berdyaev (el famoso filósofo ruso), Boris Savinkov (más tarde conocido como un terrorista exitoso), Mariya Ulyanova y Alexander Bogdanov fueron enviados a Vologda. Anatoly Lunacharsky decidió ir allí para unirse a Bogdánov y casarse con Anna Alexandrovna Malinovskaya, la hermana de Bogdanov.

Período soviético

El poder soviético se estableció en Vologda en diciembre de 1917, y hasta el verano de 1918 coexistió con el zemstvo y la administración municipal. En febrero de 1918, Vologda se convirtió en la "capital diplomática de Rusia" durante varios meses. Las embajadas ubicadas en San Petersburgo fueron amenazadas por el ejército alemán, por lo que las potencias occidentales, encabezadas por el embajador estadounidense David R. Francis, las trasladaron a Vologda. Sin embargo, presionados por los bolcheviques, el 24 de julio de 1918 los diplomáticos se vieron obligados a abandonar Vologda y repatriarse vía Arkhangelsk.

Durante la Guerra Civil Rusa, Vologda fue la ubicación del cuartel general del VI Ejército Rojo. El ejército se opuso al Ejército Blanco bajo el mando de Evgeny Miller y a las fuerzas militares de Entente en el norte de Rusia.

En 1924, el gobierno ordenó cerrar la catedral Vsegradsky, que solía ser una de las más grandes y veneradas en la ciudad. En 1929, la Gobernación de Vologda fue abolida e incluida en la estructura de una nueva formación, el Krai del Norte, que también incluía las antiguas Gobernaciones de Arkhangelsk y Dvina del Norte, así como el Óblast Autónomo de Komi-Zyryan. El centro administrativo de Krai del Norte estaba ubicado en Arkhangelsk. En diciembre de 1936, el Krai del Norte fue abolido y dividido en Komi ASSR y Northern Oblast, con el centro administrativo todavía ubicado en Arkhangelsk. El 23 de septiembre de 1937, el Óblast del Norte se dividió en Óblast de Arkhangelsk y Óblast de Vologda por decisión del Comité Ejecutivo Central de la Unión Soviética. Según la misma decisión, los distritos de la antigua Cherepovets Okrug de Leningrad Oblast se adjuntaron a Vologda Oblast. Estos distritos actualmente forman la parte occidental de Vologda Oblast. De este modo se determinaron los límites actuales de la provincia de Vologda.

En la década de 1930, se construyeron una fábrica de lino, una fábrica de reparación de autocares y un aserradero, "Northern Communard".

Durante la Segunda Guerra Mundial, se declaró la ley marcial en Vologda y sus empresas industriales se trasladaron a la producción militar. En el otoño de 1941, las tropas finlandesas cruzaron las fronteras de Vologda Oblast, y Vologda se convirtió así en una ciudad de frente. Los habitantes se movilizaron para cavar trincheras. En la ciudad, se estaban construyendo refugios a prueba de bombas y refugios elementales, se desarrollaron sistemas de defensa aérea que protegían el cruce ferroviario y las empresas militares-industriales. Como resultado, aunque los intentos de bombardeos fueron numerosos, no cayeron bombas sobre la ciudad. Para conmemorar estos eventos, más tarde se erigió un monumento a las fuerzas de defensa aérea en la calle Zosimovskaya en Vologda. El monumento tiene la forma de un cañón antiaéreo. Además, Vologda era un centro ferroviario utilizado para abastecer al ejército y evacuar equipos. También sirvió como un gran centro hospitalario. Los residentes de Vologda donaron sangre, dinero y joyas. El destacamento de tanques "Vologda Collective Farmer" fue financiado con estas donaciones. Para conmemorar estos eventos, se construyó el monumento al tanque T-34 en la calle Mira.

Entre 1961 y 1985, Anatoly Drygin fue el primer secretario del Comité del Óblast de Vologda del PCUS y el jefe del oblast. Durante este período, se produjeron cambios notables en muchos aspectos de la economía tanto de la ciudad como del oblast. En particular, se construyeron en Vologda una planta de rodamientos, una planta mecánica y una fábrica óptico-mecánica. Se abrió una universidad politécnica. Se estableció una granja avícola a gran escala. Se llevó a cabo una importante iniciativa de construcción y, en particular, se construyeron los primeros edificios de más de cinco pisos. La ciudad se expandió, con la construcción de nuevas áreas residenciales; en particular, Byvalovo, GPZ, los microdistritos 5º y 6º. En 1976, se inauguró el sistema de trolebuses de Vologda.

Periodo postsoviético

En noviembre de 1991, se formó la administración de la ciudad y comenzó la reforma de los gobiernos locales. En octubre de 1993 se abolieron los soviets de diputados populares de todos los niveles. Después de la disolución del Soviet de Vologda, se estableció la Duma de la ciudad. Las primeras elecciones a la Duma se llevaron a cabo el 20 de marzo de 1994. Esta primera Duma solo tenía seis escaños, pero en 1995, luego de las próximas elecciones, se amplió a treinta diputados.

El 25 de julio de 1996, la City Duma adoptó el principal documento de la ciudad: la Carta de Vologda. El 6 de octubre de 1996 se llevaron a cabo las primeras elecciones a la alcaldía de la historia de Vologda. Alexey Yakunichev fue elegido y se convirtió en el jefe de la ciudad. Su mandato terminó en 2008.

En 2003, se inició la construcción de una carretera de circunvalación. Antes de eso, la autopista М8 que conecta Moscú y Arkhangelsk atraviesa el centro de la ciudad causando congestión. Una vez finalizada, la carretera de circunvalación conecta las carreteras А114 (Vologda - Novaya Ladoga), Р5 (Vologda - Medvezhyegorsk) y М8 (Moscú - Arkhangelsk). El 25 de agosto de 2005, la Duma de la ciudad aprobó la nueva Carta de Vologda. Aunque los diputados introdujeron más de cuatrocientas enmiendas y el documento aumentó más del doble en volumen en comparación con la Carta de 1996, los cambios fueron relativamente menores. El 12 de octubre de 2008, Yevgeny Shulepov fue elegido jefe de la ciudad.

Estatus administrativo y municipal

Vologda es el centro administrativo del oblast y, en el marco de las divisiones administrativas , también sirve como el centro administrativo del distrito de Vologodsky, aunque no es parte de él. Como división administrativa, junto con una localidad rural, se incorpora por separado como la ciudad de importancia oblast de Vologda (una de las cuatro en Vologda Oblast), una unidad administrativa con el mismo estatus que el de los distritos. Como división municipal, la ciudad de importancia oblast de Vologda se incorpora como Vologda Urban Okrug.

Clima

El clima de Vologda es continental húmedo (clasificación climática de Köppen Dfb ) bordeando un clima subártico suave ( Dfc ). El invierno es largo y frío pero no severo y dura cinco meses. La primavera y el otoño son frescos, el verano es cálido, los meses más fríos son diciembre y enero, el mes más cálido es julio. La lluvia es más frecuente en verano y otoño.

• Temperatura media anual: +3,1 ° C (37,6 ° F)
• Velocidad media anual del viento: 3,0 m / s
• Humedad media anual del aire: 80%

Datos demográficos

La población de la ciudad y el oblast se compone principalmente de rusos étnicos . Una parte considerable de la población de la ciudad son funcionarios del gobierno y funcionarios públicos de diferentes niveles; según diversas estimaciones, su número alcanza las cincuenta mil personas. La razón es que Vologda no es solo una gran ciudad, sino también el centro administrativo de Vologda Oblast. Alrededor de 43 millones de hectáreas de tierras agrícolas no se utilizan, por lo que el gobierno ha anunciado la entrega de tierras gratis. Vologda prestará 468.000 hectáreas de tierra para la agricultura y la ganadería.

Cultura y arte

Vologda es una de las grandes ciudades mejor conservadas de Rusia que combina la arquitectura tradicional de madera y monumentos de piedra. En Vologda, 193 monumentos de arquitectura e historia están designados como monumentos culturales de importancia federal. Los más conocidos de ellos son

• Vologda Kremlin (patio del obispo)
• Catedral de Santa Sofía
• Monasterio Spaso-Prilutsky
• conjunto de las iglesias de Vladimir
• Iglesia de Konstantin y Elena, Iglesia de San Juan Bautista en Roshcheniye con sus frescos
• Iglesia Dmitry Prilutsky
• Iglesia de la Intercesión en Kozlyona
• Conjuntos arquitectónicos del Puente de Piedra y de la Plaza Revolyutsii

De 116 ciudades históricas de Rusia, solo 16 tienen monumentos de arquitectura de madera. Vologda se encuentra entre ellos.

Marcas registradas

Los productos de marca registrada de Vologda incluyen encaje, mantequilla y lino de Vologda.

Museos

En Vologda, hay diez museos, cuatro salas de exposición de la Galería de Arte Regional de Vologda y la galería "Puente rojo". El centro cultural más grande del norte de Rusia es la Reserva del Museo Estatal de Vologda. Su estructura ahora incluye los siguientes museos:

• Vologda Kremlin (patio del obispo)
• Casa museo de Pedro el Grande (casa de Pedro) - el primer museo de Vologda (inaugurado en 1885 )
• Expocenter "Vologda en la frontera de los siglos"
• Museo "El mundo de las cosas olvidadas"
• K. Museo de apartamentos de N. Batyushkov
• Museo "Literatura. Arte. Siglo XX"
• Casa museo de Alexander Mozhaysky
• Museo "Vologda exile"
• Museo de Arquitectura y Etnografía (Semyonkovo)

Además, Vologda alberga un museo privado ruso único de historia política: el Museo del Cuerpo Diplomático, que destaca la corta estancia del cuerpo diplomático en Vologda. en 1918.

Teatros

• Teatro dramático
• Teatro para niños y jóvenes
• Teatro de marionetas "Teremok"
• Teatro de cámara
• Sociedad Filarmónica de Valery Gavrilin
• Teatro musical infantil

Festivales anuales

Los siguientes festivales anuales de teatro se llevan a cabo en Vologda:

• "Voces de la historia" (a principios de julio, todos los años)
• Festival internacional de música Valery Gavrilin (todos los años, desde octubre hasta diciembre)
• «Verano en el Kremlin» (todos los años pares, de junio a julio)
• La internacional abierta anual al festival de arte multimedia "Multimatograf"

Exposiciones

Entre las exposiciones anuales que tienen lugar en Vologda se encuentran las siguientes:

• "Russian Flax"
• "Russian Wood"
• "Gates of el norte "
• " Tu hogar "

Literatura

Muchos escritores y poetas rusos notables nacieron o trabajaron en Vologda. Los más conocidos fueron Konstantin Batyushkov, Varlam Shalamov, Nikolay Rubtsov, Vasily Belov y Vladimir Gilarovsky. La literatura contemporánea de Vologda está representada por una serie de autores que incluyen a Nata Suchkova, Maria Markova, Galina Schekina y Anton Chorny.

Instituciones de educación superior

• Vologda State Technical Universidad
• Universidad Pedagógica Estatal de Vologda
• NV Academia Estatal de Lechería Vereschagin Vologda
• Instituto de Derecho y Economía de Vologda del Servicio Penal Federal
• Instituto de Negocios de Vologda
• Sedes:
  • Vologda rama de la Academia de Derecho del Estado de Moscú
  • rama de Vologda de la Academia de Servicio Público del Noroeste
  • rama de Vologda de la Universidad Estatal de Ingeniería y Economía de San Petersburgo
  • Vologda rama de la Academia Internacional de Negocios y Nuevas Tecnologías

• rama de Vologda de la Academia de Derecho del Estado de Moscú
• rama de Vologda de la Northwestern Academy of Public Service
• rama de Vologda de la Universidad Estatal de Ingeniería y Economía de San Petersburgo
• rama de Vologda de la Academia Internacional de Negocios y Nuevas Tecnologías

Transporte

Vologda es un importante centro de transporte, ubicado en la intersección de carreteras, ferrocarriles y vías fluviales.

La red de transporte público está bien desarrollada en la ciudad: Th Hay líneas de autobuses y trolebuses. La ciudad tiene cuatro grandes puentes para automóviles: dos puentes para automóviles que cruzan el Vologda y dos puentes que cruzan las vías férreas. Hay un puente peatonal (el puente rojo) en el centro de la ciudad.

Ferrocarril

Vologda es el lugar de clasificación y tránsito más grande del Ferrocarril del Norte. Incluye las estaciones Vologda-1, Vologda-2, Rybkino y Losta. El tramo entre Vologda-2 y Losta es el más activo de la red ferroviaria de la Federación de Rusia, con más de 120-150 pares de trenes que lo recorren diariamente. Los trenes de cercanías y los trenes de larga distancia parten de la estación de tren de Vologda-1.

Aéreo

El aeropuerto de Vologda está situado a 10 km del centro de la ciudad a lo largo de la autopista Arkhangelsk. Los aviones Yak-40 realizan vuelos regulares de pasajeros a Moscú, Ukhta, Velikiy Ustyug, Kichmengsky Gorodok y Vytegra. Los helicópteros Mi-2 y Mi-8 son utilizados por la compañía de aviación Vologda. Se utilizan para la aeronave de emergencia y para el servicio de oleoductos.

Carreteras

Las siguientes carreteras pasan por Vologda:

• Carretera federal М8 ( Moscú - Yaroslavl - Vologda - Arkhangelsk - Severodvinsk). La entrada a Vologda desde el lado de Moscú (sur) es Okruzhnoe shosse y la calle Koneva, desde el lado de Arkhangelsk (norte) - calle Chernyshevskaya.
• Carretera А-114 (Vologda - Cherepovets - Novaya Ladoga). La entrada a Vologda es Leningradskoe shosse y Okruzhnoe shosse.
• Línea Р-5 (Vologda - Kirillov - Vytegra - Pudozh - Medvezhyegorsk). La entrada a Vologda es la calle Alexander Klubov.
• Las carreteras de importancia local conducen a
  • Mozhaiskoye y Norobovo,
  • Fetinino (a través de Semyonkovo)
  • Gryazovets y Rostilovo (antigua carretera de Moscú).

• Mozhaiskoye y Norobovo,
• Fetinino (a través de Semyonkovo)
• Gryazovets y Rostilovo (antigua autopista de Moscú).

La nueva carretera de circunvalación con salidas modernas que conectan las carreteras A-114, Р-5 y М-8 (el destino de Arkhangelsk) está en construcción alrededor de Vologda. La dirección Arkhangelsk todavía no está conectada por la carretera de circunvalación.

Transporte público urbano

El transporte municipal de Vologda se realiza por rutas de autobús y trolebús, y también por líneas de taxis de ruta. El servicio regular de autobuses comenzó en Vologda en 1929, el servicio de trolebuses se inauguró en 1976. En noviembre de 2009, en Vologda había cinco rutas de trolebuses, diecinueve rutas de autobuses municipales y unas cuarenta marshrutkas (taxis con ruta). . Las principales empresas de transporte son la sociedad abierta "VologdaElectroTrans" (trolebuses), PATP-1 y PATP-32 (rutas de autobuses municipales).

• Bus LiAZ-5256

• PAZ-4230 "Aurora"

• Mercedes-Benz O345

• Ikarus 280

• MAZ-206

• VMZ "Olimp"

• Trolebús Skoda -VMZ-14Tr

• Trolebús VMZ-6215

• Trolebús Gräf & amp; Stift 150M18

• Trolebús VMZ-5298

• VMZ-375

Autobús LiAZ-5256

PAZ-4230 "Aurora"

Mercedes-Benz O345

Ikarus 280

MAZ-206

VMZ "Olimp"

Trolebús Skoda-VMZ-14Tr

Trolebús VMZ-6215

Trolebús Gräf & amp; Stift 150M18

Trolebús VMZ-5298

VMZ-375

Industria

Actualmente, existen más de diez mil empresas de diversos patrones de propiedad en Vologda. Los más notables son:

• Sociedad anónima cerrada "Vologda Bearing Factory" - produce cojinetes de varios tipos
• Sociedad anónima abierta "Vagron" - producción de alcohol
• Sociedad anónima abierta "Vologda Machine-Building Plant" - produce diversos equipos de procesamiento para la agricultura
• Sociedad anónima abierta "Vologda Optical and Mechanical Plant" - produce dispositivos ópticos
• La empresa estatal "Vologda Railway-Carriage Repair Works", rama de la Open Society of the Russian Railway - produce varios trenes, repara y reconstruye vagones antiguos
• Sociedad anónima abierta "Byvalovsky planta de maquinaria "- la empresa líder del noroeste de Rusia que produce grúas
• Sociedad anónima abierta" ElectroTechMash "- produce productos eléctricos domésticos y tecnológicos
• Sociedad de responsabilidad limitada" Compañía operativa central "- construcción, diseño, gestión de viviendas, gestión de los inmuebles comerciales ate
• Sociedad anónima abierta "Trans-alpha" (antigua "fábrica mecánica de Vologda") - produce trolebuses y autobuses
• Sociedad anónima abierta "Fábrica de diseños de edificios y máquinas viales de Vologda "- produce edificios móviles para uso doméstico, público e industrial
• Sociedad anónima cerrada" SoyuzLesMontazh "- produce una amplia gama de equipos para el procesamiento de madera y equipos para la industria del papel

La artesanía tradicional nacional es presentada por la sociedad anónima cerrada «Snowflake» (encaje), la sociedad de responsabilidad limitada "Hope" y otras empresas.

Deportes

Vologda cuenta con grandes recintos deportivos como los estadios "Dynamo", "Locomotive", "Vityaz", las piscinas "Dynamo" y "Lagoon", el complejo deportivo y de conciertos "Spectrum", gimnasios, polideportivos regionales. hogar de:

• el equipo de fútbol masculino "Dynamo"
• el equipo de baloncesto femenino "Chevakata"

Ciudades gemelas - ciudades hermanas

Vologda es hermana d con:

• Burgas, Bulgaria
• Grodno, Bielorrusia
• Kouvola, Finlandia
• Sebastopol, Ucrania
• Yevpatoria, Ucrania

Personas notables

Artes

• Konstantin Batyushkov (1787–1855), poeta
• Valery Gavrilin (1939–1999), compositor
• Varlam Shalamov (1907–1982), escritor, poeta
• Georgi Vasilyev (1899–1946), director de cine, guionista
• Apollo Korzeniowski y su hijo Joseph Conrad, escritores, fueron expulsados ​​a Vologda por orden de corte marcial
• Anya Monzikova (nacida el 25 de agosto de 1984), modelo y actriz

Ciencias

• Alexander Bykov (nacido en 1962), historiador, numismático
• Khariton Chebotaryov (1746-1815), historiador, rector de la Universidad de Moscú
• Nikolay Devyatkov (1907–2001), ingeniero e inventor
• Grigory Landsberg (1890–1957), físico

Deportes

• Yuliya Chekalyova (nacida en 1984), esquiadora de fondo
• Zhanna Gromova (nacida en 1949), entrenadora de patinaje artístico
• Nikolay Gulyayev (nacido en 1966), patinador de velocidad
• Aleksandr Vladimirovich Kulikov (nacido en 1988), jugador de fútbol
• Natalia Podolskaya (piragüista) (nacida en 1993), piragüista
• Artur Rylov (nacido en 1989), jugador de fútbol
• Tamara Rylova (nacido en 1931), patinadora de velocidad
• Artem Yashkin (nacido en 1975), jugador de fútbol