Yantai

Coordenadas: .mw-parser-output .geo-default, .mw-parser-output .geo-dms, .mw-parser-output .geo -dec {display: inline} .mw-parser-output .geo-nondefault, .mw-parser-output .geo-multi-punct {display: none} .mw-parser-output .longitude, .mw-parser-output .latitude {espacio en blanco: nowrap} 37 ° 27′53 ″ N 121 ° 26′52 ″ E / 37.4646 ° N 121.4478 ° E / 37.4646; 121.4478

Yantai, conocida alternativamente como Zhifu o Chefoo, es una ciudad costera a nivel de prefectura en la península de Shandong, en la provincia nororiental de Shandong de la República Popular China. Situada en la costa sur del estrecho de Bohai, Yantai limita con Qingdao al suroeste y Weihai al este, con acceso marítimo al mar de Bohai (a través de la bahía de Laizhou y el estrecho de Bohai) y al mar Amarillo (desde el norte y el sur). lados de la península de Shandong). Es el puerto pesquero más grande de Shandong. Su población era de 6,968,202 durante el censo de 2010, de los cuales 2,227,733 vivían en el área urbanizada compuesta por los 4 distritos urbanos de Zhifu, Muping, Fushan y Laishan.

Contenido

• 1 Nombres
• 2 Historia
• 3 Geografía
  • 3.1 Clima
• 4 Administración
• 5 Economía
  • 5.1 Energía
  • 5.2 Zonas industriales
    • 5.2.1 Área de Desarrollo Económico y Tecnológico de Yantai
    • 5.2.2 Zona de procesamiento de exportaciones de Yantai
• 6 Educación
• 7 Transporte
• 8 Turismo
• 9 Ciudades gemelas - ciudades hermanas
• 10 Personas notables
• 11 Véase también
• 12 Notas
• 13 Referencias
  • 13.1 Citas
  • 13.2 Fuentes
• 14 Enlaces externos

• 3.1 Clima

• 5.1 Energía
• 5.2 Zonas industriales
  • 5.2.1 Área de Desarrollo Económico y Tecnológico de Yantai
  • 5.2.2 Zona de procesamiento de exportaciones de Yantai

• 5.2.1 Yantai Economic and Área de desarrollo tecnológico
• 5.2.2 Zona de procesamiento de exportaciones de Yantai

• 13.1 Citas
• 13.2 Fuentes

Nombres

El nombre Yantai (lit. "Smoke Tower") deriva de las torres de vigilancia construidas en el monte Qi en 1398 bajo el reinado del emperador Hongwu de la dinastía Ming. Las torres se utilizaron para encender señales de fuego y enviar señales de humo, llamadas langyan por su supuesto uso de estiércol de lobo como combustible. En ese momento, el área estaba perturbada por los "piratas enanos" ( Wokou ), inicialmente asaltantes de los estados en guerra de Japón, pero luego principalmente chinos descontentos. También se romanizó anteriormente como Yen-tai.

El distrito principal de Yantai es Zhifu, que solía ser la ciudad independiente más grande de la zona. Fue romanizado de diversas formas como Chefoo, Che-foo, Chi-fu y Chih-fou. Aunque los extranjeros usaban este nombre para la ciudad antes de la victoria comunista en la Guerra Civil China, los lugareños se referían al asentamiento como Yantai en todas partes.

Historia

Durante el Xia y En las dinastías Shang, la región estaba habitada por pueblos indígenas vagamente conocidos por los chinos como los "bárbaros orientales" ( Dongyi ). Bajo los Zhou, fueron colonizados y sinizados como el estado de Lai. Lai fue anexada por Qi en 567 a. C. Bajo el Primer Emperador ( Shi Huangdi ), el área fue administrada como la Comandancia Qi. Bajo el Han, esto fue rebautizado como Comandancia Donglai (東萊 郡). Después del Período de los Tres Reinos, el área fue organizada por los Jin como el Reino Donglai o Principado, y luego regresó al estado de prefectura como jùn y luego como zhōu . Bajo la dinastía Tang y durante el período de las Cinco Dinastías y los Diez Reinos, se la conocía como Prefectura de Deng y se organizaba con el Circuito de Henan. Luego se organizó como Laizhou (萊州 府) y luego, bajo el Qing, Prefectura de Dengzhou (登 州府).

Hasta el siglo XIX, sin embargo, el área de Zhifu consistía en nada más que pequeñas pueblos de pescadores de poca importancia. Bajo el Ming, estos fueron primero preocupados por los "Piratas Enanos" y luego por la reacción exagerada de la "Prohibición del Mar", que requirió que los chinos costeros abandonaran el comercio y la mayoría de la pesca y se trasladaran tierra adentro so pena de muerte.

Después de la Segunda Guerra del Opio, el Imperio Qing se vio obligado a abrir más puertos de tratados por el desigual Tratado de Tianjin de 1858, incluido Tengchow (ahora Penglai). Dado que su puerto era inadecuado, Zhifu, a unas 30 millas (48 km) de distancia, fue seleccionado para actuar como sede del comercio exterior de la zona. El amarre estaba a una distancia considerable de la costa, lo que requería más tiempo y gastos de carga y descarga, pero el puerto era profundo y expansivo y el negocio creció rápidamente. El puerto se inauguró en mayo de 1861, y su condición de puerto internacional se afirmó el 22 de agosto. El decreto oficial fue acompañado por la construcción de la Aduana de Donghai (東 海關). Rápidamente se convirtió en la residencia de un intendente de circuito ("taotai"), aduana y un importante asentamiento extranjero ubicado entre la antigua ciudad natal y el puerto. Gran Bretaña y otras dieciséis naciones establecieron consulados en la ciudad. La ciudad se expandió inicialmente con calles bien trazadas y casas de piedra bien construidas, incluso para las clases más pobres, se erigieron una iglesia católica y una protestante, y un gran hotel hizo negocios con extranjeros que empleaban la ciudad como lugar de veraneo. / p>

Los principales comerciantes fueron los británicos y los estadounidenses, seguidos de los alemanes y los tailandeses. En la década de 1870, las principales importaciones eran productos de lana y algodón, hierro y opio y las principales exportaciones eran tofu, aceite de soja, guisantes, fideos gruesos, verduras y frutos secos de la propia Zhifu, seda cruda y trenzas de paja de Laizhou, y nueces de Qingzhou. La ciudad también intercambiaba licores chinos y artículos diversos por las algas comestibles cultivadas en las aguas poco profundas de los asentamientos rusos alrededor de Port Arthur (ahora el distrito Lüshunkou de Dalian). En 1875, el asesinato del diplomático británico Augustus Margary en Tengchong, Yunnan, provocó una crisis diplomática que fue resuelta en Zhifu por Thomas Wade y Li Hongzhang al año siguiente. La resultante Convención Chefoo otorgó a los súbditos británicos extraterritorialidad en toda China y eximió a los enclaves de los comerciantes extranjeros del impuesto similar sobre el comercio interno. Su saludable situación y buen anclaje la convirtieron en una estación carbonera favorita para las flotas extranjeras, lo que le dio cierta importancia en los conflictos sobre Corea, Port Arthur y Weihaiwei.

Yantai recibió actividades económicas e inversiones alemanas durante unos 20 años. . En el período previo a la Primera Guerra Mundial, su comercio siguió creciendo, pero se vio limitado por las malas carreteras del interior de la zona y la necesidad de utilizar animales de carga para el transporte. Los artículos comerciales se mantuvieron prácticamente igual que antes. Después de que los alemanes fueran derrotados por las fuerzas aliadas en la Primera Guerra Mundial, Qingdao y Yantai fueron ocupados por los japoneses, quienes convirtieron Yantai en una estación de verano para su flota asiática. También establecieron un establecimiento comercial en la ciudad. Las diferentes influencias extranjeras que dieron forma a esta ciudad se exploran en el Museo Yantai, que solía ser una sala de gremios. Sin embargo, la colorida historia de la ciudad no ha dejado una marca arquitectónica distintiva, nunca ha habido una concesión extranjera y, aunque hay algunos grandes edificios europeos del siglo XIX, la mayor parte de la ciudad es de origen mucho más reciente. Después de 1949, el nombre de la ciudad se cambió de Chefoo a Yantai, y se abrió al mundo como un puerto comercial libre de hielo en 1984.

El 12 de noviembre de 1911, la división oriental de Tongmeng Hui se declaró una parte del movimiento revolucionario. Al día siguiente, estableció el Gobierno Militar de Shandong (山東 軍 政府) y, al día siguiente, se rebautizó como División Yantai del Gobierno Militar de Shandong (山東 煙台 軍政 分 府). En 1914, se estableció el circuito de Jiaodong (膠東 道) con Yantai como capital. El circuito de Jiaodong pasó a llamarse Circuito de Donghai (東海 道) en 1925. El 19 de enero de 1938, Yantai participó como parte de un comité revolucionario antijaponés.

Después de la creación de la República Popular China, Yantai fue galardonado oficialmente estado de ciudad con las ciudades periféricas de Laiyang y Wendeng agregadas como "Regiones especiales" (专区) en 1950. Wendeng se fusionó en Laiyang seis años más tarde, y esta Región especial de Laiyang más grande se combinó con la ciudad de Yantai para convertirse en la prefectura de Yantai (烟台 地区). Yantai es de importancia estratégica para la defensa de China, ya que él y Dalian, directamente al otro lado del mar de Bohai, son los principales puntos de guardia costera de Beijing. En noviembre de 1983, la prefectura se convirtió en una ciudad a nivel de prefectura.

Geografía

Yantai se encuentra a lo largo de la costa norte de la península de Shandong, al sur de la unión del mar de Bohai y el mar Amarillo. y paralelo a la costa sur de Liaoning. El desglose topográfico consiste en:

• 36.62% montañoso
• 39.7% accidentado
• 50.23% llano
• 2.90% cuenca

Cerca de 2.643,60 km2 (1.020,70 millas cuadradas) están urbanizados. Solo la ciudad de Qixia se encuentra completamente tierra adentro. Todas las demás entidades a nivel de condado son costeras, y Changdao consta completamente de islas. La costa total de la prefectura es de 909 kilómetros (565 mi).

Las cumbres en la región montañosa varían de 100 a 300 metros (330 a 980 pies); el pico promedio en la región montañosa es de 500 metros (1,600 pies), y el punto de elevación más alto es la cima del Monte Kunyu (昆 崳 山) a 922.8 metros (3,028 pies).

Hay 121 ríos de más de 5 kilómetros (3,1 millas) de longitud, siendo el más grande:

• Río Wulong (五 龙河)
• Río Dagu (大沽河)
• Río Dagujia (大沽 夹河)
• Río Wang (王 河)
• Río Jie (界河)
• Río Huangshui (黄 水河)
• Río Xin'an (辛安 河)

El núcleo del casco antiguo de Zhifu estaba ubicado sobre la desembocadura del Yi (沂河, Yí Hé ).

Clima

Yantai tiene un clima subtropical húmedo influenciado por el monzón ( Cwa ) con veranos calurosos, húmedos y lluviosos junto con veranos secos, inviernos fríos.

Administración

La ciudad de Yantai, a nivel de prefectura, administra 12 divisiones a nivel de condado, incluyendo 5 distritos, 6 ciudades a nivel de condado y una zona de desarrollo. (开发区)

• Distrito de Zhifu （芝罘区）
• Distrito de Fushan （福山区）
• Distrito de Muping （牟平 区）
• Distrito de Laishan （莱山区）
• Distrito de Penglai （蓬莱 区）
• Ciudad de Laiyang （莱阳 市）
• Ciudad de Laizhou （莱州 市）
• Ciudad de Zhaoyuan （招远 市）
• Ciudad de Qixia （栖霞 市）
• Ciudad de Haiyang （海阳 市）
• Ciudad de Longkou （龙口市）
• Zona de desarrollo económico y tecnológico de Yantai
• Zona de desarrollo industrial de alta tecnología de Yantai

Estos se dividen en 148 divisiones a nivel de municipio , incluidas 94 ciudades, seis municipios y 48 subdistritos.

Economía

Yantai es actualmente la segunda ciudad industrial más grande de Shandong, junto a Qingdao. Sin embargo, la industria más grande de la región es la agricultura. Es famosa en toda China por una variedad particular de manzana y pera Laiyang, y alberga la bodega de uvas más grande y antigua del país, Changyu.

La ciudad de Longkou, a nivel de condado, es bien conocida en China por su producción de fideos de celofán.

Energía

Yantai obtiene la mayor parte de su energía de una gran central eléctrica de carbón que utiliza carbón bituminoso y está equipada con tecnología de gasificación de carbón para minimizar la contaminación. La planta está ubicada cerca del puerto de Yantai. Un intento de cambiar el norte de China del carbón al gas natural resultó en escasez, y en 2017 el gobierno chino implementó un nuevo plan para convertir la mitad del norte de China en energía limpia para calefacción en invierno. Se prevé que Haiyang, una ciudad bajo la prefectura de Yantai, cubrirá sus necesidades totales de calefacción en invierno con energía nuclear para 2021.

Zonas industriales

El Área de Desarrollo Tecnológico y Económico de Yantai es una de las más antiguas zonas aprobadas de desarrollo económico a nivel estatal en China. Ahora tiene un área planificada de 10 km2 (3.9 millas cuadradas) y una población de 115,000. Se encuentra en la punta de la península de Shandong frente al Mar Amarillo. Linda con el centro de Yantai, a solo 6 kilómetros del puerto de Yantai y a 6 kilómetros de la estación de tren de Yantai (que no debe confundirse con la estación de tren de Yantai Sur).

La Zona de procesamiento de exportaciones de Yantai (YTEPZ) es una de las primeras 15 zonas francas industriales aprobadas por el Consejo de Estado. El área total de construcción de YTEPZ es de 4.17 km2 (1.61 millas cuadradas), en la cual la zona inicial cubre 3 km2 (1.2 millas cuadradas). Después de desarrollarse durante varios años, YTEPZ está completamente construido. En la actualidad, la infraestructura se ha completado, con talleres estándar de 120.000 m2 (1.300.000 pies cuadrados) y depósitos aduaneros de 40.000 m2 (430.000 pies cuadrados). Hasta ahora, debido a un excelente entorno de inversión, YTEPZ ha atraído a inversores de países y regiones extranjeras como Japón, Corea, Singapur, Hong Kong, Taiwán, Suecia, Estados Unidos, Canadá, etc., así como a inversores nacionales. para operar en la zona.

Educación

La siguiente es una lista de importantes instituciones de educación superior de Yantai.

• Universidad de Yantai
• Universidad Ludong
• Instituto de Negocios y Tecnología de Shandong

La Universidad Agrícola de China y la Facultad de Medicina de Binzhou albergan campus en Yantai.

Alberga un escuela internacional, escuela coreana en Yantai.

La escuela Chefoo previamente educó a niños extranjeros.

Transporte

El Aeropuerto Internacional Yantai Penglai ofrece vuelos regulares a los principales aeropuertos de China como así como en Seúl, Osaka y Hong Kong. El ferrocarril Lancun-Yantai termina en Yantai.

Turismo

Se dice que Dan Cliffs (丹崖) de la ciudad de Penglai es el punto de partida de los Ocho Inmortales en su viaje a la Conferencia del Melocotón Mágico. Es importante tener en cuenta que Penglai está a unos 80 km del centro de la ciudad de Yantai.

Ciudades gemelas - ciudades hermanas

Personas notables

• Chou Wen-chung (n. 1923), compositor
• Qiu Chuji (1148-1227), destacado sacerdote taoísta de Quanzhen y fundador del taoísmo de la Puerta del Dragón
• Qi Jiguang (1528-1588), General militar de la dinastía Ming más recordado por defender la costa de China contra los piratas japoneses
• Henry Luce (1898-1967), fundador de la revista Time, Sports Illustrated y propietario de muchas publicaciones de revistas como Life Magazine
• Peter Stursberg (1913–2014), escritor y periodista canadiense
• Fan Bingbing (n. 1981), actriz
• Liu Zewen (n. 1943), artista
• Guanqun Yu (n. 1982), cantante de ópera
• Huo Jianhua (n. 1979), actriz
• Lin Qingxia (n. 1954), actriz